Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

The New Inertia Dynamometer for Friction and Wear Testing of Brake Pads and Brake Discs

Tuszyński Waldemar, Gibała Michał, Gospodarczyk Andrzej, Kozioł Stanisław, Matecki Krzysztof, Piekoszewski Witold, Siczek Mariusz, Szczerek Marian, Wojutyński Jacek

Tribologia

|

2019

|

nr 4

113--119

EN

For the sake of driving safety, the right choice of the brake pad friction material and its manufacturing processes to obtain the appropriate tribological properties is a matter of priority for brake pad manufacturers. Determination of the tribological properties is best done in component tests, i.e. in the setup: brake pads – brake disc. At the request of one of the domestic brake pad manufacturers, as part of the POIR project, an inertia dynamometer for testing friction and wear of brake pads and brake discs was developed and manufactured, which was given the symbol T-33. A test methodology was developed based on the “Cold application section” procedure described in SAE J2522:2003. The T-33 inertia dynamometer is designed for testing brake pads and brake discs intended for five vehicles representing the passenger vehicle class and vans. The paper presents the new test stand, test methodology, and results of verification tests of the T-33 dynamometer (interlaboratory comparison tests) performed on the Cinquecento vehicle brake setup.

PL

Ze względu na bezpieczeństwo jazdy właściwy dobór materiałów materiału ciernego klocków hamulcowych oraz procesów jej wytwarzania w celu uzyskania odpowiednich właściwości tribologicznych jest sprawą traktowaną priorytetowo przez producentów klocków hamulcowych. Właściwości te najlepiej wyznaczać w układzie: klocki–tarcza hamulcowa. Na zlecenie jednego z krajowych producentów klocków hamulcowych, w ramach projektu POIR opracowano i wykonano stanowisko bezwładnościowe do badania tarcia i zużycia klocków i tarcz hamulcowych, któremu nadano symbol T-33. Opracowano metodykę badawczą opartą o procedurę „Cold application section”, opisaną w normie SAE J2522:2003. Stanowisko bezwładnościowe T-33 przeznaczone jest do badania klocków i tarcz hamulcowych przeznaczonych dla pięciu samochodów, reprezentujących klasę samochodów osobowych i dostawczych. Przedstawiono nowe urządzenie, metodykę badawczą oraz wyniki badań weryfikacyjnych stanowiska T-33 (międzylaboratoryjnych badań porównawczych) wykonanych na zestawie hamulca samochodu Cinquecento.

2

Overpressure chamber for testing in high air purity conditions

Kozioł Stanisław, Matecki Krzysztof, Samborski Tomasz, Siczek Mariusz, Wojutyński Jacek, Zbrowski Andrzej

Journal of Machine Construction and Maintenance - Problemy Eksploatacji

|

2019

|

no. 3

81--90

EN

Volatile organic compounds (VOC) released into the air contribute to adverse climate changes, discomfort, and harmful effects on the human body. Principal sources of VOC emissions are industrial processes and, in the case of rooms for human residence, building materials and indoor furnishings. VOC emissions are monitored and restricted in line with legislation prevailing in the European Union and most countries of the world. The chamber method is used to measure noxious substance emissions from building materials and indoor furnishings. The paper analyses the impact of regulatory requirements concerning emission test parameters and apparatus on technical solutions as part of air preparation assemblies and emission measurement chambers. The design of a 0.225 m3 steel chamber is presented, which was developed by our Institute based on our experience in the design and construction of similar apparatus. Results of verification testing are described.

PL

Lotne związki organiczne (VOC) uwalniane do atmosfery są przyczyną niekorzystnych zmian klimatycznych oraz dyskomfortu i szkodliwego oddziaływania na organizm ludzki. Źródłem emisji VOC są głównie procesy przemysłowe, a w przypadku pomieszczeń przeznaczonych do przebywania ludzi materiały budowlane i elementy wyposażenia wnętrz. Zgodnie z prawem Unii Europejskiej i większości krajów świata emisja VOC jest monitorowana i ograniczana. Do oceny emisji substancji szkodliwych z materiałów budowlanych i elementów wyposażenia budynków stosowana jest metoda komorowa. W artykule przedstawiono analizę wpływu wymagań normatywnych dotyczących parametrów testów emisyjnych i aparatury do ich realizacji na rozwiązania techniczne zespołów przygotowania atmosfery i komór badawczych do pomiaru emisji. Przedstawiono rozwiązanie konstrukcyjne komory stalowej o pojemności 0,225 m3 opracowane przez autorów artykułu na podstawie dotychczasowych doświadczeń w projektowaniu i budowie aparatury o podobnym zastosowaniu. Zamieszczono fotografie wykonanego zestawu pomiarowego i opisano wyniki badań weryfikacyjnych.

3

Control system of a test rig for the pre-treatment of water using depth filters

Wojutyński Jacek, Siczek Mariusz, Stanisławek Ewa, Kowalik-Klimczak Anna

Journal of Machine Construction and Maintenance - Problemy Eksploatacji

|

2019

|

no. 1

109--114

EN

The work presents the construction and the description of the operation of a test rig for the preliminary treatment of water and wastewater and testing the filtration and separation properties of non-woven depth filters. The stand was equipped with a control system for the initial filtration of water and wastewater as well as to investigate the filtration and separation properties of non-woven depth filters. The stand was adjusted to work in semi-real conditions for further use in industrial plants.

PL

W pracy przedstawiono budowę oraz opis działania instalacji do wstępnego oczyszczania wód i ścieków oraz badania właściwości filtracyjno-separacyjnych włókninowych filtrów wgłębnych. W ramach przeprowadzonych prac opracowano system pomiarowo-sterujący umożliwiający automatyzację procesu wstępnej filtracji wód i ścieków oraz badania właściwości filtracyjno-separacyjnych włókninowych filtrów wgłębnych. Zmodernizowane stanowisko poddano weryfikacji podczas jego pracy w warunkach semirzeczywistych. W ten sposób zautomatyzowana instalacja jest przygotowana do bezpośredniego wykorzystania na potrzeby przemysłowe.