PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Optimization of thread root undercut in the planetary roller screw
Lisowski F.
Technical Transactions
|
2017
|
Vol. 9(114)
219--227
EN
The paper presents the optimization problem of a thread root undercut in the roller of planetary roller screw using FEM. The depth and shape of the undercut as well as the radii of thread profiles curvature were optimized for the series of cooperating threads. The maximum HMH reduced stress in the undercut was accepted as an objective function. The limitation to the maximum contact pressure was assumed. The procedure aimed at limiting the range of variables was accepted in order to improve the efficiency of optimization method.
PL
W artykule przedstawiono zagadnienie optymalizacji podcięcia dna karbu gwintu rolki w planetarnej przekładni śrubowej rolkowej z zastosowaniem MES. Optymalizowano głębokość i kształt podcięcia oraz promienie zaokrąglenia zarysu gwintów dla szeregu współpracujących zwojów śruby i rolki. Jako funkcję celu przyjęto maksymalne naprężenie w karbie gwintu rolki przy ograniczeniu na maksymalne naciski kontaktowe na powierzchniach współpracujących gwintów. W celu poprawy efektywności metody optymalizacji przyjęto procedurę, która ma na celu zawężenie przestrzeni zmiennych.
2
Content available The specific dynamic capacity of a planetary roller screw with random deviations of the thread pitch
Lisowski F.
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
|
2017
|
Vol. 55 nr 3
991--1001
EN
The paper presents an analysis of the specific dynamic capacity of a planetary roller screw including random deviations of the thread pitch. Results are based on a statistical analysis of loads between the screw and the roller obtained for the accepted bar model to determine the load distribution. Furthermore, the finite element analysis has been applied to determine stiffness coefficients of the screw-roller and the roller-nut cooperation. The purpose of the following considerations is to assess a decrease in the specific dynamic capacity of the planetary roller screw depending on random deviations of the thread pitch.
3
Content available Testing of efficiency and dynamic effects of a drive system with a lead screw
Lisowski F.
Journal of KONES
|
2016
|
Vol. 23, No. 4
297--304
EN
The paper presents experimental studies of a drive system with a lead screw. The concept and the construction of the test stand, its parameters as well as the applied measuring apparatus and the scope of tests are described. Furthermore, a measuring system and a methodology of determining the loads on the nut of the lead screw, based on the strain gauge measurements, were developed. A special nut bracket with specimens for the strain gauge measurement was designed. Since the specimens are simultaneously subjected to tension, two plane bending and non–free torsion, a coefficient essential for determining the torque on the nut of the lead screw was estimated based on the finite element analysis of the nut bracket under complex load condition. The first part of experimental studies includes the determination of the efficiency of the lead screw and the efficiency of the typical drive system with the lead screw. The impact of the load level and the constant resistance in the system are included in the research. The second part of the study concerns the determination of dynamic load coefficients for various operating parameters. The efficiency of the lead screw and the efficiency of a typical drive system with the lead screw as well as the dynamic factors at start–up and braking were determined based on experimental tests referred to a ball screw.
4
Content available A Methodology of Designing the Teeth Conjugation in a Planetary Roller Screw
Lisowski F., Ryś J.
Archive of Mechanical Engineering
|
2016
|
Vol. LXIII, nr 4
589--603
EN
The paper presents the methodology for designing the teeth conjunction of planetary gears in the planetary roller screw mechanism. A function of the planetary gears is to synchronize an operation of rollers in order to avoid axial displacements. A condition of the correct operation is no axial movement of rollers in relation to the nut. The planetary gears are integral parts of rollers and therefore an operation of the gear transmissions has a direct impact on cooperation of the screw, rollers and the nut. The proper design of gear engagements is essential for reducing slippage on surfaces of the cooperating threaded elements. For this purpose, in a designing method, both the limitations of operation and kinematic conditions of rollers’ operation have to be taken into account.
PL
W artykule przedstawiono metodologię projektowania zazębienia planetarnych przekładni zębatych do zastosowania w planetarnej przekładni śrubowej rolkowej. Funkcją przekładni zębatych jest synchronizacja pracy rolek w celu uniknięcia ich przemieszczenia osiowego. Warunkiem poprawnej współpracy mechanizmu jest brak przemieszczenia osiowego rolek względem nakrętki. Koła satelitarne są integralnymi częściami rolek, a w związku z tym praca planetarnych przekładni zębatych ma bezpośredni wpływ na współpracę gwintów śruby, rolek i nakrętki. Prawidłowe projektowanie planetarnych przekładni zębatych jest szczególnie istotne ze względu na uniknięcie poślizgów na powierzchniach gwintów. W związku z powyższym, w przedstawionej metodzie projektowania planetarnych przekładni zębatych, zostały uwzględnione ograniczenia parametrów geometrycznych elementów przekładni śrubowej rolkowej oraz warunki kinematyczne.
