PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 29

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Wpływ naprężeń ściskających wg PN-EN 12390-13 oraz PN-EN 1992-1-1 na wynik oznaczenia modułu sprężystości betonu
Domagała L., Galus J.
Materiały Budowlane
|
2017
|
nr 8
55--59
PL
W artykule przedstawiono zagadnienie wpływu wartości górnego naprężenia ściskającego przyjmowanego do badania modułu sprężystości wg metody B, określonej w nowej normie PN-EN 12390-13 oraz wg normy projektowej Eurokod 2 na wartość oznaczenia. Badaniom poddano cztery serie betonów zwykłych i lekkich o zróżnicowanej gęstości (1690 ÷ 2290 kg/m3) i wytrzymałościach (33,5 ÷ 59,5 MPa). Wartości modułu sprężystości oznaczone zgodnie z normą PN-EN 12390-13 przy górnym naprężeniu σa = fcm/3 wahały się od 17,5 GPa w przypadku betonów lekkich do 30,1 GPa w przypadku betonów zwykłych. Wartości zbadane zgodnie z założeniami normy projektowej Eurokod 2 w zakresie naprężeń do 0,4 ⋅ fcm były mniejsze średnio o 0,4 ÷ 0,6 GPa. Można przypuszczać, że w przypadku betonów o mniejszej jednorodności strukturalnej, różnice wartości modułu sprężystości oznaczonego przy różnym górnym poziomie naprężenia będą większe niż badanych betonów. Analiza porównawcza oznaczonych i oszacowanych wg Eurokodu 2 wartości modułu sprężystości potwierdza słuszność podejścia normy projektowej, że wartość modułu sprężystości powinna być określona doświadczalnie w przypadku projektowania elementów konstrukcyjnych, w których ugięcia mają szczególne znaczenie.
EN
This paper presents the problem of the influence of an upper compressive stress assumed for testing of modulus of elasticity of concrete acc. to Method B of new standard PN-EN 12390-13 and acc. to Eurocode 2 on a value measured. Four series of normal-weight and lightweight concretes of different density (1690 ÷ 2290 kg/m3) and strength (33,5 ÷ 59,5 MPa) were subject to testing. The values of modulus of elasticity determined acc. to PN-EN 12390-13 at upper stress level of σ a = fcm /3 ranged from 17,5 GPa for lightweight concrete to 30,1 GPa for normal-weight one. The values tested acc. to outlines of designing standard Eurocode 2 up to the stress of 0,4 ⋅ fcm were slightly lower, by 0,4 ÷ 0,6 GPa on average. It should be expected that in the case of concrete of less structural homogeneity the differences between values of modulus of elasticity determined at various upper stress will be more pronounced than these revealed in this research. The comparative analysis of values determined and estimated acc. to Eurocode 2 confirms the rightness of standard approach that in the case of designing structural members susceptible to deflection, the values of modulus should be determined.
2
Content available Lekkie betony konstrukcyjne – projektowanie, wykonywanie, właściwości
Domagała L.
Przegląd Budowlany
|
2016
|
R. 87, nr 9
38--44
PL
Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie problemów związanych z nowoczesnym betonem strukturalnym z lekkim kruszywem, biorąc pod uwagę specyfikę projektowania jego składu, technologię wytwarzania oraz możliwości uzyskania innych właściwości w kontraście do betonu zwykłego. Nowoczesny beton z lekkim kruszywem, dzięki licznym zaletom i szerokim możliwościom modyfikacji swych właściwości, może być uznawany za nowoczesny materiał budowlany, który stanowi alternatywę.
EN
The aim of this paper is to focus on problems of modern structural lightweight aggregate concretes taking into consideration the specificity of their composition designing, execution technology and possibilities of obtaining different properties against a background of normal-weight concretes. Contemporary lightweight aggregate concretes, due to their numerous advantages and considerable possibilities of their properties modification, may be considered a modern structural material, which is an alternative.
3
Content available The application of a jet fan for the control of air and methane streams mixing at the excavations cross - the results of numerical simulations
Wrona P., Różański Z., Pach P., Domagała L.
