PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 16

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Wpływ ilości recyklatu duroplastów na właściwości tribologiczne kompozytów ciernych
Sierpacka B., Szumniak J., Stawarz S., Gut Sz.
Inżynieria Powierzchni
|
2009
|
Nr 4
51-54
PL
Uzasadniono celowość i możliwość recyklingu elementów samochodu wytwarzanych z duroplastów. Opracowano zarys technologii otrzymywania materiału ciernego z udziałem recyklatu duroplastów, którego właściwości zbadano za pomocą testera T-05. Uzyskano przy zawartości 10+15% wag, recyklatu, poziom jakości zbliżony do jakości wyrobów aktualnie produkowanych.
EN
The possibility of recycling of car elements made from hardening plastics was discussed. The technology outline of frictional composite production was ouerworked. Some properties of this material were tested by using T-05 tester. When the contents of recyclate was in the range of 5-10% wt. the optimal test results were obtained. The new composite was characterized as having similar properties and acceptable quality level as commercial products.
2
Content available remote Odpady przemysłu włókienniczego i skórzanego jako napełniacze polimerowych kompozytów do zastosowań tribologicznych
Sierpacka B., Szumniak J.
Tribologia
|
2005
|
nr 3
307-314
PL
Wprowadzono do polimerowego kompozytu (na osnowie żywicy fenolowo-formaldehydowej) ok. 20% wag. odpadów: skrawków skóry, włókien wiskozowych, mieszaniny włókien poliestrowo-szklanych i winylo-estrowo-węglowych. W badaniach określono wpływ napełnienia kompozytów tymi odpadami na ich własności tarciowe w aspekcie zastosowań na elementy ślizgowe i cierne maszyn. Stwierdzono przydatność do kompozytów ciernych napełniaczy odpadów skóry i mieszaniny włókien winylo-estrowo-węglowych, a do kompozytów na elementy ślizgowe odpadów włókien wiskozowych i odpadów skóry (po uprzednim przesyceniu kompozytu z tym napełniaczem olejem silikonowym).
EN
Into polymer composite (with phenol - formaldehyde matrix) was introduced about 20% (by weight) different wastes: scraps of leather, viscose fibres, mixtures of polyester - glass fibres and vinyl -ester - carbon fibres. In presented investigations was etablished an influence of filling of composites on their frictional properties in aspect applications for sliding units and friction units of the machines. It was affirmed their usefulness as a fillers of friction composites, leather wastes and mixture vinyl - ester - carbon fibres and as a fillers of sliding composites - wastes of viscose fibres and leather wastes (after previous silicone oil saturation of composite with these fillers).
3
Content available remote Wpływ wybranych napełniaczy włóknistych na właściwości tribologiczne kompozytów z lepiszczem z żywicy fenolowo-formaldehydowej i PTFE
Sierpacka B., Szumniak J.
Tribologia
|
2004
|
nr 4
189-194
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczące wpływu rodzaju napełniacza włóknistego na właściwości tarciowo-zużyciowe polimerowego kompozytu przeznaczonego na łożyska ślizgowe. Jako lepiszcze zastosowano żywicę fenolowo-formaldehydową, a jako napełniacze różnego rodzaju włókna z: bawełny, bazaltu, węgla, skóry i aramidu. Stwierdzono, że rodzaj zastosowanego włókna ma istotny wpływ na charakterystyki tarciowo-zużyciowe tych kompozytów w warunkach tarcia technicznie suchego, zwłaszcza przy zwiększonej do 9 MPaxm/s nośności.
EN
This work presents the results dealing with the effects of fibrous type additives on the frictional and wear properties of polymeric composites to be used as slide bearing. Phenol formaldehyde resin was used as binder, however cotton, carbon, basalt, aramid and leather fibers were used as modifiers. It was confirmed that the type of added modifier has definitely an effect on the frictional and wear characteristics of the obtained composites under the considered testing conditions when loading is increased to 9 MPaxm/s.
4
Content available remote Wpływ na właściwości tribologiczne impregnacji olejem kompozytów ślizgowych z lepiszczem z żywicy fenolowo-formaldehydowej
Sierpacka B., Szumniak J.
