PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 26

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote The influence of changing cooling water parameters on performance of steam condenser
Jóźwiak M., Bogusławski L.
Journal of Mechanical and Transport Engineering
|
2018
|
Vol. 70, No. 4
17--29
EN
In this paper the influence of changing cooling water parameters on condenser operation has been presented. The analysis has been carried out for varying cooling water temperature and flow rate, for various thermal loads of the condenser, based on the test data as measured by independent measuring instruments. The test was carried out on an extraction-condensing turbine with rated power output over 100 MW. The influence of cooling parameters on condenser pressure, efficiency and parameter 5, as the condenser operation characteristic parameters, was tested. It has been shown that the lowest pressure in the condenser for a given steam load is obtained at the lowest temperature and the highest mass flow rate of cooling water. The cooling water temperature was being increased by changing the cooling tower operation setup, simulating the cooling conditions over the entire year. The cooling water flow rate was reduced by throttling the flap at the inlet to the condenser.
PL
W artykule przedstawiono wpływ zmiany parametrów wody chłodzącej na pracę skraplacza parowego. Analizę wykonano dla zmiennych temperatur oraz przepływu wody chłodzącej dla różnych obciążeń cieplnych skraplacza, opierając się na danych pomiarowych zmierzone niezależną aparatura pomiarową. Badania przeprowadzono na turbinie upustowo-kondensacyjnej o mocy nominalnej ponad 100 MW. Analizowano wpływ parametrów chłodzenia na ciśnienie w skraplaczu, sprawność oraz parametr 5, jako parametry charakterystyczne pracy wymiennika. Pokazano, że najniższe ciśnienie w skraplaczu dla danego obciążenia parowego uzyskuje się przy najniższej temperaturze oraz największym przepływie wody chłodzącej. Badania wykonywano w okresie zimowym. Temperaturę wody chłodzącej podwyższano przez zmianę konfiguracji pracy chłodni kominowej, symulując warunki chłodzenia w okresie całego roku. Przepływ wody chłodzącej zmniejszano przez dławienie klapą na wlocie do skraplacza.
2
Content available remote Selection of temperature measuring points in a cylinder
Joachimiak M., Joachimiak D., Frąckowiak A., Bogusławski L., Ciałkowski M.
Journal of Mechanical and Transport Engineering
|
2017
|
Vol. 69, No. 3
37--49
EN
This paper presents the method of selection of temperature measuring points in a cylinder. Measuring points were selected with regard to technological capabilities of spot drilling and the accuracy of measuring system of the heat-treating furnace VTR PP. Analysis showed where thermocouples should be located so that the heat flow in the heated cylinder was minimally disturbed. Calculation model developed in the FreeFEM++ environment is presented in this paper. It includes unsteady heat conduction equation and depended on temperature heat conduction coefficient as well as specific heat for the material of the cylinder. Finite elements method was used for calculations. This method can be applied for cylinder geometry irrespective of heating parameters and the material the heated element is made of.
PL
W pracy przedstawiono metodę doboru punktów pomiaru temperatury w walcu. Punkty pomiaru temperatury dobrano z uwzględnieniem możliwości technologicznych wykonania nawierceń oraz dokładności układu pomiarowego pieca do obróbki cieplnej VTR PP. Przeprowadzona analiza pozwala na umieszczenie termoelementów w sposób jak najmniej zaburzający przepływ ciepła w nagrzewanym walcu. W pracy przedstawiono model obliczeniowy opracowany w środowisku FreeFEM++. Uwzględniono w nim niestacjonarne równanie przewodnictwa ciepła oraz zależny od temperatury współczynnik przewodzenia ciepła i ciepło właściwe dla materiału walca. W przeprowadzonych obliczeniach posłużono się metodą elementów skończonych. Metoda ta może być stosowana dla geometrii walcowych niezależnie od parametrów nagrzewania i materiału nagrzewanego elementu.
3
Content available remote The analysis of the heat treatment of a cylinder based on experimental research
Joachimiak M., Joachimiak D., Bogusławski L., Ciałkowski M., Małdziński L., Okoniewicz P.
