PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Domowe systemy fotowoltaiczne – współpraca falowników hybrydowych z falownikami sieciowymi
Gorgoń Dawid, Setlak Rafał
Energetyka
|
2023
|
nr 7
442--445
PL
W artykule zaprezentowano najważniejsze wyniki badań laboratoryjnych wykonanych w ramach pracy dyplomowej magisterskiej „Domowe systemy fotowoltaiczne – współpraca falowników hybrydowych z falownikami sieciowymi”, realizowanej na Wydziale Elektrycznym Politechniki Śląskiej w latach 2022-2023. W ramach tej pracy doświadczalnie badano możliwości wzajemnej współpracy wybranych falowników instalacji fotowoltaicznych typu on-grid z falownikami hybrydowymi. W kolejnych etapach pracy sprawdzono czy w instalacji domowej, w której występują dwa falowniki (standardowy oraz hybrydowy z magazynem energii), w momencie gdy falownik hybrydowy wykryje nadwyżkę energii elektrycznej w budynku, większą niż jego aktualna produkcja energii, możliwe jest, aby energia przepłynęła przez wejście on-grid falownika hybrydowego, wstecznie i docelowo trafiła do magazynu energii? Jednym z testów było sprawdzenie, czy jeżeli podłączy się inne falowniki on-grid na wyjście backupowe falownika hybrydowego, to w razie zaniku zasilania z sieci, sieć którą wytworzy falownik hybrydowy uruchomi pozostałe falowniki standardowe i jak będzie się zachowywał cały system? Sprawdzono czy niezależnie od charakteru odbiornika w trybie pracy wyspowej, falownik hybrydowy będzie niezawodnie zasilał wszystkie odbiory.
EN
Presented are the most important results of laboratory tests carried out as part of the MA thesis "Home PV systems - cooperation of hybrid and grid inverters" developed at the Faculty of Electrical Engineering at the Silesian University of Technology in the years 2022-2023. As a component of this work the possibilities of mutual cooperation between selected PV installation on-grid type inverters with the hybrid ones were experimentally investigated. At the next stages of the study it was checked whether It would be possible, in a home electrical installation with two inverters (a standard one and a hybrid one equipped with an energy store) and at the moment when the hybrid inverter detects surplus energy In the building (bigger than its actual energy generation), for the energy to flow backwards through the input of the on-grid hybrid inverter and ultimately find its way to the energy store? One of the tests consisted in checking what would happen if some on-grid inverters were connected to the backup output of a hybrid inverter i.e would the grid, created by the hybrid inverter in case of a network power loss, activate the rest of standard inverters and how would then the whole system behave? Checked was also whether the hybrid inverter would, independently on the character of a receiver working in an island operation mode, reliably supply power to all receivers.
2
Content available Elektryczna lokomotywa akumulatorowa „Electra” ze zmiennym rozstawem kół
Lasek Paweł, Setlak Rafał, Zieleźny Wojciech, Kupczak Szymon
Napędy i Sterowanie
|
2021
|
R. 23, nr 12
68--72
EN
The following paper presents a simulation model of a electric battery locomotive dedicated for mining. The mathematical models of a rail vehicle has been shown, with a analytical models describing an electric motor drive train, including battery system, traction and rolling losses. A set of key data for design and validation has been obtained in a simple drive cycle.
3
Content available Elektryczna lokomotywa akumulatorowa "Electra" ze zmiennym rozstawem kół
Lasek Paweł, Setlak Rafał, Zieleźny Wojciech, Kupczak Szymon
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2021
|
Nr 2 (126)
103--107
PL
W artykule przedstawiony został model symulacyjny elektrycznej lokomotywy górniczej zasilanej z zasobnika akumulatorowego. Opisane zostały modele matematyczne podzespołów pojazdu szynowego, w tym model silnika elektrycznego, akumulatorów kwasowo-ołowiowych, uproszczony model przyczepności oraz oporów toczenia. Pokazano wybrane wyniki symulacji zachowania się układu napędowego zasilanego z akumulatorów w różnych stanach pracy w prostym cyklu jezdnym.
EN
The following paper presents a simulation model of a electric battery locomotive dedicated for mining. The mathematical models of a rail vehicle has been shown, with a analytical models describing an electric motor drivetrain, including battery system, traction and rolling losses. A set of key data for design and validation has been obtained in a simple drive cycle.
4
Content available remote Zastosowanie wiązek aluminiowych do budowy instalacji elektrycznych w pojazdach samochodowych
Tworek Bartłomiej, Setlak Rafał
Przegląd Elektrotechniczny
|
2019
|
R. 95, nr 10
214--218
PL
Artykuł przedstawia warunki techniczne jakie muszą spełnić przewody aluminiowe do budowy nowych instalacji elektrycznych w pojazdach samochodowych. W artykule porównano parametry mechaniczne i elektryczne przewodów aluminiowych oraz miedzianych. Przedstawiono proces łączenia przewodów aluminiowych ze złączami. Opracowano porównanie instalacji elektrycznej zbudowanej w oparciu o przewody miedziane i aluminiowe na podstawie analizy instalacji elektrycznej pojazdu BMW 750i.
EN
This article presents the use of aluminum conductors for the construction of electrical installations in vehicles. The article compares the mechanical and electrical parameters of aluminum and copper wires. The process of joining aluminum wires with connectors has been also presented. A comparison of the electrical installation based on copper and aluminum harness was made based on the analysis of the BMW 750i electric system.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.