PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 48 Logistyka
  2. 38 Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
  3. 12 Journal of KONES
  4. 7 Archives of Transport System Telematics
  5. 7 Motor Transport
Więcej...
Autorzy help
  1. 151 Nowacki G.
  2. 38 Kamiński T.
  3. 32 Mitraszewska I.
  4. 23 Krysiuk C.
  5. 20 Niedzicka A.
Więcej...
Lata help
  1. 3 2019
  2. 13 2018
  3. 12 2017
  4. 12 2016
  5. 13 2015
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 153

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 8 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 8 next fast forward last
1
Content available The vehicle fleet monitoring and personnel management system
Nowacki G., Piotrkowski K., Masikowski P.
Archives of Transport System Telematics
|
2019
|
Vol. 12, iss. 3
34--39
EN
The main problem of paper was formulated as follows: What should be the structure of the Fleet Monitoring System and Personnel Management, taking into account national and international legal regulations and existing threats? The following specific problems resulted from the mentioned problem: What advantages and disadvantages have identified vehicle monitoring systems in the world and in Europe? What should be the functional, communication and physical structure of the Fleet Monitoring System and Personnel Management? What should cover the requirements of devices included in the system? Main hypothesis: The Fleet Monitoring System for Vehicles and Personnel Management should ensure proper, undisturbed organization of transport, monitoring of means of transport and threats, which depends mainly on the professional competences of employees, and secondly on the technical condition of infrastructure and road fleet. While submitting the main hypothesis to the process, detailed hypotheses were formulated: Professional competences of employees (KZP) are a key element of the smooth functioning of the system. The technical condition of the infrastructure (STI) has a significant impact on the smooth functioning of the system. Requirements for devices should include standards, standards and modern solutions in the field of ITS (Intelligent Transport Systems).
2
Content available The safety management system of rail transport
Jaworska K., Nowacki G.
Archives of Transport System Telematics
|
2019
|
Vol. 12, iss. 2
3--9
EN
The article presents the essence of security management in railway transport and to identify the priorities of Poland’s transportation system. The main problem of paper was formulated as follows: How is the Safety Management System of Rail Transport functioning, taking into account national and international legal regulations and existing threats? In the solving of mentioned problem, the following research methods were applied: analogy, definition, analysis, synthesis, induction, deduction, modeling and diagnostic survey with expert research sample. The research was carried out with emploees of company PKP PLK S.A. A systemic approach underlies the Safety Management System (SMS) functioning now in Poland. To guarantee the proper conduct of transport, each railway transportation enterprise and each administrator of infrastructure is required to create a system based on effective risk management. Adequately prepared SMS procedures should assure the implementation of risk control means and the monitoring of the effectiveness of the applied solutions in order to warrant the due level of safety. Presently, digital transformation is of major importance to the development of railway transport. New management systems will be based on technologies utilizing the Internet, automatization, robotization, and new tools, such as big data.
3
Content available Modern technology application for the road transport of dangerous goods
Nowacki G., Kopczewski R.
Archives of Transport System Telematics
|
2019
|
Vol. 12, iss. 4
3--9
EN
The article presents modern technology application for the road transport of dangerous goods. Dangerous goods mean materials and objects which, because of the risks they pose to people and the environment, can only be transported under certain conditions. The lack of monitoring this type of carriage is a serious real threat to humans and the environment. Due to the number and complexity of decision problems encountered during its implementation becomes necessary to provide effective Information Technology. The use of Intelligent Transport Systems solutions (called - ITS) is designed to help manage the transport system, particularly transport infrastructure. The main problem of paper was formulated as follows: How modern technology can resolve problems of road transport of dangerous goods, taking into account national and international legal regulations and existing threats? In the solving of mentioned problem, the following research methods were applied: analogy, definition, analysis, synthesis, induction, deduction, modeling and diagnostic survey with expert research sample. The research included: Road Transport Inspection, State Fire Brigade, National Atomic Energy Agency, Transport Technical Supervision, Transport Companies, Department of Transport and Military Movement, Military University of Technology. The article presents the threats problems on dangerous goods in road transport and alarming statistics data of mentioned issues. The functional structure of the road transport safety management system for dangerous goods has been proposed, which can significantly contribute to limiting the number of threats and breakdowns, and in the case of their occurrence to better cooperation of emergency services in case of removing their effects.
4
Content available Security requirements for new threats at international airports
Nowacki G., Paszukow B.
