Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Vibrational characteristics of façade frame scaffoldings

Bęc J., Błazik-Borowa E., Jamińska-Gadomska P., Lipecki T.

Archives of Civil Engineering

|

2020

|

Vol. 66, nr 3

467--484

PL

W pracy przedstawiona została analiza środowiska wibracyjnego na rusztowaniach budowlanych. Opracowanie opiera się na wynikach projektu, w którym brano pod uwagę bezpieczeństwo pracowników na rusztowaniach. Łączna liczba 120 rusztowań fasadowych została przeanalizowana w ciągu dwóch lat. Jedną z kwestii branych pod uwagę w tym projekcie był wpływ drgań na konstrukcje rusztowań i bezpieczeństwo pracowników przebywających na nich.

EN

The paper presents analysis of the vibrational environment on scaffoldings. It is based on the results obtained in the project considering workers safety on scaffoldings. The total number of 120 façade scaffoldings was analysed over a period of two years. One of the issues considered in this project was the vibrations influence on scaffoldings and workers safety. The values of natural frequencies were obtained based on in-situ measurements of free vibrations. Analysis of the tests results made it possible to verify the elaborated numerical models. Values of natural frequencies and displacements in mode shaped from numerical modal analyses were compared with test results. Measurements of forced vibrations were also made with various sources of vibrations active at scaffoldings. The detailed numerical dynamic analysis was performed considering excitation forces variable in time. The obtained results were compared with allowable values according to the appropriate Polish standards. Most influential sources of vibrations for human comfort were indicated in the conclusions.

2

The influence of mining activities on the Church of St. Cross in Bytom-Miechowice

Lipecki T., Ligarska H., Zawadzka M.

Reports on Geodesy and Geoinformatics

|

2018

|

Vol. 105

7--18

EN

The paper presents an analysis of the influence of multiannual coal exploitation on the church situated in Bytom–Miechowice. The objects has been monitored for many years by classic measurement methods as well as by the laser scanner. The measurements performed in 2015 allowed for a comprehensive analysis of the geometrical state of the construction. Laser scanning method enabled creating a model of the current state of the building and comparing with theoretical dimensions and dependents. The article focuses on the specific of conducting spatial analysis, which must take into account not only geometry of the construction, but also the kinematics of terrain deformations as well.

3

Headframe modelling accuracy for finite element method analysis purposes

Biel D., Lipecki T.

Reports on Geodesy and Geoinformatics

|

2018

|

Vol. 106

19--24

EN

Nowadays, the growing popularity of terrestrial laser scanners (TLS) allows to obtain a point cloud of many industrial objects along with classic surveying. However, the quality and model’s accuracy in comparison to a real shape seem to be a question, that must be further researched. It is crucial especially for Finite Element Method (FEM) analysis, which, being a part of technical design, estimate the values of construction’s dislocation and deformation. The article describes objects such as headgear with steel support and 4-post headframe with steel sheers. Both supports and sheers were modelled basing on point clouds. All the models were compared to the point cloud. The differences in models’ shape were calculated and the maximal values were determined. The results’ usefulness in FEM analysis was described.

4

Inwentaryzacja szybowego zespołu wyciągowego z wykorzystaniem klasycznych metod mierniczych i skaningu laserowego

Jaśkowski W., Lipecki T., Matwij W., Jabłoński M.

Przegląd Górniczy

|

2018

|

T. 74, nr 1

8--14

PL

Szybowy zespół wyciągowy stanowi podstawę działalności każdego podziemnego zakładu górniczego. Jego sprawność i poprawne działanie podlega restrykcyjnym regulacjom prawnym, i jest na co dzień kontrolowane przez zespoły szybowe oraz energomechaniczne. Ponadto, w interwale wskazanym w przepisach, zespół szybowy podlega dokładnej inwentaryzacji, w której skład wchodzi określenie zależności geometrycznych pomiędzy maszyną wyciągowa a wieżą szybową oraz szybem i jego obudową. Do pomiarów inwentaryzacyjnych w przypadku szybów i wież wykorzystuje się znane od lat klasyczne metody geodezyjne, obejmujące pionowanie mechaniczne lub laserowe oraz pomiary tachymetryczne. Do pomiaru wałów maszyn wyciągowych i kół linowych wykorzystuje się dodatkowo niwelację precyzyjną. Ciągłe unowocześnianie technologii pomiarowych daje możliwość implementacji kolejnych metod do wymienionych powyżej celów. Autorzy dokonali porównania dokładności oraz ekonomiki wykonywania pomiarów w oparciu o wieloletnie doświadczenia z kompleksowych inwentaryzacji urządzeń wyciągowych z wykorzystaniem różnych technik badawczych.

