Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Opracowano model zużycia samochodowego przegubu krzyżakowego i na jego podstawie technologię remontu krzyżaków przegubu Cardana metodą gazotermicznego napylania samoodżużlającymi się stopami. Wskazano możliwość zamiany igiełkowych łożysk tocznych wałów przegubowych Cardana na łożyska ślizgowe wykonane z samosmarujących materiałów o niskim współczynniku tarcia. Opracowano konstrukcję i technologię wykonania ślizgowego przegubu Cardana składającego się z nowego, albo regenerowanego metodą gazotermicznego napylania krzyżaka (RA<0,2 urn) i stalowej tulejki z naniesionymi (z jednej lub z obu stron), według specjalnej technologii, samosmarującymi włóknami organicznymi, o niskim współczynniku tarcia, zapewniającymi długotrwałą i nieprzerwalną eksploatację trącej się pary.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.