Management Systems in Production Engineering
|
2016
|
nr 3 (23)
156--162
EN
The paper presents the results of numerical simulations into the distribution of methane concentration at the intersection of two excavations with a fan (turned on) giving the air stream to the area of the crossing. Assumed case represents emergency situation related to the unexpected flow of methane from an excavation and its mixing with fresh air. It is possible when sudden gas outburst takes place, methane leaks from methane drainage system or gas leaks out the pipelines of underground coal gasification devices. Three options were considered – corresponding to three different speeds of the jet fan. They represent three stages of fan work. First – low air speed is forced by a pneumatic fan, when electricity is cut off after high methane concentration detection. Medium speed can be forced by pneumatic-electric device when methane concentration allows to turn on the electricity. Third, the highest speed is for electric fans. Simulations were carried out in the Fire Dynamics Simulator (FDS) belongs to the group of programs Computational Fluid Dynamics (CFD). The governing equations are being solved in a numerical way. It was shown that proposed solution allows partial dilution of methane in every variant of speed what should allow escape of the miners from hazardous area.
PL
W artykule przedstawiono wyniki symulacji komputerowych dotyczących zagadnienia rozkładu stężenia metanu przy skrzyżowaniu dwóch wyrobisk z włączonym wentylatorem kierunkującym strugę powietrza w rejon stropu skrzyżowania. Założona sytuacja dotyczyła awaryjnego wypływu metanu z zagazowanego wyrobiska do korytarza, którym płynie powietrze świeże. Taka sytuacja jest możliwa na przykład na skutek nagłego wyrzutu gazów, rozszczelnienia instalacji odmetanowania lub wycieku gazu z instalacji podziemnego zgazowania węgla. Rozpatrzono trzy warianty – odpowiadające trzem różnym prędkościom przepływu powietrza wywołanego pracą wentylatora pomocniczego. Pierwszy wariant dotyczy najmniejszej prędkości powietrza generowanej przez wentylator pneumatyczny, działający po odcięciu zasilania elektrycznego na skutek przekroczenia dozwolonego stężenia metanu. Drugi wariant to większą prędkość powietrza, generowana przez wentylator pneumatyczno-elektryczny. Trzeci wariant stanowi największą prędkość powietrza wytwarzaną przez wentylator elektryczny. Symulacje prowadzono w programie Fire Dynamics Simulator (FDS) należącym do grupy programów Computational Fluid Dynamics (CFD), rozwiązujących w swych algorytmach równania mechaniki płynów w sposób numeryczny. Wykazano, że zastosowanie proponowanego rozwiązania, umożliwi częściowe rozcieńczenie metanu w każdym z badanych wariantów, umożliwiając na przykład ucieczkę załogi z wyrobiska zagrożonego wybuchem.
4
Content available Wpływ składu oraz technologii wykonania konstrukcyjnych betonów lekkich na ich przepuszczalność
Domagała L., Tracz T.
Przegląd Budowlany
|
2014
|
R. 85, nr 5
22--24
PL
Artykuł przedstawia zagadnienie przepuszczalności konstrukcyjnych betonów lekkich z kruszywem popiołoporytowym. Badaniom poddano osiem betonów lekkich o zróżnicowanych poziomach wytrzymałości i gęstości. Oznaczenie przepuszczalności przeprowadzono metodą RILEM – Cembureau przy przepływie azotu. Analiza uzyskanych wyników badań wskazuje, że pomimo zastosowania kruszywa o znacznej porowatości, możliwe jest uzyskanie konstrukcyjnych betonów lekkich charakteryzujących się relatywnie niską przepuszczalnością gazu. Warunkiem bardziej szczelnej mikrostruktury tych betonów był przede wszystkim odpowiednio niski współczynnik wodno-cementowy. Istotne znaczenie miała również technologia wykonania betonu.
EN
The paper presents the problem of gas permeability of structural lightweight concrete with sintered fly ash aggregate. Eight lightweight concretes of different strength and density were tested. Permeability test was carried out by RILEM – Cembureau method using nitrogen flow. The analysis of obtained research results shows that, despite application of aggregate of high porosity, it is possible to make structural lightweight concrete of relatively low gas permeability. The primary factor determining tighter microstructure of lightweight concrete is the respectively low water-cement ratio. Technology of concrete making is also of great importance.
5
Content available Wpływ poziomu wstępnego nawilżenia kruszywa popiołoporytowego na mrozoodporność konstrukcyjnych betonów lekkich
Domagała L.