Tribologia
|
2004
|
nr 4
183-188
PL
W polimerowych kompozytach przeznaczonych na elementy ślizgowe maszyn, z lepiszczem żywicy fenolowo-formaldehydowej, wprowadzono napełniacz włóknisty z: bawełny, bazaltu, węgla, skóry i aramidu. Właściwości tribologiczne otrzymanych kompozytów oznaczono na maszynie Amslera przed i po impregnacji olejem smarowym. Stwierdzono istotny wpływ impregnacji kompozytu kojarzonego ze stalą 45 na obniżenie tarcia i zużycia o wartościach zależnych od rodzaju napełniacza.
EN
One type of the following fibers: cotton, basalt, carbon, leather, aramide, were added to the polymeric composites with phenolic-formaldehyde binder, designed for sliding elements of machines. After impregnation of composites with engine lubricant, the tribological properties were estimated by Amsler tester, and compared with non-impregnated composites. Significant influence of composite impregnation working against 45 steel on the decrease of friction coefficient and wear was confirmed depending on the type of filler.
5
Content available remote Obciążalność polimerowego kompozytu przeznaczonego na łożyska ślizgowe pracujące przy tarciu suchym
Sierpacka B., Szumniak J., Stawarz S.
Tribologia
|
2004
|
nr 4
195-202
PL
W referacie przedstawiono wyniki badań dotyczące kompozytów stosowanych w samosmarnych skojarzeniach ślizgowych, do których jako lepiszcze zastosowano żywice: fenolowo-formaldehydową (nowolak I rezol AW1), antracenowo-formaldehydową, dianowo-formaldehydową. Otrzymane wyniki porównano z jednym z lepszych krajowych kompozytów ślizgowych 85PTFE15C. Uzyskano porównywalne wartości współczynnika tarcia i znacząco niższe zużycie.
EN
In this paper are described an investigation results connected with composites applied in self - lubricated silding units, in which (as a binder) were used followny resines: phenol-formaldehyde (Nowolac and resol AW1), anthracence-fromaldehyde and diane--formaldehyde. Receired results were compare with the best national obtained a comparable value of coefficient of friction and significant lower wear.
6
Content available remote Zapobieganie tribokorozji przez obróbkę cieplno-chemiczną
Senatorski J., Sierpacka B.
Tribologia
|
2003
|
nr 5
273-282
PL
W referacie podano propozycję podziału laboratoryjnych badań korozyjno-tribologicznych. Propozycja ta przewiduje podział tych badań na dwie grupy: oddzielne badania korozyjne i tribologiczne oraz łączne badania korozyjno-tribologiczne. W tych ostatnich wyodrębniono dwie metody badań: niejednoczesne oraz jednoczesne. Ze względu na częstotliwość występowania narażeń badania niejednoczesne można podzielić na: pojedyncze, cykliczne i ciągłe. Omówiono wyniki badań, wg opracowanych metod, stali ulepszanych cieplnie, a także stali z wytworzoną dyfuzyjną warstwą chromowaną i dyfuzyjną warstwą azotowaną.
EN
Division proposal of the laboratory corrosion-tribological investigations is presented. According to this proposal investigations are divided into two groups: separate corrosion and tribological testing and joint corrosion-tribological testing. In this second group two investigation methods are to distinguish: simultaneous and non-simultaneous ones. According to the frequency of hazards occurrence the non-simultaneous investigations can be divided into single, cyclic and contentions testing. In this paper the results of investigations, after elaborated methods, of toughened steels and steels with formed chromium diffusion layers nitrided diffusion layers are presented.
7
Content available remote Wpływ rodzaju osnowy na właściwości tribologiczne kompozytów ślizgowych z dyspersją teflonową
Sierpacka B., Szumniak J., Stawarz S.