5
Stanowisko do badania przekładni śrubowych tocznych
Lisowski F., Ryś J.
Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
|
2015
|
z. 106
65
PL
W artykule przedstawiono stanowisko do badania przekładni śrubowych tocznych, w tym przekładni śrubowych rolkowych. Opisano strukturę, parametry stanowiska oraz zakres badań. Badania mają polegać na sprawdzaniu obciążalności, sprawności oraz własności dynamicznych przekładni w zakresie różnych parametrów eksploatacji, takich jak prędkość ruchu czy obciążenia zewnętrzne. Przedstawiono procedurę wyznaczania częstości drgań własnych układu, w oparciu o schemat kinematyczny oraz koncepcję pomiaru obciążeń i sprawności na podstawie pomiarów tensometrycznych.
6
Procedura wstępnego projektowania planetarnej przekładni śrubowej rolkowej z przekładnią zębatą
Lisowski F.
Przegląd Mechaniczny
|
2014
|
nr 4
39--42
PL
W artykule opisano budowę i najważniejsze parametry przekładni śrubowej rolkowej z przekładnią zębatą. Przedstawiono ograniczenia tych parametrów, na których podstawie sformułowano procedurę wstępnego projektowania przekładni. Procedura obejmuje wstępny dobór parametrów geometrycznych dla przyjętego poziomu naprężeń w śrubie oraz obciążenia osiowego, warunki braku interferencji gwintów, określenie podstawowych parametrów zazębienia rolek i nakrętki, określenie długości rolek z warunku na naciski powierzchniowe.
EN
The paper presents the design and the fundamental parameters of planetary roller screw. The procedure of preliminary design was formulated based on the limitations of these parameters. The procedure involves an initial selection of geometric parameters for the assumed stress level in the screw and accepted axial load, taking into account conditions of non-interference of threads, determination of the basic parameters of the rollers and nut gears engagement, determination of the rollers length base on the condition of allowable surface pressure.
7
Content available The computational model of the load distribution between elements in a planetary roller screw
Ryś J., Lisowski F.
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
|
2014
|
Vol. 52 nr 3
699--705
EN
The paper presents a computational model of the load distribution between elements in a planetary roller screw. The idea of the model is to consider the deformations of rolling elements as deformations of rectangular volumes subjected to shear stresses. The contact deformations of threads and the deformations of screw and nut cores are taken into account by a properly chosen shear modulus. This modulus is computed on the basis of stiffness determined using the finite element method. Based on the relation between displacements and forces differential equations are obtained. The solution to these equations is a hyperbolic function that illustrates the load distribution on the threads between cooperating elements. The following considerations are carried out to assess the suitability of the analytical model for the preliminary design and analysis of this type of transmissions.
8
Content available remote Application of finite element method in the optimal design of the nut with a groove in the end-face
Lisowski F.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2013
|
R. 110, z. 1-M
237--244
EN
The paper presents an application of finite element method in the optimal design of the nut with a groove in the end-face. There were described issues of the load distribution and FEM modeling of threaded connections. The optimization problem was formulated with the aim of obtaining the uniform load distribution on the bolt’s thread depending on the geometry of nut.
PL
W artykule przedstawiono zastosowanie metody elementów skończonych w optymalnym projektowaniu nakrętki z rowkiem w powierzchni czołowej. Opisano zagadnienia rozkładu obciążenia na gwincie w połączeniu śrubowym oraz modelowania MES połączeń gwintowych. Sformułowano zadanie optymalizacyjne, którego celem jest uzyskanie równomiernego rozkładu obciążenia na gwincie śruby w zależności od geometrii nakrętki.
9
Content available remote Modelowanie MES struktur o karbach szeregowych
Lisowski F.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2011
|
R. 108, z. 4-M/2
341-348
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących modelowania krzywizny karbów za pomocą elementów skończonych. Opracowano metodę doboru wymiaru elementu dla obszaru ostrego karbu. Metodę tą zastosowano na przykładzie analizy połączenia śrubowego. Pokazano, że może ona dać korzystne wyniki przy modelowaniu struktur wielokarbowych.
EN
The paper presents the results of research on modeling the curvature of notches using finite elements. The method of choosing element size to model the notch area was developed. Application of this method was shown in the example of modeling bolted joints. There was shown that this method can gives beneficial results in the modeling of multi-notch structures.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.