PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 15

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Zwiększenie bezpieczeństwa podczas rozruchu ściany 375 w KWK "Piast" na drodze iniekcyjnego wzmacniania pokładu 209 przed jej czołem
Rembielak T., Kudela J., Krella J., Rosikowski J., Zamarlik B.
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2009
|
R. 33, z. 3/1
323-331
PL
W KWK "Piast", w celu bezpiecznego zazbrojenia i przeprowadzenia rozruchu ściany 375-1353 w pokładzie 209 zaprojektowano iniekcyjne wzmocnienie pokładu przed jej czołem. Zastosowanie iniekcyjnego wzmocnienia czoła ściany, wyeliminowało przemieszczanie się skał z ociosu i stropu do przecinki ściany podczas zazbrajania i rozruchu ściany, a tym samym cel pracy został osiągnięty.
EN
In order to safely reinforce and perform the movement of the wall 375-1353 in the seam 209 in KWK "Piast", injectory firming of the seam before its face was designed. Applying the injectory firming of the wall's face eliminated movement of loose rocks from the cutting, and the roof to the wall's cross-cut during reinforcing and starting of the wall, and as a result of that the aim of work was achieved.
2
Content available Iniekcyjne wzmacnianie górotworu poprzedzające przebudowę rozwidlenia wyrobiska korytarzowego jako sposób zapobiegania obwałom skał i skutkom tych obwałów
Rembielak T., Kudela J., Rosikowski J., Wala F.
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2009
|
R. 33, z. 3/1
313-321
PL
Występujące w KWK "Piast" wody zmineralizowane powodują korozję obudowy wyrobisk korytarzowych. Dla zwiększenia bezpieczeństwa podczas prowadzenia przebudów rozwidleń wyrobisk korytarzowych zastosowano wyprzedzające iniekcyjne wzmacnianie górotworu w ich otoczeniu, zapobiegające zaistnieniu obwałów skał i skutkom tych obwałów. Przedstawiono przykładową technologię przebudowy rozwidlenia w KWK "Piast" na poziomie 500 m.
EN
The occurring mineral water in KWK "Piast" cause corrosion of the excavations' lining. In order to increase safety during rebuilding of dog headings' forks forthcoming injectory firming of the rock mass in its surrounding were applied, which prevents from occurring the fall of rocks and from the results of these fallings. An exemplary technology of fork rebuilding in KWK "Piast" at the level of 500 m was presented in the paper.
3
Content available Iniekcyjne wzmacnianie górotworu podczas przebudów rozwidleń wyrobisk korytarzowych
Rembielak T., Krella J., Rosikowski J., Wala F.
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2007
|
R. 31, z. 3
363-370
PL
Występujące w KWK "Piast" wody zmineralizowane powodują korozję obudowy wyrobisk korytarzowych. Z tego też powodu wykonywane są przebudowy tych wyrobisk. Dla zwiększenia bezpieczeństwa podczas prowadzenia przebudów rozwidleń wyrobisk korytarzowych zastosowano wyprzedzające iniekcyjne wzmacnianie górotworu w ich otoczeniu, zapobiegające zaistnieniu obwałów skał i skutkom tych obwałów. Przedstawiono również przykładową technologię przebudowy rozwidlenia w KWK "Piast".
EN
The occurring mineral water in KWK "Piast" cause corrosion of the excavations' lining. Because of that it is necessary to rebuild these dog headings. In order to increase safety during rebuilding dog headings junctions, there were applied forthcoming injectory firming the rock mass in its surrounding, which prevents from occurring the fall of rocks and from the results of these fallings. In the paper there was presented an exemplary technology of headings junctions rebuilding in KWK "Piast".
4
Content available Przenośnik zgrzebłowy wyposażony w napędy CST-30 pracujący w KWK "Piast"
Rosikowski J.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2006
|
Nr 75
235-241
EN
The article describe start of the AFC drive system with silicon controlled rectifier CST-30. The CST can realize both - soft and hard start all of AFC motors without workload. For energetic system protection each of motor start is realized with time delay. Until the last started motor reaches nominal rotation speed, the CST drive system is supplied with pressure medium. The pressure is increased until torque can exceed AFC drag.
