Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 70

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
EN
In the paper the authors present the possible usage of absorption refrigeration machines in air-conditioning systems and tri- and cogeneration processes. One-stage and multi-stage absorption refrigeration cycles are described. The influence of temperature of cooling water or chilled water on refrigeration plant’s COP is analyzed. The series of thermodynamic parameters are taking into consideration - the temperature of feeding medium of the desorber, the temperature of cooling water and the use of various energy carriers to drive absorption devices including biogas from organic and communal waste matter. Some comparative calculations of COP are presented to find the optimal absorption cycle for building energy systems.
PL
W pracy przedstawiono unikalną analizę pomiarową procesu suszenia ziarna kukurydzy w małym mobilnym urządzeniu opalanym paliwem odnawialnym. Dokonano próby porównania podejścia teoretycznego i praktycznego do suszenia ziarna. W pracy wykazano, że za pomocą danego urządzenia uzyskuje się potrzebną do trwałego przechowywania wilgotność ziarna, tzn. 12-14%. Stwierdzono, że sprawność cieplna procesu jest niewielka i wynosi średnio η = 0,3. Przeprowadzona analiza eksperymentalna pozwoli na walidację teoretycznych modeli suszenia dla ziaren kukurydzy oraz na określenie sposobów poprawy sprawności procesu suszenia, co zostanie przedstawione w odrębnej publikacji.
EN
The paper presents a unique measuring analysis of the corn grains drying process in a small mobile device equipped with renewable fuel furnace. The comparison between the theoretical and practical approach to grain drying was done. It was shown that with the given device, the grain moisture of 12-14% was obtained. Such humidity is needed for permanent storage. On the basis of measurements and calculations it was proven that the thermal efficiency of the process is low and equals to η = 0.3. Experimental analysis will allow both validation of theoretical drying models for corn grains and determination of ways to improve the efficiency of the drying process. These will be presented in a separate paper.
PL
Współczesne porty lotnicze z gałęziowych punktów i węzłów transportowych przekształcają się w multifunkcjonalne obiekty gospodarcze. Aktywizują one społeczno-gospodarczy potencjał struktur zagospodarowania przestrzeni. Porty lotnicze stały się ogniskami dyfuzji tendencji globalnych osiągnięć technologicznych, przestrzenno-demograficznych i kształtowania nowych, społeczno-ekonomicznych relacji. Jako miejsca nasilonej koncentracji przepływów ludności i lokalizacji inwestycji wzmacniają konkurencyjność współczesnych obszarów zurbanizowanych. Generują nowe miejsca pracy i prestiżową działalność w ich otoczeniu. Wokół współczesnych portów lotniczych powstają strefy okołolotniskowe, obszary o nowej użyteczności przestrzeni. Są one nośnikami nowoczesnego, ukierunkowanego rozwoju współczesnych struktur miejskich i regionalnych. Strefy okołolotniskowe, na zasadzie sprzężenia zwrotnego wzmacniają znaczenie i rozwój portów lotniczych. Porty lotnicze z otoczeniem cechują synergiczne współzależności rozwoju oraz osiągane korzyści. Celem opracowania jest prezentacja uwarunkowań, zakresu i efektów wpływu funkcji miastotwórczej oraz regionotwórczej portów lotniczych na rozwój stref okołolotniskowych na przykładzie portu lotniczego w Gdańsku.
EN
Contemporary airports transformed from branch points and transport nodes into multifunctional buesiness objects. They are the leading force behind the socio-economic potential of space management structures. Aviation has become the focus of diffusion of trends in global technological, spatial and demographic development and the formation of new socioeconomic relationships. As a place of intensified concentration of population flows and investment locations, they strengthen the competitiveness of modern urbanized areas. Around modern airports are created “perimeter areas” of new usability of space. They are carriers of modern, focused development of modern urban and regional structures. The airport’s zones, on the basis of feedback, reinforce the importance and development of airports. Airports are characterized by synergistic interdependence of development and benefits. The aim of the study is to present the determinants, scope and effects of the influence of the metropolitan function and the region-forming airports on the development of the airport-related area on the example of the Gdansk airport.
