PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Płyta wagi samochodowej 30-tonowej z betonu sprężonego cięgnami bez przyczepności
Szydłowski R., Ślaga Ł., Łabuzek B.
Przegląd Budowlany
|
2017
|
R. 88, nr 6
33--39
PL
Pierwsze w Polsce pomosty wag samochodowych 60-tonowych z betonu sprężonego cięgnami bez przyczepności opracowano i przebadano w Instytucie Materiałów i Konstrukcji Budowlanych Politechniki Krakowskiej w 2014 r. Obecnie opracowano nową, sprężoną płytę wagi samochodowej o wymiarach 0,24×3,00×8,00 m i nominalnej nośności 30 ton. Analogicznie do poprzedniego rozwiązania płytę zaprojektowano jako element częściowo sprężony cięgnami bez przyczepności, pracujący w stanie zarysowanym. Wykonany prototyp poddano obciążeniu cyklicznie zmiennemu w zakresie 3–24 ton o liczbie cykli wynoszącej 1 008 000. W pracy przedstawiono założenia projektowe, wyniki analizy statyczno-wytrzymałościowej, szczegóły konstrukcyjne oraz program i wyniki badań wraz z wyciągniętymi wnioskami.
EN
The first Polish truck scale slabs with capacity of 60 tonnes made of prestressed concrete with unbonded tendons have designed and tested in Institute of Building Materials and Structures of Cracow University of Technology in 2014. A new prestressed concrete slab of 30 tons capacity and dimensions of 0,24×3,00×8,00 m has already devised. It is a partially prestressed element with unbonded tendons designed as cracked, similar to previous solution. The prototype was constructed and tested under cyclic load with changeable load between 3 and 24 tons, in number of 1 008 000 cycles. The paper presents design assumptions, static and strength analysis results as well as structural details and test program with results. Based on obtained results some conclusions have been drawn.
2
Content available Awaria żelbetowego zbiornika WKF oraz sposób wzmocnienia stalowymi cięgnami bez przyczepności
Seruga A., Zych M., Ślaga Ł.
Przegląd Budowlany
|
2015
|
R. 86, nr 5
36--42
PL
W artykule przedstawiono stan awaryjny żelbetowej powłoki cylindrycznego zbiornika Wydzielonej Komory Fermentacyjnej (WKF) wynikający z błędów projektowych. Przeanalizowano wytężenie powłoki zbiornika występujące podczas nieudanej próby szczelności, zwracając szczególną uwagę na wytężenie zbrojenia poziomego. Etapy napełniania odwzorowano zgodnie z zaistniałym obciążeniem, jakie wystąpiło podczas przerwanej na skutek licznych przecieków, próby szczelności. Zaprezentowano zinwentaryzowany stan zarysowania powłoki cylindrycznej przy poziomie cieczy równym około 2/3 wysokości ściany. Ponadto przedstawiono analizę numeryczną oraz przebieg realizacji autorskiego projektu wzmocnienia żelbetowej ściany cylindrycznej zbiornika WKF przy użyciu cięgien bez przyczepności.
EN
The article presents damage of the ferro-concrete structure of a cylindrical tank of a separated fermenter. The damage results from design errors. Stress of the tank’s structure that was present during the unsuccessful tightness test was analyzed, with a particular emphasis placed on the stress imposed on the horizontal reinforcing elements. The stages of filling were replicated in line with the existing load that was present during the tightness test, interrupted due to the numerous leaks. The miniaturized status of the cylindrical surface, with the liquid leveled-off at the level of 2/3 of the total height of the wall was presented. What is more, a numerical analysis was presented, along with the process of realization of an original project, the aim of which was to reinforce the ferro-concrete cylindrical wall of the tank with the use of non-grip steel rods.
3
Content available remote Stany graniczne żelbetowego zbiornika wieży ciśnień po 55 latach eksploatacji
Dyba M., Ślaga Ł.
Materiały Budowlane
|
2015
|
nr 9
46--47
PL
W artykule przedstawiono analizę stanów granicznych nośności i użytkowalności żelbetowego zbiornika kolejowej wieży ciśnień po 55 latach eksploatacji. Podstawą rozważań były badania materiałowe oraz wykonany model numeryczny konstrukcji. Przeprowadzono weryfikację stanów granicznych nośności i zarysowania ściany zewnętrznej komór cylindrycznych oraz płyty dennej zbiornika z uwzględnieniem efektów reologicznych. Otrzymane wyniki opisują przyczyny powstania stanu zarysowania w zbiorniku. Zaproponowano sposoby naprawy uszkodzeń.
EN
The paper presents ultimate and serviceability limit states of railway water tower reinforced concrete tank after 55 years of exploitation. On the basis of material tests and numerical analysis authors prepared technical condition assessment. Outer wall of cylindrical chambers and the bottom slab of the tank were verified in terms of load-bearing capacity and cracks widths, taking into account rheological effects. The causes and technical condition of the tank is strictly described by the calculations results. In conclusion, ways of repairing the damages were given.
4
Content available remote Modernizacja wydzielonej komory fermentacyjnej po 15 latach eksploatacji
Seruga A., Midro M., Ślaga Ł.
Materiały Budowlane
|
2015
|
nr 9
84--85
PL
W artykule przedstawiono analizę statyczno-wytrzymałościową kopuły zbiornika wydzielonej komory fermentacyjnej (WKF). Wyniki otrzymane z analizy wykazały niedobór nośności do 15% w przekrojach charakterystycznych kopuły i przekroczenie dopuszczalnej szerokości rys. Na istniejącej kopule zbiornika wykonano dodatkowy płaszcz żelbetowy. W podsumowaniu przeanalizowano wpływ zaproponowanego sposobu wzmocnienia na stan naprężeń w kopule podczas eksploatacji oraz w sytuacji awaryjnej pracy zbiornika (chwilowe przepełnienie).
