PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Wpływ temperatury oleju zasilającego na parametry pracy łożyska ślizgowego w pompie olejowej
Złomańczuk E.
Przegląd Mechaniczny
|
2016
|
nr 8
45--48
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczących wpływu temperatury oleju zasilającego na parametry pracy łożysk ślizgowych, stosowanych w olejowych pompach zębatych. Badanie przeprowadzono, przyjmując adiabatyczny model filmu olejowego i obliczono parametry pracy łożyska ślizgowego. Wyznaczono charakterystyki statyczne, przyjmując jako wielkości wynikowe: maksymalną temperaturę, maksymalne ciśnienie oraz minimalną wysokość filmu olejowego. Do wyznaczenia zbioru dopuszczalnych rozwiązań zostały przyjęte ograniczenia dla temperatury, ciśnienia i minimalnej wysokości filmu olejowego. Wyniki badań przedstawiono w formie wykresów.
EN
The paper presents results of research on the effect of temperature into the properties of slide bearings used in oil gear pumps. Bearing operating parameters were calculated taking into consideration for tests the adiabatic model of the oil film. Static characteristics were determined by assuming the following as the output quantities: maximum pressure and temperature in the oil film and minimum height of the oil film. The scope of feasible solutions was also determined for the tested bearing.
2
Content available remote Modelowanie przepływu oleju i ciepła w łożysku ślizgowym olejowej pompy zębatej silnika lotniczego
Złomańczuk E., Sowa J.
Mechanik
|
2016
|
R. 89, nr 4
330--331
PL
Przedstawiono wyniki modelowania przepływu oleju i ciepła w łożysku ślizgowym olejowej pompy zębatej silnika lotniczego. Do badań przyjęto adiabatyczny model filmu olejowego.
EN
The paper presents the results of modeling the oil and heat flows in the bearing slide of oil pump gear in the aircraft engine. The study was conducted with reference to adiabatic model of oil film.
3
Content available remote Badania właściwości łożysk ślizgowych stosowanych w olejowych pompach zębatych silników lotniczych
Mazurkow A., Złomańczuk E.
Mechanik
|
2015
|
R. 88, nr 12CD2
139--142
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości łożysk ślizgowych stosowanych w olejowych pompach zębatych silników lotniczych. Parametry pracy łożyska obliczono przyjmując do badań adiabatyczny model filmu olejowego. Charakterystyki statyczne wyznaczono przyjmując jako wielkości wynikowe: maksymalne ciśnienie, maksymalną temperaturę, oraz minimalną wysokość filmu olejowego. Dla badanego łożyska określono również obszar rozwiązań dopuszczalnych.
EN
The paper presents results of research into the properties of slide bearings used in gear oil pump of aircraft engines. Bearing operating parameters were calculated taking into consideration for tests the adiabatic model of the oil film. Static characteristics were determined by assuming the following as the output quantities: maximum pressure and temperature in the oil film and minimum height of the oil film. The scope of feasible solutions were also determined for the tested bearing.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.