PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available OZE dla przedsiębiorców - najnowsze zmiany w prawie
Chmarzyński Witold
Nowa Energia
|
2021
|
nr 5/6
42--44
PL
Szalejące ceny energii elektrycznej sprawiają, że odnawialne źródła energii przeżywają okres rozkwitu. O ile odbiorców prądu w gospodarstwach domowych przed nagłymi i skokowymi wzrostami cen prądu chroni Prezes Urzędu Regulacji Energetyki, o tyle rynek energii elektrycznej dla przedsiębiorców od dłuższego czasu rządzi się zasadami wolnorynkowymi, co sprawia, że przedsiębiorąca jest bardziej podatny na zmiany wysokości cen prądu.
2
Content available Proces inwestycyjny w OZE - koncesja i terminy
Szwarc Piotr, Chmarzyński Witold
Nowa Energia
|
2020
|
nr 2/3
61--63
PL
Zgodnie z przepisami ustawy o odnawialnych źródłach energii podjęcie i wykonywanie działalności gospodarczej w zakresie wytwarzania energii elektrycznej z odnawialnych źródeł energii wymaga uzyskania koncesji. Obowiązek uzyskania koncesji dotyczy wszystkich, który wytwarzają energię elektryczną z odnawialnych źródeł energii, niezależnie od tego czy korzystają z systemów wsparcia.
3
Content available Projekt ME ws. dopłat do samochodu elektrycznego i infrastruktury ładowania
Chmarzyński Witold
Nowa Energia
|
2019
|
nr 3
69--70
PL
Z początkiem roku wprowadzono opłaty paliwowe, które zasilają budżet Funduszu Niskoemisyjnego Transportu. Obecnie Fundusz jest już bliski rozpoczęcia zapowiadanych działań i pożytkowania zbieranych funduszy. Projekt rozporządzenia Ministra Energii w sprawie szczegółowych warunków udzielania dopłat do samochodów elektrycznych i infrastruktury ładowania, którymi będzie dysponował FNT jest już po konsultacjach społecznych. Rozporządzenie zakłada dofinansowanie do 36 tys. zł na zakup samochodu elektrycznego, 150 tys. zł do instalacji stacji ładowania dużej mocy i ponad 1 mln zł na zakup autobusu elektrycznego.
4
Content available Proces stawiania komercyjnej stacji ładowania w świetle nowych przepisów
Chmarzyński Witold
Nowa Energia
|
2018
|
nr 3
51--53
PL
Przeprowadzone dotychczas obserwacje wskazują, że na dziesięć samochodów elektrycznych potrzebna jest 1 stacja ładowania dostępna publicznie. Przy milionie samochodów potrzebne będzie 100 000 stacji. Aktualnie w Polsce funkcjonuje ok. 150 stacji ładowania.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.