EN

The shaft hoist assembly is the foundation of any underground mine. Its efficiency and correct operation are subject to restrictive legal regulations and are monitored on a daily basis by shaft and energomechanics units. In addition, at the regulatory interval, the shaft hoist assembly is subject to thorough inventory, which includes the determination of the geometrical relationship between the lifting machine and shaft and its housing. Inventory measurements for shafts and towers are performed with the help of conventional geodetic methods used for years, including mechanical or laser plating, and tachymetric measurements. For measuring hoisting machines and rope wheels transmission shafts precision levelling is also used. Continuous modernization of measurement technology gives the possibility to implement further methods for the abovementioned purposes. Based on many years of experience and measurements of the same object by use of classical methods and laser scanner, the authors have compared the accuracy and economics of performing comprehensive inventory of lifting equipment using the abovementioned research techniques.

5

Symulacja stochastycznego oddziaływania wiatru na przesyłowe linie energetyczne

Wielgos P., Lipecki T., Flaga A.

Inżynieria i Budownictwo

|

2018

|

R. 74, nr 10

541--543

PL

Przedstawiono analizę MES oddziaływania wiatru na napowietrzne linie energetyczne. Oddziaływanie wiatru przyjęto na podstawie stochastycznej symulacji pola wiatru w kilku punktach konstrukcji i badań aerodynamicznych pojedynczej wiązki składającej się z trzech przewodów. W obliczeniach MES rozważano odcinek linii przesyłowej złożony z trzech przęseł. Analizę nieliniową w celu uzyskania zdeformowanego kształtu elementów przewodów poprzedzono analizą od obciążenia ciężarem własnym.

EN

The paper presents FEM analysis of the wind action on overhead transmission power lines. The wind action is based on a stochastic simulation of the wind field in several points of the structure and on the wind tunnel tests on aerodynamic coefficients of the single conductor consisting of three wires. In FEM calculations the section of the transmission power line composed of three spans is considered. Non-linear analysis with deadweight of the structure is performed first to obtain the deformed shape of conductors. Time-dependent wind forces are applied to respective points of conductors and non-linear dynamic analysis is performed.

6

Methodology of historical underground objects inventory surveys – contribution

Ochałek A., Jabłoński M., Lipecki T., Jaśkowski W.

Geoinformatica Polonica

|

2018

|

T. 17

43--51

EN

Geodetic surveys are used in an inventory of a lot of industries, including documentary of historic objects. One of the hardest historic objects that need to be inventoried are underground ones. Observations of rock mass movements and their consequences are very crucial issues, especially in the aspect of protection of historical objects, therefore it is needed to implement special methods (especially non-invasive) and specialist protection. In Poland there are few underground UNESCO mines and a lot of other objects of historical importance, for example built by Nazi Germans. Authors describe the following measurement methods: tacheometric surveys, terrestrial laser scanning (TLS), leveling and as supporting methods: Airplane Laser Scanning (and its product: LIDAR), Global Positioning System and satellite images or geophysics methods. There were inventory surveys conducted in Project Riese (German form – Giant) in Góry Sowie, Central Sudetes (Poland), is the biggest mining and building project of Second World War Germany. Until today, due to the lack of documentation, the purpose of these construction is uncertain. There are only hypothesis rather than facts. Currently, six underground complexes– Osówka, Włodarz, Soboń, Rzeczka, Jugowice, Gontowa, Książ Castle are discovered in the area of Góry Sowie. There are some speculations that all complexes were supposed to be combined. Some of the researchers of Góry Sowie secrets claim that kilometers of tunnels are still able to be discovered in the future. During the inventory the combination of classical measurements technologies and modern surveys methods were used – terrestrial laser scanner, tacheometry and GNSS measurements. Authors used collected data to analyze geometrical relations between objects Complex underground and ground of Osówka. This allowed to verify location of objects in relations to each other which was not previously presented in research. Many sections and profiles of excavations, sketches and maps were made.