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
|
2018
|
Vol. 12, no. 1
187--192
EN
The paper refers to security requirements for new threats international airports, taking specifically into consideration current challenges within processing of passengers, in light of types of current major threats, in a way ensuring positive passenger experience within their journey. In addition, within the scope of this paper, presented initial outcome of study research among professional aviation stakeholder's environment, on current threats in the area of security and protection of airport infrastructure. The airports are a very demanding environment: seasonal traffic, fluctuating passenger volumes and last minute changes mean there is a lot of flexibility required in order to meet specific needs of airport authorities and their clients or the passengers (Dolnik, 2009). Therefore, security in aviation sector has been a big issue for civil aviation authorities, as airports are susceptible targets for terrorist attacks. The list of incidents is extensive and gets longer every year despite strict security measures. Within decades, aviation has become the backbone of our global economy bringing people to business, tourists to vacation destinations and products to markets. Statistically flying remains the safest mode of travelling compared to other modes of transportation. However, simultaneously terrorists and criminals continue in their quest to explore new ways of disrupting air transportation and the challenge to secure airports and airline assets remain real. This calls for greater awareness of security concerns in the aviation sector. The key element, how to protects against terrorist modus operandi, is to stay ahead of recent threats, incidents and breaches occurring worldwide. It requires implementation of effective data sharing systems, in order to proactively monitor potential risks and vulnerabilities within different type of aviation ecosystems.
5
Content available remote Siły kosmiczne USA i Federacji Rosyjskiej
Nowacki G.
Studia Bezpieczeństwa Narodowego
|
2018
|
R. 8, Nr 14
259--289
PL
Omówiono tworzone nowe struktury sił kosmicznych Stanów Zjednoczonych oraz Federacji Rosyjskiej, ich główne zadania oraz prowadzone badania w zakresie wykorzystania przestrzeni kosmicznej dla celów cywilnych i wojskowych. Zwrócono uwagę na samoloty bezzałogowe, lasery, roboty i inne środki rozmieszczane w przestrzeni kosmicznej. Przedstawiono genezę oraz utworzone dotychczas struktury wojsk kosmicznych, w Stanach Zjednoczonych oraz w Rosji, ich podległe elementy, jak również realizowane programy oraz posiadane systemy w przestrzeni kosmicznej.
EN
The paper discusses newly-established structures of space forces of the United States and Russian Federation, and over viewing their main missions and researches, while using space for civilian and military purposes. It should be noted that the unmanned planes, lasers, robots and other technologies are constantly put in space. Hence, the author describes origins of the functioning of space forces structures, both in the United States and Russia, including their structures and subordinate elements leading to systematic creation of space programs.
6
Content available Zmiany w zatrudnianiu cudzoziemców w Polsce
Walendzik M., Nowacki G.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 6
1265--1270, CD
PL
W artykule omówione zostały problemy związane z zatrudnianiem w Polsce obywateli Unii Europejskiej i obywateli państw trzecich, niebędących obywatelami UE. W sytuacji napływu dużej liczby cudzoziemców do Polski, w przeważającej liczbie z za wschodniej granicy, wielu przedsiębiorców boryka się z problemem, jak zatrudnić cudzoziemca oraz jakie formalności należy dopełnić, aby było to zgodne z obowiązującym prawem. Zatrudnianie obcokrajowców spowodowane jest brakiem pracowników z Polski, a brak pracowników może mieć wpływ na pogorszenie się kondycji przedsiębiorstw, jak również na spowolnienie gospodarcze kraju. Problemy te dotyczą także sektora transportu drogowego, w którym braki wynoszą aktualnie około 100 000 kierowców zawodowych samochodów ciężarowych.
EN
Paper discussed the problems on employment of European Union and third countries citizens in Poland. There is flow of among number of foreigners to Poland, especially from Eastern border, many enterpreneus have got problems how to employ foreigner and to conduct formalities according to low. Foreigners employment refers to lack of Polis workers, that can cause to slow down economic development of Poland. Mentioned problems refer to road transport sector in which lack of professional drivers of HGV is about 100 000.
