PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 5 Czasopismo Techniczne. Mechanika
  2. 5 Technical Transactions. Mechanics
  3. 4 Archives of Metallurgy and Materials
  4. 4 Inżynieria Materiałowa
  5. 4 Inżynieria i Budownictwo
Więcej...
Autorzy help
  1. 33 Hebda M.
  2. 7 Kazior J.
  3. 3 Adamczyk J.
  4. 3 Furtak K.
  5. 3 German J.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2019
  2. 4 2018
  3. 3 2017
  4. 1 2016
  5. 3 2015
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 33

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Vacuum Brazing of Stainless Steel Depending on the Surface Preparation Method and Temperature of the Process
Hebda M., Kaczor P., Miernik K.
Archives of Metallurgy and Materials
|
2019
|
Vol. 64, iss. 1
5--11
EN
This paper discusses issues related to optimising the technological parameters of the process of brazing gold in a vacuum furnace. An investigation of the brazing process was carried out for materials used in constructing components for aircraft engine fuel systems. The vacuum brazed material was AMS 5510 stainless steel (in the form of plates and pipes). AMS 4787 (BAu-4) was used as the brazing filler. In particular, the influence of the method of preparing the surface on solder spreading and the thickness of the diffusion zone were analysed. The best spreading of solder was obtained for nickel plated surfaces. When the sample surface was more rough or scratched, the effect of the spreading of solder was limited and the diffusion process of the solder into the base material became dominant. Moreover, the influence of the brazing temperature on microstructure changes and on interdiffusion of the AMS 5510 stainless steel/BAu-4 solder system was determined. It was observed that an increase in the brazing temperature modifies the morphology of the formed joint by forming a massive and rounded phase. Furthermore, an increase in the brazing temperature enhances the exchange of components.
2
Modelowanie i sprawdzenie stanów granicznych pomostu żelbetowego w mostach kratownicowych z jazdą dołem
Hebda M.
Inżynieria i Budownictwo
|
2018
|
R. 74, nr 3
165--168
PL
Przedstawiono sposób modelowania pomostu żelbetowego w mostach kratownicowych z jazdą dołem. Zwrócono uwagę na konieczność uwzględnienia zmiany sztywności płyty na skutek jej zarysowania. Na wybranym przykładzie mostu przedstawiono propozycję algorytmu obliczeniowego, w którym wykorzystano sposób obliczania sztywności żelbetowego, zarysowanego elementu rozciąganego zawarty w Eurokodzie 2. Po iteracyjnym wyznaczeniu sił przekrojowych sprawdzono stany graniczne nośności i użytkowalności analizowanego mostu.
EN
The method of modeling the static work of the through trusses bridge with concrete deck were described. Attention was drawn to the necessity of modeling taking into account the change in stiffness of the plate due to its cracking, which in turn influences the change in cross-sectional forces in the plate and the beam. Proposed calculation algorithm was used the method of the calculating stiffness for extended, reinforced, cracking elements. After the iterative determination of the cross-sectional forces, the ultimate and serviceability limits states for the sample bridge were checked.
3
Content available remote Kładki dla pieszych. Cz.6: przykład projektowania koncepcyjnego
Hebda M.
Builder
|
2018
|
R.22, nr 4
60--64
4
Content available remote Kładki dla pieszych. Cz.5. Projektowanie koncepcyjne
Hebda M.
Builder
|
2018
|
R.22, nr 3
66--69
5
Content available Metodyka obliczenia współczynnika sztywności podłoża pod torowiskiem
Targosz J., Adamczyk J., Hebda M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 6
747--750, CD
PL
W artykule zaprezentowano metodykę obliczeniową współczynnika sztywności podłoża pod torowiskiem. Omówiono przygotowanie modeli numerycznych oraz wyznaczenie współczynnika sztywności za pomocą analiz numerycznych. Przedstawiono zależności pomiędzy generowaniem drgań w funkcji przekroju konstrukcyjnego torowiska oraz parametrów materiałowych poszczególnych warstw podbudowy.