Tribologia
|
2003
|
nr 5
283-292
PL
Artykuł zawiera wyniki badań kompozytów ślizgowych modyfikowanych dyspersją teflonową z osnową z różnych żywic (epoksydową, fenolowo-formaldehydową i melaminową), przeprowadzonych na aparatach: Amslera i testerze T-05. Wykazano korzystniejszy wpływ na własności tribologiczne osnowy fenolowo-formaldehydowej. Stwierdzono również istotny wpływ na własności tarciowo-zużyciowe kompozytów, stopnia rozdrobnienia PTFE. Z wykonanych (wg kilkunastu własnych receptur) kompozytów najkorzystniejsze właściwości uzyskano dla kompozytu z osnową z żywicy fenolowo-formaldehydowej, która zawierała PTFE o wielkości cząstek 1žm i z dodatkiem grafitu. Kompozyt ten, w porównaniu z kompozytami z dodatkiem PTFE produkowanymi w kraju, charakteryzuje m.in.: niższe o ok. 20% opory tarcia technicznie suchego, istotnie wyższa odporność na ścieranie, wyższa o ok. 40% obciążalność. Dla kompozytów na osnowie PTFE wg literatury [L. 4, 5, 6, 10, 11] i badań własnych iloczyn p • v = 5 [MPa-m/s]; dla otrzymanych kompozytów p • v >= 7 [MPa-m/s].
EN
Investigation results of sliding composite modified with PTFE dispersion and with different resin matrix (epoxide, phenolformaldehyde and melamine) realized on Amsler - machine and T-05 tester, are presented. There are shown the positive influence phenolformaldehyde matrix, for tribological properties. There are also shown substantial influence for those properties the grade of dispersion PTFE. From realized (according to several own recipes) composites the must beneficial properties shown composite with phenolformaldehyde resin matrix, with contents PTFE with particles size - 1 žm and with graphite additive. This composite, in compassion with composites containing PTFE additives made in Poland, are characterized with lower, on about 20%, dry friction resistance, higher, on about 40%, load capacity. For PTFE composite, according to literature [4, 5, 6, 10, 11] and own investigations, the product p • v = 5 [MPa • m/s]; for received composites the product p • v >= 7 [MPa •m/s].
8
Żywice fenolowo-formaldehydowe jako osnowa kompozytów do samosmarnych skojarzeń ślizgowych
Sierpacka B., Szumniak J., Stawarz S.
Prace Naukowe Instytutu Technologii Organicznej i Tworzyw Sztucznych Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2003
|
Vol. 52, nr 25
694-699
PL
W referacie przedstawiono wyniki badań dotycz ace kopozytów stosowanych w samosmarnych skojarzeniach slizgowych, do których jako lepiszcze zastosowano żywice: fenolowo-formaldehydową ( nowolak I rezol AW1), antracenowo-formaldehydową, dianowo-formaldehydową. Otrzymano wyniki porównano z najlepszym krajowym kompozytem ślizgowym 60PTFECuSn. Uzyskano porównywalne wartości współczynnika tarcia i znacząco niższe zużycie.
EN
In this paper are described an investigation results connected with composites applied in self - lubricated silding units, in which (as a binder) were used followny resines: phenol-formaldyhyde ( Nowolac and resol AW1), anthracence-formaldehyde. Receired results were compare with the best national obtained a comparable value of coefficient of friction and significant lower wear.
9
Modyfikacja dyspersją teflonową kompozytów z różną osnową
Sierpacka B., Szumniak J., Stawarz S.
Prace Naukowe Instytutu Technologii Organicznej i Tworzyw Sztucznych Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2003
|
Vol. 52, nr 25
689-693
PL
Przedstawiono wyniki badań kompozytów ślizgowych modyfikowanych dyspersją teflonową z osnową z różnych żywic (epoksydową, fenolowo-formaldehydową i melaminową), przeprowadzonych na aparatach: Amslera i testerze T-05. Wykazano korzystniejszy wpływ na własności tribologiczne osnowy fenolowo-formaldehydowej. Stwierdzono również istotny wpływ na własności tarciowo -zużyciowe kompozytów, stopnia rozdrobnienia PTFE. Z wykonanych (wg kilkunastu własnych receptur) kompozytów najkorzystniejsze właściwości uzyskano dla kompozytów z osnową z żywicy fenolowo-formaldehydowej, która zawierała PTFE o wielkości cząstek 1žm i z dodatkiem grafitu. Kompozyt ten, w porównaniu z kompozytami z dodatkiem PTFE produkowanych w kraju, charakteryzuje m.in.: niższe o ok. 20% opory tarcia technicznie suchego, istotnie wyższa odporność na ścieranie, wyższa o ok. 40% obciążalnośc. Dla kompozytów na osnowie PTFE wg literatury [4, 5, 6, 9, 10] i badań własnych iloczyn pźv = 5 [MPa ź m/s]; dla otrzymanych kompozytów pźv >= 7 [MPa ź m/s].
