Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Nafta-Gaz

2 2022

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Thermolift oil recovery technologies stimulated with a resource-saving energy system

Hasanov Ramiz, Ramazanov Fazil, Musavi Saida, Kazimov Musa

Nafta-Gaz

2022

R. 78, nr 11

781--800

In this article, the creation of a thermal lift technology for oil wells through the use of installations with a solid oxide fuel cell has been discussed. The necessary calculations were carried out to determine the level of thermal activity in wells producing hydrocarbon resources of various compositions. Arrangements necessary to achieve this thermal activity based on solid oxide fuel cells (SOFCs) are proposed. SOFC metric characteristics are proposed that are compatible with their additional phenomena, namely, material support, shape, etc. The threshold value of the operating thermal characteristic of SOFCs is obtained depending on the structural and physical properties of their material support. The most effective ways for determination of the required thermobaric parameters of the fluid in accordance with the formation area and product, development of a resource-saving complex for the production of percussion fluid in accordance with these parameters, determination of processing periodicity to manage the thermobaric condition of the formation area, assessment of impact on the formation area and other factors generalise them. The purpose of the article is to develop a technology for management the thermobaric condition of the area through alternative resource-saving energy systems (development of Thermolift technology), substantiation of operational parameters and creation of surface equipment. The scientific idea of the presented article significantly increases the mobility of their hydrocarbon reserves on the basis of the thermobaric action of working agents, which are the product of a resource-saving surface complex (i.e. by providing Thermolift technology) and, finally increases the operational efficiency of production wells and, as a result, the production capacity of the reservoirs.

W niniejszym artykule omówiono powstanie technologii wyporu termicznego dla odwiertów ropnych przez zastosowanie instalacji z ogniwem paliwowym ze stałym tlenkiem. Przeprowadzono wymagane obliczenia w celu ustalenia poziomu aktywności termicznej w odwiertach eksploatujących zasoby węglowodorów o różnym składzie ropy naftowej. Zaproponowano układy niezbędne do osiągnięcia tej aktywności termicznej oparte na ogniwach paliwowych ze stałym tlenkiem (SOFC). Zaproponowano takie parametry wskaźników SOFC, które są zgodne z ich dodatkowymi cechami, takimi jak rodzaj zastosowanego materiału, kształt itd. Wartość progowa eksploatacyjnej charakterystyki termicznej SOFC uzależniona jest od właściwości strukturalnych i fizycznych zastosowanego do ich konstrukcji materiału. Związane jest to z najbardziej efektywnymi sposobami określenia wymaganych parametrów temperaturowo-ciśnieniowych eksploatowanego płynu w zależności od obszaru występowania formacji i produktu, opracowaniem bezpiecznego dla zasobów systemu produkcji płynu udarowego zgodnego z tymi parametrami, określeniem częstotliwości przetwarzania w celu zarządzania warunkami temperaturowo- ciśnieniowymi w obrębie formacji, czy też oceną oddziaływania w obszarze występowania formacji. Celem artykułu jest przedstawienie opracowanej technologii do zarządzania warunkami temperaturowo-ciśnieniowymi obszaru złoża wykorzystującej alternatywne, pozwalające na oszczędne wykorzystanie zasobów, systemy energetyczne (technologia Thermolift), wraz z uzasadnieniem parametrów eksploatacyjnych i przedstawieniem osprzętu powierzchniowego. Naukową ideą niniejszego artykułu jest znaczące zwiększenie zakresu mobilności dostępnych zasobów węglowodorów dzięki temperaturowo-ciśnieniowemu działaniu czynników roboczych będących produktem systemu powierzchniowego pozwalającego na bardziej ekonomiczne wykorzystanie zasobów (tj. poprzez dostarczenie technologii Thermolift), a finalnie – zwiększenie wydajności operacyjnej odwiertów eksploatacyjnych, prowadzące w efekcie do wzrostu wydajności produkcyjnej złóż ropy naftowej.