EN
The article presents the calculation methodology of the substrate stiffness coefficient under the track. The preparation of numerical models and the determination of the stiffness coefficient using numerical analyzes are discussed. The relationship between generating vibrations in the function of the structural cross-section of the track and material parameters of individual foundation layers is presented.
6
Content available Ocena przyczyn uszkodzeń i metoda naprawy elementów pomostu mostu kratownicowego
Hebda M.
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2017
|
z. 64, nr 3/I
179--188
PL
Artykuł dotyczy zagadnień związanych z pracą statyczną poprzecznic w kolejowych mostach stalowych z otwartym pomostem. Przedstawiono problem zwiększonego wytężenia i odkształcenia poprzecznic od sił poziomych, wywołanych zmianą długości pasów dźwigarów głównych i sił hamowania pojazdów. Na przykładzie mostu kolejowego przez rzekę Wartę w Sieradzu omówiono charakterystyczne dla tego zjawiska uszkodzenia elementów jezdni mostu oraz sposób ich naprawy, z zastosowaniem indywidualnie zaprojektowanych łożysk, umożliwiających przegubowo przesuwne oparcie podłużnic na poprzecznicach.
EN
This article deals with issues related to the static work of floor beams in open-deck steel railway bridges. The problem of increased strain and deformation of floor beams from horizontal forces caused by the change of the length of the main girders and the braking force of the vehicles is presented. The example of a bridge over the Warta River in Sieradz is characterized by the characteristic damage to the bridge carriageway components and the way they are repaired, using individually designed steel bearings to enable the sliding support of the stringers on the cross members.
7
Content available remote Effect of FSW Process Parameters on Properties of Aluminium Joints
Nosal P., Hebda M.
Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
|
2017
|
Vol. 61, No. 5
117--122
EN
Ever since its development in the 1990s, the friction stir welding method (FSW) has been increasingly popular in various industrial sectors, e.g. in transport, power engineering or electronic industry. In spite of its numerous advantages in comparison with conventional joining methods, the FSW method continues to be intensively investigates to develop appropriate technological parameters and geometry of tools ensuring the obtainment of joints characterised by excellent properties. The process of optimisation is required for each new material. The adjustment of proper FSW process parameters, particularly the tool rate of rotation and the travel rate, enables the obtainment of imperfection-free joints as well as significantly affects process efficiency decreasing its laboriousness and costs. The article addresses issues connected with the optimisation of the FSW process by analysing the effects of changes in the tool travel rate and the rate of rotation on structural and mechanical properties of aluminium joints. The tests involved the use of aluminium alloy grade 6063. The test joints were subjected to visual tests, hardness tests, microstructural examination, static tensile tests etc.
PL
Odkąd pod koniec XX wieku opracowano metodę zgrzewania tarciowego z mieszaniem materiału zgrzeiny (z ang. Friction Stir Welding, FSW), znajduje ona coraz szersze zastosowanie w różnych gałęziach przemysłu, m.in. w przemyśle transportowym, energetycznym czy też elektronicznym. Mimo licznych zalet procesu FSW, w porównaniu do konwencjonalnych metod spajania, ciągle prowadzone są intensywne badania mające na celu opracowanie odpowiedniego doboru parametrów technologicznych oraz geometrii stosowanych narzędzi, tak aby uzyskiwać złącza o jak najlepszych właściwościach. Przeprowadzenie procesu optymal izacji wymagane jest każdorazowo dla nowo zgrzewanego materiału. Dostosowanie właściwych parametrów procesu FSW, w których kluczową role odgrywają prędkość obrotowa oraz prędkość posuwu narzędzia, umożliwia nie tylko wykonanie złączy wolnych od wad. ale również w sposób istotny wpływa na efektywność procesu, przez co możliwe jest zmniejszenie pracochłonności i kosztów wytwarzania. Artykuł porusza zagadnienia związane z optymalizacją parametrów procesu zgrzewania tarciowego z mieszaniem materiału zgrzeiny. Analizowano wpływ zmiany prędkości posuwu oraz prędkości obrotowej narzędzia na właściwości strukturalne i wytrzymałościowe złączy aluminiowych. Badania przeprowadzono dla stopu gatunku 6063. Wykonane złącza poddano mi.in. badaniom wizualnym, pomiarom twardości, obserwacjom mikrostrukturalnym oraz. statycznej próbie wytrzymałości na rozciąganie.
