Автоматические системы регулирования частоты вращения валов дизельных энергетических установок локомотивов не всегда работают устойчиво и качественно. Это обусловлено тем, что статические (коэффициенты передачи) и динамические (постоянные времени) параметры дизельных энергетических установок как объектов регулирования частоты вращения вала зависят от мощности и частоты вращения вала при постоянных параметрах настройки (коэффициентах передачи и постоянных времени) регуляторов частоты вращения. В рассматриваемой автоматической самонастраивающейся адаптивной микропроцессорной системе регулирования частоты вращения параметры настройки регулятора частоты вращения изменяются автоматически в зависимости от статических и динамических параметров установки, что обеспечивает требуемую устойчивость и высокие показатели качества работы системы регулирования при всех условиях и режимах работы установок.
EN
Automatic system of regulation of frequency of rotation of shafts of locomotive generators do not always work steadily and efficiently. This is because the static (transfer coefficients) and dynamic (fixed time) settings diesel power plants, objects of regulation of frequency of rotation of a shaft depend on the capacity and frequency of shaft rotation at constant settings (coefficients of transmission and the time constant) regulators of speed. In the automatic self-tuning microprocessor adaptive system of regulation of frequency of rotation settings speed controller is changed automatically depending on the static and dynamic parameters of the installation that provides the required stability and high quality of work of the regulatory system under all conditions and modes of operation of installations.
Any automatic system contains two main United opposite parallel functional parts: the object of the regulation and automatic controller. On the static and dynamic characteristics and parameters of the object of regulation is chosen to him regulator. In the automatic system of regulation of frequency of rotation of a shaft diesel power plant (DPP) object functions, regulation perform diesel and Assembly of its loading. In scientific and technical literature on the regulation of the internal combustion engine there is no information on the static characteristics and parameters of DPP as an object of regulation of frequency of rotation of a shaft. First presented technique graphic-analytical methods of calculation of static characteristics and parameters of the DPP as an object of regulation of frequency of rotation of a shaft and static characteristics (which essentially nonlinear) and parameters of diesel-generator type 10Д100 locomotive 2Э10М. We offer to develop the auto-adaptive self-tuning system of regulation of frequency of rotation of a shaft DPP.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.