5
Badania awaryjności ścianowego przenośnika Rybnik 330/1100/2BP pracującego w KWK Piast
Rosikowski J.
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
|
2005
|
R. 43, nr 4
5-18
PL
Artykuł zawiera badanie awaryjności przenośnika zgrzebłowego Rybnik 330/1100/2BP w okresie 16 miesięcy. Awarie sklasyfikowano w trzech kategoriach: górniczych, mechanicznych i elektrycznych. Badanie to ma na celu analizę przyczyny i czasu trwania awaryjności przenośników zgrzebłowych. Wnioski są podstawą do projektowania właściwej konfiguracji kompleksu ścianowego w celu wydłużenia jego pracy oraz poprawy jego efektywności.
EN
The paper presents the examination of failure frequency of the chain conveyor Rybnik 330/1100/2BP in the period of 16 months. The failures have been classified by three categories: the mining, mechanical and electrical one. The examination has been aimed at analysing of reasons and duration of failures of chain conveyors. The conclusions which have been drawn are the base for proper design of configuration of a longwall system in order to extend its running time and improvement in efficiency.
6
Content available Iniekcyjne wzmacnianie górotworu podczas przebudów wyrobisk korytarzowych jako sposób zapobiegania obwałom skał i skutkom tych obwałów
Rembielak T., Mielniczuk L., Rosikowski J., Rusinek J., Wala F.
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2005
|
R. 29, z. 3/1
339-347
PL
Występujące w KWK "Piast" wody zmineralizowane powodują korozję obudowy wyrobisk korytarzowych. Z tego powodu niezbędne jest wykonanie przebudów tych wyrobisk. Dla zwiększenia bezpieczeństwa podczas prowadzenia przebudów skrzyżowań wyrobisk korytarzowych zastosowano wyprzedzające iniekcyjne wzmacnianie górotworu w ich otoczeniu, zapobiegające zaistnieniu obwałów skał i skutkom tych obwałów. Przedstawiono przykładową technologię przebudowy skrzyżowania z obudowy ŁP na skrzyżowanie typu POLYTRAB firmy Heintzmann w KWK "Piast".
EN
The occurring mineral water in KWK "Piast" cause a corrosion of the excavations lining. Because of that it is necessary to rebuild these dog headings. In order to increase safety during rebuilding crossing of excavations there were applied forthcoming injectory firming of the rock mass in its surrounding, which prevents from occurring the fall of rocks and from the results of these fallings. In the paper there was presented an example of crossing rebuilding technology from a lining LP to the crossing of the POLYTRAB type in the Heintzmann Company in KWK "Piast".
7
Rozruchy przenośników zgrzebłowych zrealizowane za pomocą rozruszników tyrystorowych
Rosikowski J.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2003
|
R.LXXI, nr 7-8
322-325
PL
Opisano nowy typ systemu napędu ścianowego przenośnika zgrzebłowego, w którym zastosowano silnik indukcyjny prądu zmiennego z bezpośrednim połączeniem oraz tyrystorowy rozrusznik elektryczny, podający zredukowane napięcie na stojan silnika. Przedstawiono wyniki badań przemysłowych tego napędu, przeprowadzonych w kopalni.
EN
A new type of the drive system of a longwali scraper belt conveyor provided with a directly connected a.c. induction motor and with a thyristor starter reducing voltage applied to the motor stator. Results of the industrial tests of that drive system carried out in a mine.
8
Content available remote Badania eksploatacyjne wysoko wydajnego ścianowego przenośnika zgrzebłowego Rybnik 330/1100
Rosikowski J.
Mechanics and Mechanical Engineering
|
2002
|
Vol. 6, nr 3
195-202
PL
Praca zawiera wyniki badań właściwości ruchowych nowoczesnego przenośnika zgrzebłowego zastosowanego w wysoko wydajnej ścianie węglowej w pokładzie 209 na poziomie 600 m w KWK Piast. Badania przeprowadzano przez cały 18-miesięczny okres eksploatacji ściany. Całkowite wydobycie urobku w tym czasie wyniosło 2,1 mln ton.