Journal of Mechanical and Transport Engineering
|
2016
|
Vol. 68, No. 1
73--82
EN
The investigations described in the paper were related to the determination of the characteristics of a cylinder in the heat treatment to the temperature of 550 °C. The paper describes the design and principle of operation of the test stand. When preparing the experimental research, the authors included different forms of heat flow and their influence on the uneven cylinder heating. A forced flow of gas has been analyzed along with its impact on the heat flow in the tested cylinder. The investigations discussed in this paper aimed at finding the cross-section of the cylinder in which the heat conductance could be limited to radial direction. Distribution of temperatures has been analyzed during the heating process on the entire length of the cylinder. The results obtained in the experimental research will constitute a basis for the calculations of temperature distribution inside the cylinder during the heat treatment with the use of the inverse problem method.
PL
Przedstawione w pracy badania dotyczą wyznaczenia charakterystyki nagrzewania walca w procesie obróbki cieplnej do temperatury 550 °C. W pracy opisano budowę i sposób działania stanowiska badawczego. W przygotowaniu badań eksperymentalnych uwzględniono różne formy przepływu ciepła oraz ich wpływ na nierównomierny proces nagrzewania walca. Przeanalizowano wymuszony przepływ gazu i jego wpływ na proces przepływu ciepła w piecu. Badania przedstawione w pracy miały na celu znalezienie przekroju walca, w którym przewodzenie ciepła można ograniczyć do kierunku promieniowego. Analizie poddano rozkłady temperatury na długości walca w procesie nagrzewania. Wyniki badań eksperymentalnych stanowią dane do obliczeń rozkładów temperatury w walcu podczas procesów obróbki cieplnej z zastosowaniem metod zagadnienia odwrotnego.
4
Content available Numerical analysis of the steam flow field in shell and tube heat exchanger
Bartoszewicz J., Bogusławski L.
Archives of Thermodynamics
|
2016
|
Vol. 37, no. 2
107--120
EN
In the paper, the results of numerical simulations of the steam flow in a shell and tube heat exchanger are presented. The efficiency of different models of turbulence was tested. In numerical calculations the following turbulence models were used: k-ε, RNG k-ε, Wilcox k-ω, Chen-Kim k-ε, and Lam-Bremhorst k-ε. Numerical analysis of the steam flow was carried out assuming that the flow at the inlet section of the heat exchanger were divided into three parts. The angle of steam flow at inlet section was determined individually in order to obtain the best configuration of entry vanes and hence improve the heat exchanger construction. Results of numerical studies were verified experimentally for a real heat exchanger. The modification of the inlet flow direction according to theoretical considerations causes the increase of thermal power of a heat exchanger of about 14%.
5
Content available remote Effectivity of two-equation turbulence model in impinging jet in short nozzle to surface distance
Bartoszewicz J., Bogusławski L.
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
|
2009
|
Vol. 14, no 2
337-347
EN
Results of numerical analysis of a turbulent flow in an impinging air jet have been presented. Numerical simulations of a turbulent flow will be compared with measurements data. Results of calculations for different turbulence models have been analyzed. The Phoenics program developed by CHAM Ltd. will be used for numerical calculation. Five different two-equation models of turbulence will be tested in a selected configuration. The impinging jet turbulent flow was measured in an open wind tunnel using constant temperature anemometer.
6
Content available remote Wspomnienia z lat 1945-49 - Bratnia Pomoc
Bogusławski L.
Zeszyty Historyczne Politechniki Łódzkiej
|
2007
|
Z. 5
173-174
7
Content available remote Wspomnienia z działalności w Komisji Wydawniczej Bratniej Pomocy Studentów PŁ
Bogusławski L.
Zeszyty Historyczne Politechniki Łódzkiej
|
2007
|
Z. 5
171-171
8
Content available Ocena wpływu rodzaju paliwa na przepływ ciepła w silniku spalinowym
Bogusławski L., Rabiega J.