EN
The paper presents static-strength analysis of digester chamber RC dome. The results of FEM numerical analysis indicated 15% deficiencies in the bearing capacity of the investigated cross-sections. Also calculated cracks’ widths exceeded allowable values. Method of repairing and strengthening the dome by pouring additional RC dome’s cover was proposed. In conclusion, the influence of the suggested method on the stress state in the dome (during operation and emergency situation – tank overflow) was analyzed.
5
Content available remote Badania doświadczalne sprężonej powłoki ochronnej stalowego zbiornika amoniaku
Seruga A., Seruga T., Zych M., Kaźmierczak S., Ślaga Ł.
Materiały Budowlane
|
2015
|
nr 9
110--111
PL
W artykule przedstawiono sposób realizacji powłoki z betonu sprężonego stanowiącej osłonę zbiornika stalowego, w którym magazynowany jest amoniak o temperaturze dochodzącej do -40 °C. Zaprezentowano wyniki badań przeprowadzonych w trakcie realizacji sprężenia, które stanowią podstawę do oceny skuteczności zrealizowania założeń projektowych.
EN
This paper presents method of realization of a post-tensioned concrete tank shell which pose the last barrier in ammonia storage tank where temperature may decrease to -40 °C. The paper presents results of investigations that were conducted during the post-tensioning of the tank wall. The aim of the tests was to evaluate the effectiveness of post-tensioning.
6
Content available remote Technical condition assessment and construction solution of RC digestion chamber strengthening
Midro M., Ślaga Ł.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
2015
|
Y. 112, iss. 3-B
115--131
EN
This paper presents the technical condition assessment of a RC digestion dome chamber after fourteen years of exploitation. The authors conducted experimental investigations, i.e. tests of concrete compressive strength using a scleroscope, concrete chemical analysis in the laboratory and detections of reinforcement. On the basis of the obtained results and cracks morphology, static-strength calculations were conducted. The results of the FEM numerical analysis indicated deficiencies in the bearing capacity of the dome. The widths of the calculated cracks exceeded allowable values. The authors proposed two alternative methods of chamber strengthening: pouring additional RC dome cover or post-tensioning the dome with external unbonded tendons.
PL
W artykule przedstawiono analizę stanu technicznego powłoki stożkowej przekrywającej zamkniętą komorę fermentacyjną po 15 latach eksploatacji. Podstawą do określenia nośności i obliczeń numerycznych były badania sklerometryczne, analiza chemiczna betonu, inwentaryzacja zbrojenia oraz powstałych rys. Wyniki analizy wykazały niedobór nośności w przekrojach charakterystycznych kopuły i przekroczenie dopuszczalnych wartości rozwarcia rys. Na tej podstawie zaproponowano dwa alternatywne sposoby naprawy uszkodzeń oraz wzmocnienia kopuły: wersję żelbetową z dodatkowym zewnętrznym płaczem oraz wersję sprężoną cięgnami zewnętrznymi bez przyczepności.
7
Content available remote Czy i jak projektować budynki zabezpieczone przed katastrofą postępującą?
Derkowski W., Ślaga Ł.
Materiały Budowlane
|
2013
|
nr 11
81--83
PL
W artykule przedstawiono problematykę projektowania konstrukcji prefabrykowanych w aspekcie ich zabezpieczenia przed możliwością wystąpienia katastrofy postępującej. Na przykładzie wielkopowierzchniowego budynku prefabrykowanego zaprezentowano model obliczeniowy pracy wtórnego ustroju nośnego powstałego po zniszczeniu jednego ze słupów nośnych. Na podstawie przeprowadzonej analizy oszacowano koszty związane z zastosowaniem zaproponowanego rozwiązania konstrukcyjnego zabezpieczającego przed katastrofą postępującą.
EN
This paper presents design issues of precast structures in terms of their protection against progressive collapse. The alternative bearing system of large surface structure after the destruction of one of the supporting pillars, is presented. On this basis, authors calculated the cost of proposed design solution to prevent spread of local damage.
8
Content available remote Odchyłki od zaplanowanego położenia prefabrykatów powstające w czasie montażu i ich wpływ na przemieszczenia płyt w wyniku sprężenia ściany zbiornika w systemie C-8
Seruga A., Ślaga Ł.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
2012
|
R. 109, z. 3-B
155--178
PL
Artykuł przedstawia wyniki badań doświadczalnych przeprowadzonych podczas realizacji ścian zbiorników cylindrycznych wykonanych z prefabrykowanych płyt strunobetonowych, sprężonych wewnętrznymi cięgnami bez przyczepności. Celem pomiarów było określenie dokładności montażu ściany z elementów prefabrykowanych oraz wartości przemieszczeń radialnych ściany w wyniku sprężenia. W analizowanym rozwiązaniu konstrukcyjnym realizowane są suche pionowe styki wypełnione profilem EPDM.
EN
The paper presents the results of the experimental investigations conducted during construction process of the circular tanks wall made of precast prestressed concrete panels, post-tensioned with internal unbounded tendons. The aims of the experimental investigations were, the quality evaluation of precast tank wall erection as well as evaluation of tank’s wall radial displacements due to the process of post-tensioning. In analysed structural solution the vertical joint is a dry joint, provided with an EPDM profile.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.