Determination of the location of the technological equipment on the chassis of the oil field aggregates

Hasanov Ramiz, Kazimov Musa

Nafta-Gaz

2022

R. 78, nr 4

269--273

Currently, it is impossible to imagine the repair and drilling of any well without the use of modern mobile equipment. With technological progress, not only new development technologies in the branch of field exploitation appear, but also new equipment with which oil and gas wells are repaired and reconstructed. Today, oil production is mainly carried out by the operation of wells without a pumping derrick, which makes it possible to sharply reduce the cost of metal and funds. Operations of downhole equipment lifting and tripping in a well are carried out using self-propelled mobile units representing tracked or wheeled transport vehicles on which a derrick (mast) with a winch, transmission and hoisting system is mounted. Lifting units are equipped with a mechanism for raising the mast to the working position and lowering it to the transport position. Installations with a lifting capacity of up to 32 tons inclusive are designed for lifting operations during routine underground repair of wells, whereas over 32 tons minimal lift capacity are required during major repairs and well development. The mobile unit is subjected to oscillatory movements both during transportation along unpaved, semi - destroyed, muddy and snow-covered roads to the well (for development, repair), and during well drilling. The frequency of the oscillating movement depends on the state of the uneven road. The unevenness of the road is expressed by spectral functions. In this case, both the chassis and the body of the mobile unit, as well as the technological equipment located on it, are subjected to oscillatory movements. As a result, technological equipment, as well as devices and equipment located on it, lose their accuracy, which leads to accidents both during drilling and during operation. Therefore, in order to minimize the influence of oscillatory movements on the operability of technological equipment, a technique was developed for technological equipment positioning on the chassis of a mobile unit at an optimal scheme according to the proposed method.

Obecnie nie można sobie wyobrazić naprawy i wiercenia otworów bez nowoczesnego sprzętu. Wraz z postępem technologicznym następuje nie tylko rozwój nowych technologii w zakresie eksploatacji złóż, ale także nowych urządzeń, za pomocą których dokonuje się napraw i rekonstrukcji odwiertów ropnych i gazowych. Obecnie wydobycie ropy naftowej odbywa się głównie poprzez eksploatację otworów bez wieży wydobywczo-obróbczej, co pozwala na znaczne obniżenie kosztów zakupu stali i innych nakładów finansowych. Operacje podnoszenia i zapuszczania wyposażenia wgłębnego w otworze wykonywane są za pomocą samobieżnych jednostek mobilnych, obejmujących gąsienicowe lub kołowe pojazdy transportowe, na których zamontowana jest wieża wiertnicza (maszt) z wciągarką, przekładnią i urządzeniem dźwigowym. Jednostki podnoszące wyposażone są w mechanizm podnoszenia masztu do pozycji roboczej i opuszczania go do pozycji transportowej. Instalacje o udźwigu do 32 ton włącznie przeznaczone są do operacji podnoszenia podczas bieżących napraw odwiertów, a powyżej 32 ton – do poważnych napraw i prac w odwiertach. Jednostka mobilna jest poddawana ruchom oscylacyjnym zarówno podczas transportu po nieutwardzonych, częściowo zniszczonych, błotnistych i zaśnieżonych drogach prowadzących do odwiertu (w celu wykonania prac, napraw), jak i podczas wiercenia otworu. Częstotliwość ruchu oscylacyjnego zależy od wysokości profilu nierówności drogi. Nierówności drogi wyrażają funkcje spektralne. W takim przypadku zarówno podwozie, jak i korpus jednostki mobilnej, a także usytuowane na niej wyposażenie technologiczne poddawane są ruchom oscylacyjnym. Powoduje to, że sprzęt technologiczny, jak również znajdujące się na nim urządzenia i wyposażenie tracą swoją precyzyjność, co prowadzi do wypadków zarówno podczas wiercenia, jak i podczas prac operacyjnych w odwiertach. Dlatego w celu zminimalizowania wpływu ruchów oscylacyjnych na sprawność urządzeń technologicznych opracowano technikę usytuowania urządzeń technologicznych na podwoziu jednostki mobilnej w optymalnym schemacie, zgodnie z proponowaną metodą.