7
Content available Zasady użycia SZ RP w zwalczaniu zagrożeń terrorystycznych
Bielecka J., Nowacki G.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 4
53--59
PL
Celem artykułu jest przedstawienie zasad użycia sił zbrojnych w aspekcie zwalczania zagrożeń terrorystycznych. W ostatnich latach terroryzm traktowany jest jako poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa międzynarodowego. W obliczu tego zagrożenia niezbędne stało się stworzenie podstawowych zasad wykorzystywanych w działaniach antyterrorystycznych na terenie Polski . Wśród nich szczególną rolę w zakresie prawidłowego funkcjonowania systemu przeciwdziałania zagrożeniom terrorystycznym oraz neutralizowaniu ich skutków posiadają SZ RP.
EN
The aim of this article is to present the possibility of using the armed forces to combat terrorist activities. Terrorism is a serious threat to international peace and security. In the face of this threat the a basic tenet is a take action anti-terrorism measures in Poland. Therefore, the proper functioning of the system prevention terrorist attacks and neutralize the effects of these attacks need reliable armed forces.
8
Content available Wzrost liczby ataków terrorystycznych z wykorzystaniem samochodów
Nowacki G., Olejnik K., Zakrzewski B.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 9
265--269
PL
W artykule omówione zostały zagrożenia terrorystyczne, w tym szczególnie ataki z wykorzystaniem samochodów. Dokonano analizy ataków terrorystycznych w zakresie strategii i taktyki terrorystów, uwzględniając dane statystyczne z 2016 roku. Przedstawiono dane dotyczące liczby ataków terrorystycznych, ofiar i osób rannych na świecie oraz w Unii Europejskiej na przestrzeni ostatnich lat, przedstawiając ranking Instytutu Ekonomii i Pokoju. Ponadto omówiono ataki terrorystyczne z wykorzystaniem samochodów na świecie oraz państwach UE.
EN
Paper discussed the terrorist threats, including in particular attacks using vehicles. An analysis of terrorist attacks in the field of terrorist strategy and tactics was made, taking into account statistical data from 2016. Data on the number of terrorist attacks, victims and wounded people in the world and in the European Union over the past years were presented, presenting the ranking of the Institute of Economics and Peace. In addition, terrorist attacks with the use of vehicles in the world and the European Union member states were discussed.
9
Content available Via Carpathia kluczowym elementem rozwoju Polski Wschodniej
Zakrzewski B., Nowacki G., Kopczewski R.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 10
41--47
PL
W artykule omówione zostały problemy dotyczące infrastruktury transportu drogowego wschodniej Polski, w tym województw: podlaskiego, wschodniej części mazowieckiego, lubelskiego i podkarpackiego, na przykładzie biegnącej przez te województwa drogi ekspresowej S19, popularnie nazywanej trasą „Via Carpathia”. Przedstawiono argumenty, że budowana na szlaku S19 infrastruktura drogowa jest kluczowym czynnikiem bezpieczeństwa i rozwoju gospodarczego wschodniej Polski a także istotnym elementem bezpieczeństwa ekonomicznego, gospodarczego, społecznego i militarnego całego naszego kraju.
EN
The article discusses problems related to road transport infrastructure in the Eastern Poland, including the following provinces: Podlasie, the eastern part of Mazovia, Lublin and Podkarpackie, on the example of the S19 expressway running through these provinces, popularly referred to as the "Via Carpathia" route. The arguments are presented that the road infrastructure built on the S19 route is a key factor in the security and economic development of Eastern Poland, as well as an important element of economic, social and military security of our entire country.
10
Content available Via Baltica i jej znaczenie dla bezpieczeństwa i rozwoju Polski północno-wschodniej
Zakrzewski B., Nowacki G., Kopczewski R.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 6
299--308, CD
PL
W artykule omówione zostały problemy dotyczące infrastruktury transportu drogowego Polski północno-wschodniej, przede wszystkim województw: mazowieckiego, warmińsko-mazurskiego i podlaskiego, na przykładzie międzynarodowego korytarza transportowego Via Baltica. Przedstawiono argumenty, że powstająca w tym korytarzu infrastruktura drogowa jest kluczowym czynnikiem bezpieczeństwa i rozwoju gospodarczego północno-wschodniej Polski oraz strategicznym elementem bezpieczeństwa naszych sojuszników z NATO i Unii Europejskiej: Litwy, Łotwy i Estonii.
EN
Paper discussed problems of road transport infrastructure in Eastern Poland, especially voivodship: Mazovia, Podlaskie, Warminsko-Mazurskie. The arguments were presented that mentioned infrastructure is a safety factor of development of North-Eastern Poland.