Silniki Spalinowe
|
2007
|
R. 46, nr 1
59-63
PL
Ze względu na mniejsze zasoby paliw ciekłych w stosunku do paliw gazowych i korzystne relacje cenowe istnieje tendencja do zastępowania paliw ciekłych gazowymi. Nie bez znaczenia są również przesłanki związane z ograniczeniem emisji toksycznych składników spalin w przypadku paliw gazowych. Wraz ze zmianą rodzaju paliwa pojawiło się szereg problemów, w tym wzrost obciążenia cieplnego skracający żywotność silnika. W związku z tym podjęto badania wybranego typu silnika, dokonując pomiaru strumienia ciepła w reprezentatywnych punktach głowicy silnikowej. Silnik zasilano najpierw benzyną a następnie gazem propan-butan. Przy obu sposobach zasilania uzyskiwano porównywalne moce. W badaniach stwierdzono znaczący wzrost obciążenia cieplnego na powierzchni głowicy silnikowej po przejściu z zasilania benzyną na zasilanie gazowe.
EN
Due to diminishing liquid fuel resources comparing with gaseous fuel as well as difference in their price one can observe a tendency to substitute liquid fuel with gaseous one. The reduction in the emission of toxic ingredients of fumes is also of extreme importance. However, together with the change of the fuel new problems have occurred. One of them is the increase in heat load that shortens the life of an engine. Therefore, studies on the chosen type of an engine were carried out. A heat flux in representative points of the engine's head was measured. The engine was firstly fed with petrol, later with LPG. For both types of fuel the obtained power was similar. Studies showed a significant growth in heat load on the surface of the engine's head after changing the fuel from petrol to LPG.
9
Content available Analiza pola prędkości przepływu przez filtr powietrza
Bartoszewicz J., Bogusławski L.
Silniki Spalinowe
|
2007
|
R. 46, nr 4
53-61
PL
W pracy przedstawiono wyniki analizy przepływu powietrza przez filtr stosowany w układzie zasilania silnika spalinowego w celu uzyskania równomiernego przepływu przez wkład filtrujący. Analiza przepływu wykonana została przy użyciu kodu numerycznego Phoenics, który umożliwia rozwiązywanie układu równań transportu masy i pędu z uwzględnieniem wpływu turbulencji. W obliczeniach wykorzystano model turbulencji k-ε dla małych liczb Reynoldsa. Obliczenia numeryczne wykonano dla różnych strumieni masy powietrza przepływających przez filtr charakterystycznych dla silników stosowanych obecnie w samochodach osobowych europejskich i japońskich producentów. W pracy przedstawiono znormalizowane rozkłady wartości średnich prędkości oraz kinetycznej energii turbulencji w przekroju podłużnym podczas przepływu powietrza przez analizowany filtr powietrza dla różnych konfiguracji układu przepływowego. Przeprowadzone badania umożliwiły wytypowanie optymalnej konfiguracji układu przepływowego charakteryzującego się najbardziej wyrównanymi profilami prędkości.
EN
This paper presents the results of the analysis of field of flow velocity through an air filter used in a diesel engine inlet system performed in order to obtain equal flow through the filtering insert. The analysis of flow was performed with the use of Phoenics digital code, which makes it possible to solve the system of equations of weight and velocity and takes into account the effects of turbulence. The calculations used k-ε turbulence model for low Reynold’s number. The digital calculations were performed for various streams of air mass flowing through the filter and characteristics of engines currently used in passenger vehicles manufactures by European and Japanese manufacturers. This paper presents standardized distributions of average velocity values and kinetic energy of turbulence in longitudinal section during the flow of air through the analyzed air filter and for various configurations of the flow system. The conducted tests made it possible to identify an optimum configuration for the flow system characterized by the most balanced profiles of velocity.
10
Content available Estimation of the influence of inflow turbulence on heat convection from a sphere surface
Bogusławski L.
