PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 15

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available The future of public transport in light of solutions for sustainable transport development.
Lejda K., Mądziel M., Siedlecka S., Zielińska E.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2017
|
z. 95
97--108
EN
The paper highlights possible directions in the development of sustainable public transport solutions. When appropriately identified and implemented, such solutions can contribute to improved quality of urban life by reducing the adverse effects of transport on human health and the natural environment. The paper also raises questions about implementing pedestrian traffic zones, expanding the level of cycling, and introducing a workable parking policy, congestion charges, electromobility and intelligent systems for road traffic management in conurbations.
2
Content available Emission of pollution from motor vehicles with respect to selected solutions of roundabout intersections
Jaworski A., Lejda K., Mądziel M.
Combustion Engines
|
2017
|
R. 56, nr 1
140--144
EN
The article concerns the assessment of emmision of selected two-lane roundabout functioning in the city of Rzeszow and its alternate turbo version. In the work was considered four scenarios that represent two different in terms of traffic congestion time of day. The results of the emission of selected components of the exhaust gas (NOx and particulates PM10) were obtained on the basis of calculations of emission model VERSIT+ Enviver. While the input data for the calculations were taken from the modeled options of roundabouts in the Vissim program. The results from the Enviver program were compared to calculations from mesoscopic model COPERT 5. The results show that the overall reduction in average speed, as well as increased frequency of braking and sudden acceleration, directly contribute to the growth of harmful emissions. However, with respect to comparision of turbo roundabout in regard of currently running two-lane roundabout can be observed reduction of selected components of exhaust gases emission about approx. 1/3.
3
Content available Wykorzystanie systemu MTS do projektowania technologii obróbki wału maszynowego
Latała D., Mądziel M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
859--865, CD
PL
W artykule porównano technologie wykonania wałka wielostopniowego z wykorzystaniem obrabiarek konwencjonalnych oraz maszyn CNC. Do symulacji pracy maszyn CNC wykorzystany został system MTS. Właściwa część artykułu przedstawia obróbkę wału maszynowego w systemie MTS w trzech zamocowaniach. Zestawiając opisane technologie wykonania badanego wałka wielostopniowego, stwierdzić można, że mniej czasochłonny, a tym samym korzystniejszy jest proces wytworzenia wałka na maszynach CNC.
EN
The article compares the technologies of the multistage shaft creating with the usage of conventional machine tools and CNC machines. To simulate the work of CNC machines the MTS system was used. The relevant part of the article presents the treatment of the machine shaft in the MTS system in three anchorages. Comparing described technologies of the creating of multi-stage shaft, it can be stated that less time consuming and easier is to produce the shaft on CNC machines.
4
Content available Opóźnienie czasu podróży względem wybranych rozwiązań przejścia dla pieszych w aglomeracjach miejskich
Mądziel M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
335--337, CD
PL
Analiza zagadnienia przejść dla pieszych bez sygnalizacji świetlnej jest istotna, ponieważ rozwiązania te odgrywają ważną rolę w planowaniu inwestycji transportu miejskiego. Dane dotyczące wypadków pieszych pokazują, że z biegiem lat liczba ich maleje, jednakże jest ona wciąż zbyt wysoka. W pracy tej przeanalizowano opóźnienia podróży pieszych oraz pojazdów względem dwóch rozwiązań przejścia dla pieszych, mianowicie z wyspą azylu i z jej wyłączeniem. Podsumowanie przedstawia rekomendację względem stosowalności tych rozwiązań w zależności od zmieniających się wartości natężenia ruchu pojazdów oraz pieszych.
EN
Analysis of the problem of pedestrian crossings without traffic lights is important, because these solutions play an important role in planning urban transport. Accident data of pedestrians show that over the years, their number decreases, but is still too high. In this work analyzes the delay of a journey of pedestrians and vehicles in regards to the two solutions of pedestrian crossings, namely with the refuge island and its exclusion. Summary presents a recommendation with respect to the applicability of these solutions depending on the changing value of the traffic volume of vehicles and pedestrians.
5
Content available Metody ustalenia normatywnego zużycia paliwa pojazdów samochodowych eksploatowanych w przedsiębiorstwach
Latała D., Mądziel M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
854--858, CD
PL
W artykule przedstawiony został problem ustalania normatywnego zużycia paliwa w przedsiębiorstwach i jednostkach administracji. Pierwszy rozdział artykułu charakteryzuje wybrane metody pomiaru zużycia paliwa. Właściwa część pracy dotyczy przeprowadzenia badania eksploatacyjnego zużycia paliwa dla wybranego pojazdu samochodowego. Uzyskane wyniki z prób drogowych porównano do wartości zużycia paliwa deklarowanych przez producenta pojazdu.
EN
In the article is presented the problem of determining the normative fuel consumption in enterprises and units of administration. The first chapter of article characterizes selected fuel consumption measurement methods. Proper part of work applies to conduct of research consumable fuel consumption for selected motor vehicle. The results from road trials were compared to values of fuel consumption declared by the manufacturer of the vehicle.
