Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Próba oceny właściwości wytrzymałościowych ściernic o kształtach złożonych poprzez pomiar częstotliwości drgań własnych

Zora A.

Mechanik

|

2015

|

R. 88, nr 8-9CD1

369--373

PL

W artykule przedstawiono analizę drgań własnych ściernic o kształtach złożonych na przykładzie ściernicy garnkowej. Mierzono częstotliwość drgań własnych i na tej podstawie wyznaczany był moduł Younga dla materiału ściernicy. Badaniu poddawano zarówno całą ściernicę o kształcie złożonym, jak i ściernice o kształtach podstawowych na które podzielona została ściernica wyjściowa. Na tej podstawie podjęto próbę oceny właściwości wytrzymałościowych ściernicy o kształcie złożonym.

EN

In the paper the self-vibrations analysis for grinding wheels of complex shapes focusing on straight cup grinding wheel has been presented. The self-vibration frequency has been measured and basing on which Young's modulus for grinding wheel material has been defined. Both the whole grinding wheel of complex shape as well as grinding wheels of basic shapes on which the initial grinding wheel has been divided have undergo tests. Basing on this the attempt to evaluate strength properties for grinding wheel of complex shape has been undertaken.

2

Wiarygodne prognozowanie i adekwatne planowanie warunkami koniecznymi budowy skutecznego systemu ratownictwa drogowego

Zora A.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

11916--11925

PL

W artykule przedstawiono rolę systemu ratownictwa (w szczególności ratownictwa drogowego) w zapewnieniu bezpieczeństwa członkom społeczeństwa w razie wystąpienia sytuacji nagłych, zagrażających zdrowiu lub życiu. Podkreślono kluczową rolę wiarygodnego prognozowania zdarzeń nadzwyczajnych: ich rodzaju, skali zagrożenia oraz prawdopodobieństwa wystąpienia. Wobec dużej ilości zmiennych które należy uwzględnić jak również wpływu czynników zakłócających wskazano na konieczności zastosowania w tym procesie zaawansowanych układów obliczeniowych - sieci neuronowych (sztucznej inteligencji). Tworzona na tej podstawie struktura organizacyjna systemu ratownictwa, zachowując zasadę "planowania niedomiarowego" powinna zapewnić reakcję w wypadku zdarzenia w przeciągu "złotej godziny", a w sytuacjach krytycznych w ciągu "kluczowych trzech minut". Taki efekt można uzyskać wyłącznie poprzez maksymalne rozszerzenie bazy systemu ratownictwa. Należy włączyć do niej jak najwięcej jednostek współpracujących, przy jednoczesnym przeszkoleniu dużej części społeczeństwa w zasadach udzielania pierwszej pomocy.

EN

In the paper a role of rescue service (in particular road rescue service) in order to ensure the safety of society members in case of an emergency causing hazard to health or life has been presented. The key role of extraordinary events trustworthy forecasting: their kind, threat scale and occurrence probability has been emphasized. Due to a large number of variables which have to be taken into account as well as disrupting factors impact necessity of application in this process advanced calculations systems - neural networks (artificial intelligence) has been indicated. Established on this basis rescue service organisational structure, maintaining a principle of "underplanning" should ensure response in case of emergency within "golden hour", and in critical situations within "three key minutes". Result like this can be achieved only by maximum extension of rescue service base. As many as possible cooperating units must be included, with simultaneous training of large social groups in giving first aid principles.

3

Specyfika transportu wewnętrznego w aspekcie występujących zagrożeń i sposobów przeciwdziałania wypadkom na przykładzie przedsiębiorstw przemysłu maszynowego

Zora A.

Logistyka

|

2011

|

nr 3

PL

W artykule przedstawiono cechy charakterystyczne transportu wewnętrznego w przedsiębiorstwie. Szczególną uwagę zwrócono na elementy mogące stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa pracowników. Zaproponowano rozwiązania przeciwdziałające tym zagrożeniom. Ich zastosowanie w znacznym stopniu może zapobiegać powstawaniu wypadków.

EN

The paper covers characteristic features of work transport in a company. Particular attention has been paid on elements which can pose hazard for workers safety. Solutions counteracting these hazards have been presented. Their application can in great degree prevent accidents occurring.

4

Czynniki zagrożenia w ruchu drogowym

Zora A.

Logistyka

|

2011

|

nr 6

PL

W artykule przedstawiono analizę czynników zagrożenia wpływających na bezpieczeństwo w ruchu drogowym oraz skutków zdarzeń drogowych. Uwzględniono czasookres ich trwania oraz zasięg jak również intensywności oddziaływania. Szczególną uwagę poświęcono, często pomijanej, sprawności psychofizycznej użytkowników systemu komunikacyjnego. Przeanalizowano wpływ jaki na tę sprawność ma obecność czynników obciążających. Wskazano na celowość przeprowadzenia dalszych, bardziej szczegółowych badań w tym obszarze, a w niektórych aspektach także zastosowania uregulowań prawnych.

EN

In the paper analysis of danger factors effecting safety at road traffic and after-effects of road events has been presented. Their duration period and range as well as impact intensity have been considered. Particular attention has been devoted to often ignored psyche-physical ability of road system users. Influence which presence of load factors generates on this ability has been analysed. Purposefulness of further, more detailed investigations on this area has been pointed out as well as in some aspects application of law regulations.

5

Grinding wheels defects detection using natural vibration analysis

Fiks W., Zora A.

Diagnostyka

|

2009

|

nr 2(50)

47-50

EN

In the paper defects detection method in grinding tools has been presented. The vitrified bonded grinding wheels have been put on tests due to their common usage in industry. For the examination The Dynamic Elastic Properties Analyser (DEPA) has been applied. The vibrations have been generated using Impulse Excitation Technique (IET). The tests which have been carried out proved that defects occuring in the grinding wheels cause the drop of natural vibration frequency value and distinct change of the damping curve slope angle, which allows to determine the grinding wheel defect grade. The application of this method in industrial practice can influence in the significant way work safety improvement while using these tools.

PL

W artykule przedstawiono metodę wykrywania uszkodzeń w narzędziach do szlifowania. Badaniom poddano ściernice o spoiwie ceramicznym ze względu na ich powszechne stosowanie w przemyśle. Do badań wykorzystano Dynamiczny Analizator Właściwości Sprężystych (DEPA). Drgania były generowane wykorzystując technikę wzbudzenia impulsowego. Przeprowadzone badania wykazały, że występujące w ściernicy uszkodzenia powodują spadek wartości drgań własnych oraz wyraźną zmianę kąta pochylenia krzywej tłumienia, co pozwala na określenie stopnia uszkodzenia ściernicy. Zastosowanie tej metody w praktyce przemysłowej może w istotny sposób wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa pracy tymi narzędziami.