Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Planowanie mobilności w skali lokalnej : Akademia Morska w Gdyni

Gwarda K., Przybyłowski A.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

EN

Advancing towards sustainable mobility planning is one of the recent EU priorities. The aim of the paper is to present the first step to the implementation process of this concept at the local scale at the example of the mobility plan for the Gdynia Maritime University (GMU). Based on the available data and research survey, the paper presents the GMU’s characteristic and the students mobility behavior and preferences according to the pilot results.

2

Ocena logistyki informacji pasażerskiej w Gdyni : etap planowania podróży

Gwarda K.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

EN

In a complicated economic systems as towns are ,we can observe constant increase of importance and usage of information in every area of public life. This is mainly connected with different ways of migration. Local authorities and public transport coordinators try to improve the system and make life easier for citizens and tourists. They support them by delivering up to date travel flash. But the public transport users are not always satisfied with the quality and the ways of information. The aim of the article is to evaluate the quality of transport information delivered at the time of planning the trip. From the research shows that passengers positive about the quality and distributions channels of information. Alarmed by the fact that a large proportion of respondents had no opinion on the questions.

3

Zastosowanie proekologicznych rozwiązań w wybranych środkach komunikacji miejskiej w Gdyni

Gwarda K.

Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński

|

2013

|

Nr 21

59--70

PL

[...] Celem artykułu jest zaprezentowanie rozwiązań podejmowanych przez przedsiębiorstwa realizujące przewozy pasażerskie w Gdyni na rzecz ograniczenia substancji szkodliwych i emisji hałasu. Przedstawiono zalety eksploatowania trolejbusów jako ekologicznej formy transportu miejskiego. Ponadto zaprezentowano możliwość wykorzystania autobusów z napędem hybrydowym do realizowana przewozów pasażerskich. Szczególną uwagę zwrócono na zastosowanie sprężonego gazu ziemnego w Przedsiębiorstwie Komunikacji Miejskiej. W artykule opisano ekologiczne i ekonomiczne aspekty eksploatacji pojazdów napędzanych paliwem ON i CNG. Zaprezentowano również wybrane modele trolejbusów i autobusów używanych w gdyńskiej komunikacji miejskiej w kontekście ekologicznego transportu.

EN

Nowadays we place a great emphasis on ecology in every area of human life. Modern cities are faced with a broad range of problems, which comprises many of ecological nature, including overcrowding, air and water pollution, traffic jams, noise. Increasing mobility of society is the main reason behind the rise in adverse effects of public transport among the inhabitants of large agglomerations. Companies providing services for public transport, trying to meet the needs and requirements of the European Union, engage in an increasing number of projects supporting the development of environmentally friendly urban transport. This type of initiatives includes: purchase of means of transport meeting the highest environmental emission standards, use of hybrid vehicles and use of alternative fuels to power public transport, use of vehicles powered by solar energy and activities aiming at noise reduction. These are just a few of the methods employed in urban transport. The aim of the article is to present the solutions adopted by the enterprises providing services for passenger transport in Gdynia in order to reduce pollution and noise effects. The article presents the advantages of using trolleybuses as the eco-friendly form of public transport. Moreover, the possibility of using hybrid buses is discussed in this article. The author`s attention is paid especially to the use of compressed natural gas, which takes place in the Company of Urban Transport in Gdynia. The article deals with the ecological and economical aspects of public transport. Selected models of trolleybuses and buses used in public transport in Gdynia are also presented in the context of green transport.

4

„Zielone” środki transportu miejskiego

Gwarda K.

Logistyka

|

2013

|

nr 6

PL

Duże aglomeracje miejskie przede wszystkim kojarzą się z zapachem spalin, unoszącym się smogiem czy uciążliwym hałasem. Ogromny wpływ na takie postrzeganie miast ma szeroko pojęty transport. Rozwiązaniem, które może wpłynąć na polepszenie jakości powietrza jest wykorzystanie „zielonych” pojazdów w komunikacji miejskiej. Nowe technologie transportu, a także innowacyjne rozwiązania zastosowane w już istniejących pojazdach, mogą przyczynić się nie tylko do ochrony środowiska, ale także poprawy stanu zdrowia mieszkańców, którzy coraz częściej odczuwają negatywne skutki transportu. Pojazdy powinny spełniać najwyższe normy ekologiczne, a tym samym ograniczać emisję szkodliwych substancji, w tym gazów cieplarnianych. Doświadczenia wielu miast, nie tylko europejskich, pokazują, że pojazdy zasilane energią, gazem czy też posiadające napęd hybrydowy są doskonałym odpowiednikiem wymagań ekologicznych. Ważne są również kwestie ograniczenia hałasu, które cechują każdy z wyżej wymienionych pojazdów. Okazuje się jednak, że „zielone” środki transportu będzie można wprowadzić do miast tylko wtedy, gdy na ich zakup i stworzenie służącej im infrastruktury będą przeznaczane dodatkowe środki finansowe.

