The experience of aerodynamic improvement of design of "I.P-L.P1" compartment of steam turbine Κ-325-23,5 is presented. The effect of elements of compartment flow path is discussed on the flow pattern and on the aerodynamic and power characteristics of compartment.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.