11
Content available Sterowanie sygnalizacją świetlną w celu szybkiego przejazdu pojazdów ratowniczych w akcji : potrzeby zmian w sterowaniu ruchem w miastach
Olejnik K., Łopuszyński M., Nowacki G., Zakrzewski B.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 10
34--37
PL
W artykule omówiono problematykę przejazdu pojazdów ratowniczych uprzywilejowanych w akcji w obszarach miejskich ze skrzyżowaniami sterowanymi sygnalizacją świetlną. Szybki przejazd jest konieczny z jednoczesnym dążeniem do minimalizowania możliwości wystąpienia zdarzeń niepożądanych. Sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniach daje możliwość wykorzystania jej dla utorowania wolnej drogi dla przejazdu uprzywilejowanego pojazdu ratowniczego. Szybka zmiana sygnałów sterowania na skrzyżowaniu (torująca drogę przejazdu) musi uwzględniać ograniczenia wynikające z długiej drogi zatrzymania (i tym samym długiego czasu) pojazdów komunikacji miejskiej w transporcie publicznym. Odpowiednio wcześniej wygenerowana informacja wyprzedzająca pozwoli (w sposób niezagrożony urazami dla pasażerów) na zatrzymanie przed skrzyżowaniem autobusu, tramwaju, trolejbusu. Istniejące koncepcje nie uwzględniają potrzeby generowania informacji wyprzedzającej w sterownikach sygnalizacji świetlnej wynikającej z ograniczeń przy zatrzymani pojazdu komunikacji miejskiej. W artykule przedstawiono koncepcję wprowadzenia informacji wyprzedzającej w trakcie tworzenia wolnej drogi dla pojazd ratownictwa.
EN
The article discusses the problem of passing emergency rescue vehicles in action in urban areas with intersections controlled by traffic lights. Fast travel is necessary while striving to minimize the possibility of adverse events. Traffic lights at intersections give the opportunity to use it to pave the free road for the passage of a privileged emergency vehicle. The quick change of control signals at the intersection (paving the way) must take into account the limitations resulting from the long stop (and thus long time) of public transport vehicles in public transport. Properly generated advance information will allow (in a way not threatened with injuries to passengers) to stop before crossing the bus, tram, trolley bus. The existing concepts do not take into account the need to generate advance information in traffic lights controllers resulting from the restrictions on the stop of a public transport vehicle. The article presents the concept of introducing advance information during the creation of a free road for a rescue vehicle.
12
Content available Miasta, udrożnienie szlaków komunikacyjnych w Polsce
Krysiuk C., Brdulak J., Nowacki G.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 10
66--73
PL
W artykule przedstawiono wpływ elementów systemu transportowego na jego ostateczny kształt i jakość funkcjonowania, na przykładzie infrastruktury transportu samochodowego. Ponadto odniesiono się do ostatnio głoszonej tezy, jaką jest „konieczność utrudniania ruchu” kierowcom samochodów osobowych na terenie miast, co może spowodować zmniejszenie ruchu samochodów osobowych w ich obszarach. W dalszej części artykułu zostały przedstawione wybrane przykłady inwestycji drogowych, wraz z wyliczonym dla nich rachunkiem ekonomicznym wskazującym na szybki czas zwrotu poniesionych na ich budowę nakładów finansowych. Artykuł powstał w ramach pracy badawczej pt.: „Analiza wpływu zbudowanej infrastruktury drogowej na poziom aktywności ekonomicznej w otaczających jednostkach terytorialnych”, w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna nr POPT.02.01.00-00-0021/15-00, pt.: Wsparcie instytucji ds. koordynacji strategicznej Umowy Partnerstwa w latach 2015-2016, realizowanego dla Ministerstwa Inwestycji i Rozwoju oraz programu Rozwój Innowacji Drogowych (RID) zorganizowanego i finansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju i Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (umowa nr DZP/RID-I-41/7/ NCBR/2016).
EN
The article presents the influence of elements of the transport system on its final shape and quality of operation, on the example of road transport infrastructure. In addition, reference was made to the recent thesis, which is the „need to obstruct traffic” for drivers of passenger cars in cities, which may reduce passenger car traffic in their areas. In the further part of the article, selected examples of road investments were presented, together with the economic calculation calculated for them, indicating a quick payback period of the financial outlays incurred for their construction. The article was created as part of a research work entitled: „Analysis of the impact of the built road infrastructure on the level of economic activity in the surrounding territorial units”, under the Operational Program Technical Assistance No. POPT.02.01.00-00-0021 / 15-00, Fri: the institution for strategic coordination of the Partnership Agreement in the years 2015-2016, implemented for the Ministry of Investment and Development and the Road Innovation Development Program (RID) organized and financed by the National Center for Research and Development and the General Directorate of National Roads and Motorways (contract No. DZP / RID- I-41/7 / NCBR / 2016).
