Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2014

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

The effect of the conductive layer on the thermal properties of damaged orbiter TPS panel

Brodzik Ł., Frąckowiak A.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

2014

z. 86 [290], nr 3

301--309

The content of the article concerns the analysis of heat insulating material of the thermal protection system, which is related to aerodynamic heating during atmospheric reentry by spacecraft. The example of the heat flux distribution as a function of flight time for analysis is used. The purpose of the article is to investigate the effect on the results of the new material of model with relatively high thermal conductivity coefficient across the isolating tile. It is considered that it may allow to compensate the temperature on the surface of underlying structure. The article contains the comparison of two types of thermal analysis of selected insulating tile models. The first case assumed that the models contain only three layers, e.g. insulation, strain isolator pad and underlying structure. In the second analysis, calculations are based on models consisting of four layers. Due to the good thermal properties as the additional material titanium alloy is selected. All analyses take into account two types of models: undamaged and damaged tiles. The conclusions contain graphs of maximum temperature distribution in function of time on the surfaces of selected layers. The results allowed to determine the temperature difference calculated on the basis of the considered of both cases.

Treść artykułu dotyczy analizy materiału termoizolacyjnego systemu osłony termicznej, która związana jest z nagrzewaniem aerodynamicznym w trakcie wlotu pojazdu w atmosferę. Do analizy użyto przykładowego rozkładu strumienia ciepła w funkcji czasu lotu. Celem artykułu jest zbadanie wpływu na wyniki nowego materiału umieszczonego w modelu, mającego relatywnie wysoki współczynnik przewodności cieplnej w kierunku poprzecznym płytki izolacyjnej. Uważa się, że może on umożliwić wyrównanie temperatury na powierzchni konstrukcji podstawowej. Artykuł zawiera porównanie dwóch typów analizy termicznej wybranych modeli izolacyjnych płytek. W pierwszym przypadku założono, że modele zawierają tylko trzy warstwy, izolację, podkładkę i konstrukcję podstawową. W drugiej analizie obliczenia bazują na modelach zawierających cztery warstwy. Ze względu na dobre właściwości termiczne jako dodatkowy materiał wybrano stop tytanu. Wszystkie analizy uwzględniają dwa rodzaje modeli: płytki nieuszkodzone i uszkodzone. Wnioski zawierają wykresy rozkładu temperatur maksymalnych w funkcji czasu na powierzchniach wybranych warstw. Wyniki pozwoliły ustalić różnicę temperatur obliczonych na podstawie rozważonych przypadków.

Thermal analysis of orbiter damaged TPS panel

Brodzik Ł., Frąckowiak A.

Journal of Mechanical and Transport Engineering

2014

Vol. 66, No. 4

15--29

The paper presents the issue of aerodynamic heating and its effect on flying technical objects. There is presented a physical model of a protective layer along with data regarding the geometrical dimensions of the tested tile and the mathematical model used in calculations. Types the simplifications used for the determination of the flow of the heat flux are presented. The results of the numerical simulation pertain to the insulation, both damaged and undamaged. The analysis was performed in FreeFem++. For constant and variable value of emissivity the temperatures received. In publication radiative transfer equation (RTE) was solved using P1 approximation. The results of simulation were compared with results got in different commercial programs ANSYS, and ABAQUS.

W artykule omówiono wpływ nagrzewania aerodynamicznego na techniczne obiekty latające. Zaprezentowano model fizyczny warstwy ochronnej i wymiary geometryczne badanej płytki, a także model matematyczny wykorzystany w obliczeniach. Podano uproszczenia przyjęte w badaniach przepływu strumienia ciepła. Symulacji numerycznej poddano izolację, zarówno uszkodzoną, jak i nieuszkodzoną. Analizę wykonano w środowisku FreeFem++. Wyznaczono temperatury w zależności od stałej i zmiennej wartości współczynnika emisyjności cieplnej. Równanie transportu radiacji rozwiązano za pomocą przybliżenia P1. Wyniki symulacji porównano z wynikami uzyskanymi w komercyjnych programach ANSYS i ABAQUS.