PL

Procesy zachodzące w górotworze wymagają, aby każdy podziemny obiekt podlegał inwentaryzacji i kontroli. Na szczególną uwagę zasługują przede wszystkim historyczne i zabytkowe obiekty wydrążone pod ziemią, które powinny być objęte ochroną i działaniami umożliwiającymi ich rewitalizację, czy udostępnienie dla turystów. Ochrona tego typu abytków wymusza kompleksowe podejście do problemów ich zabezpieczania i stosowanie różnego rodzaju metod inwentaryzacji, przede wszystkim ze względu na ich zazwyczaj i niepowtarzalny charakter. W Polsce znajduje się kilka podziemnych kopalni wpisanych na listę Światowego Dziedzictwa UNESCO oraz obiektów ważnych pod względem historycznym, np. wybudowanych przez Niemców w czasie drugiej wojny światowej. Proces inwentaryzacyjny takich obiektów opiera się na kilku ważnych aspektach, m.in.: rozpoznaniu warunków geotechnicznych i hydrogeologicznych otaczającego obiekt górotworu, badaniu konwergencji i deformacji, przy dokładnej analizie zależności geometrycznych obiektu. Inwentaryzacja oraz badania deformacji górotworu i powierzchni terenu prowadzone są na podstawie obserwacji wykonanych metodami geodezyjnymi. Podstawowymi pomiarami stosowanymi pod ziemią są: precyzyjna niwelacja geometryczna oraz metody precyzyjnej poligonizacji, zazwyczaj wzmacniane pomiarem giroskopowym. Ważnym aspektem jest wykorzystanie technologii naziemnego skaningu laserowego w inwentaryzacji obiektów podziemnych oraz pomiary wspomagające tę technologie, takie jak: ALS, statyczne pomiary GNSS, klasyczna tachimetria czy badania geofizyczne. Dzięki pomiarom inwentaryzacyjnym wizualizacji podziemnych obiektów kompleksu „Riese” w Górach Sowich, opartych głównie na technologii skaningu laserowego, zebrano potężny materiał do analizy. Pomiary zostały wykonane zarówno w sztolniach ogólnodostępnych lub częściowo dostępnych dla ruchu turystycznego (Osówka, Rzeczka, podziemia Zamku Książ), jak i niedostępnych (Jugowice, Soboń). W ramach prac kameralnych dokonano przede wszystkim rewizji zależności geometrycznych wyrobisk w Podziemnym Mieście Osówka (największym z kompleksów Riese) oraz okolicznych obiektach naziemnych, stworzono liczne plany, rzuty i przekroje każdego z inwentaryzowanych obiektów, które porównano i zweryfikowano z materiałami archiwalnymi. Ponadto stworzono trójwymiarowe modele Kasyna oraz Siłowni (naziemne obiekty Osówki).

7

Verification of the façade scaffolding computer model

Jamińska-Gadomska P., Bęc J., Lipecki T., Robak A.

Archives of Civil Engineering

|

2018

|

Vol. 64, nr 1

41--53

EN

This paper presents an analysis of natural vibrations of typical façade scaffolding. Three Finite Element Method models with different levels of accuracy of the real structure of the scaffolding representation were used. Modal analysis was carried out for each of these models. The obtained frequencies and mode shapes were compared with the results from the measurements performed on the full-scale scaffolding. The authors of the paper point out the difficulties arise while modelling such structures, and suggest ways to improve the accuracy of scaffolding computational models.

PL

Rusztowania budowlane to konstrukcje tymczasowe wykorzystywane w trakcie wznoszenia obiektów budowlanych, a także podczas prac wykończeniowych. Z uwagi na ich tymczasowy charakter, są one często traktowane w sposób pobieżny. Tymczasem są to konstrukcje złożone, zaś ich niezbyt dokładne modelowanie przyczynia się do istotnych błędów w analizie statycznej i dynamicznej, mogących skutkować potencjalnym stanem awaryjnym konstrukcji rusztowania. W poniższej pracy przedstawiono analizę komputerową i badania in-situ przykładowego rusztowania fasadowego. W ramach obliczeń przeprowadzono analizy modalne trzech wariantów modelu rusztowania, w wyniku których otrzymano częstości i postaci drgań własnych. Podobne wyniki uzyskane zostały w badaniach in-situ przeprowadzonych na rzeczywistej konstrukcji rusztowania. Wyniki z obu źródeł zostały porównane i na ich podstawie dokonano próby identyfikacji częstości i postaci drgań.

8

Zastosowanie skanera Faro Focus X330 w ocenie pionowości komina o wysokości 220 m

Lipecki T., Jaśkowski W., Matwij W., Skobliński W.

Przegląd Górniczy

|

2017

|

T. 73, nr 6

44--53

PL

Artykuł przedstawia analizę możliwości wykorzystania skanera Faro Focus X330 do badania pionowości obiektu wysmukłego o znacznej wysokości. Zazwyczaj panoramiczne skanery fazowe stosuje się do rejestrowania danych na znacznie krótszych odległościach. Przeprowadzone eksperymenty potwierdziły przydatność tego urządzenia do zinwentaryzowania położenia osi komina o wysokości przekraczającej 200 m, co przedstawiono w analizie wielowariantowej. Badania te umożliwiły również zweryfikowanie pomiarów realizowanych klasycznie w odstępach rocznych. Zaprezentowane wyniki wskazują na spełnienie warunków dokładnościowych związanych z tego rodzaju badaniami. Zastosowanie przyrządu o tych parametrach jest dobrą alternatywą dla metod stosowanych powszechnie w pomiarach odchylenia obiektu od pionu. Dodatkową zaletą wykonanego skaningu jest możliwość stworzenia pełnego modelu wektorowego 3D i na jego podstawie wykorzystanie technik inżynierii odwrotnej.

