Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analiza wybranych własności technologicznych proszków kompozytowych na osnowie miedzi z dodatkiem fazy zbrojącej TiN

Franczak A., Karwan-Baczewska J.

Rudy i Metale Nieżelazne Recykling

|

2018

|

R. 63, nr 8

25--27

PL

W artykule przedstawione zostały własności technologiczne proszków kompozytowych Cu/TiN, które mają istotny wpływ na zdolność proszku do zagęszczenia, a w konsekwencji na dalsze procesy prasowania i spiekania. Gęstość nasypowa, gęstość nasypowa z usadem, jak i sypkość proszku, zależy przede wszystkim od kształtu cząstek, ich rozmiaru, jak również chropowatości powierzchni. Badaniom własności technologicznych poddane zostały mieszanki proszków kompozytowych na osnowie miedzi z 5, 10 i 15% wag. dodatkiem azotku tytanu. Proszki kompozytowe Cu/TiN wytworzone zostały na drodze mechanicznej syntezy, gdzie czas mielenia wyniósł 10 h.

EN

This article presents the technological proporties of Cu/TiN composite powders which have significant impact on the powder’s ability to compaction and consequently on further pressing and sintering process. Bulk density, tap density and powders flowability depends primarily on the shape of the particles, their size and surface roughness. In the article, the investigations of technological proporties were subjected to mixtures of composite powders on a copper reinforced with 5, 10, 15% wt. TiN. Addition of titanium nitride. Cu/TiN composite powders were produced by mechanical alloying, where the milling time was 10 hours.

2

Copper matrix composites reinforced with titanium nitride particles synthesized by mechanical alloying and spark plasma sintering

Franczak A., Karwan-Baczewska J.

Metallurgy and Foundry Engineering

|

2017

|

Vol. 43, no. 2

97--105

EN

Copper matrix composites containing ceramic particles such as carbides, borides, or nitrides have attracted much attention over the last few years. The increased interest in such materials has mainly been created by their high electrical and thermal conductivity, good mechanical and tribological properties, and microstructural stability. Among other nitrides, the titanium nitride seems to be considered as an attractive reinforcement due to its high hardness, excellent electrical conductivity, and stability at high temperatures. Moreover, its good corrosion resistance proves the uniqueness of the TiN particles above any other nitrides. In this work, Cu-10 wt.% TiN composite powders were produced by mechanical alloying and sintered by the spark plasma sintering (SPS) technique under different temperatures. The morphology and powder particle size after mechanical synthesis were inspected by a scanning electron microscopy (SEM) for all of the powder samples; chemical composition analyses (EDS) were also performed. The hydrostatic method was used to measure the density of the composite samples to analyze the influence of milling time on the process of consolidation in the composite powders.

PL

Kompozyty na osnowie miedzi zbrojone cząstkami ceramicznymi, m.in. węglikami, borkami i azotkami, w ostatnich latach wzbudziły spore zainteresowanie z uwagi na wysoką przewodność cieplną i elektryczną oraz dobre właściwości mechaniczne i tribologiczne przy równoczesnym zachowaniu stabilnej mikrostruktury. Zastosowanie azotku tytanu jako zbrojenia kompozytu jest korzystne ze względu na: wysoką twardość, doskonałą przewodność elektryczną, odporność na korozję oraz stabilność w wysokich temperaturach. W pracy przedstawiono mieszankę kompozytową Cu-10% wag. TiN, wytworzoną w procesie mechanicznej syntezy, którą następnie poddano spiekaniu za pomocą iskrowego spiekania plazmowego (SPS). Zbadano mikrostrukturę, wielkość cząstek, a także przeprowadzono analizę składu chemicznego (EDS, Energy Dispersive Spectroscopy) za pomocą skaningowego mikroskopu elektronowego (SEM). Metodą hydrostatyczną wykonano pomiar gęstości wytworzonych spieków w celu analizy wpływu czasu mielenia na proces konsolidacji proszku kompozytowego.

3

Zarządzanie konkurencyjnością a CSR i zrównoważony rozwój przedsiębiorstwa

Nowak S., Franczak A.

Logistyka

|

2012

|

nr 6

PL

W artykule zwrócono uwagę na zależność między prospołeczną i proekologiczną działalnością przedsiębiorstwa a jego konkurencyjnością. Zauważono, że idea społecznej odpowiedzialności i zrównoważonego rozwoju przedsiębiorstwa poprawia rozpoznawalność firmy, przyciąga najlepszych pracowników, zwiększa siłę przetargową wobec dostawców oraz sprzyja wzrostowi lojalności klientów, co przekłada się na powtarzalność decyzji zakupowych, a tym samym do wzrostu przychodów przedsiębiorstwa.

