Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

The influence of water and mineral oil on mechanical losses in the displacement pump for offshore and marine applications

Śliwiński P.

Polish Maritime Research

|

2018

|

S 1

178--188

EN

In this paper mechanical losses in a positive displacement pump supplied with water and mineral oil (two liquids having significantly different viscosity and lubricating properties) are described and compared. The experimental tests were conducted by using a prototype satellite pump of a special design. The design of the satellite pump is presented in the article. The pump features and a non-circular tooth working mechanism was developed to work with both water and mineral oil. The sources of mechanical losses in such pump are also characterized in this paper. On this basis, a mathematical model of the losses has been developed and presented. The results of the calculation of mechanical losses according to the model are compared with the results of the experiment. The experimental studies have shown that the mechanical losses in the water pump are even 2.8 times greater than those in the oil pump. It has been demonstrated that the mathematical model well describes the mechanical losses both in the water pump and the oil pump. It has been found that the results from the loaded pump simulation (at Δp=25MPa) differ from the results of the experiment by no more than 5% both for oil and water.

2

The influence of water and mineral oil on volumetric losses in a hydraulic motor

Śliwiński P.

Polish Maritime Research

|

2017

|

S 1

213--223

EN

In this paper volumetric losses in hydraulic motor supplied with water and mineral oil (two liquids having significantly different viscosity and lubricating properties) are described and compared. The experimental tests were conducted using an innovative hydraulic satellite motor, that is dedicated to work with different liquids, including water. The sources of leaks in this motor are also characterized and described. On this basis, a mathematical model of volumetric losses and model of effective rotational speed have been developed and presented. The results of calculation of volumetric losses according to the model are compared with the results of experiment. It was found that the difference is not more than 20%. Furthermore, it has been demonstrated that this model well describes in both the volumetric losses in the motor supplied with water and oil. Experimental studies have shown that the volumetric losses in the motor supplied with water are even three times greater than the volumetric losses in the motor supplied with oil. It has been shown, that in a small constant stream of water the speed of the motor is reduced even by half in comparison of speed of motor supplied with the same stream of oil.

3

Influence of water and mineral oil on the leaks in satellite motor commutation unit clearances

Śliwiński P.

Polish Maritime Research

|

2017

|

nr 3

58--67

EN

The article describes the flow rates of mineral oil and water flowing, as working media, through the commutation unit of a hydraulic satellite motor. It is demonstrated that geometrical dimensions of commutation unit clearances change as a function of the machine shaft rotation angle. Methods for measuring the rate of this flow and the pressure in the working chamber are presented. The results of pressure measurements in the working chamber during the transition from the filling cycle to the emptying cycle are included. The pressure in the motor’s working chamber changes linearly as a function of the shaft rotation angle, which has a significant effect on the leakage in the commutation unit clearances. The paper presents new mathematical formulas in the form: Q=f(Δpγ) to calculate the flow rate of water and mineral oil in the commutation unit clearances. The γ factor is described as a function of fluid viscosity and clearance length (the motor shaft rotation angle). The coefficients used in these formulas were determined based on the results of laboratory tests of a motor supplied with water and mineral oil.

4

Rozrząd silnika satelitowego z obracającym się korpusem

Śliwiński P.

Napędy i Sterowanie

|

2016

|

R. 18, nr 10

98--105

PL

W artykule opisano problematykę konstrukcji rozrządu w silniku z satelitowym mechanizmem roboczym, w którym obraca się obwodnica, a planeta jest nieruchoma. Wykazano, że w płytach rozrządu liczba otworów dopływu i odpływu jest równa liczbie garbów planety. Przedstawiono również dopuszczalne kształty tych otworów i ich rozmieszczenie w płycie rozrządu. Ponadto wykazano, że jest możliwe zbudowanie działającego silnika satelitowego z obracającą się obwodnicą, a tym samym z obracającym się korpusem. W artykule opisano metodę eksperymentalnej weryfikacji poprawności działania rozrządu w takim silniku. Wyniki badań momentu i chłonności silnika przy stałym ciśnieniu zasilającym i małej stałej prędkości obrotowej korpusu (n = 1 obr./min) potwierdziły poprawność działania rozrządu.

