Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Transport lotniczy w łańcuchu dostaw

Wąsowska K.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2018

|

z. 128

409--420

PL

XXI wiek to czas postępującej globalizacji rynku, w którym łańcuchy dostaw wraz z kanałami dystrybucji towarów są coraz bardziej złożone a ich obszar działania wychodzi poza granice kraju. Wszystkie działania podejmowane w łańcuchu dostaw są ukierunkowane na zaspokojenie wciąż rosnących wymagań klientów. Ważnym ogniwem łańcucha dostaw, który wpływa na przepływ dóbr jest transport lotniczy oferujący szeroki zakres usług dostosowany do oczekiwań klientów. Celem poniższej pracy jest zwrócenie uwagi na ważną̨ gałąź́ transportu, jaką jest transport lotniczy. Przedmiotem rozważań podjętych przez autora jest określenie roli transportu lotniczego w łańcuchu dostaw.

EN

Air transport is currently one of the major branches of transport both in national and global economies. It is one of the fastest, most expensive, but at the same time also most effective types of transportation. It plays a very important role in global economy, particularly in transcontinental carriage of goods and passengers. Its availability and quality constitute a powerful driving force for country’s development. In view of the vast scope of the subject, the issues in the study were elucidated mostly on the basis of existing airports.

2

Contemporary Air Freight Transport Market

Wąsowska K., Nowak I.

Logistics and Transport

|

2018

|

Vol. 37, No. 1

113--120

EN

The worldwide air freight transport is seen mostly from the angle of long-distance passenger flights. Given that, one often tends to forget the role of this transport branch in the case of commodity transport. Air freight transport is a booming branch with great development potential. This, however, is related to considerable experience and knowledge, on the part of both the carrier and the owner of goods, with regards to technical capacities of a given aircraft, maintenance costs, and rule awareness. The objective of the study is to analyse the global market of air freight transport. In view of the vast scope of the subject, the issues were presented, to a large extent, on the basis of existing airports.

3

The influence of marketing research on logistic decisions in the air transport

Wąsowska K.

Research in Logistics & Production

|

2017

|

Vol. 7, No. 4

319--326

EN

Given actions related to the air transport, we can surely conclude that the contemporary air services market is characterized by dynamic growth and development. A quick modification of factors responsible for smooth functioning requires implementation of actions aiming at increasing the quality of offered services by adapting them to the expectations of the air passengers to be taken on a more systematic basis. The above actions will bring effects only if we demonstrate our expert knowledge of the market and its needs. The market of air services in the 21st century faces strong competition. Therefore, in order to gain information about the factors, processes, and field phenomena, research must be conducted, as it constitutes the basic tool for the shaping of the air services industry. Marketing research conducted in the field of air transport based on a well-structured research scheme allows taking the right logistic decisions, which is the subject of this article.

4

Zarządzanie towarowym transportem lotniczym w Polsce

Wąsowska K.

Nowoczesne Systemy Zarządzania

|

2017

|

T. 12, nr 1

247--256

PL

Towarowy transport lotniczy zarówno w Polsce, jak i na świecie postrzegany jest przede wszystkim przez pryzmat lotów pasażerskich na duże odległości. Biorąc pod uwagę powyższy fakt dość często zapomina się o roli tej gałęzi transportu w przypadku transportu towarów. Transport lotniczy cargo jest obecnie prężnie rozwijającą się branżą z ogromnymi możliwościami rozwoju w przyszłości. Wiąże się to jednak z ogromnym doświadczeniem i wiedzą zarówno ze strony przewoźnika jak i właściciela towaru w zakresie możliwości technicznych samolotu, kosztów eksploatacyjnych jak również znajomości przepisów. Celem poniższej pracy jest zwrócenie uwagi na ważną gałąź transportu towarów, jaką jest lotnictwo cargo oraz analiza i ocena obecnej sytuacji z zagrożeniami i barierami rozwoju włącznie. Ze względu na obszerność tematu problematyka przedstawiona w pracy została w znacznej części podana na podstawie istniejących portów lotniczych.

EN

Air cargo transport both in Poland and in the world is seen above all by the distance of passenger flights. Taking into account the above fact , it is quite often forgotten about the role of this branch of transport, in the case of transport of goods. Air cargo transport is currently a rapidly developing industry with tremendous potential for growth in the future. This, however, has a lot of experience and know ledge from both the carrier and the owner of the goods in terms of technical capabilities of the aircraft , operating costs as well as knowledge of the regulations. The aim of this paper is to draw attention to the importance of cargo transport, such as cargo aviation and the analysis and assessment of the current situation with threats and barriers to development. Due to the wide scope of the subject, the problems presented in the paper have been largely given on the basis of existing airports.

