Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Prefabrykowane elementy żelbetowe do budowy małych mostów, przepustów i tuneli pod nasypami w Portugalii

Wiśniewski D., Biliszczuk J., Cruz P., Lopes S.

Inżynieria i Budownictwo

|

2005

|

R. 61, nr 4

215-219

PL

Przedstawiono rozwiązania w postaci łuków lub ram, stosowane w obiektach małych rozpiętości. Omówiono technologię wykonania obiektów. Podano również podstawowe informacje dotyczące metod obliczeń. Podkreślono zalety wynikające ze stosowania elementów prefabrykowanych.

EN

The concrete members in the shape of arches and frames used for construction of small bridges and culverts are produced. The application of prefabricated RC elements are emphasized.

2

Prestress transfer in pretensioned high strength concrete beams

Carmo R., Lopes S.

Archives of Civil Engineering

|

2003

|

Vol. 49, nr 4

491-509

EN

This paper presents an experimental study carried out on ten pretensioned concrete beams. Particular attention is paid to the transfer phase. During the transfer operation data was collected in order to study the behaviour of the beams relative to the development of bonding between strand and concrete. Two parameters are studied: method of release and concrete cover. Prestress transfer was gradual for eight of the beams and instantaneous for the remaining two beams. For the beams studied in this investigation, the cover takes the following values: 20, 30, 40 and 70 mm. The test results provide useful information on three important topics: influence of cover on pretensioned anchorage, evolution of the concrete strains in the transfer zone and the increase of the transfer length with time. Load tests were also performed using a point load at the mid span of the beams, which were simply supported at the extremities. Actual ultimate moments of resistance are compared with the theoretical ones, and it is interesting to notice that the beams with 20 mm cover withstood a load that was significantly less than was predicted theoretically. These and other observations are discussed and conclusions presented.

PL

Praca przedstawia serię eksperymentalnych badań przeprowadzonych na dziesięciu sprężonych belkach betonowych. Specjalna uwaga była zwrócona na fazę przenoszenia sprężenia. Podczas operacji przenoszenia zbierano dane, aby zbadać zachowanie się belek w zależności od rozwoju przyczepności między splotem a betonem. Badano dwa parametry: metodę zwolnienia sprężenia i otulinę betonową. Przeniesienie sprężenia było stopniowe w ośmiu belkach a nagłe w pozostałych dwóch. W belkach badanych w niniejszej pracy założono, że otulina przyjmuje następujące wartości: 20, 30, 40 i 70 mm. Wyniki badań dostarczają użytecznych danych o trzech ważnych zagadnieniach: wpływ otuliny na zakotwienie powstające wskutek przyczepności, rozwój naprężeń w strefie przekazywania naprężenia w betonie oraz wydłużanie się długości przekazania w czasie. Przeprowadzono również obciążenia próbne przekładające obciążenie skupione w środku rozpiętości w belkach swobodnie podpartych na końcach. Porównano rzeczywiste niszczące momenty wytrzymałości z teoretycznymi i jest ciekawe zauważyć, że belki z otuliną 20 mm wytrzymywały obciążenie wyraźnie mniejsze niż obliczone teoretycznie. Omówiono powyższe i inne obserwacje oraz przedstawiono wnioski.

3

Behaviour of prestressed continuous beams

Lopes S., Harrop J.

Archives of Civil Engineering

|

1998

|

Vol. 44, nr 1

89-105

EN

In previous research works on redistribution of moments, beams have generally been constructed in one piece and transported to the test rigs and then placed on the supports. Great precautions have to be taken when leveling the supports because small deviations from the correct position can introduce large values of unwanted moments corresponding to support settlements. Ideally, at least one support should have a measuring device to measure forces and a threaded device should also be provided to adjust the height of the support as the test progresses. The new technique described in this paper consists of joining two separate precast beams over the supports and maintaining the contact surfaces beams/supports undisturbed even when a top flange is cast in situ. This procedure minimises possible inaccuracies caused transportation and placement of the beams and is closer to the conditions of beams in practice. The paper also describes main results obtained from prestressed composite concrete two-span beams and its implication on codes practice.These codes normally allow an elastic analysis of the structure followed by an adjustment on the diagram of bending moments at the ultimate limit state. In the case of a continuous beam the adjustment is obtained by multiplying the bending moments over the supports by a coefficient, delta, and modifying the whole diagram of bending moments to maintain the static equilibrium of the structure.