EN

The article describes the problems of construction of the commutation unit in motor with satellite working mechanism where the curvature rotates and the planet is stationary. It has been shown that in the commutation plates the number of inflow and outflow holes is equal to the number of humps of the planet. Furthermore, it has been shown that it is possible to build the motor with the rotating curvature and thereby with the rotating body. The method of experimental verification of correct operation of commutation unit in the motor is also described. Test results of motor torque and capacity at constant supply pressure and low constalt speed (n = 1 rpm) have confirmed the correctness of commutation unit operation.

5

Projektowanie zespołu kompensacji luzów osiowych w silniku satelitowym z wirującym korpusem

Śliwiński P.

Hydraulika i Pneumatyka

|

2016

|

nr 1-3

7--11

6

On the durability of the hydraulic satellite motor working mechanism in overload condition

Szkodo M., Stanisławska A., Śliwiński P.

Advances in Materials Science

|

2016

|

Vol. 16, nr 1(47)

35--46

EN

The paper presents the newest construction of the hydraulic satellite pump/motor. In this study, the fracture of the hydraulic satellite motor working mechanism is investigated. Factors influencing the durability of satellite working mechanism have been described. The durability of the hydraulic satellite motor working mechanism at a load, corresponding to a pressure of 15 MPa supplied with refined rapeseed oil is very low. Analyses of construction and laboratory tests showed that the satellites teeth wear out the fastest. Results showed that bending fatigue and surface contact fatigue of the satellites are the main cause of the hydraulic satellite motor working mechanism failures.

7

Model symulacyjny odstawy urobku z robót przygotowawczych w kopalniach KGHM „Polska Miedź" SA

Kowalski A., Kubiak D., Szwancyber Ł., Sobol-Wojciechowska J., Śliwiński P.

Wiadomości Górnicze

|

2014

|

R. 65, nr 10

542--549

PL

W artykule przedstawiono zagadnienia modelowania i symulacji w aspekcie opracowanego modelu symulacyjnego, umożliwiającego optymalizację procesu odstawy urobku z oddziału wydobywczego do prac przygotowawczych w kopalniach KGHM „Polska Miedź" SA. Scharakteryzowano środki odstawy oponowej stosowane powszechnie w systemie eksploatacji komorowo-filarowym (takich jak: wóz odstawczy, ładowarka kopalniana: ŁK2, ŁK3, ŁK4), jak również nakreślono budowę modelu odstawy urobku do prac przygotowawczych oraz topologię wiązki trój- lub pięciochodnikowej w modelu symulacyjnym.

EN

The paper presents the modeling and simulation in terms of a developed simulation model, enabling the optimization of the process of the run-of-mine haulage from the mining section connected with development works in the mines of KGHM „Polish Copper" SA. The paper characterizes measures of a tire type haulage commonly used in the room and pillar mining system (such as a shuttle car, mine loaders: ŁK2, ŁK3, ŁK4), the article also outlines the construction of a model construction for the run-of mine haulage related to development works as well as the topology of three - or five entry sidings in a simulation model.

8

Wyniki badań trwałościowych uszczelnień wału silnika hydraulicznego

Śliwiński P.

Mechanik

|

2014

|

R. 87, nr 4

298--301

PL

Przedstawiono wyniki badań różnych uszczelek wału. Badania miały na celu wybór uszczelki, która zapewniałaby najwyższą trwałość w następujących warunkach pracy: ciśnienie cieczy roboczej 2 MPa i minimalna prędkość poslizgu 2 m/s. Czynnikiem roboczym była woda, a więc ciecz o najgorszych właściwościach smarnych. Opisano również oryginalny przyrząd, który pozwolił na pomiar wszystkich parametrów węzła uszczelniającego.

EN

The article presents results of the tests performed on various shaft seals with intention to assist selection of the most durable seal model operating at a pressure of 2 MPa and circumferential speed of 2 m/s at the minimum. The test liquid was water – to ensure the most adverse lubricating conditions in the tests. Also described is original apparatus providing for measurements of all operating parameters of the seal unit.

9

Wysokociśnieniowe uszczelnienia ruchu obrotowego wału hydraulicznych maszyn wyporowych

Śliwiński P.

