Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

1 1999

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Nieniszczące metody badań wałów korbowych

Besztak L, Górowski S., Jezierski P.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

1999

z. 59

123-130

Zadaniem wału korbowego jest wyprowadzenie na zewnątrz silnika mocy uzyskanej w poszczególnych cylindrach w celu jej dalszego wykorzystania. Wał korbowy napędza ponadto mechanizmy pomocnicze silnika jak np.: wał rozrządu, pompy: oleju, wody cieczy chłodzącej. Wał korbowy jest obciążony siłami ciśnienia gazów oraz siłami bezwładności mas będących w ruchu obrotowym i postępowo-zwrotnym. Działanie tych okresowo zmieniających się sił wywołuje naprężenia zginające i skręcające oraz bardzo niebezpieczne drgania skrętne, które często bywają przyczyną uszkodzenia wału. W celu zabezpieczenia wału przed pęknięciem należy mu zapewnić dostateczną sztywność. Materiał wału korbowego winien posiadać: - odpowiednią wytrzymałość i udarność, - dużą odporność na zmęczenie oraz zdolność do tłumienia drgań, - czopy główne i karbowe wału powinny ponadto wykazywać dużą odporność na ścieranie. Wały korbowe silników spalinowych wykonuje się przeważnie jako jeden element mniej lub bardziej skomplikowany.