PL
Praca przedstawia teoretyczne podstawy termogeneracji prądu elektrycznego kosztem różnicy temperatury pomiędzy źródłem ciepła a otoczeniem. W zastosowaniach praktycznych jest to odpadowe źródło ciepła pozwalające zwiększać energooszczędność układów cieplnomechanicznych korzystających ze spalania paliw kopalnych lub promieniowania słonecznego. W artykule przypomniano zalety i wady materiałów termoelektrycznych, jednocześnie wskazując intensywny postęp w poszukiwaniu doskonalszych materiałów wykorzystywanych do budowy modułów termoelektrycznych np. półprzewodników pochodzenia organicznego. W artykule pokazano przykłady prototypowych urządzeń, w których do generacji prądu elektrycznego wykorzystuje się energię promieniowania słonecznego. Sprawność tego typu urządzeń już w tej chwili sięga kilkunastu procent.
5
Content available A hierarchy of maximal intersecting triple systems
EN
We reach beyond the celebrated theorems of Erdös-Ko-Rado and Hilton-Milner, and a recent theorem of Han-Kohayakawa, and determine all maximal intersecting triples systems. It turns out that for each n ≥ 7 there are exactly 15 pairwise non-isomorphic such systems (and 13 for n = 6). We present our result in terms of a hierarchy of Turan numbers [formula], s ≥ 1, where [formula] is a pair of disjoint triples. Moreover, owing to our unified approach, we provide short proofs of the above mentioned results (for triple systems only). The triangle C3 is defined as C3 = {{x1,y3,x2}, {x1,y2,x3}, {x2, y1,x3}}. Along the way we show that the largest intersecting triple system H on n ≥ 6 vertices, which is not a star and is triangle-free, consists of max{10, n} triples. This facilitates our main proof's philosophy which is to assume that H contains a copy of the triangle and analyze how the remaining edges of H intersect that copy.
PL
Artykuł dotyczy endotermicznych pomp ciepła napędzanych silnikami zasilanymi gazem. Autor opisuje podstawowe założenia nowej normy europejskiej PN-EN 16905 i poddaje analizie podstawowe ograniczenia techniczne i ekonomiczne w zastosowaniu pomp ciepła napędzanych silnikami gazowymi. W pracy podano wybrane zastosowania omawianych pomp ciepła w różnych obszarach technicznych.
EN
The article is regarding endothermic heat pumps driven by gas engines. Author is describing the fundamental economic and technical barriers in applying of GEHPs. At the work are chosen applications of discussed pumps which are applied in various technical areas.
PL
Artykuł dotyczy endotermicznych pomp ciepła napędzanych silnikami zasilanymi gazem. Autor opisuje podstawowe założenia nowej normy europejskiej PN-EN 16905 i poddaje analizie podstawowe ograniczenia techniczne i ekonomiczne w zastosowaniu pomp ciepła napędzanych silnikami gazowymi. W pracy podano wybrane zastosowania omawianych pomp ciepła w różnych obszarach technicznych,
EN
The article is regarding endothermic heat pumps driven by gas engines. Author is describing the fundamental economic and technical barriers in applying of GEHPs. At the work are chosen applications of discussed pumps which are applied in various technical areas.
PL
We współczesnej technice chłodniczej i klimatyzacyjnej coraz większe znaczenie ma stosowanie układów pośredniego chłodzenia z zastosowaniem czynników bezpiecznych dla warstwy ozonowej i nie przyczyniających się do powstawania tzw. efektu cieplarnianego. Do takich należą mieszanki wodno-lodowe nazywane także lodem binarnym lub zawiesinowym. W artykule opisana została ogólna charakterystyka zawiesiny wodno-lodowej, metody produkcji i możliwe zastosowania w technice chłodniczej.
EN
This paper provides some information about thermoelectric technology. Some new materials with improved figures of merit are presented. These materials in Peltier modules make it possible to generate electric current thanks to a temperature difference. The paper indicates possible applications of thermoelectric modules as interesting tools for using various waste heat sources. Some zero-dimensional equations describing the conditions of electric power generation are given. Also, operating parameters of Peltier modules, such as voltage and electric current, are analyzed. The paper shows chosen characteristics of power generation parameters. Then, an experimental stand for ongoing research and experimental measurements are described. The authors consider the resistance of a receiver placed in the electric circuit with thermoelectric elements. Finally, both the analysis of experimental results and conclusions drawn from theoretical findings are presented. Voltage generation of about 1.5 to 2.5 V for the temperature difference from 65 to 85 K was observed when a bismuth telluride thermoelectric couple (traditionally used in cooling technology) was used.