EN

This paper presents an analysis of the possibilities of using the laser scanner Faro Focus X330 to study the verticality of a slender object of considerable height. Usually panoramic phase scanners are used to record data at much shorter distances. Conducted experiments confirmed the usefulness of this device to generate the position of the axis of the chimney with a height exceeding 200 m, as shown in the multivariate analysis. These studies also helped to verify the measurements carried out by conventional methods at yearly intervals. Presented results show that the precision of such tests is sufficient to the specified conditions. The use of instrument with this parameters is a good alternative to the methods commonly used in the measurement of the deviation of the vertical object. An additional advantage of scanning is the possibility to create a complete 3D vector model and on its basis - the use of reverse engineering techniques.

9

Wpływ niedokładności montażu rusztowań na bezpieczeństwo i wytężenie konstrukcji

Błazik-Borowa E., Lipecki T., Bęc J., Robak A., Pieńko M., Jamińska-Gadomska P.

Przegląd Budowlany

|

2017

|

R. 88, nr 7-8

44--49

PL

W odniesieniu do ponad 50 rusztowań w całej Polsce wykonano między innymi takie badania jak inwentaryzacja rusztowań, pomiary geodezyjne, pomiary sił w stojakach i pomiary dynamicznego modułu sprężystości podłoża. Wyniki pomiarów pokazują, że w znacznej części rusztowań podłoże nie jest dobrze przygotowane, czego efektem może być nierównomierne osiadanie. Drugim stwierdzonym problemem są znaczne imperfekcje geometryczne, sięgające 20 cm. Zarówno nierównomierne osiadania rusztowania, jak i odchylenia od idealnej geometrii mają negatywny wpływ na wytężenie konstrukcji. W pracy analiza tych zjawisk z pokazaniem negatywnych skutków dla rusztowania została wykonana na 5 przykładowych rusztowaniach.

EN

In Poland the following research for over 50 scaffoldings were made: scaffoldings stocktaking, geodetic measurements, measurements of normal forces in stands and dynamic substrate elastic modulus. The research results show that substrates of many scaffoldings are not properly prepared and it causes uneven settlement of scaffoldings. The second identified problem is the big geometric imperfection which reach 20 cm. Both uneven settlement and imperfections have negative influence on construction effort. In the paper the analyses of these phenomena and their negative effects are shown for 5 exemplary scaffoldings.

10

Szacowanie oddziaływania wiatru na rusztowanie w świetle badań w skali rzeczywistej

Lipecki T., Jamińska-Gadomska P., Błazik-Borowa E., Bęc J.

Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce

|

2017

|

T. 9, nr 4

9--14

PL

W artykule zostało przedstawione oszacowanie oddziaływania wiatru na elementy rusztowania budowlanego, przeprowadzone na podstawie pomiarów w skali rzeczywistej. Oddziaływanie wiatru zostało przyjęte na podstawie uśrednionych pomiarów prędkości wiatru, zmierzonej z wykorzystaniem anemometrów wiatrakowych w 4-12 lokalizacjach na rusztowaniu. Pomiar w kolejnych lokalizacjach był wykonywany w środku przęsła, na wysokości ok. 1,7 m. Zaproponowano procedurę przyjmowania statycznego oddziaływania wiatru na podstawie uzyskanych wyników pomiarów prędkości. Pokazano działanie procedury na przykładowym rusztowaniu fasadowym. Wyznaczone obciążenie przyłożono do rusztowania, zamodelowanego w systemie MES.

EN

The paper presents estimation of wind action on elements of facade scaffoldings based on in-situ tests. Wind action is determined from mean wind speeds measured with use of vane anemometers in 4-12 locations on the scaffolding. Measurements in particular locations have been made in the middle of the span and on the height of 1.7 m. The procedure of assuming static wind action on the basis of in-situ data about wind sped components has been proposed. The application of the procedure has been demon-strated on the example of façade scaffolding. Determined wind load has been applied to the scaffolding which had been modelled in FEM system.

11

Metodyka badań in-situ oddziaływania wiatru na rusztowania budowlane

Jamińska-Gadomska P., Lipecki T., Błazik-Borowa E., Bęc J.

Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce

|

2017

|

T. 9, nr 2

9--12

PL

W artykule została opisana metodyka pomiarów oddziaływania wiatru na rusztowania budowlane. Założono, że rusztowania ustawione są przy budynkach, a badania prowadzone są w skali naturalnej. Do badań wykorzystano rozbudowany system składający się z anemometrów ultradźwiękowych: pięciu dwukierunkowych oraz jednego trójkierunkowego.