Hydraulika i Pneumatyka

|

2014

|

nr 3

18--22

10

Komputerowe techniki symulacyjne do optymalizacji procesu odstawy urobku w kopalniach KGHM „Polska Miedź” SA

Kowalski A., Sobol-Wojciechowska J., Szwancyber Ł., Śliwiński P.

Wiadomości Górnicze

|

2013

|

R. 64, nr 7-8

427--433

PL

Zaprezentowano istotę systemu eksploatacji oraz koncepcję modelu symulacyjnego, który ma być wykorzystywany do optymalizacji procesu odstawy urobku z oddziału wydobywczego (uwzględniając operacje: załadunku urobku, odstawy oponowej do punktu wysypu urobku na przenośnik taśmowy zabudowany w bezpośrednim okonturowaniu złoża) w systemach eksploatacji stosowanych w kopalniach KGHM „Polska Miedź” SA. Model umożliwia elastyczne modelowanie scenariuszy eksploatacji pola wydobywczego i porównywanie skumulowanych kosztów dla różnych wariantów.

EN

The article presents the essence of exploitation system and the concept of the system' simulation model to be used to optimize the haulage of the gotten from a mining section (including the operations of: loading of the gotten, haulage by shuttle cars to a dumping site of the gotten onto the belt conveyor installed in the immediate contouring of the deposit) in the mining systems used in the mines of KGHM „Polish Copper" SA. The model enables flexible modeling of extraction scenarios of a mining area and comparing of the accumulated costs for the various options.

11

A simple scheme for semi-recursive identification of Hammerstein system nonlinearity by Haar wavelets

Śliwiński P., Hasiewicz Z., Wachel P.

International Journal of Applied Mathematics and Computer Science

|

2013

|

Vol. 23, no. 3

507--520

EN

A simple semi-recursive routine for nonlinearity recovery in Hammerstein systems is proposed. The identification scheme is based on the Haar wavelet kernel and possesses a simple and compact form. The convergence of the algorithm is established and the asymptotic rate of convergence (independent of the input density smoothness) is shown for piecewise-Lipschitz nonlinearities. The numerical stability of the algorithm is verified. Simulation experiments for a small and moderate number of input-output data are presented and discussed to illustrate the applicability of the routine.

12

Satelitowy agregat pompowy

Śliwiński P.

Hydraulika i Pneumatyka

|

2013

|

nr 5

14--18

13

Pompy satelitowe

Śliwiński P.

Hydraulika i Pneumatyka

|

2012

|

nr 5

27-30

PL

Opisano budowę pompy satelitowej. Przedstawiono wyniki badań dotyczących strat objętościowych, mechanicznych, ciśnieniowych i poziomu emitowanego hałasu. Wskazano na wykorzystanie w badaniach oleju, wody i emulsji HFA-E, jako cieczy roboczych.

EN

In the article construction and results of laboratory research of satellite pump have been described. The tests concern volumetric losses, mechanical losses, pressure losses and level of noise and were conducted with use of oil, water and emulsion HFA-E.

14

Analiza możliwości ograniczenia kosztów organizacyjnych związanych z zabezpieczeniem ewidencji danych w zintegrowanych systemach klasy ERP w Oddziałach Górniczych KGHM "Polska Miedź" SA

Śliwiński P.

Wiadomości Górnicze

|

2010

|

Vol. 61, nr 3

140-144

PL

Wdrożenie systemu informatycznego ERP MySAP w oddziałach górniczych KGHM "Polska Miedź" SA spowodowało odczuwalny wzrost obciążenia pracą związaną z tworzeniem różnego rodzaju dokumentów do potrzeb jego obsługi. Jest to dodatkowy koszt, jaki ponosi organizacja w związku z eksploatacją nowoczesnego systemu. W trakcie prowadzenia zmiany pod ziemią, najważniejsza jest realizacja zadań produkcyjnych i zapewnienie bezpiecznych warunków pracy dla załogi, na wypełnianie papierów często brakuje czasu. W konsekwencji ujawniają się problemy związane z występowaniem błędów w dekretacji merytorycznej dokumentów oraz licznymi opóźnieniami we wprowadzaniu danych. W artykule opisano pomysł na optymalizacje kosztów obsługi procesów ewidencji danych do potrzeb systemu ERP, dzięki powiązaniu ich z danymi wprowadzanymi do obowiązującej dokumentacji ruchowej.