EN
The article presents construction and operating research of armoured face conveyor Rybnik-330/1100 in the high-efficiency longwall 720, seam 209 on the level 650m in the Piast coal mine. The article presents his efficiency and the starting realized by hydrokinetic Voith clutches. The AFC is equipped with three 400 kW motors. Author presents results of measurements of electric motors parameters during the starting process and the normal work of conveyor.
9
Content available remote Rozruchy przenośników zgrzebłowych zrealizowane za pomocą rozruszników tyrystorowych
Rosikowski J.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2002
|
Nr 64
25-30
EN
Using the AC induction motor with direct coupling and adding an electrical starter that can apply reduced voltage to the motor stator, we receive new type of drive system for armoured face conveyors. Since the AC induction motor torque at any speed is a function of the square of the applied terminal voltage, if we control the voltage, we can control the torque during starting. The silicon controlled rectifier (SCR) type, which become economically practical in the 1970 s, dominates the reduced voltage starter classification for belt conveyors today, but in the armoured face conveyors it is applied for the first time. This drive system was subjected to industrial investigation carried out in average productive longwall at the Piast coal mine in order to determine and prove its special features. The apparatus and measuring systems have been described in the paper. Results of the measurements presented in a form of oscillograms have been analysed. Findings of the analysis and conclusions are contained in the final part of the paper.
10
Wpływ rozruchu ścianowych przenośników zgrzebłowych na spadki napięć w sieci elektroenergetycznej
Lutyński A., Rosikowski J.
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
|
2001
|
nr 10
29-33
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu rozruchów przenośników zgrzebłowych ścianowych na obciążenie elektroenergetycznej sieci kopalnianej. Napędy badanych przenośników wyposażone były w urządzenia łagodnego rozruchu różnej budowy. Badania przeprowadzono warunkach przemysłowych na przenośnikach pracujących w podziemiach kopalń węgla kamiennego. W artykule przedstawiono parametry tych przenośników, metodę oraz wyniki badań. Parametrami, które analizowano były spadki napięć w sieci elektroenergetycznej i czasy trwania tych spadków.
EN
The article presents the results of study on the effect of longwall scraper conveyors starting on load of the mine electric power network. The drives of tested conveyors were equipped with smooth-starting facilities of different construction. The tests were performed under industrial conditions on the conveyors that operated underground at hard coal mines. The article gives parameters of these conveyors and test results. The parameters in study were voltage drops in electric power network and duration of these drops.
11
Modernizacja układów transportowych w kopalni "Piast"
Klich A., Rosikowski J., Zadęcki G., Nowicki M.
Wiadomości Górnicze
|
2000
|
Vol. 51, nr 11
491-506
PL
Problem ujęto w trzech częściach artykułu: pierwsza - Ewolucja transportu urobku; druga - Wybrane kierunki modernizacji napędów górniczych przenośników taśmowych i zgrzebłowych w zakresie stosowania łagodnego rozruchu dla silników asynchronicznych, klatkowych, jednobiegowych; trzecia - modernizacja transportu podziemnego z zastosowaniem kolejki podwieszanej z ciągnikami spalinowymi. W części pierwszej Autorzy stwierdzają m.in., że przenośniki taśmowe ze względu na swoje walory eksploatacyjne stanowią obecnie jedynie rozsądną alternatywę dla podziemnego transportu urobku. W części trzeciej podkreśla się znaczenie - dla bezpieczeństwa pracy - transportu za pomocą spalinowych kolejek podwieszanych.
EN
The problem was covered in thirth parts of the article: first - evolution of the run - of - mine transport; second - selected trends in modernisation of belt and scraper conveyors with regard of application of a mild start up for asynchrony, cage single run motors. In the first part the authors state, among others, that belt conveyors constitute at present the only reasonable alternative for underground transport of the gotten because of their exploitation advantages. In the thirth part the importance of the transport with the use of diesel, suspended monorail diesel engines.
12
Content available remote Rozwój systemu ścianowego w Kopalni Węgla Kamiennego
Mielniczuk L., Rosikowski J., Antoniak J., Lutyński A.
