PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Wymagania dla miejskich systemów transportowych wobec rozwoju sprzętu dla osób z niepełnosprawnością
Butlewski M., Kalemba A., Sydor M.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
14046--14055, CD 6
PL
W artykule przeanalizowano zidentyfikowane tendencje dotyczące niepełnosprawności w Polsce i Europie oraz rozwiązań dla osób z niepełnosprawnościami na całym świecie pod kątem wymagań dla przyszłych miejskich systemów transportowych. Na podstawie danych demograficznych wykazano, że w przyszłości problem niepełnosprawności w dużym stopniu będzie wynikał z problemu starzenia się społeczeństw europejskich, co powodować będzie konieczność dostosowania infrastruktury w transporcie miejskim. Wskazano również na zmiany w zakresie kierunków przepływów w ośrodkach miejskich, które związane będą z dostępem do usług medycznych, a stanowić będą wyzwanie dla miejskich systemów transportowych. Analiza tendencji rozwojowych w zakresie sprzętu dla osób z niepełnosprawnościami wskazała na wykorzystanie zaawansowanych technologii w zakresie materiałów oraz napędów. Przeanalizowane tendencje uogólniono i bazując również na metodyce projektowania uniwersalnego zaproponowano zasady projektowania przyszłych systemów transportu miejskiego. Wśród postulowanych rozwiązań wskazano na potrzebę zapewnienia awaryjnego zasilania dla pojazdów osób z niepełnosprawnościami lokomocyjnymi oraz umożliwienie korzystania z rozwiązań transportowych dla osób z wieloczynnościowymi niepełnosprawnościami.
EN
The article analyzes identified trends related to disability in Poland and Europe, as well as solutions for people with disabilities around the world in terms of requirements for future public transport systems. Demographic data has shown that the problem of disability in the future will largely result from the aging of European societies, which will result in the need to adapt public transport infrastructure. Also pointed out is the change in the direction of movement in city centers, which will be connected with access to medical services, but will pose a challenge for public transport systems. An analysis of developments in the field of equipment for people with disabilities has indicated the use of advanced technologies in terms of materials and drives. The analyzed trends were generalized, and based also on the methodology of Universal Design, principles were proposed for the design of future public transport systems. Among the proposed solutions the need was addressed to provide an emergency power supply for vehicles of people with locomotor disabilities and to allow the use of transport solutions for people with multi-functional disabilities.
2
Analiza systemu komunikacji miejskiej w kontekście bezrobocia osób z niepełnosprawnością
Butlewski M., Lis K., Kalemba A.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
14056--14064, CD 6
PL
Przedstawiono nowoczesne podejście do problemu niepełnosprawności, które zakłada, że osoby z niepełnosprawnością należy usamodzielniać i zapewniać warunki do niezależności. W artykule dokonano analizy dostępności systemu komunikacyjnego pozwalającego na dotarcie do instytucji publicznych takich jak powiatowy urząd pracy. Badania przeprowadzono w kontekście bezrobocia osób z niepełnosprawnością i wykorzystano do nich zasady Projektowania Uniwersalnego oraz ogólno dostępne systemy informacji publicznej odnośnie transportu miejskiego.
EN
The problem of unemployment of people with disabilities is mostly of a logistical nature. The following paper presents a modern approach to disability, which assumes that people with disabilities should be made self-reliant and conditions should be created for their independence. The article analyzes the availability of a transport system that allows for reaching public institutions such as labor offices. The study was conducted in the context of unemployment of people with disabilities and it applied principles of Universal Design as well as generally available public information systems regarding public transportation.
3
Modernizacja dróg wojewódzkich nr 780 Kraków - Chełmek oraz nr 967 Myślenice - Łapczyca
Kalemba A., Gęsiarz-Nowak I.
Magazyn Autostrady
|
2011
|
Nr 11
20-25
PL
W artykule opisano modernizację dróg wojewódzkich nr 780 w Krakowie - Chełmku i nr 967 w Myślenicach - Łapczycach. Modernizacja DW nr 780 pozwoli na dojazd do stref aktywności gospodarczej rozlokowanych na terenie województwa małopolskiego, z kolei DW nr 967 w przyszłości będzie stanowić dojazd do autostrady A4 poprzez węzeł Bochnia.
EN
The article describes the modernization of the provincial roads No. 780 in Kraków - Chełmek and No. 967 in Myślenice - Łapczyca. The modernization of road No. 780 will allow access to areas of economic activity zones, situated in the Małopolska province. While road No. 967 in the future will provide access to the A4 motorway via Bochnia junction.
4
Obwodnica Podegrodzia
Kalemba A.
Drogi : budownictwo infrastrukturalne
|
2011
|
Nr 3 (3)
48-55
PL
W październiku br. zakończyła się budowa obwodnicy Podegrodzia. Inwestycja warta 53 min zł zrealizowana została przez województwo małopolskie - Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007- 2013 przy wsparciu lokalnych jednostek samorządu terytorialnego - powiatu nowosądeckiego oraz gminy Podegrodzie.
EN
The article presents the characteristic of recently built bypass of Podegrodzie in Małopolska region. The author describes such issues as history of investment and the benefits that it brings for local people, tourists and business.
5
Modernizacja dróg wojewódzkich nr 780 Kraków-Chełmek oraz 967 Myślenice-Łapczyca
Kalemba A., Gęsiarz-Nowak I.
Drogi : budownictwo infrastrukturalne
|
2011
|
Nr 1 (1)
38-45
EN
The paper describes two recent modernizations of regional road administration in Małopolska region. The authors characterize roads that were modernized, the process of modernization and the issue of invest- ments' finance, including European funds.
6
Pozorne nieciągłości struktury źródła powstawania ech "fantomowych" w badaniach ultradźwiękowych
Wesołowski C., Kalemba A., Kotkowski K.
Dozór Techniczny
|
2002
|
z. 4
86--88
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.