EN
Investigation results of sliding composite modified with PTFE dispersion and with different resin matrix (epoxide, phenol-formaldehyde and melamine) realized on Amsler - machine and T-05 tester, are presented. There are shown the positive influence phenol-formaldehyde matrix, for tribological properties. There are also shown substantial influence for those properties the grade of dispersion PTFE. From realized (according to several own recipes) composites the must beneficial properties shown composite with phenol-formaldehyde resin matrix, with cintents PTFE with particies size - 1žm and with graphite additive. This composite, in compassion with composites containing PTFE additives made in Poland, are characterized with lower, on about 20%, dry friction resistance, higher, on about 40%, load capacity. For PTFE composite, according to literature [4, 5, 6, 10, 11] and own investigations, the product pźv = 5 [ MPa ź m/s]; for received composites the product pźv > = 7 [MPa ź m/s].
10
Kompozyty polimerowe na bazie żyeicy fenolowo-formaldehydowej o polepszonych właściwościach triboelektrycznych
Gospodarczyk J., Marczak R., Sierpacka B.
Prace Naukowe Instytutu Technologii Organicznej i Tworzyw Sztucznych Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2003
|
Vol. 52, nr 25
645-650
PL
W pracy przeprowadzo badania dotyczące wpływu procesu triboelektryzacji na właściwości tarciowo-zużyciowe kompozytów na bazie żywicy fenolowo-formaldehydowej oraz wysokodyspersyjnego PTFE. Dla zmodyfikowania właściwości triboelektrucznych kompozytu wykorzystano związki kompleksowe pochodnych salicylidenoaniliny z dwuwartościowymi jonami metali przejściowych cynku i miedzi. Charakterystyki tribologiczne otrzymanych kompozytów wyznaczono nz testerze tribologicznym T-05. Pomiary triboelektryczne składników kompozytu oraz utwardzonej żywicy fenolowo-formaldehydowej modyfikowanej wyżej wymienionymi związkami kompleksowymi wykonano na triboelektrometrze (patent RP nr 177210). W celu doboru związków kompleksowych o optymalnych właściwościach troboelektrycznych wykorzystano symulacje komputerowe. Przy pomocy programu HyperChem 5.0, wyznaczono dla badanych cząsteczek związków kompleksowych, rozkład potencjału elektrostatycznego, który jest wyznacznikiem ich właściwości triboelektrycznych. Wyniki badań wskazują na istnienie zależności pomiedzy właściwościami tarciowo-zużyciowymi badanych kompozytów, a ich właściwosciami triboelektrycznymi.
EN
This work presents preliminary tests related to the effect of triboelectrization process on the frictional and wear properties of phenol-formaldehyde resin based composites. The modification of composites triboelektrization modification properties includes the use of salicylidene aniline complexe compounds with transition metals such as zinc and copper. The friction and wear characteristic of the obtained composites were determined using T05 apparatus. The triboelectric measurements for the above mentioned composites and their components were carried out by means of triboelectrometer (patent RP nr 177210) The obtained results showed the existence of relationship between the friction and wear properties of the tested composites and their triboelectric properties.
11
Content available remote Wpływ tarcia suchego na aktywację procesów korozyjnych w skojarzeniu kompozyt cierny-metal
Prot T., Sierpacka B., Szumniak J.
