Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 15

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Fakty i fakty alternatywne dotyczące kolei
PL
Referat jest próbą odpowiedzi na pytanie o kierunek, w jakim zmierzają przemiany związane z rewolucją cyfrową w transporcie kolejowym. Przybliżono inicjatywy podejmowane w różnych krajach.
2
Content available Historia i przyszłość kolei w Polsce
PL
Rok 2016 jest rokiem bogatym w jubileusze ważnych wydarzeń związanych bezpośrednio i pośrednio z historią i rozwojem kolei w Polsce. W artykule przedstawiono najważniejsze z nich, opisując krótko, jaki miały i mają wpływ na stan obecny polskich kolei. Nie bez odpowiedzi pozostawiono pytanie: jaka może być kolej przyszłości.
3
Content available Adama Doświadczyńskiego przypadki z suplementem
PL
Przewodnicząca Komitetu Organizacyjnego, Madzia Majerczak, zwróciła się do mnie z prośbą o przygotowanie referatu programowego, co wprowadziło mnie w konfuzję, bowiem odmówić kobiecie (i to takiej) nie uchodzi, a na tyle jestem stary, że zdaję sobie sprawę ze swych słabości, aby sprostać temu zadaniu. Z pomocą przyszło mi przypomnienie sobie pierwszej polskiej powieści napisanej przez Ignacego Krasickiego: Mikołaja Doświadczyńskiego przypadki – u Krasickiego Doświadczyński to nazwisko, a u mnie symbol przeżytych lat i nagromadzonych obserwacji oraz wiedzy zdobytej głównie od mądrzejszych ode mnie. Dla zachowania zgodności z konstrukcją powieści, która składa się z trzech ksiąg, postanowiliśmy z prof. Włodzimierzem Czyczułą przekazać garść informacji odnośnie do dwóch kwestii, a trzecią księgą uczynić obserwacje z ostatniego Kongresu Kolei Dużych Prędkości w Tokio.
PL
W referacie zwrócono uwagę na aktualny stan, tendencje rozwojowe oraz problemy polskich kolei na tle innych gałęzi transportu oraz transportu szynowego innych krajów UE. Przedstawiono uwagi i oceny oparte na obserwacji kolejowych inwestycji infrastrukturalnych realizowanych w ramach perspektywy budżetowej Unii Europejskiej 2007-2013. Zaprezentowano dotychczasowy dorobek Forum Inwestycyjnego w zakresie identyfikacji najważniejszych barier utrudniających sprawny przebieg procesów inwestycyjnych, w tym podstawowe utrudnienia w realizacji inwestycji, uwarunkowania związane z zapewnieniem wkładu własnego, uwarunkowania związane z koniecznością zapewnienia interoperacyjności, przeszkody organizacyjno-techniczne, a także zagadnienia związane z rozliczeniem efektów inwestycji.
EN
The article focuses on the current status, trends, and problems of Polish railways in comparison with other modes of transport and with rail transport in other EU countries. The author’s considerations and assessments based on observations on railway infrastructure investments under the European Union’s budgetary perspective, 2007 – 2013 have been discussed. Moreover, the achievements of Investment Forum in identifying the most important barriers to the efficient conducting investment processes, including basic obstacles to implementation of the investment, conditions related to the provision of own contribution, conditions associated with the need to ensure interoperability, technical and organizational obstacles, as well as issues related to settlement of investments have been discussed.
PL
W artykule przedstawiono uwagi na temat wybranych problemów transportu kolejowego na tle zagadnień związanych z finansowaniem, organizacją zarządzania, zmianami własnościowymi oraz legislacyjnymi dotyczącymi infrastruktury kolejowej w Polsce.
EN
The article presents comments on selected problems of rail transport on the background of the issues related to the financing, management organization, ownership changes and legislative proposals on railway infrastructure in Poland.
PL
Opisano zagadnienia rewitalizacji kolei w Polsce na tle wymagań europejskich, wynikających ze zrównoważonego rozwoju transportu. Przedstawiono wizję europejskiego systemu transportowego, zawartą w "Białej księdze" z 2011 r. Scharakteryzowano rozwój transportu kolejowego w Polsce od zakończenia II wojny światowej do końca lat osiemdziesiątych. Omówiono zasady prowadzenia polityki zrównoważonego rozwoju transportu. Wyrażono pogląd, że w Polsce kolej jest dyskryminowana pod względem finansowym w stosunku do transportu drogowego. Przedstawiono pogląd o celowości budowy w Polsce kolei dużych prędkości.