EN

The article deals With the relationship between prosocial and proecological activity of an enterprise and its competitiveness. It has been noted that the idea of social responsibility and sustainable enterprise development increases the company recognition, attracts the best employees, enhances the bargaining power with suppliers and fosters customer loyalty, which translates into repeatability of purchasing decisions and thus into the growth of the company revenue.

4

Kreowanie zrównoważonego transportu w regionach turystycznych

Nowak S., Ostańska A., Halemba P., Franczak A.

Logistyka

|

2012

|

nr 3

PL

Celem artykułu jest analiza wpływu transportu związanego z obsługą turystów, zarówno na środowisko przyrodnicze jak i społeczeństwo oraz podkreślenie roli władz lokalnych i branży turystycznej w kreowaniu zrównoważonego systemu transportu. Władze lokalne mają wpływ zarówno na dochody jak i koszty funkcjonowania transportu zbiorowego oraz na wprowadzanie proekologicznych strategii rozwoju poszczególnych jednostek samorządu terytorialnego. Niezbędne jest traktowanie rozwoju zbiorowego transportu lokalnego jako priorytet w strategii rozwoju obszarów posiadających niezaprzeczalne walory przyrodnicze.

EN

This article aims to analyze the impact of transport associated with the support of tourists, both on the natural environment and society, emphasizing the role of local authorities and the tourism industry in creating a sustainable transport system. Local authorities have an influence on both income and operating costs of public transport and the introduction of environmentally friendly development strategies of individual units of local government. It is necessary to treat development of local public transport as a priority in development strategies with undeniable natural beauty.

5

Electrocatalytically active Ni-Re binary alloys electrodeposited with superimposed magnetic field

Żabiński P. R., Franczak A., Kowalik R.

Archives of Metallurgy and Materials

|

2012

|

Vol. 57, iss. 2

495-501

EN

The aim of this work was to obtain Ni-Re binary alloy by a simple method of electrodeposition. Nickel - rhenium alloys have been deposited from nickel sulfamate and ammonium perrhenate electrolyte with citrate-anion additives. The effect of magnetic field superimposed during electrodeposition was studied. The impacts of that parameter on hydrogen evolution process for obtained Ni-Re alloys were examined. The deposited layers were determined by optical and scanning electron microscopy (SEM), X-ray diffraction (XRD) and X-ray fluorescence (XRF).

PL

Celem pracy było uzyskanie stopów Ni-Re metoda osadzania elektrolitycznego. Stop niklowo renowy osadzano z elektrolitu zawierającego sulfaminian niklu oraz nadrenian amonu. Stosowano bufor cytrynianowy. Badano wpływ przyłożonego zewnętrznego pola magnetycznego podczas osadzania stopu na wydzielanie wodoru na tak uzyskanym stopie. Badano osadzone warstewki stopowe za pomocą mikroskopu optycznego oraz mikroskopu skaningowego i metodami XRD oraz XRF.

6

Wytrzymałość i mrozoodporność stabilizowanych popiołów lotnych

Zawisza E., Franczak A.

Drogownictwo

|

2010

|

nr 6

202-207

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań stabilizacji popiołu lotnego z Elektrowni "Skawina" cementem lub wapnem. Wytrzymałość na ściskanie określono bezpośrednio po uformowaniu próbek i po 7, 14, 28 i 42 dobach pielęgnacji oraz po 28 dobach pielęgnacji próbek poddanych cyklom zamrażania i odmrażania, co stanowiło podstawę do obliczenia wskaźnika mrozoodporności. Otrzymane wartości odniesiono do wymogów przedmiotowych norm i dokonano analizy w zakresie przydatności stabilizowanych popiołów w budownictwie drogowym.

EN

The paper presents results of investigations on stabilisation of fly ash from a power station "Skawina" (Poland) using Portland cement class 32.5 or hydrated lime. Compression strengths after 7, 14, 28 and 42-day samples maturing and after 28-day freezing and thawing cycles were determined and on that basis the freeze resistance index was calculated. The values obtained were compared to the standard values and the usability of stabilised fly ashes as a structural material in road building was assessed.