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
|
2007
|
Vol. 45 nr 3
505-511
EN
In the paper, results of an experimental investigation of a heat transfer coefficient on a sphere for different inflow turbulence levels have been presented. The average heat transfer coefficient on the sphere surface appear to be dependent on the turbulence level of flow around the sphere. This effect of influence of the flow structure near the sphere surface on the heat transfer process have been presented. Distributions of heat transfer on spheres of different diameters for different turbulence levels of the inflow have been analyzed. It has been shown that an increase of the inflow turbulence level caused an increase of the average heat transfer coefficient on the sphere surface. The maximum increase of the heat transfer due to growing turbulence has been found to be about 30%.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych współczynników przejmowania ciepła na kuli przy różnych stopniach turbulencji napływającej strugi. Średni współczynnik przejmowania ciepła na powierzchni kuli jest zależny od stopnia turbulencji przepływu wokół kuli. Jest to rezultat zmiany struktury przepływu w pobliżu ścianki kuli wpływającej na procesy transportu ciepła. Przeprowadzono analizę wymiany ciepła na kulach o różnych średnicach przy zmianie stopnia turbulencji napływającej strugi. Wzrost stopnia turbulencji napływu powoduje wzrost średniego współczynnika przejmowania ciepła na powierzchni kuli. Maksymalny wzrost wymiany ciepła spowodowany wzrostem turbulencji przepływu był rzędu 30%.
11
Influence of turbulence intensity changes at the nozzle outlet on the structure of a turbulent flow in a reverse chamber
Bartoszewicz J., Bogusławski L.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2006
|
Vol. 11, nr 1
1-7
EN
Analysis of influence of the inflow turbulence on the change of a flow in a cylindrical vessel and transport coefficients on its surface will be presented. Results of calculations for different intensity of turbulence at the nozzle outlet will be analyzed. For numerical simulation of a turbulent flow in a cylindrical vessel the Phoenics program, developed by CAM Ltd., was used. The k- turbulence model proposed by Launder and Spalding is used for these simulations. Results of the numerical analysis for average velocity, temperature, pressure, kinetic energy of turbulence and the rat of dissipation of kinetic energy of the turbulence of the flow and thermal parameters on the wall are presented. Distribution of such values for many variants of the entrance intensity of the turbulence is shown in a graphical form. Numerical calculations are carried out for a cylindrical chamber of the length of about 10D and radius 5D, where D = 0.01 meter is the diameter of the nozzle.
12
Content available remote Intensification of heat transfer on a deformed surface of a short smoke tube
Wróblewska A., Bartoszewicz J., Bogusławski L.
Archives of Thermodynamics
|
2006
|
Vol. 27, no. 4
235-244
EN
The purpose of this paper is to give a description of heat transfer phenomena which take place during the flow of fluid in short smoke tubes with deformations in a form of symmetric over press with an assumed pitch and rotated by 90[degrees]. Possibilities to obtain information, which enables obtaining a reliable description of heat transfer in such geometry have been analyzed. Information concerning distributions of heat transfer can be used for designing boilers with extended heat transfer surface. The Phoenics code, which consist of a set of momentum, mass and energy transport equations complimented with a turbulence model and wall functions, was used. The results of the numerical calculations were verified by experimental investigations. Results of numerical analysis are consistent with experimental data. Distributions of a local value of flow characteristics in analyzed geometry have been presented. Analyzed form of the tube deformation intensified heat transfer phenomena in a noticeable way.
13
Content available remote Influence of Numerical Grid on Results of Flow Analysis of Round Jet in Cylindrical Chamber
Bartoszewicz J., Bogusławski L.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2005
|
nr 128, vol. 1
53-60
EN
In the paper results of numerical analysis of fluid flow of round jet inside cylindrical chamber with experimental data were compared. The influence of numerical grid density were tested. The Phoenics program for numerical calculation was used. The two-equations k-ε turbulence model proposed by Launder and Spalding was used. Experimental data for impinging jet was used for verification of numerical calculations. Results of calculations for different velocity and intensity of turbulence at nozzle outlet was analysed.
14
Modelowanie turbulencji w osiowosymetrycznej strudze uderzającej
Bartoszewicz J., Bogusławski L.