Tribologia
|
2001
|
nr 3
373-379
PL
W artykule przedstawiono wyniki obserwacji stopnia skorodowania zachodzącego w parze tribologicznej hamulca (tarczowego i bębnowego) w okresie jego postoju w warunkach agresywnego otoczenia miejskiego (przemysłowego). Wyniki przeprowadzonych badań laboratoryjnych, aktywowania powierzchni elementu metalowego przez tarcie z kompozytami, wykazały zróżnicowaną ich podatność korozyjną, w większości przypadków, większą dla powierzchni po tarciu. Wprowadzenie do kompozytu odpowiednich dodatków w ilości 1- 2%, np. niektórych kompleksów metali zwiększa odporność na korozję powierzchni żeliwa kojarzonej z nim tarciowo. Artykuł zawiera przykładowe wyniki badań odporności na korozję przy tarciu żeliwa po żeliwie i kompozytu modyfikowanego przez autorów.
EN
The paper presents results of observation of corrosion degree in brake tribological couples (disk brake and drum brake) during keeping them in condition of aggressive municipal (industrial) environment. The results of metal elements frictional activation during cooperation with composites show their different corrosion ability which was bigger, in majority of cases, for surface after friction. Introduction of suitable additives toacomposite (some metal complexes for example) in amount of 1-2%, increases resistance to corrosion of cast iron surface cooperating with them. The paper contains some examination results of corrosion resistance dotained durring frictional cooperation of cast iron with cast iron and with composite modified by the authors.
12
Poliamid 6 modyfikowany odpadami skórzanymi
Sierpacka B., Kopeć E.
Prace Naukowe Instytutu Technologii Organicznej i Tworzyw Sztucznych Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2001
|
Vol. 50, nr 23
572-575
PL
Przedstawiono wyniki badań dotyczące oceny strukktury i właściwości fizyko-mechanicznych kompozytu otrzymanego poprzez modyfikackję Tarnamidu T-27 odpadami skór garbowanych chromowo w postaci strużyn. Badaniom poddano próbki zawierające 5, 15 i 20% modyfikatora skórzanego, a wyniki porównano z niemodyfikowanym Tarnamidem T-27. Stwierdzono nieznaczny wzrost właściwości mechanicznych oprócz udarności (spadek). Z wykonanych obserwacji mikroskopowych przełomów badanych próbek wynika, że uzyskany kompozyt ma strukturę niejednolitą, co mogło mieć wpływ na badane właściwości mechaniczne modyfikowanego kompozytu.
EN
The paper presents results of examinations concerning the evaluation of structure and pphysical and mechanical properties of a composite obtained by Tarnamid T-27 modification with scraps of chrome tanned leather in the shape of shavings. The samples containing 5, 15 and 20% ofn leather modifier were examined and obtained results were compared with un modified Tarnamid T-27. A slight increase of mechanical properties was stated with exception of impact strenght (decrease). In results from microscopic observations of tested samples fractures that structure of obtained composite is non - homogeneons what could influence mechanical properties of modified composite.
13
Modyfikacja kompozytów ciernych związkami antykorozyjnymi
Sierpacka B., Prot T., Szumniak J.
Prace Naukowe Instytutu Technologii Organicznej i Tworzyw Sztucznych Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2001
|
Vol. 50, nr 23
568-571
PL
Praca zawiera wyniki badań nad koncepcją wytworzenia kopozytów ciernych odpornych na korozję. Kompozyty o lepiszczu fenolowo-formaldehydowym modyfikowano kompleksami metaloorganicznymi a także Cr (w postaci kompleksów) zawartym w odpadach skór garbowania chromowego. Okazało się, że najlepsze charakterystyki tribologiczne uzyskano dla kompozytów z kompleksami organicznymi Zn i Cr - zarówno w postaci kompleksów organicznych jak i odpadach skórzanych. Natomiast laboratoryjne badania odporności korozyjnej pozwoliły stwierdzić, że najskuteczniejszym inhibitorem korozji w kompozytach ciernych okazał sie chrom zawarty w odpadach skóry garbowanej chromowo. Ich dodatek pozwala na dłuższą i efektywniejszą pracę układu hamulcowego samochodu w polskich warunkach atmosferycznych.
EN
The paper contains examination results concering conception of frictional composites resistance to corrosion production. Composites of phenol-formaldehyde binder were modified with metal-organic complexes as well as with Cr (in complexes) existing in scraps of chrome tanned leather. It was proved that the best tribological characteristic were obtained for compositeswith organic complexes of Zn and Cr in the from of organic complexesas well as in leather scraps. Corrosion resistance tests made in laboratory showed that chrome existing in scraps of chrome tanned leather was the best corrosion inhibitor in frictional composites. Addition of above scraps enables longer and more efficient work of car brake system in Polish climatic condition.
