PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Wyzwania naukowe informatyzacji uczelni publicznej
Zawiła-Niedźwiecki J., Kamińska A., Stańczak J., Zajkowski A.
Studia Informatica Pomerania
|
2016
|
Nr 4 (42)
97--108
PL
Uczelnia publiczna jest podmiotem o szczególnej roli społecznej, funkcjonuje równocześnie w kontekście wielowiekowej tradycji akademickiej i uniwersyteckiej, jaki w ramach bieżących uwarunkowań podmiotów publicznych oraz na konkurencyjnych rynkach edukacyjnym, naukowym i doradczym. Powoduje to potrzebę poszukiwania modelu organizacyjno-funkcjonalnego odpowiedniego dla specyficznej korporacji, jaką jest taka uczelnia. Jest to nie tylko wyzwanie z zakresu praktyki zarządzania, ale i naukowe, dotyczące poszczególnych aspektów funkcjonowania organizacyjnego i zarządzania (Woźnicki, 2007). Celem artykułu jest przedstawienie koncepcji metodycznego podejścia do procesu informatyzacji uczelni publicznej oraz badań, które temu służą. Podjęto tylko te z tych wyzwań, które są związane z prowadzeniem polityki informacyjnej oraz systematyczną informatyzacją uczelni publicznej. Nie wyczerpuje to potencjału wyzwań naukowych nowego organizowania uczelni publicznych w Polsce i zarządzania nimi.
EN
The public university is a entity of a particular social role, functioning simultaneously in the context of the centuries-old tradition of academic and university, as well as under the current conditions of public entities and competitive markets, educational, scientific and advisory capacity. This results in the need to find a model of organizational and functional suitable for a specific corporation which is the university. This is not only a challenge in the field of management practices, but research concerning various aspects of the organization and management. The article only ones with these challenges, which are related to the conduct of information policy and systematic computerization of public university. However, this does not close the potential of the scientific challenges of the new organization and management of public universities in Poland.
2
Content available Problem selekcji wariantów programu informatyzacji uczelni publicznej
Zajkowski A., Zawiła-Niedźwiecki T.
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica / Uniwersytet Szczeciński
|
2015
|
Nr 38
253--265
PL
Referat jest komunikatem z etapu badań literaturowych służących identyfikacji potencjalnych metod oceny i selekcji wariantów informatyzacji uczelni publicznej w ramach dysertacji podejmującej kwestię strategicznego kształtowania programu informatyzacji uczelni publicznej. Informatyzacja jest programowana wokół koncepcji architektury korporacyjnej. Na poszczególnych etapach programowania informatyzacji powstaje kwestia oceny i wyboru najlepszego wariantu. Rozważane jest korzystanie z metody analitycznego procesu hierarchicznego (AHP). Analizowane są zalety i wady takiego podejścia.
EN
The paper is a report of research within the dissertation taking the issue of strategic development of the program of computerization of public universities. Computerization is programmed around the concept of enterprise architecture. At various stages of computerization program, the question arises evaluation and selection of the best variant. Considered is the use of analytical hierarchy process method (AHP) and his mutation - ANP method. Analyzed are the advantages and disadvantages of such an approach.
3
Content available Ewolucja informatycznego pakietu aplikacji wspomagania tworzenia rozkładu jazdy PKP
Zajkowski A.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2005
|
R. 11, nr 4
50-54
PL
Bez wątpienia jednym z najważniejszych procesów działalności każdego przedsiębiorstwa transportu kolejowego jest plan pracy, czyli rozkład jazdy pociągów. W przedsiębiorstwie PKP, podobnie jak w innych zarządach kolejowych, proces konstrukcji rozkładu jazdy realizowany był na początku w sposób tradycyjny, czyli kreślenia tras pociągów na specjalnych arkuszach. Były to czynności bardzo pracochłonne, materiałochłonne i uciążliwe.
4
Rola użytkownika w procesie realizacji systemu informatycznego
Sroka W., Zajkowski A.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
1999
|
R. 6, nr 3
38-42
PL
Artykuł zawiera wieloletnie, wielopłaszczyznowe przemyślenia oraz doświadczenia autorów z zakresu współpracy dwóch zasadniczych podmiotów w realizacji systemu informatycznego. Z jednej strony są to wnioski i uwagi sformułowane przez producenta wielu systemów i aplikacji o różnorodnym zakresie tematycznym i funkcjonalnym (poczynając od systemów sfery wspomagania zarządzania, poprzez systemy typowo użytkowe, dotyczące przewozów pasażerskich, towarowych, czy też szeroko rozumianych zagadnień trakcyjnych; na systemach optymalizacyjnych, inżynierskich i zastosowań matematyki numerycznej kończąc). Z drugiej strony swoje doświadczenia ze współpracy z informatykami prezentuje przedstawiciel sektora trakcji, uczestniczący w pracach analitycznych, wdrożeniowych oraz eksploatacyjnych nad nowymi systemami informatycznymi dla potrzeb Sektora Trakcji i Zaplecza Warsztatowego. Autorzy uczestniczyli w pracach zespołu opracowującego dokument "Logiczna Architektura systemu SKPZ" (LADA).
5
Aplikacje tworzenia rozkładu jazdy w systemie SKPZ
Sroka W., Zajkowski A.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
1999
|
R. 6, nr 1-2
51-56
PL
Artykuł prezentuje pakiet aplikacji systemu SKPZ wspomagający pracę konstruktorów rozkładu jazdy pociągów. Przybliża zagadnienia związane z procesem obliczania czasów jazdy oraz prezentuje inżynierskie podejście do spraw obejmujących konstrukcję wykresu ruchu.
6
Content available remote Automatyzacja obliczeń inżynierskich za pomocą systemu informatycznego 'OT Obliczenia Trakcyjne'
Sroka W., Zajkowski A.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
1998
|
z. 33
223-235
PL
Artykuł wprowadza w tematykę zastosowań informatyki w problematyce obliczeń inżynierskich stosowanych w PKP ze szczególnym uwzględnieniem teoretycznego przejazdu trakcyjnego. Opierając się na aktualnie skorygowanej metodyce obliczeń i wzorów, konstruktorzy ds. obliczeń trakcyjnych wyliczają tzw. 'surowe czasy jazdy pociągów', które stanowią podstawę prac konstrukcyjnych nad rozkładem jazdy pociągów.PIAlloca
EN
The article introduces the subject of civil engineering calculations as used by PKP (Polish State Railway) staff with special respect paid to calculation of theoretical rolling stock travelling time. Basing on updated algorithms traffic designers calculate so called 'raw train travelling time intervals' which are essential for construction of PKP time-table.onsole d
7
Ewidencja pojazdów trakcyjnych (EPT) : informatyczna baza danych o pojazdach trakcyjnych PKP
Sroka W., Zajkowski A.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
1998
|
R. 5, nr 6
46-50
PL
Aplikacja "Ewidencja Pojazdów Trakcyjnych (EPT)" jest pierwszą wdrożoną w ramach Systemu Kierowania Przewozami i Zarządzania (SKPZ) aplikacją na sieci PKP funkcjonującą na danych rzeczywistych sektora trakcji.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.