10
Content available remote Identyfikacja spektralna gazowych i stałych odpadów z przetwórstwa gumy
PL
Dokonano analizy spektralnej próbek gazowych pobranych na linii technologicznej oraz analizy widma spektralnego odpadu stałego zebranego z wnętrza kanałów wentylacyjnych miejscowego systemu wyciągowego zainstalowanego na stanowiskach produkcyjnych. Wskazano związki chemiczne odkryte podczas badań i wykazano potrzebę ich bezpiecznej utylizacji ze względu na szkodliwość dla pracowników i środowiska naturalnego.
EN
The title wastes were analyzed by gas chromatog. with mass spectroscopy and by IR spectroscopy, resp. PhMe, a derivative of PhSO3H, PhCH2OH, catechol, PhCH=CHCHO and 2,3-butanediol were found in the gas sample. The solid waste was identified as a mixt. of various chem. compd.
PL
W artykule przedstawiono zasadność wycofywania czynników chłodniczych zawierających w swoich cząsteczkach chlor i brom. Pokazano zalecenia Protokołu Montrealskiego i ich realizację przez Wspólnotę Europejską i Stany Zjednoczone. Wskazano obecne trendy i wskazówki dotyczące branży chłodniczej w obliczu nowej sytuacji na rynku czynników chłodniczych. Opisano wybrane metody termicznej utylizacji substancji niebezpiecznych. Wskazano zalety i ograniczenia tych metod. W podsumowaniu podkreślono potrzebę szerokiej współpracy w zakresie poprawy stanu środowiska naturalnego na Ziemi.
EN
The article presents the legitimacy of the withdrawal of refrigerants containing chlorine and bromine in their molecules. Recommendations of the Montreal Protocol and its implementation by the European Community and the United States is included. Current trends and tips are identified for the refrigeration industry in the face of the new market situation on refrigerants. Some methods for thermal disposal of hazardous substances is described. The advantages and limitations of these methods are underlined. In summary the need broad cooperation in the field of improvement of the environment on Earth is pointed.
PL
W artykule zaproponowano sposób oceny skuteczności działania wentylacji pożarowej w garażu podziemnym pod budynkiem mieszkalnym, jako reprezentatywnym przypadku wraz z jej oceną na podstawie modelu numerycznego. W niniejszej pracy na potrzeby analizy skuteczności pracy wentylacji pożarowej w garażu podziemnym wykonano symulacją komputerową odwzorowującą jej pracę i parametry otoczenia oddziaływujące na warunki panujące podczas pożaru. Artykuł zawiera omówienie sposobu przygotowania modelu do obliczeń wraz z opisem algorytmu liczącego i propozycją założeń do modelu. Na podstawie symulacji określono obliczeniowy, wymagany czas bezpiecznej ewakuacji, dla największej strefy dymowej A, który wynosi ok. 197 s.
EN
The aim of this paper was to forecast some accident rates in transportation and storage. The data of Polish Central Statistical Office were used as a source data and the different forecasting methods were used as a tool in forecasting process. The results were evaluated ex-post by calculation of their real and statistical percentage errors. The differences between this percentage errors reached even 100%. In conclusions of a research, there is a proposal to connect forecasting procedure an analyse of this real and statistical percentage errors. This makes the accident’s risk analysis more credible.
PL
Praca wskazuje teoretyczne podstawy termogeneracji prądu elektrycznego kosztem różnicy temperatury pomiędzy źrodłem ciepła a otoczeniem. W zastosowaniach praktycznych jest to odpadowe źródło ciepła pozwalające zwiększać energooszczędność układów cieplno-mechanicznych korzystających ze spalania paliw kopalnych. W artykule przypomniano zalety i wady materiałów termoelektrycznych, jednocześnie wskazując intensywny postęp w poszukiwaniu doskonalszych półprzewodników. Wskazano proste zależności opisujące wielkość generowanego prądu elektrycznego. Pokazano definicję sprawności termogeneracji z uwzględnieniem opisu parametrów charakterystycznych zjawiska tj. natężenia i napięcia wytwarzanego prądu elektrycznego.