Przegląd Górniczy
|
2000
|
T. 56, nr 5
1-6
PL
W kopalni Piast, jednej z najnowocześniejszych polskich kopalń węgla kamiennego, od kilkunastu lat prowadzone są intensywne badania w dziedzinie wysoko wydajnej technologii ścianowej. Badaniami tymi objęty jest górotwór oraz wydobywcze systemy maszynowe. Duże osiągnięcia posiada kopalnia w zakresie wdrażania i modernizacji kombajnów ścianowych, obudowy zmechanizowanej, a zwłaszcza ścianowych przenośników zgrzebłowych. Napędy tych przenośników o różnych rozwiązaniach technicznych były poddawane przemysłowym badaniom naukowym. W listopadzie 1999 r. w ścianie wysoko wydajnej zostały wdrożone napędy inteligentne CST. W pracy opisano proces wdrożenia tych napędów i zakres przeprowadzonych badań przemysłowych. Pracę kończą przedmiotowe uwagi ogólne.
EN
At the Piast Coal Mine, one of the most modern Polish collieries, intensive research and development of highly productive longwall mining has been cerried out for many years. This research covers the rock mass and the mining machinery system. The mine has considerable achievements regarding to implementation and modernization of longwall shearers, powered roof support and especially to armoured face conveyors. Drives of these conveyors of various technical solutions have been subjected to industry-related scientific research. The CST intelligent drives were implemented on a highly productive longwall face in November 1999. The paper describes the procedure of these drives introducing and the range of industrial test carried out. General observations on the subject complete the paper.
13
Zastosowanie kolei podwieszanej usprawnia transport podziemny, zwiększa bezpieczeństwo pracy
Pyzio T., Sołtysik L., Rosikowski J.
WUG : bezpieczeństwo pracy i ochrona środowiska w górnictwie
|
1998
|
nr 2
28-31
PL
Przedstawiono sposób poprawy warunków bezpieczeństwa pracy, podczas prowadzenia eksploatacji górniczej w podziemnych zakładach wydobywczych w warunkach wysoko wydajnych kompleksów ścianowych, na przykładzie zmiany oddziałowego systemu transportu oraz sposobu przemieszczania elektrycznej aparatury zasilająco-łączeniowej urządzeń wydobywczych.
EN
With an example of a technical and technological modernization of the material and equipment handling system in 'Piast' Colliery, presented is a method of improvement of work safety in the course of a mining operation carried out in underground mining units in the conditons offered by the employment of heavy-duty longwall systems.
14
Wybrane kierunki modernizacji górniczych przenośników taśmowych
Rosikowski J.
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
|
1998
|
nr 1
15-25
PL
Artykuł obejmuje wybrane kierunki modernizacji górniczych przeno-śników taśmowych w zakresie stosowania łagodnego rozruchu dla silników asynchronicznych. klatkowych, jednobiegowych stosowa-nych w KWK ,,Piast'
EN
The article covers some modernization trends of mine belt convey-ors within the range of gentle starting the of asynchronous squir-rel-cage single-gear motors used at Piast colliery.
15
Rozruch przenośnika zgrzebłowego Rybnik-80 z użyciem wyłącznika rozruchowego typu OW-0142R.
Lutyński A., Rosikowski J.
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
|
1998
|
nr 11
26-31
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań przenośnika zgrzebłowego Rybnik-80 produkcji Rybnickiej Fabryki Maszyn RYFAMA z zastosowanym wyłącznikiem rozruchowym typu OW-0142R. Badania dotyczą fazy rozruchu przenośnika nie załadowanego urobkiem. Zastosowanie w napędzie wyłącznika rozruchowego pozwoliło na porównanie warunków rozruchów łagodnego i sztywnego badanego przenośnika.
EN
The article refers to the results of tests on a scraper conveyor typ Rybnik-80 produced by RYFAMA the Rybnik Machine-Building Factory using starting switch type OW-0142R. The test concerned the starting phase of the unloaded conveyor. By using a starting switch in drive it was possible to compare the conditions of both gentle and rigid staring of the tested conveyor.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.