8
Content available Badania symulacyjne wibroizolowanych torowisk tramwajowych
Adamczyk J., Hebda M., Targosz J.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
491--495, CD
PL
W artykule omówiony zostały badania symulacyjne wibroizolowanych torowisk tramwajowych na przykładzie aglomeracji śląskiej. Opracowano model numeryczny podłoża i przeprowadzono symulację drgań w przypadku drgań torowiska wibroizolowanego oraz torowiska posadowionego na podłożu betonowym. Jako wejście do modelu numerycznego wykorzystano pomiary drgań wykonanych wcześniej. Przeprowadzono symulację i porównanie wyników w oparciu o konstrukcję budynku znajdującego się w pobliżu torowiska. Wyniki symulacji potwierdzają zasadność stosowania wibroizolacji z materiałami elastomerowymi których własności fizyko-mechaniczne są prawidłowo zbadane, a parametry fizyczne i geometryczne prawidłowo dobrane.
EN
The article discusses simulation studies of vibroisolated tram tracks on the example of Silesian agglomerations. The numerical model of the substrate was developed and the vibration simulation was performed in the case of vibroisolation of tram tracks and the track laid on the concrete substrate. The measurements of vibrations made earlier were used as a input to the numerical model. A simulation and comparison of the results was made for the construction of a building near the track. The results of the simulation confirm the validity of the use of vibroisolation with elastomeric materials whose physico-mechanical properties are properly examined and the physical and geometrical parameters properly selected.
9
Content available Spark Plasma Sintering of Low Alloy Steel Modified with Silicon Carbide
Hebda M., Dębecka H., Miernik K., Kazior J.
Archives of Metallurgy and Materials
|
2016
|
Vol. 61, iss. 2A
503--508
EN
The influence of adding different amounts of silicon carbide on the properties (density, transverse rupture strength, microhardness and corrosion resistance) and microstructure of low alloy steel was investigated. Samples were prepared by mechanical alloying (MA) process and sintered by spark plasma sintering (SPS) technique. After the SPS process, half of each of obtained samples was heat-treated in a vacuum furnace. The results show that the high-density materials have been achieved. Homogeneous and fine microstructure was obtained. The heat treatment that followed the SPS process resulted in an increase in the mechanical and plastic properties of samples with the addition 1wt. % of silicon carbide. The investigated compositions containing 1 wt.% of SiC had better corrosion resistance than samples with 3 wt.% of silicon carbide addition. Moreover, corrosion resistance of the samples with 1 wt.% of SiC can further be improved by applying heat treatment.
10
Content available Wykorzystanie metody emisji akustycznej w badaniach węzła stalowego mostu kolejowego
Nowak M., Lyasota I., Gawlik J., Hebda M.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2015
|
Nr 2(106)
133--144
PL
W ramach realizowanego wspólnie przez Politechnikę Karkowską i PKP Polskie Linie Kolejowe projektu finansowanego przez NCBiR (Narodowe Centrum Badań i Rozwoju) przeprowadzono badania na elementach konstrukcji mostowej. W pierwszym etapie określono własności materiału konstrukcji, wykonano obliczenia i modelowanie węzła będącego przedmiotem badań. W kolejnym etapie węzeł poddano cyklicznemu obciążaniu w próbie obciążeniowej odwzorowującej rzeczywiste warunki jego pracy na przygotowanym stanowisku badawczym z rejestracją sygnałów emisji akustycznej (AE). Przeprowadzono analizy zarejestrowanych danych pomiarowych w celu określenia charakterystyk emisyjnych sygnałów, wyznaczenia parametrów sygnałów wykorzystywanych w ocenie uszkodzenia oraz określenia najskuteczniejszego układu do lokalizacji sygnałów AE.
