This paper reports a hybrid power quality compensation scheme based on a combination of dynamic reactive power compensator and a dual active power filters (APF) topology configuration. The parameter designing procedure for reactive compensator and the control strategy for the dual active power filters are presented. The proposed compensation scheme was practically implemented for power quality mitigation project of Shanghai Volkswagen (SVW) Company. The validity and effectiveness of the proposed compensation scheme is verified by the field test results.
PL
W pracy przedstawiono hybrydowy układ kompensacji jakości energii składający sie z dynamicznego kompensatora mocy biernej I podwójnego filtru aktywnego. Przedstawiono procedurę projektową kompensatora mocy biernej i strategię sterowania filtrami aktywnymi. Proponowany system był zastosowany w Shanghai Volkswagen (SVW) Company. Jakość i skuteczność metody została zweryfikowana w warunkach pracy.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.