PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 12 Przegląd Papierniczy
  2. 11 Studia Informatica
  3. 9 Mechanik
  4. 6 Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
  5. 4 Przegląd Mechaniczny
Więcej...
Autorzy help
  1. 73 Werner A.
  2. 12 Poniatowska M.
  3. 7 Goszczak J.
  4. 5 Bach M.
  5. 5 Pawelski Z.
Więcej...
Lata help
  1. 7 2018
  2. 5 2017
  3. 5 2016
  4. 5 2015
  5. 3 2014
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 73

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
1
Tektura falista – najnowsze technologie
Werner A.
Przegląd Papierniczy
|
2018
|
R. 74, nr 7
433--434
PL
W czerwcu, w Trzebawiu koło Poznania, Polski Drukarz Sp. z o.o., we współpracy z firmami: EFI, Esko, KBA, SCORPIO, Siegwerk i X-Rite, zorganizował kolejną edycję konferencji „Tektura falista – najnowsze technologie”. Patronat merytoryczny nad konferencją objął Instytut Papiernictwa i Poligrafii Politechniki Łódzkiej.
2
Produkcja i zużycie tektury falistej w Polsce w 2017 roku na tle krajów europejskich
Werner A.
Przegląd Papierniczy
|
2018
|
R. 74, nr 8
465--468
3
Opakowania z tektury falistej w GOZ
Werner A.
Przegląd Papierniczy
|
2018
|
R. 74, nr 10
612--614
PL
W ostatnim czasie na każdym kroku można spotkać się z pojęciem modelu gospodarki o obiegu zamkniętym. Ta tendencja widoczna jest właściwie w każdej branży, jednak to opakowania z papieru i tektury najlepiej wpisują się w ten system.
4
Krajowy rynek tektury falistej i opakowań z tektury falistej
Werner A.
Przegląd Papierniczy
|
2018
|
R. 74, nr 2
74--78
PL
Zgodnie z prognozami, rynek tektury falistej i opakowań z niej wytworzonych z roku na rok osiąga coraz większy przyrost. Stały rozwój tego segmentu rynku jest wynikiem ciągłego (i rosnącego!) zapotrzebowania na produkty wytworzone z odnawialnych surowców, nadające się w 100% do recyklingu. W Polsce, jak i w innych krajach Unii Europejskiej, obserwuje się trend prośrodowiskowy, zmierzający do jak największego ograniczenia niekorzystnego wpływu na środowisko. W tę sytuację doskonale wpasowują się opakowania z tektury falistej, które, odpowiednio zbierane, mogą w znaczący sposób przyczynić się do zwiększenia poziomów recyklingu w UE. Naturalne jest więc, że konsumenci, dla których troska o środowisko jest niezwykle ważna, wybierają opakowania z tektury falistej. To z kolei wpływa pozytywnie na produkcję tektury falistej i opakowań, i motywuje przedsiębiorców do wdrażania nowych technologii pozwalających na produkcję idealnego opakowania przy jak najmniejszym wpływie na środowisko. Taki obraz rynku znajduje swoje potwierdzenie w liczbach.
EN
According to the latest forecasts, corrugated board and packaging market is still growing. Continuous development of this branch of industry results from the continuously growing demand for products made of renewable raw materials, 100% recyclable. In Poland, as well as in other EU countries, the pro-environmental trend is observed, which leads to possibly largest limitation of the adverse influence on the environment. Corrugated board packaging perfectly fits into this scheme, and properly collected can significantly influence the increase of the recycling rates in EU. It is natural, that customers, who take care about the environment, are choosing corrugated packaging. This, in turn, influences positively the production of the corrugated board and corrugated board packaging and motivates the manufacturers to implement new technologies allowing production with possibly low environment impact. Such market picture is proven by the figures presented here.
5
Corrugated board production and consumption 2017 in Poland
Werner A.
Przegląd Papierniczy
|
2018
|
R. 74, nr 8
469--470
6
Content available remote Poprawa dokładności wytwarzania powierzchni swobodnych na frezarkach CNC
Werner A.
Mechanik
|
2018
|
R. 91, nr 12
1100--1103
PL
W artykule przedstawiono metodę poprawy dokładności wytwarzania powierzchni swobodnych. Metoda polega na wykonaniu pomiarów współrzędnościowych wstępnie wytworzonego obiektu oraz na przebudowie jego nominalnego modelu geometrycznego w celu skompensowania występujących błędów obróbkowych.