14
Wpływ napełniaczy kompozytowych nakładek hamulcowych na podatność korozyjną tarcz żeliwnych
Sierpacka B., Prot T., Kotnarowska D., Szumniak J.
Inżynieria Powierzchni
|
2001
|
Nr 1
29-33
PL
W niniejszym artykule dokonano analizy wpływu składu kompozytowych nakładek hamulcowych na podatność korozyjną tarcz żeliwnych - tarciowo z nimi współpracujących. Dokonano modyfikacji kompozytu, którego lepiszcze stanowiły żywice: fenolowo - formaldehydowa i melaminowa, za pomocą prostych napełniaczy, tj. grafitowych, miedzianych i metalowo - organicznych. Uzyskano istotną poprawę odporności na korozję tarcz żeliwnych (również poza obszarem tarcia), współpracujących z nakładkami hamulcowymi modyfikowanymi związkami organicznymi.
EN
Paper presents an analyse of the influence of composition of composite brake lining on corrodibility of cast iron disks mating frictionally with them. Composite material with binding agent of phenol formaldehyde and melamine resins has been modified with the aid of simple fillers-graphitoidal, copper and organo-metallic ones. Substantial improvement of corrosion resistance of cast iron disks (also beyond friction zone) mating with brake linings modified with organic compounds has been obtained.
15
Content available remote Wpływ składu nakładek hamulcowych na zużycie tribologiczne i korozyjne żeliwnych tarcz hamulcowych
Sierpacka B., Prot T., Kotnarowska D., Szumniak J.
Tribologia
|
2000
|
nr 4
677-684
PL
W referacie zaprezentowano wyniki badań skojarzenia trącego kompozyt cierny-metal (żeliwo) przy czym zabiegi technologiczne dotyczyły modyfikacji kompozytu polimerowego kompleksem metaloorganicznym miedzi. W wyniku zastosowanego modyfikatora uzyskano pozytywny efekt w postaci utrzymywania na dotychczasowym poziomie sumarycznego liniowego zużycia kompozytu ciernego i żeliwa, zadowalającą wartość współczynnika tarcia i poprawę odporności korozyjnej żeliwnych tarcz hamulcowych.
EN
Results of tests of friction couple consisting of friction composite and metal (cast iron) are presented in the paper. Technological treatments concerned a modification of polymeric composite with metal-organic complex of copper .As a result of the modification a following beneficial results were obtained total linear wear of friction composite and cast iron on level normal for the brakes, satisfactory value of coefficient of friction, improvement of corrosion resistance of cast iron brake discs.
16
Zagadnienie zagospodarowania uciążliwych dla środowiska odpadów ze skór garbowanych związkami chromu
Sierpacka B., Prot T., Szumniak J.
Chemia i Inżynieria Ekologiczna
|
2000
|
Vol. 7, nr 6
621-630
PL
Artykuł prezentuje wyniki badań nad utylizacją odpadów ze skór garbowanych chromowo w postaci strużyn, które stosowano jako napełniacze kompozytów ciernych. Stwierdzono, że wprowadzenie ich do kompozytu ciernego wpływa korzystnie na współczynnik tarcia i zużycie. Chrom w kompozycie ulega redukcji do chromu pierwiastkowego, a następnie dyfunduje do powierzchni tarczy żeliwnej zwiększając jej odporność na korozję. Eksperyment przeprowadzono na próbkach naturalnej wielkości pracujących w warunkach tarcia zbliżonych do rzeczywistości.
EN
This article presents results of utilisation of chrome-tanned leathers as filters in frictional composites. Obtained composites have satisfactory value of coefficient of friction and the abrasive wear. The chromium in the composite during the friction process undergoes a reduction to the elementary form and then diffuses to surface of the metal disc, increasing its corrosion resistance. The experiment was performed on samples of natural size working in friction conditions similar to the real ones.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.