Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Przedstawiono oszacowanie redukcji CO2 w wyniku zastosowania silników o wyższych klasach sprawności. Wzięto pod uwagę zarówno redukcje CO2 na skutek niewyprodukowania energii elektrycznej, jak również zwiększenie emisji CO2 na skutek zastosowania w tych silnikach większej ilości materiałów.
EN
Evaluation of CO2 reduction as a result of high efficiency motors using are presented in the paper. There were taken into consideration CO2 reduction as a result of non-producted electrical energy as well as CO2 increasing as a result of more materials using in this type of motors.
PL
W artykule opisano model, obliczenia i badania cieplne silnika bezkomutatorowego z magnesami trwałymi w wirniku oraz z kadłubem chłodzonym cieczą. Przedstawiono wyniki obliczeń metodą Zastępczej Sieci Cieplnej przy różnych wariantach konstrukcji chłodzenia kadłuba oraz przy różnych parametrach cieczy chłodzącej. Ponadto zamieszczono wyniki pomiarów temperatury różnych części silnika przy chłodzeniu kadłuba cieczą w układzie z chłodnicą.
EN
This article gives an illustrative description of model, calculations and tests concerning temperature distribution in brushless motor with permanent magnets placed in the rotor and liquid-cooled frame. The paper provides calculating results by applying Equivalent Thermal Network Method at different variants of the frame cooling structure and also at different parameters of the cooling liquid. Furthermore it presents the results of temperature measurements of different parts of the motor involving liquid-cooled frame compound with the cooler.
PL
Artykuł zawiera wyniki badań laboratoryjnych silnika szeregowego bezkomutatorowego CLSM (Commutatorless Series Motor) ze wzbudzeniem elektromagnetycznym. Przedstawiono parametry i charakterystyki maszyny przy zasilaniu z sieci oraz przy zasilaniu z przekształtnika elektronicznego. Silnik ze sterowaniem tworzy nowatorską konstrukcję napędu elektrycznego trakcyjnego o mocy 5 kW. Konstrukcja projektowanej maszyny opiera się na seryjnym silniku pierścieniowym typu SUDg132M-4B.
EN
The article comprises the results of laboratory tastings of Commutatorless Series Motor (CLSM) with electromagnetic excitation. The paper presents parametric and performance of engine powered from the grid and from electronic inverter. The motor with the control are formed to be a novel construction of traction electric drive with power 5 KW. The construction of designed motor is based on wound-rotor induction motor SUDg123M-4B type.
PL
Artykuł zawiera opis metody projektowania oraz programu Osin-Eta służącego do projektowania silników indukcyjnych klatkowych małej mocy. Przedstawiono genezę powstania programu, opis interfejsu użytkownika oraz podstawowe możliwości obliczeniowe programu. Zwrócono też uwagę na wpływ dokładności obliczeń cyfrowych na proces optymalizacji.
EN
The article describes the design methods and Osin-Eta computer program predestined for design of small power cage induction motors. The genesis of program, the user interface description and the program basic computing capabilities were presented. Furthermore the accuracy impact of digital computation process on the optimization process was discussed.
EN
The article presents researches results of one-phase drivers equipped with two- and three-phase induction cage motors with solid rotor core. The motors have been constructed on the base of typical three-phase induction cage motor with two-poles and shaft height 90 mm. Typical sliced core was removed from shaft and replaced with solid core. The solid rotor was tested in two- and three-phase stators of experimental motors powered from electronic inverter. There are presented comparative researches results of drivers at continuous work with decreased load due to highest temperature growth and torques characteristics at different frequency. All comparisons were preformed for several air gap value.
EN
In this article has been presented researches results of drivers constructed on the base of typical three-phase induction cage motor with rated power 1500 W, shaft height 90 mm and one pole pair. There has been described changes concerning the types and parameters of windings used in experimental two-phase and three-phase motors. There has been presented parameters and characteristics of motors which are in cooperation with energoelectronic inverters powered from one-phase power grid 230 V and smoothly tuned the rotation speed. Additionally to comparison of motors parameters there has been presented also researches results of this machines powered from three-phase power grid 3×400 V appropriately. There has been comprised manners of motors powered from power grid and from inverters. Moreover, there has been performed costs analysis of motors and inverters produces. There have been performed also comparison analyses of two-phase and three-phase motors powered from power grid and from inverters. The comparison concerned the parameters of one motor powered from different power sources as well as parameters different motors powered from the same power source.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.