Przegląd Budowlany
|
2014
|
R. 85, nr 5
18--21
PL
W artykule omówiono zagadnienie mrozoodporności konstrukcyjnych betonów lekkich z kruszywem popiołoporytowym, ze szczególnym uwzględnieniem wpływu jego wstępnej wilgotności. Badaniom na cykliczne zamrażanie i rozmrażanie poddano betony o zróżnicowanych charakterystykach wytrzymałościowych, wykonane na kruszywie lekkim i zaprawach cementowych z piaskiem naturalnym. Uzyskane wyniki badań wskazują, że pomimo zastosowania kruszywa popiołoporytowego o znacznej nasiąkliwości, istnieje możliwość wykonania konstrukcyjnych betonów lekkich o wysokiej mrozoodporności, pod warunkiem ograniczenia poziomu wstępnego nawilżenia kruszywa lekkiego przy ewentualnej redukcji współczynnika wodno-cementowego.
EN
The problem of frost resistance of structural lightweight concrete with sintered fly ash aggregate, with special consideration of its initial moisture content, is presented in this paper. Concretes made of cement mortars with normal-weight sand and lightweight aggregates of various strength levels were subjected to cyclic freezing and thawing. Obtained results showed, that in spite of application of sintered fly ash aggregate of high water absorption, it was possible to make structural lightweight concrete of high frost resistance. To achieve this aim it is necessary to limit initial aggregate moisture at alternatively appropriate reduction of water-cement ratio.
6
Beton lekki - alternatywny materiał konstrukcyjny
Domagała L.
Magazyn Autostrady
|
2013
|
Nr 5
116-119
PL
W artykule przedstawiono zagadnienie lekkich betonów kruszywowych jako materiału konstrukcyjnego stanowiącego alternatywę dla betonów z kruszywem zwykłym. Omówiono podział betonów lekkich ze względu na strukturę, wytrzymałość, gęstość oraz rodzaj zastosowanego kruszywa lekkiego. Przedstawiono podstawowe czynniki determinujące mechanizmy kształtowania właściwości konstrukcyjnych betonów lekkich oraz zestawiono ich zalety i wady w odniesieniu do betonów zwykłych. Na koniec podano również główne kierunki i przykłady zastosowań konstrukcyjnych.
EN
The problem of lightweight aggregate concrete as a structural material being an alternative for normalweight concrete is presented in this paper. The paper contains the classification of lightweight concrete with regards to its structure, strength, density and type of used aggregate. The basic factors determining modelling mechanisms of lightweight concrete properties are focused. Advantages and disadvantages of the material are also compared with corresponding properties of normal-weight concrete of the same strength class. Main fields and examples of structural lightweight concrete application are given at the end.
7
Content available remote Ocena warunków klimatycznych na wybranych stanowiskach pracy w oddziałach przygotowawczych kopalń węgla kamiennego
Drenda J., Domagała L., Pach G., Różański Z., Wrona P.
Górnictwo i Geologia
|
2013
|
T. 8, z. 3
19--33
PL
Zagrożenie cieplne w podziemnych kopalniach jest jednym z zagrożeń, które stało się szczególnie uciążliwe dla pracowników wykonujących prace przygotowawcze w drążonych wyrobiskach korytarzowych. W artykule przedstawiono strukturę zatrudnienia w oddziałach przygotowawczych kopalń węgla kamiennego z równoczesnym wskazaniem ciężkości pracy na poszczególnych stanowiskach. Dokonano oceny zagrożenia cieplnego w tych oddziałach na podstawie wartości wybranych wskaźników wyznaczonych na podstawie pomiarów parametrów fizycznych powietrza oraz założonych czynników związanych z rodzajem odzieży i z aktywnością fizyczną pracowników zatrudnionych na określonych stanowiskach pracy. Wskazano stanowiska, w których występuje zagrożenie klimatyczne.
EN
Thermal hazard in underground mines is one of the risks that has become particularly heavy for workers carrying out work in preparatory workings in roadway heading in the coal bed. The paper presents the structure of employment in the preparatory departments development districts of coal mines with focus on intensity of work in work places. An assessment of thermal hazard in these units was undertaken. It was based on selected indexes determined by measurements of the physical parameters of air and on assumed factors related to the type of clothing and physical activity of employees in certain positions. Points where there thermal hazard were indicated.
8
Content available remote Bezpieczna technologia eksploatacji zwałowiska odpadów powęglowych
Domagała L., Różański Z.