EN
The document describes issues of railway renewal in Poland against the background of the European requirements, resulting from balanced development. A vision of the European transport system based on the "White Book" of 2011 has been presented. It describes the development of railway transport in Poland since the end of WWII till the end of 80'ties. It also describes the conditions for balanced development policy in transport sector. It has been stated that railway transport in Poland is discriminated financially against roads. The concept of construction of high-speed railways in Poland is justified.
7
Content available Transport kolejowy – wnioski z przeszłości
PL
W artykule przybliżono rys historyczny rozwoju transportu i infrastruktury kolejowej w Polsce w okresie powojennym, w szczególności porównano lata 1945 do 1989 i odniesiono do okresu po transformacji ustrojowej.
EN
The historical draft on transportation and railway infrastructure development in Poland in after war period, in particular the comparison of the years from 1945 to 1989 with the transition period have been given in the paper.
8
Content available remote Jak zapobiec kurczeniu się kolei?
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z własnością, zarządzaniem, utrzymaniem, rozwojem oraz dostępem do infrastruktury kolejowej w Europie. Wskazano przyczyny braku zrównoważonego rozwoju transportu lądowego w Polsce, a także nakreślono rekomendacje dotyczące kierunków zmian.
EN
Some problems referring to ownership, management, maintenance, development and accessibility to railway infrastructure in Europe have been presented in the paper. The causes for the lack of sustainable surface transport development in Poland have been pointed and the recommendations towards changes in the future have been sketched.
9
Content available remote Zarządzanie koleją w niepewnych warunkach
PL
Artykuł jest próbą uświadomienia jak trudno opisywać rynki, w tym związane z transportem kolejowym i opracowywać długoterminowe prognozy, aby podejmować właściwe decyzje, w szczególności w momencie pojawienia się kryzysów finansowych i niepewnych warunków.
EN
The article is an attempt of explanation how difficult task is to describe the markets, including market bounded with railway transport, and to elaborate long-term forecasts to take proper decisions in particular in such circumstances when the finance crisis occurs and the conditions are the uncertain ones.
10
Content available remote Wybrane problemy zarządzania koleją
PL
W referacie przedstawiono ocenę stanu polskich kolei na tle kolei Unii Europejskiej i najczęściej spotykane prognozy przewozów, a następnie analizę sytuacji w inwestycjach infrastrukturalnych i bariery napotykane przy ich realizowaniu. Na tej podstawie zaprezentowano opinię dotyczącą wpływu największej europejskiej imprezy piłkarskiej - EURO 2012 - na kolejowe procesy inwestycyjne w naszym kraju.
EN
The assessment of the stage of Polish railways at the background of European Union railways, the most often met transport forecasts and the analysis of situation in infrastructural investments and barriers met while their execution have been presented in the paper. At such a background the opinion on the biggest European football event - EURO 2012 - influence on railway investment processes in our country have been presented.
11
Content available remote Jeśli zapomnę o tobie, to niech mi uschnie prawica
PL
Osobiste wspomnienia i refleksje wychowanka SGH związane ze Szkołą oraz jego dalszą drogą zawodową.
EN
The personal memories and reflections connected with Warsaw School of Economics. Professional path of foster-son.
PL
Autor opisuje powody słabnącej pozycji kolei i na tej podstawie przedstawia szereg technologii i systemów zarządzania w kolejnictwie. Przedstawia narzędzia prawne służące do osiągnięcia celów polityki transportowej. Omawia warunki potrzebne do rewitalizacji transportu kolejowego.
EN
The causes of weakening position of railways and at these basis several technologies and management systems for railways have been described in the paper. Some legal remedies allowing to obtain the aims of transportation policy have been presented. The conditions necessary for railway transport revitalisation have been described.
14
Content available remote Wystartował techniczny regulator europejskiego rynku kolejowego
PL
II pakiet kolejowy WE. Powołanie i proces formowania Europejskiej Agencji Kolejowej (ERA), która będzie pełnić rolę europejskiego regulatora rynku kolejowego w zakresie technicznym. Pierwsze posiedzenia Rady Administracyjnej. Wybór dyrektora wykonawczego. Program pracy Agencji w dziedzinach: bezpieczeństwa transportu kolejowego oraz interoperacyjności kolei. Podstawowe pojęcia z tego zakresu. Wnioski dla Polski.
EN
Second Railway Package of the European Community. Launching and organization of the European Railway Agency (ERA), the purpose of which is to regulate the railway market with regard to its technical condition. The first meeting of the Administrative Board. The election of the Executive Director. Schedule for the activities of the Agency with regard to: safety of the railway transport and its interoperability. Basic concepts. Conclusions for Poland.
15
Content available remote Czy kolej w Polsce ma przyszłość?
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.