Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Journal of KONBiN

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Hałas lotniczy – podstawy modelowania

Witoś Mirosław, Wachłaczenko Michał, Wajda-Figur Honorata, Kozieł Mariusz Piotr

Journal of KONBiN

2025

Vol. 55, iss.1

29--60

A sustainable approach to aircraft noise requires not only design changes to engines and aircraft, but also improved methods for modelling noise and its propagation through the air. The article continues the authors' holistic view of the problem of aircraft noise, also taking into account data from military aviation. First, the social and health problem of aircraft noise is recalled. Then the theoretical basis in acoustics and modern aviation noise modelling tools are presented, as well as selected research projects carried out in Sweden to assist in the reduction of aircraft noise. In the results of the study, an addendum to the mathematical description of airborne noise propagation and examples are presented. In conclusion, the authors' insights from their research are indicated.

Zrównoważone podejście do hałasu lotniczego wymaga nie tylko zmian konstrukcyjnych silników i samolotów, ale również doskonalenia metod modelowania hałasu i jego propagacji w powietrzu. Artykuł kontynuuje prezentację holistycznego spojrzenia autorów na problem hałasu lotniczego, z uwzględnieniem danych również z lotnictwa wojskowego. Na początku przypomniano problem społeczny i zdrowotny hałasu lotniczego. Następnie przedstawiono podstawy teoretyczne z akustyki i współczesne narzędzia modelowania hałasu lotniczego oraz wybrane projekty badawcze realizowane w Szwecji, mające na celu wspomaganie redukcji hałasu lotniczego. W wynikach badań przedstawiono uzupełnienie opisu matematycznego propagacji hałasu w powietrzu i przykłady. W podsumowaniu wskazano spostrzeżenia autorów z przeprowadzonych badań.

Hałas lotniczy – charakterystyka problemu

Witoś Mirosław, Wachłaczenko Michał, Wajda-Figur Honorata, Kozieł Mariusz Piotr

Journal of KONBiN

2024

Vol. 54, iss. 4

21--44

Dynamiczny rozwój transportu lotniczego jest źródłem hałasu lotniczego, odczuwalnego szczególnie przez ludzi w pobliżu głównych lotnisk położonych w pobliżu wielotysięcznych aglomeracji. Artykuł przedstawia holistyczne spojrzenie autorów na problem hałasu lotniczego, wskazując bezpośrednie i pośrednie źródła emisji hałasu, uwarunkowania społeczne i prawne oraz przykładowe wyniki badań. Na początku przybliżono problem badawczy. Następnie przedstawiono analizę stanu prawnego oraz podejście ICAO do zarządzania hałasem emitowanym przez statki powietrzne. Omawianą tematykę zobrazowano przykładami. W końcu wskazano spostrzeżenia autorów z przeprowadzonych badań.

The dynamic growth of air transport is a source of aviation noise, especially felt by people near major airports located near metropolitan areas of thousands of people. The article presents the authors' holistic view of the problem of aviation noise, pointing out direct and indirect sources of noise emissions, social and legal conditions and sample research results. First, the research problem is introduced. This is followed by an analysis of the legal status and the ICAO approach to aircraft noise management. The topic discussed was illustrated with examples. Finally, the authors' observations from the conducted research are indicated.