EN

The article describes the methodology of in-situ measurements of wind action on scaffoldings. An elaborated system consisting of five 2D and one 3D ultrasonic anemometer was used to conduct measurements.

12

Wpływ obciążenia dynamicznego na wytężenie konstrukcji rusztowania

Cyniak P., Szer I., Szer J., Lipecki T., Błazik-Borowa E.

Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture

|

2017

|

z. 64, nr 3/I

487--497

PL

Rusztowanie budowlane to konstrukcja o specyficznym charakterze, która jest szczególnie podatna na drgania o niskich częstościach. W niniejszej pracy, aby jak najlepiej odwzorować stan rzeczywisty, wykorzystano model numeryczny konstrukcji, w którym uwzględniono rzeczywiste imperfekcje geometryczne, uzyskane na podstawie pomiarów geodezyjnych istniejącego rusztowania, oraz wstawiono warunki brzegowe (podpory), zweryfikowane na podstawie zmierzonych drgań swobodnych konstrukcji. Korzystając ze zweryfikowanego modelu zasymulowane zostało przejście człowieka po rusztowaniu na każdym poziomie roboczym jako zmienne w czasie obciążenie dynamiczne. Przeanalizowano wpływ tego obciążenia na wytężenie konstrukcji rusztowania porównując wartości naprężeń normalnych, które pojawiają się w elementach głównych rusztowania do naprężeń normalnych pochodzących od obciążeń statycznych konstrukcji przyjętych według zaleceń normowych. Analizowane obciążenie przejściem człowieka po rusztowaniu powoduje znaczące wartości naprężeń, dlatego takie obciążenia dynamiczne powinny być szczególnie uwzględniane podczas projektowania konstrukcji rusztowania.

EN

Scaffolding is very specific type of construction, especially susceptible to low frequency vibrations. Employees walking on the scaffold cause construction vibrations. It has negative influence on construction which is the breach of anchors and increase of construction effort. In this paper numerical model is verified for the best representation of real construction. Imperfections received from geodetic measurements of the real construction were taken into account. Different boundary conditions were considered, because of their impact on construction vibrations. The vibrations were taken as comparative parameter. During natural vibrations analysis excitations in three different points of scaffold were considered. Results of automatic calculations were compared with free vibrations of construction, which was identified basing on measurements of vibration accelerations performed on the scaffold. Employee’s walking on every working level as a variable in time dynamic load was simulated on verified numerical model. Impact of this load on construction effort was analysed by comparing normal stress values which appeared in main elements of scaffold (standards, upper transom, lower transom, anchors) to normal stress values caused by static loads according to standard recommendations. Analysed dynamic load induced by walking an employee on scaffold causes significant values of stress in main scaffold elements. These values are almost the same as values of stress derived from static loads according to standard recommendations. In conclusion, dynamic loads as before should be particularly taken into consideration during designing scaffold construction.

13

Application of simulation methods of stochastic processes to vortex excitation

Lipecki T., Flaga A.

Archives of Civil Engineering

|

2017

|

Vol. 63, nr 1

77--98

EN

A description of direct simulation of crosswind loads caused by critical vortex excitation and the response of the structure to these loads are presented in this paper. Tower-like structures of circular cross-sections are considered. A proposed mathematical model of vortex excitation has been numerically implemented and a selfserving computer program was created for the purpose. This software, cooperating with the FEM system, allows for a simulation of a crosswind load and lateral response in real time, meaning that at each time step of the calculations the load is generated using information regarding displacements seen beforehand. A detailed description of the mathematical model is neglected in this paper, which is focused on numerical simulations. WAWS and AR methods are used in simulations.

PL

W pracy przedstawiono opis bezpośredniej symulacji obciążenia poprzecznego wiatrem powodowanego wzbudzeniem wirowym oraz odpowiedzi konstrukcji na to obciążenie. Analizowano konstrukcje wieżowe o kołowym przekroju poprzecznym (kominy stalowe, żelbetowe, wieże stalowe). Wyjaśniono podstawowe założenia modelu matematycznego obciążenia i jego implementacji numerycznej. W tym celu stworzono własny program komputerowy oparty na współpracy z komercyjnym systemem metody elementów skończonych, pozwalający na symulację obciążenia poprzecznego wzbudzeniem wirowym i odpowiedzi konstrukcji w czasie rzeczywistym. Na każdym kroku czasowym obliczeń, obciążenie poprzeczne jest generowane na podstawie informacji o przemieszczeniach konstrukcji uzyskanych z kroków poprzednich. W pracy pominięto dokładny opis modelu matematycznego i jego numerycznej implementacji, skupiając się na metodach symulacji. Wzbudzenie wirowe jest procesem losowym o charakterze wąsko lub szeroko pasmowym. Tak więc, do jego symulacji można wykorzystywać metody symulacji procesów losowych. W pracy rozpatrzono dwie: WAWS (weighted amplitude wave superposition) i AR (auto-regressive).