13
Content available Ewaluacja stanu bezpieczeństwa przewozu drogowego towarów niebezpiecznych w Polsce
Kopczewski R., Nowacki G.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 9
270--278
PL
W artykule przedstawiono ocenę problemów i zagrożeń związanych z przewozem towarów niebezpiecznych oraz niepokojące dane statystyczne tego rodzaju przewozu. Uwzględniając główne przyczyny i statystyki awarii oraz wypadków drogowych z udziałem towarów niebezpiecznych można stwierdzić, że jest to poważny problem w sieci transportowej. W artykule opisano główne zadania jakie trzeba zrealizować, począwszy od zwiększeniu ilości parkingów, skończywszy na systemie bezpieczeństwa przewozu drogowego towarów niebezpiecznych.
EN
The article presents the threats problems on dangerous goods in road transport and alarming statistics data of mentioned issues. The proposition of the project of safety system for dangerous goods in road transport was stressed. It will permit to improve safety of people and environment and determine methods to limit incidental damages, carriers, receiver and emergency determine methods of cooperation at breakdown place.
14
Content available Autostrada A2 kluczowym elementem infrastruktury transportowej wschodniej Polski
Zakrzewski B., Nowacki G., Kopczewski R.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 6
287--298, CD
PL
W artykule omówione zostały problemy dotyczące infrastruktury transportu drogowego wschodniej Polski, w tym województw: mazowieckiego i lubelskiego, na przykładzie biegnącej przez te województwa autostrady A2. Przedstawiono argumenty, że powstająca w II Paneuropejski Korytarzu Transportowym infrastruktura drogowa jest kluczowym czynnikiem bezpieczeństwa i rozwoju gospodarczego wschodniej Polski a także istotnym elementem bezpieczeństwa ekonomicznego, gospodarczego, społecznego i militarnego całego naszego kraju.
EN
The article discusses problems related to the road transport infrastructure of Eastern Poland, including the following provinces: Mazowieckie and Lubelskie, on the example of the A2 motorway running through these provinces. Arguments were presented that the road infrastructure emerging in the Pan-European Transport Corridor II is a key factor in the security and economic development of Eastern Poland and an important element of our country's economic, social and military security.
15
Content available Analiza zabezpieczenia przewozu towarów transportem kolejowym w Polsce
Jaworska K., Nowacki G.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 4
60--65
PL
W artykule przedstawiono rynek transportu kolejowego w Polsce, z uwzględnieniem wszystkich rodzajów towarów przewożonych z wykorzystaniem infrastruktury kolejowej. Zaprezentowano najbardziej istotne akty prawne z obszaru kolejnictwa oraz od dokonano diagnozy transportu kolejowego w odniesieniu do zmian, które nastąpiły na przestrzeni ostatnich lat. W artykule poruszono problematykę związaną z klasyfikacją towarów niebezpiecznych, uwzględniając zagrożenia wynikające z transportu niniejszych ładunków. Dodatkowo przedstawiono podstawowe wytyczne dotyczące zabezpieczenia towarów przewożonych transportem kolejowym oraz działania podejmowane na wypadek zaistnienia sytuacji kryzysowej.
EN
An article constitutes characterization of basic information about rail transport of goods. Firstly, it presents basic information about rail transport such as national and international rules of law, rail’s infrastructure and main companies responsible for the organization of transport. Secondly, paper discussed the threats connected with rail transport of goods and it shows procedures and behaviors which should be taken in case of an accident on the railroad. Another theme mentioned in the paper concerns rescue during the rail transport of dangerous goods. The proposition is to improve existing rescue system what will permit to increase the safety of people and the environment. The Article is finished by a brief summary of content described in it.
