Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Pogorzelski K.

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Ciągnikowy zawrót głowy

Pogorzelski K.

Przegląd Komunalny

2012

nr 2

52-61

Wybór ciągnika komunalnego nie jest łatwy. Zapotrzebowanie na tego typu maszyny ze strony zarówno samorządowych zakładów komunalnych, jak i prywatnych firm wzrasta, co skutkuje rozszerzoną ofertą tych profesjonalnych maszyn na polskim rynku. Ogromna liczba dostępnych urządzeń z jednej strony utrudnia wybór, ale z drugiej umożliwia nabywcy dostosowanie sprzętu do indywidualnych potrzeb.

Wiropłatowa armada. Lotnictwo Wojsk Lądowych w Polskich Siłach Zbrojnych

Pogorzelski K.

Prace Instytutu Lotnictwa

2008

Nr 3-4 (194-195)

17-37

Pojawienie się śmigłowców w ich dojrzałej technicznie formie obudziło wielkie oczekiwania co do możliwości użycia tego środka transportu powietrznego do zadań i w sytuacjach, gdy samolot okazywał się bezradny. Śmigłowce wniosły do lotnictwa nowe, niezwykle istotne elementy zastosowań. Właściwości manewrowe tej uniwersalnej maszyny lotniczej sprawiły, że dzisiaj śmigłowce spotykamy dosłownie wszędzie, a niskie wymagania w odniesieniu do infrastruktury lotniskowej sprawiły, że o flocie śmigłowców mówiło sie jako o "lotnictwie bez lotnisk". Użyteczność śmigłowców dla potrzeb sił zbrojnych doceniono już w fazie powstawania wczesnych konstrukcji wiropłatowych, jednakże problemy pojawiające się zarówno w dziedzinie dynamiki lotu jak i konstrukcji okazały się na tyle poważne, że szerokie zastosowanie praktyczne smigłowce znalazły dopiero około 50 lat później niż samoloty.

The arrival of the helicopters in their technically mature form awakened great expectations about the possibility of using that mean of transport to the task and when the conventional airplane appeared helpless. Helicopters have made to aviation new, vital elements of its applications. Maneuverability of this universal aircraft machine created the fact that today we met helicopters literally everywhere, and low requirements for the airport infrastructure caused that the fleet of helicopters can be called "aviation without airports." The usefulness of helicopters for the armed forces were rewarded in the early design phase of creating rotorcraft machines, however, problems that arise both in the field of flight dynamics and structure dynamics have proved to be so severe that extensive practical application of helicopters appeared just about 50 years later than the aircraft.