Górnictwo i Geologia
|
2013
|
T. 8, z. 2
5--19
PL
W artykule przedstawiono technologie prac związanych z eksploatacją materiału odpadowego zgromadzonego na zwałowisku odpadów powęglowych, z uwzględnieniem profilaktyki w zakresie zagrożenia pożarowego oraz zapylenia powietrza. Poszczególne etapy robót (przygotowanie, udostępnienie, wybieranie oraz rekultywacja techniczna) opisano na przykładzie eksploatacji centralnego zwałowiska Przezchlebie.
EN
This paper presents the technology work related to the exploitation of the waste material stored on the coal waste dump, including prevention of fire hazard and dustiness. Particular stages of works (preparation, opening out, winning and technical reclamation) is described on the example of the central dump Przezchlebie.
9
Content available remote Wodoszczelność betonów konstrukcyjnych z kruszywem popiołoporytowym
Domagała L.
Materiały Budowlane
|
2012
|
nr 5
62-64
EN
The problem of watertightness of structural lightweight concrete with sintered fly ash aggregate was discussed in this paper. Both, lightweight concretes of different strength (form 42 up to 53 MPa) and density (from1580 kg/m3 do 1710 kg/m3), and cement mortars, being matrixes for made concretes, were subjected to tests of depth of penetration of water under pressure. The obtained test results showed that in spite of considerable water absorption of used sintered fly ash aggregate, tested lightweight concretes were characterised by relatively low depth of penetration of water under pressure (from 23 up to 31 mm).
10
Wytrzymałość konstrukcyjnych betonów lekkich a wstępna wilgotność kruszyw porowatych
Domagała L.
Magazyn Autostrady
|
2012
|
Nr 1-2
38-42
PL
W artykule przedstawiono zagadnienie wpływu nasiąkliwości i wilgotności kruszyw lekkich na kształtowanie wytrzymałości na ściskanie konstrukcyjnych betonów lekkich. W oparciu o wyniki zrealizowanych badań własnych wykazano, że wyższa zdolność absorpcyjna kruszywa lekkiego sprzyja efektowi doszczelnienia i wzmocnienia struktury zarówno samego kruszywa, jak i matrycy cementowej w betonie. W efekcie betony lekkie wykonane na kruszywie suchym charakteryzowały się ponaddwukrotnie wyższą wytrzymałością na ściskanie (do 83,0 MPa) w porównaniu z betonami na kruszywach wstępnie nasyconych.
EN
The problem of the influence of water absorption and initial moisture of porous aggregate on compressive strength modelling of structural lightweight concrete is presented in this paper. It was proved on the basis of carried out research, that higher absorption ability of lightweight aggregate promotes effects of sealing and strengthening of both: aggregate and cement matrix in concrete. In result lightweight concrete made on oven dry aggregate characterized by compressive strength as high as twice (up to 83,0 MPa) in comparison to concrete made with aggregate initially saturated.
11
Kruszywa spiekane a klasyfikacja kruszyw lekkich do betonów
Domagała L.
Kruszywa : produkcja - transport - zastosowanie
|
2012
|
Nr 4
74--77
PL
W artykule przedstawiono zagadnienie spiekanych kruszyw lekkich do betonów w aspekcie ich rozwoju technologii produkcji oraz klasyfikacji. Z uwagi na korzystne właściwości i dostępność surowców do produkcji kruszywa spiekane są najbardziej powszechnymi i wszechstronnymi kruszywami lekkimi stosowanymi do betonu. W kolejnym numerze magazynu „Kruszywa” autorka szczegółowo przedstawi właściwości i zastosowanie spiekanych kruszyw lekkich.
EN
The paper presents the problem of sintered lightweight aggregates for concrete in terms of technology of production and classification. Due to the advantageous properties and availability of raw materials for the production of aggregate, sintered aggregate is the most common and versatile lightweight aggregate used for concrete. In the next issue of "Kruszywa" magazine the author will present in detail the characteristics and uses of sintered lightweight aggregates.
12
Content available remote Wpływ wysokiej temperatury na wytrzymałość na ściskanie konstrukcyjnych betonów lekkich
Domagała L., Hager I.