14

Przestrzenna inwentaryzacja wież szybowych na przykładzie doświadczeń O/ZG „Polkowice-Sieroszowice"

Lipecki T., Matwij W., Skobliński W.

Wiadomości Górnicze

|

2016

|

R. 67, nr 2

161--168

PL

Coroczne badania realizowane są geodezyjnymi metodami klasycznymi, które z czasem uzupełniono wdrażaniem nowoczesnych technologii - tachimetrii laserowej, a ostatnio panoramicznego skaningu laserowego. W artykule zwrócono m.in. uwagę na problemy w interpretacji przepisów dotyczących wyznaczenia wychylenia wieży szybowej. Zaprezentowano kilka przykładów dotyczących obserwacji różnego typu wież (basztowych, kozłowych, jednozastrzałowych), opisując sposób wykonania pomiarów i opracowania wyników.

EN

The annual investigation is conducted by conventional surveying methods, which with the time passing, were supplemented by the implementation of modern technology - laser tachymetry and recently widescreen laser scanning. The article focuses attention on, among others, the problems of interpretation of regulations regarding the determination of deflection of the headframe. It presented several examples regarding the observation of various types of headframes (tower, trestle, single strut frames), describing the manner of measurements taking and analysis of results.

15

Innowacyjne rozwiązania pomiarowe do inwentaryzacji szybów górniczych

Adamek A., Bałchan J., Krawiec J., Lipecki T.

Wiadomości Górnicze

|

2016

|

R. 67, nr 2

146--153

PL

Wykonywane pomiary inwentaryzacyjne szybów są bardzo żmudne i nie zawsze umożliwiają zrealizowanie pełnego zakresu badań, z uwagi na ograniczenia technologiczne obiektu. Rozwiązaniem tego problemu — o czym mowa w artykule - może być niewątpliwie zastosowanie mobilnego systemu do automatycznego prowadzenia przestrzennych pomiarów, opartego na technologii skaningu laserowego o geodezyjnych dokładnościach i precyzyjnym pozycjonowaniu podczas przejazdu w szybie.

EN

Measurements taken to make an inventory of shafts are very tedious and not always allow realizing the full range of the exploration, due to the technological limitations of the object. The solution to this problem — as mentioned in the article - can, undoubtedly, consist in the use of mobile system for automatic conductance of spatial measurements based on laser scanning technology with surveying accuracy and precision positioning during the passage in the shaft.

16

Deformacje szybu „Kościuszko" KS Wieliczka wywołane pracami uszczelniającymi obudowę szybu

Jaśkowski W., Lipecki T., Jabłoński M.

Przegląd Górniczy

|

2016

|

T. 72, nr 1

4--10

PL

W referacie przedstawiono deformacje obudowy i uzbrojenia szybu zarejestrowane wykonanym dla Kopalni Soli „Wieliczka" S.A. systemem monitoringu geodezyjnego deformacji obudowy szybu, kanału dolotowego oraz konstrukcji wieży szybowej podczas wykonywanych prac wiertniczych i iniekcyjnych w pobliżu szybu. Iniekt podawany pod znacznym ciśnieniem do otworów wiertniczych zlokalizowanych bardzo blisko szybu, mógł uszkodzić konstrukcję obudowy i spowodować awarie krytyczne szybu. W celu zapobieżenia takim sytuacjom zamontowano w szybie mobilny system monitorowania stanu konstrukcji szybu. Jego wskazania pozwoliły na bieżąco wyznaczać wartości występujących w szybie deformacji i w razie konieczności modyfikować przebieg prac iniekcyjnych. System wraz z oprogramowaniem integrującym dane monitoringu zbudowano w ramach projektu: „Opracowanie technologii uszczelniania szybów górniczych przez Kopalnię Soli „Wieliczka", współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Analiza uzyskanych wyników wykazała niewielkie deformacje obudowy szybu podczas iniekcji oraz potwierdziła zalety wykonanego systemu monitoringu i nowatorskiego sposobu iniekcji wysokociśnieniowych.