6
Content available Metody modelowania emisji zanieczyszczeń z pojazdów samochodowych
Jaworski A., Lejda K., Mądziel M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
760--764, CD
PL
W artykule omówione zostały dwa wybrane programy służące do modelowania zanieczyszczeń emitowanych przez pojazdy samochodowe, tj. Enviver oraz COPERT 5. Część badawcza dotyczy analizy wybranego ronda działającego w Rzeszowie względem generowanych emisji toksycznych składników spalin samochodowych. Obliczenia ilości emisji spalin dokonane zostały na podstawie danych z programu do mikrosymulacji ruchu Vissim.
EN
In the article discussed two selected programs for modeling of pollutants emitted by motor vehicles, such as Enviver and COPERT 5. The practical part concerns the analysis of the selected roundabout working in Rzeszow in terms of generated toxic exhaust emissions. The calculations of emissions were made on the basis of data from the microsimulation program Vissim.
7
Content available Konfiguracje pierwszeństwa przejazdu na skrzyżowaniu typu X względem generowanej emisyjności oraz opóźnienia ruchu
Mądziel M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
330--334, CD
PL
Artykuł porusza kwestie zastosowania pionowego oznakowania dróg, takiego jak np. znak „stop” oraz „ustąp pierwszeństwa” na skrzyżowaniach typu X. Zamodelowanie wariantów skrzyżowań zostało przeprowadzone w programie do mikrosymulacji ruchu drogowego VISSIM. Właściwa część pracy dotyczy założenia określonych scenariuszy potoków ruchu, dla których wykonane zostały pomiary opóźnienia oraz emisyjności szkodliwych składników spalin takich jak NOx oraz PM10. Uzyskane rezultaty mogą mieć praktyczne zastosowanie w propozycjach tworzenia skrzyżowań nierównorzędnych.
EN
The article focuses on the issues of application of the vertical road signs, such as the “stop” and “yield” at the x type intersections. Modelling of variants was carried out in the program for traffic microsimulation VISSIM. The main part of the work is about establishing specific traffic stream scenarios for which the delay measurements and emissions of toxic compounds of fumes such as NOx and PM10 were made. The results may have practical application in the proposals for the creation of unsignalized intersection.
8
Content available remote Zrównoważony rozwój transportu i jego wpływ na funkcjonowanie systemów komunikacji miejskiej
Lejda K., Mądziel M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 6
28--32
PL
W artykule wskazano na możliwe kierunki rozwoju zrównoważonych rozwiązań w transporcie miejskim. W przypadku odpowiedniej identyfikacji tych kierunków i ich wdrożenia mogą się one przyczynić do poprawy jakości życia w mieście poprzez ograniczenie szkodliwego wpływu transportu na zdrowie ludzi i środowisko naturalne. Poruszone zostały kwestie implementacji stref ruchu dla pieszych, zwiększenia udziału ruchu rowerowego, wprowadzenia opłaty kongestyjnej, inteligentnych systemów zarządzania ruchem drogowym oraz odpowiedniej polityki odnośnie do parkowania na terenach aglomeracji miejskich.
EN
The article shows possible directions for the development of sustainable solutions for urban transport. In case of proper identification and implementation they can substantially contribute to improving the quality of life in the city by reducing harmful effect of transport on human health and the environment. The issues of implementation for pedestrian zones, increasing the share of cycling, the introduction of congestion charge, intelligent traffic management systems and politics in relations to parking in urban areas were discussed.
9
Content available Problemy bezpieczeństwa w logistyce transportu drogowego
Siedlecka S., Mądziel M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 6
1536--1539
PL
W artykule zostały podjęte rozważania nad problematyką bezpieczeństwa w logistyce transportu drogowego. Opisano stan bezpieczeństwa w samochodowym ruchu drogowym. Dodatkowo zaprezentowano dane ankietowe zobrazowane w postaci wykresów i tabel, a następnie poddano je analizie.
EN
The article presents some reflections on the problem of safety in logistics of the road traffic. Described the state of safety in the motor traffic. In addition, the survey was carried out and pictured in graphs and schedules form and then subjected to analysis, were presented there.
10
Content available Potrzeby transportowe w odniesieniu do systemów komunikacji miejskiej
Mądziel M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 12
1634--1636
PL
W artykule zasygnalizowano problematykę potrzeb transportowych wynikających z istoty oraz źródeł zapotrzebowania na przewozy osób i ładunków. Jako przykład dla tej problematyki scharakteryzowano potrzeby transportowe w odniesieniu do systemów komunikacji miejskiej, ważnego zagadnienia dla prawidłowego funkcjonowania każdej większej aglomeracji.
EN
The article signaled the problem of transport needs resulting from the nature and sources of demand for the transport of passengers and cargo. As an example for this problem characterized transport needs in relation to urban transport systems, an important issue for the proper functioning of every major conurbation.