EN
The work indicates the theoretical basis of thermoelectric power generation thanks to temperature difference between the heat source and the environment. In practical applications it is a waste heat source what allows to increase energy efficiency of thermo-mechanical systems driven by fossil fuels. The article reminds the advantages and disadvantages of thermoelectric materials, while pointing to intense progress in semiconductors research and development. Simple relationship describing the generated electric current is presented. The author shows a definition of thermogeneration efficiency including a description of the characteristic parameters as voltage and amperage.
PL
Artykuł dotyczy pomp ciepła i urządzeń chłodniczych napędzanych silnikiem tłokowym gazowym. Dokonano zestawienia gałęzi przemysłu i wskazano, gdzie w procesie technologicznym stosuje się pompy ciepła z napędem mechanicznym. Zaznaczono główne kierunki rozwoju, pokazano zastosowanie alternatywnego sposobu ich napędu za pomocą silnika gazowego. Opisano ogólnie zalety i wady takiego rozwiązania oraz przytoczono schematy układów z pompami ciepła napędzanymi silnikiem gazowym. Pokazano proste porównanie emisji spalin w przypadku tworzenia energii elektrycznej (silnik elektryczny) i mechanicznej (gazowy silnik spalinowy). Pokazano wybrane zastosowanie pomp ciepła z silnikiem gazowym. Opisano podstawowe parametry systemu, problemy eksploatocyjne, koszty. Przedstawiono przybliżoną analizę opłacalności zostosowania pompy ciepła napędzanej silnikiem gazowym w warunkach polskich.
EN
The paper concerns in particular cooling machines and heat pumps driven by gas engines. A review of applications of gas engine heat pumps in Poland and abroad is presented. The basic parameters of the systems, principles of operation, operational problems and approximate costs are mentioned. The paper concerns in particular gas engine heat pump. It presents where in the industry the heat pump is used with a mechanical drive. There are mentioned the main directions of development and first of all pumps driven by gas engine. The paper provides an overview of the advantages and disadvantages of this approach and circuit diagrams reproduced with heat pumps powered by a gas engine are included. Simple comparison shows the emissions for the creation of electricity (electric motor) and mechanical power (gas engine). Economic analysis of chosen GHP system is presented too.
PL
W artykule poruszono zagadnienia dotyczące najnowszych wymogów europejskich w ramach ekoprojektu w stosunku do szaf chłodniczych lub mroźniczych, schładzarek lub zamrażarek szokowych, agregatów do chłodzenia cieczy i urządzeń skraplających. Zamieszczono je w Rozporządzeniu Komisji (UE) 2015/1095 z dnia 5 maja 2015 r. w sprawie wykonania dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/125/WE w odniesieniu do wymogów dotyczących ekoprojektu dla szaf chłodniczych lub mroźniczych, schładzarek lub zamrażarek szokowych, urządzeń skraplających i agregatów do oziębiania cieczy oraz w Rozporządzeniu Delegowonym Komisji (UE) 2015/1094 z dnia 5 maja 2015 roku uzupełniającym dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 2010/30/UE z odniesieniu do etykietowania energetycznego szaf chłodniczych lub mroźniczych. Przedstawiane tam zagadnienia są zgodne również z ustaleniami Dyrektywy 2009/125/WE ustanawiającej ogólne zasady ustalania wymogów dotyczących ekoprojektu dla produktów związanych z użytkowaniem energią.
EN
The article treats with issues about the latest European requirements within the eco-design in relation to the cooling or freezing cabinets, coolers or freezers, units for liquid cooling and condensing units. The presented there issues are also consistent with the provisions of DIRECTIVE 2009/125/EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 21 October 2009 establishing a framework for the setting of eco-design requirements for energy-related products. Also, the article treats with issues about the latest labeling re2uirements for certain refrigeration equipment presented in COMMISSION DELEGATED REGULATION (EU) 2015/1094 of 5 May 2015 supplementing Directive 2010/30/EU of the European Parliament and of the Council with regard to the energy labelling of professional refrigerated storage cabinets.