EN
In the field of project, where Cracow University of Technology cooperates with PKP Polskie Linie Kolejowe and the project is financed by NCBiR () the studies elements of bridge construction have been carried out. In the first stage of the study, construction material properties have been defined, calculations have been made and the node being researched has been modelled. In the next stage, the node has been subjected to cycle load in loading test mapping the actual conditions of its work on the prepared test bench with the registration of acoustic emission signals (AE). The analyses of the recorded measurement data have been carried out to determine the characteristics of the emission of signals, the signal parameters used in assessing the damage and the most effective system for locating signals AE.
11
Content available Sprzężone metody analizy termicznej w badaniach materiałów pochodzenia roślinnego
Szechyńska-Hebda M., Hebda M.
LAB Laboratoria, Aparatura, Badania
|
2015
|
R. 20, nr 1
6--13
12
Wpływ podatności posadowienia na pracę betonowych mostów łukowych z jazdą górą
Hebda M., Olsza K.
Inżynieria i Budownictwo
|
2015
|
R. 71, nr 1
20--23
PL
Przeanalizowano wpływ podatności posadowienia oraz wyniosłości konstrukcji na pracę betonowych mostów łukowych z jazdą górą. Obliczenia przeprowadzono w przypadkach pięciu różnych geometrii konstrukcji i pięciu różnych rodzajów podłoża. Wyznaczono kombinacje układu wyniosłość – podatność, w których występuje korzystna praca łuku betonowego, bez przekroczenia wytrzymałości na rozciąganie. Przedstawiono przykład ograniczenia wpływu podatności posadowienia na niekorzystny rozkład sił w dźwigarze mostu z mało wyniosłym dźwigarem łukowym.
EN
The article presents an analysis of influence of the susceptibility foundation to behavior of concrete deck arch bridge. The impact of rise arch structure is also analyzed. The calculations are carried out for five different geometry of the structure and five different types of soil. Are determined combinations of the rise are determined susceptibility for which there is no excess tensile strength. In the article is presented also an example of limiting the influence of susceptibility foundation for unfavorable distribution of forces in the cross section, used in the construction of the deck arch bridge.
13
Analiza możliwości ograniczenia drgań w podłożu od pojazdów szynowych na przykładzie wybranego tunelu
Adamczyk J., Targosz J., Brożek G., Hebda M.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
1296--1302
PL
Przedmiotem niniejszego artykułu jest analiza dynamiczna modelu podtorza kolejowego w tunelu pod kątem wpływu zastosowanych materiałów izolacyjnych w postaci mat na poziom przyspieszeń drgań na powierzchni gruntu oraz weryfikacja wyników na zgodność z normą PN-85/B-02170, w oparciu analizę w domenie czasu. Model został przygotowany pod katem wykorzystania oprogramowania przeznaczonego do obliczeń metodą elementów skończonych.
EN
The subject of this article is to analyze the dynamic model of subgrade rail tunnel under the terms of the effect of insulating materials used in the form of a mat on the level of vibration acceleration on the surface of the ground, and verification of the results for compliance with the PN-85 / B-02170, based on the analysis in the time domain. The model was prepared using the software for calculation of finite elements.
14
Solidification process of sintered AISI 316L austenitic stainless steel powder modified with boron-containing master alloy
Skałoń M., Hebda M., Nykiel M., Szewczyk-Nykiel A., Kazior J.
