Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Monitoring of engine oil degradation and possiblities of life predictions in combustion engine

Lukášik Pavol

Diagnostyka

2023

Vol. 24, No. 3

art. no. 2023306

The article entitled Monitoring of engine oil degradation and possibilities of life prediction in combustion engine deals with chronological monitoring of engine oil on the monitored object - a passenger car with a petrol engine. The research concerns the basic physico-chemical parameters of motor oil, where it discusses the operational factors that contribute to its degradation. The theoretical part of the thesis deals with the analysis of the current state of the problem in the chemical composition of engine oils, analysis of the current state of contact indicators of oil quality in lubrication systems of internal combustion engines and analysis of contactless systems "live" evaluating engine oil quality during vehicle operation. The research part of the work includes the collection of operational data, laboratory analysis of oil samples and statistical processing of the results of tribodiagnostic monitoring. This article discusses the 1st phase of extensive long-term research in the field of tribology and operation of the Mitsubishi Lancer 1.5 Inform motor vehicle.

Turbocharger failure in diesel combustion engine as a result of engine oil degradation

Lukášik Pavol, Marko Miroslav, Marchevka Martin

Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska

2019

z. 3/121

41--47

Nowadays higher and higher requirements are demanded in the matter of emissions and power in modern combustion engines. Downsizing comes with using the best materials with very precise manufacturing technologies. Referring to the statements above it is known, that today 's engines are also very sensitive to the usage of engine oils and other operational fluids. The manufacturer strictly specified prescribed engine oil and its change interval. Violation of the manufacturer's specified terms may have fatal consequences. A high-quality product of Japan concern Subaru, Legacy Outback 2.0 D is not an exception. It is known, that violating engine oil change intervals is not worth it, which this paper - inspection of defective turbo and searching for the causes of its failure; is dealing with. One of the causes of the failure is considerably degraded engine oil and the fact, that essential maintenance was neglected.

Obecnie są stawiane coraz wyższe wymagania w zakresie emisji i mocy w nowoczesnych silnikach spalinowych. Silniki po downsizingu są wyposażane w najlepsze materiały o bardzo precyzyjnych technologiach produkcji. Odnosząc się do powyższych stwierdzeń, wiadomo, że dzisiejsze silniki są również bardzo wrażliwe na użycie olejów silnikowych i innych płynów eksploatacyjnych. Producent ściśle określa zalecany olej silnikowy i okres jego wymiany. Naruszenie określonych przez producenta warunków użytkowania może mieć fatalne skutki. Wysokiej jakości produkt japońskiego koncernu Subaru, samochód osobowy Legacy Outback 2.0 D, nie jest wyjątkiem. Wiadomo, że naruszanie odstępów między wymianami oleju silnikowego nie jest tego warte. Jak opisano w pracy mamy do czynienia a kontrolą uszkodzoną turbosprężarką i poszukiwaniem przyczyn jej awarii. Jedną z przyczyn awarii jest znacznie zdegradowany olej silnikowy i fakt, że podstawowe czynności konserwacyjne zostały zaniedbane.