PL
W artykule poruszono zagadnienia dotyczące najnowszych wymogów etykietowania w odniesieniu do niektórych szaf chłodniczych i mroźniczych przedstawionych w Rozporządzeniu Delegowanym Komisji (UE) 2015/1094 z dnia 5 maja 2015 roku uzupełniającym dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2010/30/UE w odniesieniu do etykietowania energetycznego szaf chłodniczych lub mroźniczych. Przedstawione tam zagadnienia są zgodne również z ustaleniami Dyrektywy 2009/125/WE ustanawiającej ogólne zasady ustalania wymogów dotyczących ekoprojektu dla produktów związanych z użytkowaniem energią.
PL
W artykule, który jest kontynuacją tematyki podjętej w zesztym wydaniu, poruszono zagadnienia dotyczące najnowszych wymogów europejskich w ramach ekoprojektu w stosunku do szaf chłodniczych lub mroźniczych, schładzarek lub zamrażarek szokowych, agregatów do chłodzenia cieczy i urządzeń skraplających. Zamieszczono je w Rozporządzeniu Komisji (UE) 2015/1095 z dnia 5 maja 2015 r. w sprawie wykonania dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/125/WE w odniesieniu do wymogów dotyczących ekoprojektu dla szaf chłodniczych lub mroźniczych, schładzarek lub zamrażarek szokowych, urządzeń skraplających i agregatów do oziębiania cieczy
PL
Artykuł dotyczy sprężarkowych pomp ciepła napędzanych silnikiem tłokowym gazowym. Opisano podstawowe parametry systemów, zasadę działania, problemy eksploatacyjne oraz przybliżone wartości kosztów użytkowania takiej pompy ciepła na podstawie wybranych realizacji.
PL
Przedstawiono wyniki doświadczalnych badań adsorpcyjnego urządzenia chłodniczego wykorzystującego zespół sorpcyjny metanol-węgiel aktywny. Stwierdzono, że umożliwia on osiągnięcie w parowniku temperatury poniżej 10°C, co pozwala na wykorzystanie zaproponowanego układu w systemach klimatyzacji.
EN
A lab. unit consisting of a heat source, an oil cooler, a 2-way pump, an evaporator of MeOH with the pressure measurement transducer and the MeOH condenser was constructed. The unit was coupled by the system of valves with 2 absorbers equipped with MeOH-activated C sorption sets, operated periodically in the opposite system. Instantaneous values of the temps. at the cooling water inlet and outlet in the evaporator, the water mass flow and oil temps. at the adsorber inlet and outlet and the mass flow of oil were measured. Cooling power, thermal power and efficiency ratio of adsorption refrigerating were detd.
PL
Artykuł poświęcono problematyce prognozowania rozwoju transportu lotniczego i jego rynku w Polsce do roku 2030. Skoncentrowano się na prezentacji i analizie najważniejszych, makro-i mikroekonomicznych uwarunkowań rozwoju struktur i działalności lotniczej. Zaprezentowano główne tendencje rozwojowe transportu i rynku usług lotniczych w Polsce z uwzględnieniem procesów inwestycyjnych i modernizacji infrastruktury przestrzeni oraz procedur lotniczych, wybranych problemów funkcjonowania i rozwoju podmiotów (PLL LOT i portów lotniczych). Wreszcie zaprezentowano najważniejsze zagadnienia transportu lotniczego związane z realizacją koncepcji zrównoważonego rozwoju. Niektóre rozważania udokumentowano przykładami rozwiązań które mogą mieć znaczenie dla pomyślnego rozwoju transportu lotniczego i jego rynku w Polsce do roku 2030.
EN
This paper is dedicated to the problems of the air transport development and its market in Poland until year 2030 forecast. The Authors cencentrated on the presentation and analysis of the most important macro-and microeconomical conditions of the structures and aviation activity development. The main development tendencies of the transport and air services market have been presented as well as the investment processes, modernization of the infrastructure, the chosen problems of the activity and development of the air carriers and airports. At the end the most important problems of the air transportation connected with the sustainable development concept has been described. Some considerations are illustrated by the examples of the solutions of the probable developmental models of the air transport and its market in Poland until 2030.
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.