Cement Wapno Beton
|
2012
|
R. 17/79, nr 3
138-143
PL
Artykuł omawia badania wpływu działania wysokich temperatur na wytrzymałość na ściskanie betonów konstrukcyjnych z kruszywem lekkim "pollytag", wytwarzanych z popiołu. Badaniom poddano dwa betony lekkie o zróżnicowanej wytrzymałości (38 MPa i 51 MPa) i gęstości (odpowiednio 1660 kg/m3 i 1850 kg/m3) w wyniku stosowania różnego współczynnika w/c. Badania próbek wygrzewanych w różnych temperaturach (200°C, 400°C, 600°C i 800°C) obejmowały oznaczenie gęstości, wytrzymałości na ściskanie oraz ocenę przełamu próbek po ich zniszczeniu w trakcie pomiaru wytrzymałości na ściskanie. Spadek wytrzymałości nastąpił dopiero po prażeniu w temperaturze 400°C, jednak nawet w 800°C wytrzymałość wynosiła jeszcze 20 MPa, w przypadku betonu o wyższej klasie.
EN
This paper presents the research of high temperature influence on the compressive strength of structural lightweight concrete of sintered fly ash aggregate. Two lightweight concretes of different strength (38 MPa and 51 MPa) and density (1660 kg/m3 and 1850 kg/m3 respectively) were tested. The test of heat treated specimens at different temperature (200°C, 400°C, 600°C and 800°C, covered: the density and residual compressive strength as well as assessment of the fracture surface of the samples damaged after compressive strength measurement. The compressive strength of lightweight concrete remained unaffected till 400°C, but even at 800°C the compressive strength was still equal 20 MPa.
13
Content available remote Wpływ rodzaju kruszywa grubego na właściwości mechaniczne betonów konstrukcyjnych
Domagała L.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Budownictwo i Inżynieria Środowiska
|
2011
|
z. 58, nr 3/III
299-306
PL
W referacie przedstawiono zagadnienie wpływu kruszywa lekkiego i zwykłego na właściwości mechaniczne betonów konstrukcyjnych. Wyniki zrealizowanych badań wskazują, iż zastąpienie grubego kruszywa zwykłego popiołoporytem powoduje zmniejszenie zarówno gęstości betonu jak i jego modułu sprężystości o ok. 30 %. Redukcja pozostałych właściwości badanych betonów lekkich: wytrzymałości na ściskanie, zginanie, rozciąganie przy rozłupywaniu, w porównaniu do betonów zwykłych była mniejsza i w większym stopniu zależała od wytrzymałości zastosowanej matrycy cementowej oraz wieku badania. Betony z kruszywem popiołoporytowym, niezależnie od rodzaju zastosowanej matrycy i wieku, charakteryzowały się prostoliniową zależnością, co wynika z ich większej jednorodności strukturalnej w porównaniu do betonów zwykłych.
EN
The problem of the influence of lightweight and normal-weight aggregate on modeling of structural concrete mechanical properties is presented. Research results reveal that replacement of normal-weight aggregate with sintered fly ash one causes a decrease in both density and modulus of elasticity by ca 30 %. The reduction of the other characteristics of the tested lightweight concrete, i.e. compressive strength, flexural strength, tensile splitting strength, in comparison with normal-weight concrete, was lower and to a larger extent dependent on the strength of the cement matrix used and on concrete age. Concretes with sintered fly ash aggregate, independently of the type of cement matrix and time of test, were characterized by linear relationship, which resulted from their higher structural homogeneity in comparison with normal-weight concretes.
14
Content available Odkształcalność konstrukcyjnych betonów lekkich z dodatkiem włókien stalowych poddanych jednoosiowemu ściskaniu
Domagała L.
Przegląd Budowlany
|
2011
|
R. 82, nr 1
28-34
PL
W porównaniu do betonów konstrukcyjnych o normalnej gęstości, konstrukcyjne betony lekkie (D < równe 2000 kg/m3) tej samej klasy wytrzymałości charakteryzują się obniżonymi parametrami mechanicznymi. Do najistotniejszych charakterystyk mechanicznych betonów, które ulegają obniżeniu w wyniku zastąpienia kruszywa naturalnego wypełniaczem o strukturze silnie porowatej, należy zaliczyć: wytrzymałość na rozciąganie przy rozłupywaniu i zginaniu, wytrzymałość na ścinanie, moduł sprężystości oraz parametry mechaniki pękania. Z uwagi na zdecydowanie niższy moduł sprężystości samego kruszywa lekkiego, odkształcalność tych betonów, wynikająca zarówno ze zmian wilgotnościowych, termicznych, jak również obciążenia, jest zdecydowanie wyższa. Stąd istotnej zmianie w stosunku do betonów zwykłych ulega również zależność naprężenie-odkształcenie.