Inżynieria Materiałowa
|
2014
|
Vol. 35, nr 2
194--198
EN
Sintered AISI 316L austenitic stainless steel powder modified with boroncontaining master alloy micropowder was investigated. Master alloy amount was precisely calculated to assure boron amount in resulting alloy on 0,4 wt % level, added through 24 h mixing in Turbula™ mixer to assure good uniform distribution of master alloy in the base powder. Such amount of boron provides high final densification of sinter but leaves almost continuous network of borides surrounding grains. Sintering was performed at 1240°C in pure hydrogen. The main goal of investigation was to understand and thoroughly describe solidified phases along with their solidification process to obtain in this way data useful for their further transformation. Investigation was focused on solidification process of liquid eutectic phase appearing during sintering. The calorimetric tests were used for determined exo- and endothermic reactions occurring during sintering process, while the dilatometric tests were mainly adopted to discover the start of intensified sintering process which occurs when liquid phase appears. The phase identification was carried out through SEM EDS examination. Porosity and microstructural observations were performed using light microscope in metallographic cross-section. All the received data was compared with thermodynamic simulation solidification process performed in Thermo- Calc® software. Simulation was carried out according to Scheil-Gulliver Modified solidification model (TCFE6 database was used) with backdiffusion of boron and carbon. Two-step solidification process of complex borides was found and described. The combined data from DSC, SEM EDS and Thermo-Calc® simulation confirmed presence of (Cr, Fe)2B and (Mo, Cr, Fe)2B borides. As a result a very good correlation was obtained between thermodynamic simulation effects and investigation results.
PL
Przeprowadzono badania proszku spiekanej austenitycznej stali nierdzewnej AISI 316L modyfikowanej borem wprowadzonym w postaci mikroproszku zaprawy. Ilość dodanej zaprawy została dobrana tak, by ilość boru w mieszance proszków była równa 0,4% cięż. W celu zapewnienia równomiernego rozprowadzenia boru w mieszance, zastosowano mieszanie w mieszalniku typu Turbula®. Czas mieszania mieszanek proszków wynosił 24 godziny. Zaproponowana ilość boru zapewnia pożądane, wysokie zagęszczenie kształtki po spiekaniu – otrzymywana gęstość spieku jest zbliżona do gęstości materiału litego. Modyfikacja składu proszku austenitycznej stali nierdzewnej przyczyniła się do wydzielenia borków na granicach ziaren. Spiekanie przeprowadzono w temperaturze 1240°C w atmosferze czystego wodoru. Głównym celem badań było wyjaśnienie i opisanie mechanizmów konsolidacji proszków stali nierdzewnej. W pracy skoncentrowano się głównie na procesie krzepnięcia eutektyki po procesie spiekania. Przeprowadzone badania kalorymetryczne pozwoliły na wyznaczenie efektów egzo-, a także endotermicznych towarzyszących procesowi spiekania. Badania dylatometryczne pozwoliły między innymi na wskazanie temperatury, w której pojawia się faza ciekła w trakcie nagrzewania do temperatury izotermicznego spiekania. Pośrednia identyfikacja wydzielonych faz została przeprowadzona za pomocą skaningowego mikroskopu elektronowego z przystawką EDS. Otrzymane wyniki badań porównano z wynikami symulacji termodynamicznej przeprowadzonej za pomocą oprogramowania Thermo-Calc. Symulacja została przeprowadzona zgodnie ze zmodyfikowanym modelem krzepnięcia wg Scheila-Gullivera (została użyta baza TCFE6) z uwzględnieniem dyfuzji w fazie stałej pierwiastków międzywęzłowych, tj. boru i węgla. Zaobserwowano i opisano dwuetapowy proces krzepnięcia złożonych borków. Zebrane dane z DSC, SEM EDS i symulacji termodynamicznej Thermo-Calc potwierdzają obecność borków (Cr, Fe)2B o sieci ortogonalnej oraz (Mo, Cr, Fe)2B o sieci tetragonalnej. Zaobserwowano i wyjaśniono zmiany składu chemicznego wydzielonych borków. Uzyskano bardzo dobrą korelację między otrzymanymi efektami symulacji termodynamicznych a rzeczywistymi wynikami badań.
15
Analiza przyczyn zarysowania płyty stropowej tunelu wskutek oddziaływań termicznych
Hebda M., Furtak K.
Inżynieria i Budownictwo
|
2013
|
R. 69, nr 12
638--641
PL
Przedstawiono analizę przyczyn zarysowania płyty stropowej tunelu na skutek jej nierównomiernego ogrzania, które wystąpiło podczas budowy obiektu. Wskazano na różnice w zaleceniach dotyczących uwzględniania oddziaływań termicznych na betonowe płyty pomostów w dotychczas stosowanej mostowej normie obciążeniowej PN-S-10030:1985 i w nowej normie PN-EN 1991-1-5.
