Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Spawanie laserowe nowoczesnej stali o wysokiej wytrzymałości Strenx 1100 MC

Kurc-Lisiecka A., Jurczyk R., Lisiecki A., Lis R., Ślizak D.

Stal, Metale & Nowe Technologie

|

2016

|

nr 3-4

52--57

PL

W artykule opisano wyniki badań wpływu parametrów procesu spawania laserowego nowego gatunku stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości Strenx 1100 MC na jakość i właściwości mechaniczne złączy doczołowych o grubości 5,0 mm. Próby spawania wykonano za pomocą lasera dyskowego o średnicy ogniska wiązki laserowej 200 μm, techniką bez materiału dodatkowego. Badania wykazały, że możliwe jest zapewnienie poprawnego kształtu spoiny o drobnoziarnistej strukturze i wąskiej strefie wpływu ciepła. Jednak z uwagi na wyraźny spadek twardości w strefie wpływu ciepła, nawet przy stosunkowo niskich energiach liniowych spawania laserowego w zakresie od 130 do 200 J/mm, złącza próbne charakteryzują się niższą wytrzymałością na rozciąganie oraz udarnością na poziomie ok. 60% w porównaniu do materiału rodzimego.

EN

The article describes the results of the research on the influence of laser welding parameters of the new grade structural high-strength steel Strenx 1100 MC on the quality and mechanical properties of 5.0 mm thick butt joints. The tests of welding have been conducted by the means of a disk laser with a beam spot diameter of 200 μm, applying the autogenous technique, i.e. without the additional material. The results have shown that it is possible to provide a proper shape of the weld of fine-grained structure and narrow heat affected zone. However, due to the significant drop of hardness in the heat affected zone, even at relatively low energy inputs of laser welding in the range of 130 to 200 J/mm, the test joints are characterized by lower tensile strength and toughness at the level of about 60% as compared to the base material.

2

Badania w skali wielkolaboratoryjnej rozkładu odpadów poliolefin na produkty ciekłe

Tymiński B., Zwoliński K., Jurczyk R.

Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Ochrony Środowiska Politechniki Wrocławskiej. Konferencje

|

2006

|

Vol. 81, nr 12

263-267

PL

Wzrastająca ilość odpadów tworzyw sztucznych i jednocześnie zaostrzające się wymagania związane z ochroną środowiska skłaniają do poszukiwania metod ich utylizacji. Produkowanych jest bardzo dużo różnych rodzajów tworzyw sztucznych. Najwięcej, bo około 70% całkowitej produkcji tych tworzyw stanowią poliolefiny i podobny jest ich udział w odpadach tworzyw sztucznych. Szacuje się, ze w Polsce ok. 800 tys. ton rocznie poliolefin staje się odpadami. Część tych odpadów, zwłaszcza najczystszych jest przetwarzana ponownie zazwyczaj na wyroby o niższych wymaganiach. Szacuje się, że w ten sposób zagospodarowuje się kilkanaście do 20% odpadów poliolefin. W innych krajach część tych odpadów wykorzystywana jest energetycznie w spalarniach śmieci. W Polsce jednak praktycznie ten sposób utylizacji odpadów nie istnieje i ze względu na opór społeczny i wysokie koszty inwestycyjne spalarni nie wydaje się aby takie spalarnie powstały.

EN

Large scale experiments have been reported on pyrolysis of waste polyolefines. Five fractions were collected and characterized by physical properties and content of the hydrocarbon components. Temperature monitoring allowed detailed description of the degradation process progress.

3

Degradation of polyolefine wastes into liquid fuels

Tymiński B., Zwoliński K., Jurczyk R.

Nukleonika

|

2006

|

Vol. 51,suppl.1

89-94

EN

In Poland, the consumption of polymers like polyethylene, polypropylene and polystyrene amounts is nearly one million tons per year. Most of the products made of these polymers becomes wastes in short time. Polymers are very resistant to biodegradation, therefore technologies of their transformation into useful materials should be developed. In our Institute, the technology of catalytic cracking of polyolefines into liquid fuels is studied. Experiments are concentrated on the selection of proper catalyst and on the construction of continuously operated installation for cracking of polyolefine wastes. Experiments on the selection of catalyst were performed in a laboratory scale batch reactor. A big laboratory installation with a yield of ca. 1 kg/h of liquid products was tested with positive results and plans are to construct a pilot plant installation with a yield of 30 kg/h of liquid products. The products of catalytic cracking are separated in a distillation column into gas, gasoline, light oil and heavy oil fractions. The gas is used for heating the reactor. The heavy oil fraction is recycled to the reactor and the gasoline and light oil fractions are the final products. The gasoline fraction can be used as a component of motor gasoline and the light oil fraction can be used as a component of diesel fuel or as a heating oil.