EN
This paper concerns the influence of steel fibres on stress-strain relationship of structural lightweight concrete under uniaxial compression. It turns out that fibres, independently on their content up to Vf = 0,8%, have no influence of modulus of elasticity and generally on prepeak phase in a huge range. However some effects on maximum stress values and corresponding strains are visible. The postpeak phase is strongly dependent on fibres incorporation, which results in elimination of explosive fracture and in essential increment of deformability.
15
Wpływ rodzaju kruszywa grubego na właściwości mechaniczne betonów konstrukcyjnych
Domagała L.
Magazyn Autostrady
|
2011
|
Nr 11
94-98
PL
W artykule przedstawiono zagadnienie wpływu kruszywa lekkiego i zwykłego na właściwości mechaniczne betonów konstrukcyjnych. Wyniki zrealizowanych badań wskazują, iż zastąpienie grubego kruszywa zwykłego popiołoporytem powoduje zmniejszenie zarówno gęstości betonu, jak i jego modułu sprężystości o ok. 30%.
EN
The problem of the influence of lightweight and normal-weight aggregate on modelling of structural concrete mechanical properties is presented in the paper. Research results reveal that the replacement of normal-weight aggregate with sintered fly ash one causes the decrease in both: density and modulus of elasticity by ca 30%.
16
Content available remote Eksploatacja i mozliwości zagospodarowania centralnego zwałowiska odpadów powęglowych Przezchlebie w gminie Zbrosławice
Drenda J., Domagała L., Różański Z., Poloczek M., Bujok A.
Górnictwo i Geologia
|
2011
|
T. 6, z. 2
25-37
PL
W artykule przedstawiono stosowane i planowane kierunki wykorzystania odpadów ulokowanych na centralnym zwałowisku Przezchlebie w gminie Zbrosławice. Opisano najważniejsze aspekty technologii eksploatacji materiału odpadowego, z uwzględnieniem zagrożenia pożarowego i zapylenia powietrza. Zaprezentowano koncepcję zagospodarowania terenu zwałowiska po zakończeniu eksploatacji.
EN
Applied and planed the utilization directions of wastes placed on the Przezchlebie dump in Zbrosławice district were presented in the paper. The most important aspects of coal waste exploitation technology taking into consideration fire hazard and air dustiness were described. The project of dump site management after finished exploitation was presented.
17
Content available remote Wpływ kruszywa porowatego na mikrostrukturę strefy przejściowej w betonie lekkim
Domagała L.
Cement Wapno Beton
|
2011
|
R. 16/78, nr 2
101-114
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące strefy przejściowej kruszywa porowatego, ze spiekanych popiołów lotnych, z zaczynem cementowym. Badania przeprowadzono na betonach wykonanych z kruszywa lekkiego w stanie suchym oraz przy pełnym nasyceniu wodą, przy jednakowym nominalnym wskaźniku wodno-cementowym. Analiza próbek betonów pod mikroskopem elektronowym wykazała brak strefy przejściowej kruszywa popiołoporytowego z zaczynem o odmiennej mikrostrukturze, w porównaniu do zaczynu znajdującego się w większej odległości od powierzchni kruszywa. Ogólnie w analizowanych obszarach strefy przejściowej nie stwierdzono zwiększonej obecności portlandytu. W przypadku betonu z kruszywa wstępnie nasyconego wodą stwierdzono występowanie znacznych ilości ettringitu, w postaci skupisk lub warstewek. Wstępne nasycenie kruszywa wodą lub stosowanie go w postaci suchej, chociaż w widoczny sposób wpłynęło na mikrostrukturę zaczynu w betonie, nie spowodowało jednak zmian w głębokości penetracji zaczynu w pory otwarte w kruszywie lekkim. W obu badanych betonach stwierdzono również występowanie fazy C-S-H w porach wewnętrznych w popiołoporycie.
EN
The results of research of interfacial transition zone (ITZ) between sintered fly ash porous aggregate and cement paste are presented. The tests were carried out on concrete made of initially dry and pre-saturated with water lightweight aggregate, but at the same nominal water-cement ratio. The analysis of concrete specimens under scanning electron microscope revealed the lack of ITZ around sintered fly ash aggregate, considered as a layer of different microstructure in comparison to bulk cement matrix. Generally, the layer of higher portlandite content was not found in the analysed areas around the aggregate grains. However, in the case of concrete made of pre-saturated with water aggregate some areas rich in ettringite was observed. This ettringite formed the agglomerations or the layers, relatively long. Although the initial saturation of aggregate or its lack considerably influenced the microstructure of the paste in concrete, it was out of importance with regard to the depth of cement paste penetration into the open pores of lightweight aggregate. The formation of C-S-H phase in the internal aggregate pores was also observed in the case of both examined concrete.