EN
The analysis of the causes of cracking of the roof slab of a tunnel due to linear temperature difference, which occurred during execution of the structure, is presented. The differences of application of thermal actions in accordance with both the previously used design code PN-S-10030:1985 and the new design code PN-EN 1991-1-5 are outlined and appropriate recommendations compared.
16
Badania zagęszczania proszku stali nierdzewnej 17-4 PH podczas spiekania w próżni i w wodorze
Szewczyk-Nykiel A., Gądek S., Hebda M., Nykiel M., Kazior J.
Inżynieria Materiałowa
|
2012
|
Vol. 33, nr 5
469--472
PL
Stale nierdzewne utwardzane wydzieleniowo to stale o małej zawartości węgla, których utwardzenie osiąga się przez kombinację przemiany martenzytycznej i utwardzenia wydzieleniowego stosunkowo miękkiego, niskowęglowego martenzytu. Stale nierdzewne utwardzane wydzieleniowo, powszechnie zwane stalami PH, łączą w sobie wysoką wytrzymałość z doskonałą odpornością na korozję. W pracy przeprowadzono badania spiekania rozpylanego wodą proszku stali nierdzewnej 17-4 PH przeznaczonej do utwardzenia wydzieleniowego. Prostopadłościenne kształtki prasowano na prasie hydraulicznej pod ciśnieniem 600 MPa, a następnie spiekano w horyzontalnym dylatometrze Netzsch 402 C w atmosferze wodoru, wodór/ azot oraz w próżni w zakresie temperatury 1240÷1340°C. Stosowano różne szybkości nagrzewania do temperatury izotermicznego spiekania w zakresie 1÷20°C/min. Na podstawie przebiegu krzywych dylatometrycznych prze- prowadzono analizę zagęszczenia badanych kształtek w zależności od zastosowanych parametrów spiekania. Stwierdzono, że tworzenie się podczas spiekania wysokotemperaturowego ferrytu rpc δ znacznie aktywuje zagęszczenie spiekanych kształtek w porównaniu ze strukturą krystalograficzną rsc γ austenitu.
EN
The alloy 17-4 PH is a precipitation-hardenable martensitic stainless steel. In fact conventional PM process up to now has not been considered as an acceptable method for manufacture structural parts from 17-4 PH powders due to their inability to produce component with near-full sintered densities. However, the undertaken research indicate that it is possible to obtain high density of sintered compacts by the conventional pressing and sintering technique. In the present work water atomized powder delivered by Ametex were compacted and sintering in different atmosphere: hydrogen, hydrogen/ nitrogen and vacuum. The aim of present work was to establish relation between the sintering densification of 17-4 PH alloy powder as a function of sintering atmosphere and temperature-time schedule. Base on experimental results it was found that sintering atmosphere and temperature play an important role in different densification behaviours of investigated powders. The higher shrinkage was obtained after sintering under vacuum, while sintering temperature influence the delta ferrite formation which on the other hand favorable pore shrinkage and results in higher densification.
17
Content available remote Zastosowanie dylatometrii w badaniach przemysłowych na przykładzie proszku ferrytycznej stali nierdzewnej AISI 434L
Gądek S., Hebda M., Kazior J.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2012
|
R. 109, z. 9-M
77--87
PL
W niniejszym artykule przedstawiono zarys i rozwój stali nierdzewnych oraz jej podział. Omówiono metody i urządzenia do przeprowadzenia badań dylatometrycznych. Zaprezentowano również wyniki badań, które mogą znaleźć szerokie zastosowanie przemysłowe. Koncentrują się one na analizie procesu spiekania ferrytycznej stali nierdzewnej AISI 434L modyfikowanej zaprawą mikroproszku zawierającego bor.
EN
This article presents the scope and development of stainless steel. Moreover, paper also presents the results of researches that can find wide industrial applications. They focus on the analysis of the sintering process of ferritic stainless steel AISI 434L modified with addition of boron containing master alloy.