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Maszyny Robocze i Transport
|
2004
|
Nr 57
65-70
PL
W artykule przedstawiono wyniki obliczeń numerycznych i porównano je z danymi eksperymentalnymi dotyczącymi analizy napływu niezawirowanej i niestymulowanej strugi osiowosymetrycznej na powierzchnię płyty usytuowanej w takiej odległości wylotu emitera, przy jakiej zanika rdzeń potencjalny strugi kołowej. Obliczenia numeryczne wykonano z użyciem pakietu Phoenics 3.1, umożliwiającego rozwiązanie układu równań transportu masy, pędu i energii na podstawie hipotezy Reynoldsa z wykorzystaniem modelu turbulencji Wilcoxa. Badania eksperymentalne prowadzono w otwartym tunelu aerodynamicznym z użyciem technik termoanemometrycznych.
EN
In the paper results of numerical analysis of turbulent flow in impinging jet are presented. Numerical simulation of turbulent flow compare with measurements and literature data. Calculations were conduced mode for different velocity at nozzle outlet. Obtained results indicat, that profiles of average velocities in impinging jet are in good agreement with measurements. Nevertheless, direct comparison of kinetic energy plots of turbulent fluctuations of velocity with experimental data shows rather essential differences. The flow and turbulent fluctuations of velocity were measured by use a constant temperature anemometer. For numerical simulation of turbulent flow the Phoenics code was used.
15
Analiza numeryczna transportu masy, pędu i energii w płomieniówkach kotła wodnego
Bartoszewicz J., Wróblewska A., Bogusławski L.
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Maszyny Robocze i Transport
|
2004
|
Nr 57
71-76
PL
W artykule przestawiono wyniki analizy numerycznej obejmujące nieizotermiczny przepływ strugi gazu przez płomieniówkę kotła wodnego. Obliczenia numeryczne wykonano z użyciem programu Phoenics 3.1, a wyniki porównano z dostępnymi w literaturze danymi eksperymentalnymi dla stosowanych w przemyśle rozwiązań konstrukcyjnych kotłów. W przytoczonym przykładzie analiza obejmowała przepływ strugi przez płomieniówkę z narzuconymi warunkami brzegowymi oraz z wybranym turbulizatorem, którego zadaniem było zintensyfikowanie wymiany ciepła. Wyniki analizy numerycznej porównano z danymi eksperymentalnymi w zakresie kształtowania się wartości średniej liczby Nusselta. Ponadto analizowano rozkład turbulencji przepływu w płomieniówkach, co pozwaliło na ocenę skuteczności rozwiązań konstrukcyjnych pod względem intensyfikacji wymiany ciepła.
EN
The results of numerical analysis of complex flows in tube heat exchangers are presented. The Phoenics program for calculations of nonisothermal flow was used. The mass, momentum and energy equations were completed by k—e turbulence model for low Reynolds number proposed by Lam and Bremhorst. Results of numerical calculatious were compared with literature data for tube heat exchangers. Predicted results good corresponds with literature data.
16
Struktura fluktuacji przejmowania ciepła na płaszczyźnie uderzanej strugą powietrza
Bogusławski L.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Konferencje
|
2002
|
T. 1, z. 22
123-128
PL
W pracy przeprowadzono wyniki pomiarów struktury przepływu w strefie uderzenia strugi swobodnej w płaszczyznę. Analizując charakterystyczny przebieg widma mocy fluktuacji prędkości i współczynnika ciepła prześledzono zasięg oddziaływania struktury przepływu w strudze na strukturę fluktuacji przepływu ciepła na uderzanej powierzchni.
EN
Results of flow structure measurements in the stagnation point region have been presented. Analysis of characteristic shape of power spectrum of velocity fluctuations and heat transfer fluctuations has been done. The range of influence of velocity fluctuations on heat transfer fluctuations on impingement surface has been investigated.