EN

This paper presents the deformation of the housing and shaft reinforcement within the deformation monitoring system surveyed in Salt Mine "Wieliczka". The material injected under considerable pressure to boreholes located very close to the shaft, could damage the reinforcement and cause critical failures of the shaft. In order to prevent such situations, a mobile system for monitoring the condition of the structure of the shaft was mounted. Its indications allowed to define the value of deformation occurring in the shaft in real time, and if necessary to modify the course of the injection works. The system and the implemented software was developed within the project "Developing technologies of sealing mine shafts in Salt Mine "Wieliczka"", co-financed by the European Regional Development Fund. The analysis of the results shows a slight deformation of the shaft housing during the injection and demonstrates the advantages of the monitoring system and a novel method of high-pressure injections.

17

Virtual Underground City Osówka

Jabłoński M., Lipecki T., Jaśkowski W., Ochałek A.

Geology, Geophysics and Environment

|

2016

|

Vol. 42, no. 1

77--78

EN

Project Riese (German for giant) in the Owl Mountains (Góry Sowie), located in Lower Silesia, was the largest mining and building project of Nazi Germany. The construction work was done by forced laborers, POWs, and prisoners of concentration camp Gross-Rosen. Many of them lost their lives. The whole project was kept in secret, even the beginning of the construction work is unclear. The purpose of Riese remains uncertain because of lack of documentation, it is still rather a hypothesis than a fact. The only verified information is that the project was abandoned at the initial stage due to the approach of the Red Army. Before that, Nazis put a lot of effort to hide all information about Riese. Today, we can see how successful these efforts were. Nowadays, six underground structures were discovered in Walim and Głuszyca area: Włodarz (3000 m of tunnels), Osówka (1700 m of tunnels), Sokolec (or Gontów – 800 m of tunnels), Soboń (740 m of tunnels), Rzeczka (560 m of tunnels), Jugowice (500 m of tunnels) and about 600 m of tunnels under Książ Castle in Wałbrzych (Aniszewski 2002, Graba 2012). It has been found that many of the tunnels in some structures have a dead end, and there is a theory this might prove that all complexes were supposed to be combined. It is believed that many kilometers of the underground tunnels are still to be discovered (Cera 1998). The whole area is one of the most popular destinations for treasure hunters and scientists. Nowadays treasure hunters are using not only maps and metal detectors, but also GPRs. Scientists are interested in Riese because of many underground tunnels in various sizes and depth, as well as huge amount of steel which was used to reinforce adits. All these details allow scientists to perform many different types of research. Geophysicists are testing the equipment and methodology in the area of gravimetric, magnetic and GPR measurements. All geophysical measurements need to be put into the coordinate system, local or global. Moreover, to eliminate gravity or magnetic effect of the excavations and steel reinforcements their shape must be known (Porzucek 2013). To meet the needs of scientists, researchers, tourists and museum authorities, authors of this report, with the help of students, performed a full inventory of Osówka complex. It was performed in 2015 and covered all underground and ground objects. 1700 m of underground tunnels in the main part of the complex (Museum of Underground City Osówka) were scanned, together with 130 m of Sztolnia Wodna (from Polish water adit) and two ground objects: Siłownia and Kasyno. These two objects are supposed to be nuclear energy plants and Hitler’s headquarters or command headquarters (Cera 1998). During measurements, laser scanner (Faro, Focus 3D), tachymeter (Topcon, OS103) and GPS receivers (Topcon, HiperPro) for georeferencing were used. The main scientific importance of the study is a unique data set that was collected during this research. Afterwords, geometrical relations between objects of Osówka complex were analyzed. The previously supposed course of the Sztolnia Wodna and its destination was revised. Moreover, the possible lift shaft connecting Siłownia and underground part of Osówka was confirmed. The report presents location of objects in relations to each other which was not previously verified in research or verified in the other ways. Although, it is possible to do geophysics measurement on unexplored field, data from researches provides possibility of introducing excavations height and size amendments. Another inventory result is a virtual museum, available from 1st April for everybody on Museum of Underground City Osówka website (www. osowka.pl). The user can virtually explore the whole complex, including places where visitors are not allowed. During measurements, flooded adits have also been inventoried: the ones in the museum and in Sztolnia Wodna (entrance collapsed in November 2015 and the whole adit is in danger of collapsing). Inventory also included Siłownia (firstly, water has been pumped out to allow measurements in the staircase and alleged lift shaft). Another inaccessible place available during the virtual tour is shaft connecting the forest near Kasyno to the undergrounds. The virtual tour allows also measuring selected surface or distance between chosen points and checking coordinates or height in a particular spot. The user can generate a link to a screen which interests him and upload it to any website. It must be said that even sharing this amount of data doesn’t equate to possibility of conducting research and measurements in appointed spots. Project Riese is located on the land belonging to the local government, individuals and National Forests (the majority of it). Before taking any actions, area manager must give his permission. It is strictly enforced since the whole “golden train” story in July 2015.

18

Issues of contemporary wind engineering and aerodynamics of building structures

Lipecki T., Jamińska P.