EN

Implementation of MySAP ERP system in the mining divisions of KGHM "Polska Miedz" SA resulted in an appreciable increase in workload associated with the creation of various documents to the needs of its servicing. It is an ad.ditional cost, which born by the organization in connection with the operation of this modern system. In the course of a work shift underground, the most important is the realization of production tasks and assurance of safe working conditions for the crew. There is often no time for a paper work. As a result problems associ.ated with errors in substantive assignments in documents and numerous delays in data recording are revealed. The article describes the idea to optimize the cost of operation of the data recording processes to meet the needs of the ERP sys.tem thanks to their linking with the data being entered in the obligatory routine operation's documentation.

15

Rezultaty badań rozwojowych hydraulicznych silników satelitowych typoszeregu SM

Śliwiński P.

Napędy i Sterowanie

|

2010

|

R. 12, nr 11

20-30

PL

Opisano najnowszą konstrukcję hydraulicznych silników satelitowych typoszeregu SM, o małych objętościach roboczych od 5-34 cm3/obr. Przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych jednego, wybranego z typoszeregu, silnika zasilanego olejem, emulsją oleju w wodzie typu HFA-E oraz wodą. Ze względu na jednakową konstrukcję wszystkich silników typoszeregu sprawności tych silników przyjmują podobne wartości. Porównano również silniki satelitowe z silnikami gerotorowymi pod kątem zarówno ich parametrów technicznych jak i osiąganych sprawności. Prace nad silnikami SM zostały wykonane w Katedrze Hydrauliki i Pneumatyki Politechniki Gdańskiej w ramach projektu badawczo-rozwojowego nr R0300103, finansowanego przez MNiSW, pt.: "Badania rozwojowe hydraulicznych silników i pomp satelitowych o małych objętościach roboczych zasilanych wodą, emulsją i olejem", którego kierownikiem jest dr hab. inż. Andrzej Balawender, prof. PG. Projekt realizowany jest we współpracy z firmą Stosowanie Maszyn z Katowic.

EN

In article the newest construction of hydraulic satellite motors series of types SM, with small geometrical displacement from 5 to 33 cm3/rev has been described. Results of research of one motor, choosen from series of types, supplied with oil, emulsion HFA-E and water has been presented. For the sake of equal construction of all motors, efficiences are similar. Satellite motors were compared with orbital motors taking technical parameters and efficiences under consideration. Research and development works were done within a framework of research project nr R0300103 entitled "Developmental research of hydraulic satellite motors and pumps with small geometrical displacement supplied with water, emulsion and oil". Project was financed by Ministry of Science and Higher Education. The manager of the project was Andrzej Balawender, professor of Gdansk University of Technology.

16

Metodyka badań rozwojowych nowego typu silników i pomp satelitowych

Śliwiński P.

Napędy i Sterowanie

|

2010

|

R. 12, nr 1

106-112

PL

W laboratorium Katedry Hydrauliki i Pneumatyki Politechniki Gdańskiej prowadzone są prace, w ramach projektu badawczo-rozwojowego nr R0300103, nad nowym typem silników i pomp satelitowych SM o bardzo małej geometrycznej objętości roboczej od 5 do 34 cm3/obr. Prace te prowadzone we współpracy z producentem maszyn – firmą Stosowanie Maszyn w Katowicach, mają na celu udoskonalenie ich konstrukcji, a tym samym podwyższenie sprawności i poprawę trwałości.