16
Content available Analiza zabezpieczenia przewozu drogowego towarów niebezpiecznych w Polsce oraz ue
Kopczewski R., Nowacki G.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 4
66--74
PL
W artykule przedstawiono najważniejsze aspekty dotyczące bezpieczeństwa w transporcie towarów niebezpiecznych na terenie Polski oraz UE. Przybliżono problemy dotyczące procedur oraz zagrożeń powodowanych przez ten przewóz. Podano dane statystyczne przewozu transportu towarów niebezpiecznych na terenie Polski oraz UE. Na koniec przedstawiono rekomendacje mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa w opisywanej tematyce.
EN
Paper presents the most important aspects of safety in the transport of dangerous goods in Poland and the EU. The problems regarding procedures and potential threats of mentioned transport were presented. Furthermore statistical data on dangerous goods in Poland and the EU were stressed. Finally the recommendations aimed at improving the safety of the described problem.
17
Content available Zagrożenia chemiczne i ekologiczne podczas przewozu drogowego towarów niebezpiecznych
Kopczewski R., Nowacki G., Zakrzewski B.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 9
85--92
PL
W artykule przedstawiono problemy zagrożeń, związane z przewozem towarów niebezpiecznych oraz niepokojące dane statystyczne tego rodzaju przewozu. Przybliżono akty prawne obowiązujące podczas tych specyficznych przewozów, ujmujące kontrolę, opakowanie, oznakowanie, zasady bezpieczeństwa, jak i postępowanie w przypadku awarii. Przedstawiono także działania PSP podczas zagrożeń chemicznych i ekologicznych, zagrażających życiu ludzi oraz środowisku.
EN
Paper discussed threat assessment of dangerous goods in road transportation of the Republic of Poland. DGV can cause an accident and lead to chemical and ecological threats with considerable harm to people and the environment.
18
Content available Wyłączenie fotoradarów w 2016 r. a zmiana liczby wypadków w Polsce
Olejnik K., Nowacki G., Woźniak G.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 9
119--123
PL
Referat dotyczy wpływu działania fotoradarów na drogach na zmianę systemu bezpieczeństwa w transporcie drogowym. W szczególności skupiono się na związku pomiędzy wyłączeniem fotoradarów a ewentualnymi zmianami w liczbie śmiertelnych wypadków w porównywalnym okresie W referacie porównano między innymi zdarzenia niepożądane na drogach w latach 2014-2016.
EN
The paper describes impact of the operating speed cameras on the change in the road safety system. In particular, the main focus is on the relationship between disconnection of certain speed cameras and possible changes in the rate of mortal accidents in the similar period. Authors present a comparison and analysis of the accidents, which took place in the period of 2014–2016.
19
Content available Współczesne wyzwania dla systemów bezpieczeństwa w międzynarodowych portach lotniczych
Paszukow B., Nowacki G., Olejnik K., Zakrzewski B.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
376--380, CD
PL
Niniejszy referat dotyczy oceny zagrożeń terrorystycznych skierowanych przeciwko międzynarodowym portom lotniczym. W szczególności skupia się na współczesnych sposobach działania organizacji terrorystycznych. W ramach referatu określono współczesne, istotne ryzyko, związane z zagrożeniami terrorystycznymi na lotniskach, oraz możliwe metody i sposoby jego minimalizowania.
EN
The paper refers to aviation threat assessment in light of current dimension of terror against international airports, in particular taking into consideration current threats and modus operandi of terrorist’s organizations. Within this document highlighted current significant risk for airport environment, as well as possible methods and measures to mitigate thereof.
20
Content available Służby specjalne w zwalczaniu zagrożeń terrorystycznych w Polsce i na świecie
Bielecka J., Nowacki G.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 9
33--38
PL
Niniejszy referat prezentuje możliwości wykorzystania służb specjalnych w zwalczaniu zagrożeń terrorystycznych w Polsce i na świecie. Wskazano w nim, że zjawisko terroryzmu międzynarodowego stanowi poważne zagrożenia dla bezpieczeństwa całego ładu międzynarodowego. Dokonano oceny stopnia zagrożeń terrorystycznych dla Rzeczypospolitej Polskiej. Przedstawiono również rolę, jaką spełniają służby specjalne w kontekście zapobiegania, zwalczania oraz reagowania na zjawiska o charakterze terrorystycznym.
EN
The paper refers to the possibility of using the special services to combat terrorist threats in Poland and in the world. The international terrorism remains a serious and continuing threat to mankind, to peace and to international security. An assessment was made of the level of terrorist threats to the Poland. In this article to present also the possibility of using the special services to prevent, combat and react terrorist activities.
first rewind previous Strona / 8 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.