Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Systemy Logistyczne Wojsk

1 2023

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

The impact of supply chain disruptions on the opportunity cost of road transport companies in Poland. A case study

Gądek-Hawlena Teresa, Heliosz Patryk

Systemy Logistyczne Wojsk

2023

Vol. 58, no. 1

181--196

The mission of many companies around the world is to strive for continuous development of their operations, thus increasing their own operability and profits generated. The ways to do this are at least several - from increasing the scope of the company’s operations to looking for weak links inside the company, thus optimizing the costs incurred. It so happens, however, that it is not internal conditions that influence the way a business entity is shaped, but external influences over which one does not always have control. It then remains to adjust to the new reality and, as far as possible, reduce its negative impact. Emerging threats in the socioeconomic space, in recent years, caused by the COVID pandemic or the war in Ukraine, among others, have contributed to an area in which research should be undertaken. The purpose of the study was to analyze the disruptions created inside supply chains and their impact on the transport company. In the described research, the research questions were formulated as follows: How do disruptions in supply chains affect the opportunity costs of transportation companies and how can they be minimized? A research assumption was made that disruptions in supply chains affect the opportunity costs of transportation companies. These disruptions limit opportunities to expand economic activity. The problem discussed referred to the issue of opportunity cost - in particular, the cost of lost opportunities and benefits, in order to then propose changes and actions to reduce the adverse effects from external influences. Based on the research, it can be concluded that disruptions in supply chains affect the opportunity cost of companies (1). Identifying and analyzing disruptions Identifying disruptions and analyzing allows you to identify several options for minimizing opportunity costs (2). Considering the disruptions in supply chains under the influence of the global crises among the most significant affecting the studied entity were: disruptions related to the timeliness of deliveries, the inability to hire new drivers and the possibility of acquiring another set of vehicles (3). These disruptions prevented the surveyed entity from expanding its operations and thus affected its opportunity costs.

Misją wielu przedsiębiorstw na całym świecie jest dążenie do stałego rozwoju swojej działalności, a co za tym idzie zwiększania własnej operacyjności i generowanych zysków. Sposobów, aby tego dokonać jest co najmniej kilka – od zwiększenia zakresu działania przedsiębiorstwa po wyszukanie słabych ogniw wewnątrz firmy, optymalizując w ten sposób ponoszone koszty. Zdarza się jednak tak, że to nie wewnętrzne uwarunkowania wpływają na sposób kształtowania podmiotu gospodarczego, a zewnętrzne wpływy, nad którymi nie zawsze ma się kontrolę. Pozostaje wtedy dopasować się do nowej rzeczywistości i w miarę możliwości obniżać jej negatywne oddziaływanie. Powstałe zagrożenia w przestrzeni społeczno-gospodarczej, w ostatnich latach, spowodowane między innymi pandemią COVID czy wojną na Ukrainie przyczyniły się do powstania obszaru w którym należy podjąć badania. Celem opracowania była analiza zakłóceń powstałych wewnątrz łańcuchów dostaw i ich wpływu na przedsiębiorstwo transportowe. W opisywanym badaniu pytania badawcze sformułowano następująco: w jaki sposób zakłócenia w łańcuchach dostaw wpływają na koszty alternatywne przedsiębiorstw transportowych i w jaki sposób można je minimalizować? Przyjęto hipotezę badawczą, iż zakłócenia w łańcuchach dostaw mają wpływ na koszty alternatywne przedsiębiorstw transportowych. Zakłócenia te ograniczają możliwości poszerzenia aktywności gospodarczej. Omawiany problem odnosił się do kwestii kosztu alternatywnego – w szczególności kosztu utraconych możliwości i korzyści, aby następnie zaproponować zmiany oraz działania, które pozwolą na obniżenie niekorzystnych skutków z zewnętrznych wpływów. Na podstawie przeprowadzonych badań można stwierdzić, że zakłócenia w łańcuchach dostaw wpływają na koszty alternatywne przedsiębiorstw (1). Identyfikacja i przeanalizowanie zakłóceń umożliwia wskazanie kilku opcji minimalizowania kosztów utraconych możliwości (2). Biorąc pod uwagę zakłócenia w łańcuchach dostaw pod wpływem światowych kryzysów, do najistotniejszych oddziałujących na badany podmiot zaliczamy: zakłócenia związane z terminowością dostaw, brakiem możliwości zatrudnienia nowych kierowców oraz możliwością nabycia kolejnego zestawu pojazdów (3). Zakłócenia te uniemożliwiły badanemu podmiotowi poszerzenie prowadzonej działalności, a tym samym wpłynęły na jego koszty utraconych możliwości.