18
Content available remote Wpływ wstępnej wilgotności kruszyw lekkich na nasiąkliwość betonu
Domagała L.
Cement Wapno Beton
|
2010
|
R. 15/77, nr 3
149-156
PL
W referacie przedstawiono zagadnienie wpływu nasiąkliwości i wilgotności kruszyw porowatych na nasiąkliwość konstrukcyjnych betonów lekkich. Wyniki badań jednoznacznie wykazują, iż większa zdolność kruszywa lekkiego do wchłaniania wody/zaczynu powoduje uszczelnienie i wzmocnienie zarówno samego kruszywa jak i lekkiego betonu. W rezultacie wykazano, iż absorpcyjność kruszyw porowatych, rozpatrywana z reguły wyłącznie w związku z produkcją betonów lekkich z uwagi na ryzyko spadku urabialności mieszanki, powinna być również uwzględniana w procesie projektowania ich właściwości mechanicznych i trwałości.
EN
This paper presents the problem of the influence of water absorption and moisture of lightweight aggregate on absorbability of lightweight concrete. Results of the experiments clearly show that higher absorption capacity of lightweight aggregate promotes sealing effect and strengthen the structure of both the aggregate and lightweight concrete. It was proved that the water absorption of lightweight aggregate, generally considered at the stage of production of lightweight concrete due to the risk of mixture slump loss, should be taken into account already during designing of its mechanical properties and durability.
19
Content available remote Stanowisko laboratoryjne do klimatyzacji powietrza
Domagała L.
Górnictwo i Geologia
|
2009
|
T. 4, z. 3
41-50
PL
Stanowisko laboratoryjne do klimatyzacji powietrza zaprojektowano dla celów demonstracyjnych w dydaktyce. W pełni wyposażony układ przygotowano w celu nauczenia przyszłych inżynierów wykonywania bilansów energii. Przepływ ciepła po stronie powietrza i czynnika może być obliczany z bezpośrednich pomiarów wydatków masowych i parametrów stanu. Zasilanie strumieniami ciepła i pary umożliwia stwarzanie szerokiego zakresu parametrów wlotowych niezależnie od środowiska.
EN
The Air Conditioning Laboratory Unit has been designed specifically for demonstration and teaching purposes. The fully instrumented system is intended to enable the future engineers to achieve a complete energy balance. The heat transfer of both air and refrigerant being calculable from direct measurements of mass flows and active states. By the addition of heat and steam it is possible to create a wide range of entry conditions apart from ambient.
20
Content available remote Skurcz i pęcznienie lekkich betonów kruszywowych modyfikowanych fazą włóknistą
Domagała L.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
2008
|
R. 105, z. 1-B
21-40
PL
Ze względu na niższy moduł sprężystości kruszyw porowatych oraz większe zawartości cementu betony lekkie charakteryzują się z reguły wyższym poziomem skurczu w porównaniu z betonami zwykłymi tej samej klasy. W artykule omówiono wpływ zastosowania wilgotnej pielęgnacji wewnętrznej i zewnętrznej oraz zbrojenia rozproszonego na pęcznienie i skurcz konstrukcyjnych betonów lekkich z uwzględnieniem ich zróżnicowanych poziomów wytrzymałości. Wykazano, że efektywność zastosowania dodatku włókien na skurcz betonów lekkich silnie zależy od czasu badania, rodzaju włókien i ich zawartości oraz potencjalnego skurczu betonu niezbrojonego, zdeterminowanego zarówno jego strukturą, jak również procedurami wykonywania i pielęgnacji.
EN
Owing to lower modulus of elasticity of porous aggregate and higher cement content, lightweight concrete is generally characterized by higher shrinkage in comparison with normal-weight one of the same strength class. In this paper the influence of water internal and external curing as well as fibres reinforcement on swelling and shrinkage of structural lightweight aggregate concrete, considering its various strength, is discussed. It was proved that efficiency of fibres application in shrinkage reduction is strongly dependent on research time, fibres type and content as well as on potential shrinkage of plain concrete, determined by both its structure and curing procedures.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.