PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Współczesne konstrukcje parkingów podziemnych
Kleta Henryk, Żyliński Ryszard
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2003
|
R. 27, z. 3--4
371-377
PL
W pracy przedstawiono argumenty przemawiające za budową parkingów i garaży podziemnych w warunkach dużych aglomeracji miejskich. Przedstawiono wybrane konstrukcje takich obiektów wykonane w ostatnich latach na świecie, ze wskazaniem zalet zastosowanych rozwiązań konstrukcyjnych.
EN
The paper presents arguments for construction of car parking and garages in the conditions of big urban agglomeration. The chosen construction executed recently worldwide, with indication on advantage of used constructional solution are presented.
2
Content available remote Tunel Dortmund - Bergheim - wzmacnianie i uszczelnianie górotworu
Stachoń Witold, Żyliński Ryszard
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2003
|
R. 27, z. 3--4
597-599
PL
Rozwój podziemnej infrastruktury komunikacyjnej w regionach przemysłowych wymusza często lokalizację tuneli w górotworze zdegradowanym przez eksploatację złóż na niewielkich głębokościach. Warunki takie wymagają specjalnych zabiegów profilaktycznych zapewniających bezpieczne funkcjonowanie obiektów podziemnych. W pracy przedstawiono zakres i sposób konsolidacji górotworu i wypełnienia pustek w otoczeniu tunelu "Berghofen" w Zagłębiu Ruhry.
EN
In industrial areas the development of underground communicational infrastructure often requires placing tunnels in rock mass heavily influenced by exploring shallow coal layers. In such conditions special steps are necessary to assure safety of the underground objects. The paper presents ways of injection and plugging rock mass and in "Berghofen" tunnel in the Ruhr region.
3
Content available remote Koszty wykonania a technologia drążenia wyrobisk korytarzowych : badania własne
Żyliński Ryszard, Grzybowski Wiesław
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2003
|
R. 27, z. 3--4
649-658
PL
Prognoza zakresu wykonywanych w polskim górnictwie węglowym wyrobisk korytarzowych pokazuje, że z uwagi na warunki geologiczno-górnicze niezbędne jest wykonywanie ok. 4 m wyrobisk na każde 1000 ton wydobycia. Mając na uwadze, że taka ilość wyrobisk wpływa na koszty pozyskania węgla, w referacie przedstawiono wyniki analizy struktury i wysokości kosztów drążenia wyrobisk korytarzowych dla wybranych technologii ich wykonania.
EN
A prognosis for digging passageways in Polish mining industry shows that according to the geological and mining conditions it is necessary to build 4 m of passageway to get 1000 tons of coal. The number of passageways directly influences costs. In the lecture the results of structural analysis and amount of costs for selected technologies to build passageways are presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.