Budownictwo i Architektura

|

2016

|

Vol. 15, nr 3

29--52

EN

The paper reviews nowadays problems and issues of wind engineering and aerodynamics of building structures. The article mainly focuses on aerodynamics of building structures, shortly characterizing theoretical bases, which one must take into account when assuming wind loads. The three different approaches of collecting information in the field of wind loads are described: in-situ measurements, wind tunnel tests and numerical simulations. Also, a review of the most important contemporary issues of wind engineering is presented.

PL

W artykule opisane zostały aktualne zagadnienia, jakimi zajmuje się inżynieria wiatrowa i aerodynamika budowli. Skoncentrowano się głównie na aspektach związanych z aerodynamiką budowli. W pracy krótko przedstawiono podstawy teoretyczne, które należy uwzględnić przy przyjmowaniu obciążenia wiatrem. Następnie opisano trzy różne instrumenty badawcze służące do opisu obciążenia wiatrem: badania w skali rzeczywistej, badania w tunelach aerodynamicznych oraz symulacje komputerowe. Na zakończenie dokonano przeglądu aktualnych problemów podejmowanych przez inżynierię wiatrową.

19

Projekt wykonania instalacji monitorującej przebieg uszczelniania szybu górniczego

Jaśkowski W., Lipecki T., d’Obyrn K., Ulmaniec P.

Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie

|

2016

|

nr 1

12--20

PL

W artykule przedstawiono projekt systemu geodezyjnego monitoringu deformacji obudowy szybu i kanału dolotowego oraz konstrukcji wieży szybowej podczas wykonywanych prac wiertniczych i iniekcyjnych w pobliżu szybu górniczego.

EN

This article presents the project of monitoring the course of sealing rock mass around the Kościuszko shaft developed for Salt Mine „Wieliczka”. It is planned to realize a number of sealing holes in a short distance from the mineshaft housing and the use of injection system at a pressure up to 25 MPa. This creates a real threat to the shaft housing and shaft reinforcement. Project execution allows to create the technical conditions for the installation of “System of deformation monitoring of mine shaft housing, inlet duct and the structure of the headframe during drilling and injection near the shaft”. The method proposed in the project is adapted to current geological and geomechanical conditions in the area of the shaft. Project also consists predicted shaft lining deformation caused by mining activities carried on in the area of the shaft pillar [2] as well as the technical condition of the housing and shaft reinforcement [1]. The analyzed predicted deformation indicators as subsidence and linear deformation affecting the condition of the shaft, and the expected size of the deformation caused by the work of injection (at the level of tenths of a mm/m) allowed to develop an optimal, precise monitoring system.

20

Analiza statyczna i dynamiczna stalowego mostu kolejowego z dźwigarami łukowymi

Lipecki T., Jamińska P., Panasiuk A.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

4480--4489, CD2

PL

W pracy zamodelowano przejazd lokomotywy oraz pełnego składu pociągu złożonego z lokomotywy i pięciu wagonów osobowych poruszających się z różnymi prędkościami po stalowym wiadukcie kolejowym w kształcie łuku Langera. Obliczenia przeprowadzono w systemie Metody Elementów Skończonych – Autodesk Algor Simulation Professional 2011, w którym stworzono model "szczegółowy" konstrukcji przeznaczony do analizy statycznej i modalnej. Dla potrzeb analizy dynamicznej opracowano model "uproszczony" wiaduktu, dla którego również w celach weryfikacyjnych wykonano obliczenia statyczne oraz analizę modalną. W wyniku przeprowadzenia liniowej analizy dynamicznej wyznaczono zmiany w czasie przemieszczeń węzłów konstrukcji położonych na płycie pomostu i łuku, w zależności od wielkości obciążenia i prędkości przejazdu lokomotywy lub pełnego składu. Zakres analizowanych prędkości dla lokomotywy wynosił 50 – 230 km/h, zaś dla pociągu 50 – 160 km/h.

EN

The paper deals with modelling of the train passage with different speeds over the steel railway bridge with arches of Langer type. The train passage was considered in two cases: only one locomotive and locomotive with five carriages. Calculations were performed in Finite Element System – Autodesk Algor Simulation Professional 2011. "Detailed" model of the structure was created in order to perform static and modal analyses. From the other hand for purpose of dynamic analysis the "simplified" model of the viaduct was also elaborated. Results obtained from "simplified" model were compared with those from "detailed" model in the scope of static and modal response of the structure. Time histories of displacements in several nodes of the structure were calculated as the result of dynamic analyses. Displacements dependencies on the load value as well as velocity of the passage were discussed. The locomotive speed was considered in the range 50 – 230 km/h whereas the whole train set speed was in the range 50 – 150 km/h.