PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Computer simulation of electromagnetic interference from railway electronic power system harmonics
Gavrilyuk V., Zavgorodnij A., Myrgorodska A.
Archives of Transport System Telematics
|
2009
|
Vol. 2, iss. 1
33-37
EN
In this work a computer simulation was carried out for traction current harmonics distribution in rail lines generated by several locomotives in a feeder zone. Th e inductive and conductive interference in rail circuits was investigated for two AC rail tracks, as well as for diff erent types AC and DC parallel rail tracks.
2
Content available remote The modelling of electromagnetic influence of traction electrosupply system on railway circuits
Gavrilyuk V., Zavgorodnij A.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2004
|
z. 55
131-136
EN
The mathematical model described of electromagnetic influence of AC traction railway electrosupply on functioning of adjacent DC railway circuits for two parallel railway lines with a various types of electrsupply is obtained. The model takes into account inductive influence of a current in a contact wire and leakage of the current into the ground. The calculations of rail potentials and return traction current in rails are carried out according model.
PL
Uzyskano matematyczny model opisujący wpływ elektromagnetyczny kolejowej sieci trakcyjnej AC na funkcjonowanie pobliskich obwodów kolejowych DC dla dwóch równoległych linii kolejowych o różnych typach trakcji elektrycznej. Model bierze pod uwagę wpływy elektromagnetyczne prądu w pantografie i upływy prądu do ziemi. Obliczenie potencjałów szynowych i powrotnego prądu trakcyjnego w szynach zostało przeprowadzone zgodnie z modelem
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.