11
Content available Ocena efektywności wybranych rozwiązań skrzyżowań wielopasmowych typu rondo
Lejda K., Mądziel M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 12
675--679
PL
Artykuł dotyczy problematyki rond jednopasmowych, dwupasmowych oraz turbinowych. W artykule porównano przepustowości dla opcji ronda dwupasmowego oraz turbinowego. Do analizy wybrane zostało rondo dwupasmowe w mieście Rzeszów, które stanowiło podstawę do zamodelowania ronda turbinowego. Zamodelowanie i skalibrowanie analizowanych opcji odbyło się przy pomocy programu do mikrosymulacji ruchu drogowego Vissim. Wyniki badania pokazują, że dla analizowanego przypadku rondo turbinowe cechuje się zwiększoną przepustowością, co przekłada się na zmniejszenie kongestii oraz opóźnień ruchu.
EN
The article concerns the problems of single-lane roundabouts, dual-line and turbo. In the article compared the capacity for option of dual-line roundabout and turbo. For the analysis was selected dual-line roundabout in Rzeszow city, that formed the basis for modeling the turbine roundabout. Modeling and calibrate of analyzed options was held in software to microsimulaton of traffic road Vissim. The research results shows, that for the analyzed case of turbo roundabout is characterized by increased capacity, which translates into a reduction of congestions and delays.
12
Content available Nanotechnologia jako przyszłość rozwoju transportu samochodowego
Mądziel M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 12
1226--1228
PL
W artykule dokonano analizy możliwości zastosowania nanotechnologii w środkach transportu samochodowego na podstawie aktualnych osiągnięć z tego zakresu. Przedstawione zostały trzy segmenty implementacji nanotechnologii: ogniwa paliwowe, akumulatory oraz superkondesatory. Praca porusza również problematykę magazynowania wodoru w zbiornikach ogniw paliwowych. Ponadto wskazano perspektywę wykorzystania opisanych technologii w przyszłości.
EN
In the article examined the possibility of applying nano-technology to the transport vehicle based on the current achievements in this field. The three segments were shown regarding implementation of nanotechnology: fuel cells, batteries and supercapacitors. Work also moves issues of hydrogen storing in fuel cells tanks. In addition, it pointed the prospect of using described technology in the future.
13
Content available Funkcjonowanie komunikacji miejskiej w aspekcie wybranych kryteriów oceny jakości
Mądziel M., Siedlecka S.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 6
1435--1439
PL
Celem pracy było wybranie określonej grupy kryteriów względem których wykonane zostały badania ankietowe. Dotyczyły one pomiaru jakości funkcjonowania wybranego systemu komunikacji miejskiej. Na bazie określonej, ilościowej oceny kryteriów wyznaczono luki jakościowe. Kolejno dokonano analizy statystycznej uzyskanych wyników oraz przeprowadzono badanie punktualności kursowania autobusów.
EN
The aim of this work was to select a specific set of criteria against which were made survey. They relate to measure of the quality of functioning selected urban transport system. On the basis of certain quantitative assessment of criteria the quality gap was set. Successively the statistical analysis in regards to obtained results was made and conducted the punctuality research of bus services.
14
Content available Współczesne kierunki kształtowania komunikacji miejskiej w myśl koncepcji zrównoważonego rozwoju transportu
Lejda K., Mądziel M.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2015
|
R. 22, nr 12
2677--2680
PL
W artykule omówione zostały aktualne rozwiązania stosowane w celu poprawy funkcjonowania komunikacji miejskiej. Opisane metody bazują na doktrynie zrównoważonego rozwoju transportu. Poruszone zostały kwestie implementacji stref ruchu dla pieszych, zwiększenia udziału ruchu rowerowego, wprowadzenia opłaty kongestyjnej oraz odpowiedniej polityki odnośnie parkowania na terenie aglomeracji miejskich.
EN
This article discusses the current solutions aiming to improve the functioning of public transport. Described methods are based on the doctrine of sustainable transport. The issues of implementation for pedestrian zones, increasing the share of cycling, the introduction of congestion charge and politics in relation to parking in urban areas were discussed.
15
„Luka jakościowa” w ujęciu wybranych postulatów przewozowych w badaniach preferencji transportowych pasażerów komunikacji miejskiej
Lejda K., Mądziel M.
Logistyka
|
2015
|
nr 5
313--321, CD1
PL
„Luka jakościowa” jest ważnym narzędziem do badania preferencji transportowych pasażerów korzystających z komunikacji zbiorowej. W artykule przedstawiono wyniki badań ankietowych dotyczących opracowania „luki jakościowej”. Badania przeprowadzono w Rzeszowie w 2012 r. i 2014 r., poddając analizie komunikację miejską. Porównanie opinii pasażerów w okresie 3 lat pozwoliło na otrzymanie ciekawych wniosków, które powinny być wykorzystane przez przewoźnika do doskonalenia jakości swoich usług.
EN
The “quality gap” is the important tool to research of travelling preferences of passengers in urban district. In the article shows the results of survey research which are needed to create the “quality gap”. These studies were done in Rzeszow in 2012 and 2014. Comparison of residents' opinions within three years of testing allowed to formulate interesting conclusions, which should be used by transport contractor to improve the quality of its services.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.