5

Postępowanie badawcze w rozwiązywaniu problemów ekonomiki transportu lotniczego

Wąsowska K.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

5838--5841

PL

Wstęp: Transport lotniczy jest przedmiotem badań i analiz różnych dyscyplin naukowych. Dążąc do rozwiązania problemów transportu, dokonuje się syntezy wiedzy z tych obszarów, stawiając cele i hipotezy, przyjmując właściwy tok postępowania badawczego dla ich udowodnienia lub zaprzeczenia. Problemy ekonomiki transportu lotniczego skupiają się między innymi na: zasadach transportowego rachunku ekonomicznego, kształtowaniu cen za przewozy i przeładunki, programowaniu, a także planowaniu rozwoju sieci transportowych oraz kształtowaniu systemów finansowania transportu. Metody: W rozwiązywaniu problemów najczęściej stosuje się metody właściwe dla różnych dyscyplin naukowych: nauk ekonomicznych, zarządzania, informatycznych, statystycznych. Wybór metod badawczych jest zależny od przyjętego postępowania badawczego. Przyjmuje się właściwe metody na każdym jego etapie, co pozwala osiągnąć cel badań. W związku z powyższym w niniejszym artykule nie zaprezentowano przykładowych metod badawczych, ze względu na ich złożoność i różnorodność, które mogą stanowić treść kolejnych artykułów. Wyniki: Dotychczas przeprowadzone badania zaowocowały stworzeniem zaawansowanych metod analizy ekonomicznej oraz pokazały, iż sektor transportu lotniczego wciąż boryka się z wieloma problemami widocznymi zarówno w skali makro, jak i mikroekonomicznej. Rozwiązanie współczesnych problemów ekonomiki transportu lotniczego będzie możliwe dzięki realizacji jasno zdefiniowanych projektów w wyspecjalizowanych zespołach naukowych, a także dzięki racjonalizacyjnym i innowacyjnym działaniom przedsiębiorstw transportowych. Wnioski: Efekty podnoszenia ekonomiki transportu lotniczego możliwe są dzięki prowadzonym badaniom według usystematyzowanego postępowania badawczego, co stanowi przedmiot niniejszego artykułu.

EN

Introduction: Ait transport has been researched and analysed in a variety of scientific disciplines. When solving transport problems, one needs to make a synthesis of knowledge from these fields by defining objectives and hypotheses, and follow a correct course of research process in order to either confirm or disprove them. Problems of air transport economics comprise, amongst other things, the following: principles of transport economic calculation, fright and handling price determination, programming and planning of transport network development, and determination of transport financing systems. Methods: Typically, when solving problems, methods applied are characteristic of a number of scientific disciplines: economic sciences, management, computer sciences, and statistics. The choice of research methods depends on the adopted research process. Suitable methods are selected at every stage, which allows one to achieve study objectives. Results: Studies conducted to date contributed to development of advanced methods of economic analysis and demonstrate that the air transport sector is continuously contending with numerous problems seen both from macro- and microeconomic perspectives. Solving contemporary problems of air transport economics will be possible thanks to accomplishment of clearly defined projects in highly-specialized scientific teams and due to rationalized and innovative actions taken by transport companies. Conclusions: The effects of air transport economics improvement are the result of research conducted according to a systematized research process, which is the focus of this article.

6

Bezpieczeństwo funkcjonowania transportu powietrznego w zmiennych warunkach polityczno-gospodarczych na świecie

Wąsowska K.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

5495--5501

PL

Przełom XX i XXI wieku to czas istotnych zmian o zasięgu globalnym. W artykule poruszono problemy z zakresu bezpieczeństwa transportu powietrznego oraz negatywne zdarzenia, których bezpośrednią przyczyną występowania są obiektywne czynniki polityczno-gospodarcze. Wzrost zapotrzebowania na surowce energetyczne sprawia, że używane są one do wywierania nacisku politycznego i coraz częściej zastępują siłę militarną w realizacji celów polityki państwa. Napięcia wywołane czasowymi ograniczeniami w dostawach paliw dla lotnictwa w niektórych krajach europejskich wskazują na słabość rynku energetycznego i negatywny wpływ polityki na gospodarkę. Walka o dostęp do zasobów naturalnych staje się coraz częściej przyczyną konfliktów, które mają negatywny wpływ na bezpieczeństwo funkcjonowania transportu powietrznego. Zadaniem logistyki transportu powietrznego jest minimalizowanie skutków występujących zagrożeń poprzez działanie na infrastrukturę, dostosowanie przestrzeni powietrznych, modernizację portów, troskę o bezpieczeństwo przewożonych pasażerów i towarów oraz gospodarkę paliwową, a także zmiany w zarządzaniu transportem powietrznym.

EN

The turn of the 20th and 21st centuries is a time of vital global changes. The article focuses on issues regarding air transport safety, which are direct consequences of objective political and economic factors. An increased demand for fuels transforms them into tools used to exert political pressure and, more and more often, substitute military power when pursuing state policy. Tensions due to periodic restrictions on access to fuel supply for aviation in some European states indicate weakness of the energy market and negative influence of politics on economy. The struggle for access to natural resources, more and more frequently, becomes a cause of conflicts having a detrimental effect on the safety of air transport operations. The responsibility of air transport is to minimize the results of detected threats by influencing infrastructure, adapting air space, modernizing harbors, taking care of the safety of transported passengers and goods and of fuel economy, and by introducing changes to air transport management.

7

Wielkość i obsługa dostaw ropy naftowej na obszarze Polski

Wąsowska K., Konieć R.

Logistyka

|

2013

|

nr 6

65--69

PL

Mając na względzie obecną sytuację dotyczącą zasobów ropy naftowej, w artykule zostały przedstawione dane na temat niedostatecznej ilości tego surowca na terenie naszego kraju oraz możliwości jego dostaw i przerobu. Artykuł ma na celu wskazanie znaczenia ropy naftowej dla gospodarki krajowej.

EN

Taking into account current situation in the area of crude oil reserves, the authors of the article present data regarding insufficient reserves of said oil in Poland and methods of its supply and processing. The objective of the article is to high-light the importance of petroleum for state economy.