EN

For many years the research and development of satellite hydraulics pumps and motors has been conducted in the Department of Hydraulics and Pneumatics. All construction solutions are done in cooperation with industry. Research and development of new type satellite motors and satellite pumps SM with small geometrical displacement, from 5 to 34 cm3/rev, has been conducted in cooperation with Stosowanie Maszyn company from Katowice (manufacturer of motors and pump SM). The improvement of construction of those machines, especially construction of axial compensation and construction of fluid distribution channels have been the main problem of research project nr R0300103. Extensive experimental research of SM machines and complex computer simulation of the deformations of particular elements in those machines, allowed to work out the research methodology of axial compensation and working mechanism commutation. This methodology allow: - to determine correct compensation area in construction of axial compensation mechanism and to determine dimensions of O-rings grooves that delimit this area; - to determine hold down screws arrangement in motor (pump) and to determine correct torque of screw in them; - to determine correct thickness of compensation plates; - to increase the stiffness of collector of motor (pump) without deterioration of pressure drop in channels; - to determine correct assembly axial clearances of rotor and satellites between compensation plates; - to determine diameters of holes in compensation plates of motor and pump. The research proved that the correct construction of axial compensation and of distribution in satellite machines caused the hydraulic, volumetric and mechanical loses to be decreased and also improved durability of satellite working mechanism and compensation plates. This improved total efficiency of motors and pumps.

17

Autofocusing with the help of orthogonal series transforms

Śliwiński P.

International Journal of Electronics and Telecommunications

|

2010

|

Vol. 56, No. 1

33-39

EN

An autofocus algorithm employing orthogonal series expansions is proposed. Several instances of the generic algorithm, based on discrete trigonometric, polynomial and wavelet series, are reviewed. The algorithms are easy to implement in the transform coders used in digital cameras. Formal analysis of the algorithm properties is illustrated in experiments. Some practical issues are also discussed.

18

On-line wavelet estimation of Hammerstein system nonlinearity

Śliwiński P.

International Journal of Applied Mathematics and Computer Science

|

2010

|

Vol. 20, no 3

513-523

EN

A new algorithm for nonparametric wavelet estimation of Hammerstein system nonlinearity is proposed. The algorithm works in the on-line regime (viz., past measurements are not available) and offers a convenient uniform routine for nonlinearity estimation at an arbitrary point and at any moment of the identification process. The pointwise convergence of the estimate to locally bounded nonlinearities and the rate of this convergence are both established.

19

Badania kompensacji i rozrządu w pompach i silnikach satelitowych typu SM

Śliwiński P.

Hydraulika i Pneumatyka

|

2010

|

nr 5

5-10

PL

Przedstawiono zakres i charakter badań nowego typu pomp i silników satelitowych SM o bardzo małej geometrycznej objętości roboczej. Pokazano udoskonalenia konstrukcji tych maszyn, zwłaszcza zespołu kompensacji luzów osiowych.

EN

The range and nature of the research of new SM type of satellite pumps and motors with a very small displacement have been presented. The aim of the research works was to improve the construction of those machines, especially the axial compensation and to correct determination of holes diameters in valve plate of pumps sand motors.

20

Porównanie własności smarnych wody, emulsji oleju w wodzie typu HFA-E oraz oleju Total Azolla 46 jako czynników roboczych w układach hydrauliczncyh

Śliwiński P.

Tribologia

|

2009

|

nr 3

257-272

PL

W artykule scharakteryzowano i opisano wyniki badań własności smarnych wody destylowanej, 1% emulsji oleju w wodzie typu HFA-E sporządzonej na bazie koncentratu do tworzenia emulsji Isosynth VH110BF, oleju Total Azolla 46 oraz, w celach porównawczych, samego koncentratu Isosynth VH110BF. Przedstawiono również wyniki badań powierzchniowego zużycia zmęczeniowego (pittingu) dla wyżej wymienionych czynników smarnych. Emulsja oleju w wodzie, olej oraz woda są czynnikami roboczym stosowanymi w układach hydraulicznych.

EN

The article characterises and describes the results of research (carried out on four-ball machine) of the lubricant property of distilled water, oil-in-water emulsion type HFA-E (1% oil in water) prepared on base of concentrate Isosynth VX110BF, oil Total Azolla 46 and the pure concentrate Isosynth VX110BF (only in comparison with oil, emulsion and water). In the article, results are shown of research (carried out on four-ball machine) rolling contact fatigue tests for water, emulsion, and oil as a means of lubricant. Oil-in-water emulsion HFA-E, oil and water are the working medium applied in hydraulic systems.