Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Niezwykła realizacja kładki pieszo-rowerowej w Jaworznie

Jabłońska D., Tomaszko R., Gendek R., Solarz K.

Mosty

|

2015

|

nr 4

60--61

PL

Artykuł przedstawia niedawno powstałą kładkę pieszo-rowerową w Jaworznie. Opisuje zarówno projekt kładki oraz wymagania realizacyjne, jak i montaż poszczególnych elementów tej konstrukcji. Projekt kładki opracował zespół inżynierów z biura projektowego Autostrada II Sp. z o.o. z Katowic, a budowę zrealizowało Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Banimex Sp. z o.o. z Będzina.

2

Stacja metra „Ratusz” w Warszawie

Jabłońska D.

Budownictwo Górnicze i Tunelowe

|

2004

|

nr 2

50-63

PL

Stacja metra warszawskiego „Ratusz” została oddana do użytku w maju 2001 r. Usytuowanie obiektu w gęstej zabudowie miejskiej, będącej bardzo często w złym stanie technicznym, w rejonie sieci ulic o dużym natężeniu ruchu samochodowego wymusiło opracowanie optymalnego planu budowy. W warunkach warszawskich, dodatkowy problem stanowiło i stanowi podłoże gruntowe z występującymi w nim iłami trzeciorzędowymi, mającymi skłonność do pęcznienia i wywierania ciśnienia na obudowę obiektów podziemnych. W artykule przedstawiono konstrukcję stacji, wykonaną metodą stropową z zastosowaniem ścian szczelinowych; metoda ta umożliwiła rozpoczęcie prac w części podziemnej bez konieczności wykonania głębokich wykopów. Budowa przebiegała etapami, a każdy z nich podzielono na fazy. W artykule opisano m.in. sposób eliminacji wpływów pęcznienia iłów na płytę fundamentową; opisano także instalacje przeciwwilgotnościowe.

EN

,,Ratusz" station of the Warsaw subway commenced its operation on 11 May 2001. Situation of the station in a densely built up city area, being often in a bad technical condition, in the zone of streets network of high vehicle traffic enforced preparation of optimum plan of construction. Ground structure used to be and is an additional problem in case of Warsaw conditions in the from of occurring tertiary schist susceptible to swelling and exerting a considerable pressure on lining of underground structures. The article presents the structure of the station, executed with the use of so called roof method and application of hollow walls; the method enables to commence works in the underground part without the necessity of deep excavations execution. The construction was realised in stages and each of them was divided into phases. The article describes, among others, the impact of schist's swelling on the foundation plate; it also describes installations protecting against moisture.

3

Zastosowanie nowoczesnych technologii do budowy obiektów podziemnych

Jabłońska D.

Budownictwo Górnicze i Tunelowe

|

2002

|

nr 3

35-44

PL

W artykule omówiono nowoczesne technologie stosowane zarówno w budownictwie ogólnym, jak i inżynierskim; wśród nich m.in.: metodę top and down - równoczesnego wykonywania nadziemnej i podziemnej części budowli; metodę stropową realizacji obiektów podziemnych, polegającą na eliminacji klasycznych rozpór i kotwi iniekcyjnych; elektronagrzew betonu przyspieszający jego wiązanie i umożliwiający betonowanie konstrukcji w temperaturach nawet do minus 15° C; uszczelnienie betonu środkami wywołującymi krystalizację bez konieczności stosowania klasycznych izolacji powłokowych podziemnych części konstrukcji. Omówiono - ważny w przypadku obiektów podziemnych budowanych w obszarach zurbanizowanych - monitoring zachowania się budowli sąsiadujących.

EN

The article discussed modern technologies applied both in civil construction and in engineering one, including, among others, the top-down method - of simultaneous execution of the surface and underground parts of a construction; roof method of underground objects construction consisting in elimination of classic spread bars and injections bolts, electric heating of concrete accelerating its binding and allowing for concreting of structures in temperatures of even minus 15° C; sealing of concrete with the means initiating crystals formation without the necessity of using of classic underground isolation covers of construction sections. It also discusses - an important in case o underground structures executed at urbanised areas - a monitoring of adjacent structures behaviour.