17
Eksperymentalna weryfikacja rozwiązania zagadnienia odwrotnego uzyskanego przy zastosowaniu funkcji cieplnych
Woelke M., Bogusławski L.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Konferencje
|
2002
|
T. 4, z. 22
1339-1346
PL
W pracy przeprowadzono analizę procesu chłodzenia ciała, spowodowanego przez uderzającą strugę. Rozwiązano zagadnienie odwrotne przewodnictwa ciepła przy zastosowaniu funkcji cieplnych, które wykorzystano do konstrukcji funkcji bazowych MES. Użyte funkcje cieplne spełniają równanie przewodnictwa ciepła we współrzędnych bezwymiarowych. W oparciu o zmierzone przebiegi temperatury wewnątrz badanego obszaru wyznaczono, przez rozwiązanie zagadnienia odwrotnego, rozkład temperatur. Przy wykorzystaniu własności funkcji cieplnych odtwarzano przebiegi liczby Bi na powierzchni wymiany ciepła, co umożliwiło określenie współczynnika przejmowania ciepła na badanej powierzchni. Uzyskane wyniki porównano z danymi literaturowymi.
EN
Paper presents analyses of the cooling process of solid induced by the impinge air jet. Solutions of the inverse heat transfer problem was obtained by applying the heat functions to formulate base functions of Finite Element Method. Properties of the heat function were applied to retrieve the distribution of the Bi number on the heat exchange surface, this in turn enable to determine the heat transfer coefficient on the heat exchange surface. The results of the analyses were compare with data from the literature.
18
Analiza numeryczna transportu ciepla w kanałach z intensyfikatorami wymiany ciepła w postaci przetłoczeń
Bartoszewicz J., Bogusławski L., Wróblewska A.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Konferencje
|
2002
|
T. 1, z. 22
67-74
PL
W pracy przedstawiono wyniki obliczeń numerycznych transportu ciepła oraz rozkładów kinetycznej energii turbulencji uzyskane przy użyciu pakietu Phoenics dla przepływu nieizotermicznego przez rury wyposażone w intensyfikatory przepływu ciepła w postaci przetłoczeń. Wyniki analizy numerycznej porównano z danymi eksperymentalnymi poprzez weryfikacje średnich wartości liczby Nusselta. W pracy przedstawiono analizę rozkładów parametrów turbulencji rzutujących na procesy transportu ciepła w rurach z deformacjami. Analizę numeryczną oparto o rozwiązanie układu równań transportu uzupełnionego modelem turbulencji k-s w formie zaproponowanej przez Lama-Bremhorsta.
EN
The results of numerical analysis flows in tube heat exchangers are presented. The Phoenics program for calculations of nonisothermal flow was used. This program solved different equations of mass, momentum and energy. These equations were complained by turbulence model k-s for low Reynolds number proposed by Lam and Bremhorst. Results of numerical calculate were compared with literature data. Comparison of results numerical calculations with data for tube heat exchangers. Results of numerical calculations good corresponds with literature data.
19
Content available remote Inverse analysis of the heat conduction process induced by impinging jet
Woelke M., Bogusławski L.
Archives of Mechanics
|
2002
|
Vol. 54, nr 4
299-317
EN
This paper presents an analysis of the cooling process of a solid, induced by the impingement of an air jet. Solutions of the inverse heat conduction problem were obtained by applying the heat functions to formulate the base functions of the Finite Element Method. The applied heat functions identically satisfy the heat conduction equation in dimensionless co-ordinates. The minimisation of the functional, presented in this paper, leads to the solutions of the analysed problem. The temperature distribution of the analysed solid was determined by solving the inverse heat conduction problem by means of the temperature measurements taken inside the solid. Properties of the heat function were applied to reconstruct the distribution of the Bi number on the heat exchange surface; this in turn enables to determine the heat transfer coefficient on the analysed surface. The results of the analysis were compared with the data found in the literature.
20
Zarys działalności naukowo-badawczej i dydaktycznej Katedry Techniki Cieplnej Wydziału Maszyn Roboczych i Pojazdów Politechniki Poznańskiej
Bogusławski L.
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Maszyny Robocze i Pojazdy
|
2000
|
Nr 50
79-85
PL
W pracy przedstawiono krótki rys historyczny zmian organizacyjnych w Katedrze Techniki Cieplnej. Omówiono problematykę naukowo-badawczą realizowaną w KTC na przestrzeni lat. Zaprezentowano działalność dydaktyczną, przedstawiając podstawowe informacje o prowadzonej specjalności i przedmiotach z nią związanych.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.