18
Content available remote Spark Plasma Sintering - nowa technologia konsolidacji materiałów proszkowych
Hebda M.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2012
|
R. 109, z, 6-M
47--55
PL
Dynamiczny postęp, jaki nastąpił w ostatnich latach, widoczny jest praktycznie w każdym obszarze działalności człowieka. Przyczynił się on również do opracowania nowych technik wykorzystywanych w inżynierii materiałowej. Przykładowo w technologii metalurgii proszków opracowano wiele nowych metod formowania i konsolidacji materiałów sypkich. Jedną z takich technik jest proces SPS (Spark Plasma Sintering) zwany również jako PECS (Pulsed Electric Current Sintering) lub FAST (Field Assisted Sintering Technique). W niniejszym artykule opisano metodę SPS, podano zakres i możliwość jej stosowania oraz zaprezentowano przykładowe wyniki konsolidacji materiału tą technologią.
EN
In recent years dynamic progress has been seen in practically all areas of human activity. It has contributed to the development of new techniques used in engineering materials. For example, in powder metallurgy many new methods of powder forming and consolidation were developed. The SPS (Spark Plasma Sintering) process, also known as PECS (Pulsed Electric Current Sintering) or FAST (Field Assisted Sintering Technique), is one of them. This paper describes the SPS method and its possible applications, and presents examples of powder consolidation by means of this technology.
19
Content available remote Grafen – materiał przyszłości
Hebda M., Łopata A.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2012
|
R. 109, z. 8-M
45--53
PL
Artykuł zawiera przegląd literatury dotyczący wyników badań, jakie prowadzone są na nowo odkrytym materiale grafenie. Przedstawione zostały najpopularniejsze metody jego otrzymywania. Ponadto zaprezentowano i omówiono poznane do tej pory właściwości oraz potencjalne obszary jego zastosowania (wraz z praktycznymi przykładami wykorzystania). Zaprezentowano również najważniejsze kierunki dalszych badań oraz możliwości jego wpływu na przyszłość techniki.
EN
This article contains a literature review of research results which are conducted on newly discovered material graphene. Article presents most popular method of its production. Moreover, were presented and discussed so far known properties and areas of application (with practical examples of application). This article presents also the main directions of further research and its possible influence on the future of technology.
20
Content available Influence of the mechanical alloying process on the sintering behaviour of Astaloy CrM powder mixture with silicon carbide addition
Hebda M., Gądek S., Kazior J.
Archives of Metallurgy and Materials
|
2012
|
Vol. 57, iss. 3
733-743
EN
Due to an excellent combination of toughness and strength, bainitic-austenitic dual phase steels with silicon addition have many applications in the industry. However, silicon has a high affinity to oxygen and, therefore, its introduction to the alloy is problematic during the classical sintering processes of mixing powders. Mechanical alloying (MA) offers one of the most attractive alternatives to the introduction of silicon to Astaloy CrM powders. The aim of the present study was to determine the influence of the MA process on changes in particle size distribution, work hardening and sintering behaviour of the investigated powder mixture - Astaloy CrM powder with the addition of 2 wt.% stearic acid and 2 wt.% silicon carbide alloyed under different conditions. The practical aspect of this study was to develop and apply a common and inexpensive method of die-pressing to compact a powder mixture prepared by the MA process.
PL
Dwufazowe stale bainityczno-austenityczne ze względu na swoje właściwości wytrzymałościowe i plastyczne maja coraz szersze zastosowanie w przemyśle. Jednakże wprowadzanie do składu mieszanek dodatku krzemu nastręcza wiele problemów technologicznych podczas klasycznego spiekania materiałów proszkowych m.in. poprzez duże powinowactwo tego pierwiastku do tlenu. Proces mechanicznego stopowania oferuje jedno z alternatywnych rozwiązań wprowadzenia krzemu do niskostopowych proszków Astaloy CrM. W pracy przedstawiono wyniki badan wpływu procesu mechanicznego stopowania na zmiany wielkości cząstek proszku, ich utwardzenie oraz efekty zachodzące podczas spiekania mieszanek: Astaloy CrM z dodatkiem 2% wg kwasu stearynowego.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.