Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Influence of international transport corridors on transportation service

Skrypin V., Galkin A., Kush Y., Dolia V.

Logistyka

2016

nr 3

56--64, CD1

Ostatnie zawirowania na rynkach, zarówno na Ukrainie i na świecie (globalny kryzys, konflikty zbroj-ne i okupacja terytoriów) doprowadziły do przekształceń metod i modeli rozwiązań logistycznych. Zmia-ny te nie wpłynęły jednak na korytarze transportowe, które przechodzą przez Ukrainę. Zmiana parame-trów korytarzy transportowych prowadzi do zmiany efektywności wszystkich jego krajów i kanałów lo-gistycznych. Z jednej strony w tej sytuacji pojawia sie kwestia bezpieczeństwa łańcucha dostaw, a z dru-giej strony-minimalizacji kosztów. Artykuł analizuje kierunki ruchu cargo i przepływów transportowych, oraz koszt usług transportowych wewnątrz i na zewnątrz korytarzy transportowych. Zaproponowano dwa współczynniki, które opisują możliwą atrakcyjność obszarów usług transportowych: według cen na podstawie ilości zamówień cargo i transportu. Uzyskane wyniki mogą być stosowane do efektywnych rozwiązań logistycznych.

Recent changes in the market in the Ukraine and in the world (the global crisis, military conflicts and occupation of territories) forced to revise the methods and models of promoting products and making lo-gistics solutions. Such outcome variables affect existing transport corridors that pass through Ukraine territory. Change parameters of transport corridors involve a change in the efficiency of all its members, and possibly a change in the logistics channel. This situation on one hand rise question about Safeness of supply chain and on the other hand – cost minimization. The article analyzes the directions of cargos and transports flows movement, and transportation service cost inside and outside transport corridors. Two coefficients have been suggested which describes possi-ble attractiveness of transportation service areas: by price and by transport/cargo orders numbers. The obtained results can be used for effective logistics decision.

Determine the safe transport of dangerous goods route

Dolia V., Englezi I

Transport Problems

2015

T. 10, z. 1

31--44

The methods of conflict situations assessment were analyzed, and it was established that the main shortcoming is the disregard of the probability of occurrence of the RTA involving an individual road user. Based on the factor analysis conducted, the non-linear model of the probability of the RTA occurrence in the transport network segments was developed. Also, the model of the probability of the RTA occurrence in transport junctions was improved. It will enable, if using respective optimization algorithms, working out the optimal routes for dangerous goods transportation by the minimum of the RTA occurrence probability.

Рассмотрены методы оценки конфликтных ситуаций и установлено, что главным недостатком является не учет вероятности возникновения ДТП с отдельным участником дорожного движения. В результате проведенного факторного анализа была разработана нелинейная модель вероятности возникновения ДТП на участках транспортной сети. Также усовершенствована модель вероятности возникновения ДТП в транспортных узлах. Это позволит, при использовании соответствующих оптимизационных алгоритмов, строить оптимальные маршруты перевозки опасных грузов по минимуму вероятности возникновения ДТП.