EN

A phenomenon that is increasingly affecting large cities on Western and Central Europe, is the expansion of the population from the city on the suburban and rural areas. As a result, metropolitan areas for several years experiencing population decline. This is due to a desire to escape from the hustle and bustle, noise and pollution. Modern cities wanting to stop this process should create a good environment for living, economic development and new investment. One of the solutions that can help improve the quality of life is the effective action for sustainable development. It becomes necessary to seek action programs seeking to eliminate or reduce harmful effects on the environment. The aim of the article is to present examples of "green" public transport that contribute to enhancing the competitiveness and create a positive image of the city that cares about the health of their citizens and the environment.

5

Szanse i bariery działań proekologicznych w aglomeracji miejskiej na przykładzie miasta Gdynia

Gwarda K.

Logistyka

|

2012

|

nr 6

PL

Stale postępujący proces urbanizacji doprowadził do sytuacji, w której większość ludności żyje w miastach. Tym samym wszystko, co związane jest z bytowaniem człowieka, nagromadzone w jednym miejscu powoduje wiele problemów natury ekologicznej. Są to między innymi: wzrastająca liczba aut osobowych, wzmożone potoki przepływu towarów, przestarzałe środki komunikacji miejskiej, brak właściwej gospodarki odpadami komunalnymi i nieukształtowane wzorce proekologiczne mieszkańców. Władze samorządowe, chcąc chronić środowisko naturalne, starają się wyeliminować zjawiska je degradujące. Celem niniejszego artykułu jest zaprezentowanie szans i barier działań proekologicznych podejmowanych w mieście Gdynia. Szczególną uwagę zwrócono na zastosowanie środków komunikacji miejskiej przyjaznych środowisku, system likwidacji i utylizacji odpadów oraz edukację ekologiczną.

EN

Constant progress of urban development led to the situation that most people live in towns. Due to that everything connected with people`s lives is gathered in one place which causes a lot of ecological problems. These are: increasing numbers of vehicles, transport of goods, old means of public transport, lack of proper waste management and lack of proecological behaviour of city inhabitants. Local authorities try to eliminate destroying activities in order to protect natural environment. The aim of the article is to try to present chances and barriers of proecological activities undertaken in Gdynia. The resolutions could be of great value for other big towns and cities which deal with the number of variety of ecological problems.

6

Przykłady działań racjonalizujących funkcjonowanie komunikacji miejskiej w Gdyni

Gwarda K.

Logistyka

|

2012

|

nr 3

PL

Jednym z najczęstszych problemów z jakimi borykają się współczesne miasta jest zatłoczenie komunikacyjne. Wśród przykładów działań, związanych z rozwiązaniem tego problemu jest wzrost wykorzystania komunikacji miejskiej. Polacy niechętnie zamieniają swoje samochody na środki transportu publicznego. Nalezy dązyć do takiego rozwiązania, aby komunikacja miejska stała się atrakcyjną alternatywą dla komunikacji samochodowej. W artykule przedstawiono przykłady działań, które mają na celu poprawę funkcjonowania transportu pasazerskiego. Szczególny nacisk położono na komunikację miejską w Gdyni i przedstawiono jakie działania podjęli lub podejmują organizatorzy przemieszczeń pasazerów w celu zmiany zachowań komunikacyjnych mieszkańców.

EN

Traffic jams are one of the most common problems in modern towns and cities. The increase of public transport usage is an example of different activities which can solve the problem. However, Polish people are not willing to change their commuting habits and use the means of public transport instead of driving their cars. This is the main point of the article find an attractive alternative to automobile transport. This work shows different examples of activities leading to transport improvement. The paper is mainly about public transport in Gdynia and deals with the activities which are or were undertaken to change Gdynia`s citizens travelling habits.