EN
This article presents a method of increasing the accuracy of the production of free-form surfaces. This method is based on the execution of coordinate measurements of the pre-treated object and reconstruction of its nominal geometric model in order to compensate existing machining errors.
7
Content available remote Korekcja odchyłek obróbkowych profili 2D opisanych krzywymi NURBS
Werner A.
Mechanik
|
2018
|
R. 91, nr 8-9
716--718
PL
Przedstawiono metodę korekcji odchyłek obróbkowych profili krzywoliniowych. Bazuje ona na wykorzystaniu pomiarów współrzędnościowych wstępnie wytwarzanego obiektu. Wyniki pomiarów zawierają informacje o zaobserwowanych odchyłkach obróbkowych. Dane te są wykorzystywane w przebudowie modelu geometrycznego wytwarzanego profilu.
EN
The method of correction of machining of curvilinear profiles is presented. This method is based on the use of coordinate measurements of the pre-manufactured object. The results of the measurements contain information about the observed machining deviations. These data are used in the reconstruction of the geometric model of the produced profile.
8
Produkcja i zużycie tektury falistej w Polsce w 2016 roku na tle krajów europejskich
Werner A.
Przegląd Papierniczy
|
2017
|
R. 73, nr 8
501--504
9
Krajowy rynek tektury falistej i opakowań
Werner A.
Przegląd Papierniczy
|
2017
|
R. 73, nr 2
70--74
10
Corrugated board production and consumption 2016 in Poland
Werner A.
Przegląd Papierniczy
|
2017
|
R. 73, nr 8
505--506
11
Content available Pomiar momentu obrotowego : propozycja metody uśredniania
Goszczak J., Radzymiński B., Werner A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
700--704, CD
PL
Przy badaniach obracających się zespołów i maszyn, głównie, ale nie tylko dla oceny ich zdolności wytwarzania mocy lub jej strat, potrzebny jest wiarygodny pomiar momentu obrotowego. Pomiar tej istotnej wielkości fizycznej towarzyszy nie tylko badaniom stanowiskowym, lecz wykorzystywany jest on również w seryjnych pojazdach samochodowych, chociażby w przekładniach kierowniczych czy do sterowania skrzyniami biegów[1]. Istnieje wiele czynników zakłócających ten pomiar. Część z nich w wielu przypadkach jest niemożliwa do zdefiniowania, a nawet pośród tych czynników zakłócających, które zostały określone, redukcja ich do poziomu w pełni zadawalającego jest z reguły niemożliwa. W związku z powyższym, sygnał momentu obrotowego często zostaje poddany różnego typu opracowaniu zanim zostanie np. wysłany do sterownika . W tym celu stosuje się m.in. rozmaite rodzaje filtrów bądź opracowania statystyczne, pośród których najprostszym przykładem jest uśrednianie arytmetyczne. W artykule po przedstawieniu najpopularniejszych źródeł zakłóceń i metod walki z nimi, omówiona została propozycja metody uśredniania momentu obrotowego w trakcie pomiaru. Pomimo, iż pomiary z uśrednianiem wartości mierzonej z reguły mogą być stosowane do przebiegów statycznych/wolnozmiennych, opisana propozycja metody pomiaru nadaje się do pomiarów zmiennych/dynamicznych, gdyż uśrednianie zachodzi w ramach jednego obrotu wału. Przedstawiono opis propozycji, przebiegi wartości momentu obrotowego bez jakiegokolwiek opracowania oraz z zastosowaniem autorskiej metody. W zakończeniu sformułowano wnioski wynikające z przedstawionych wyników badań.
EN
Reliable and repeatable torque measurement is a crucial issue during every research and in every kind of system which operation is based on torque value. Although the progress is done in the science last years, accurate torque measurement is still a problematic issue. After discussing the most popular sources of noise, article describes the authors’ proposal of torque value averaging method during the tests. Despite the fact, that the most of averaged measurements can be used in the static processes, this method is useful also in dynamic measurements because the averaging is performed within one revolution. Description of the method is included, test results without and with proposed data averaging are presented. Summary contains conclusions based on the presented results.
12
Content available PWM-controlled hydraulic solenoid valves for motor vehicles
Goszczak J., Radzymiński B., Werner A., Pawelski Z.
Archiwum Motoryzacji
|
2017
|
Vol. 75, nr 1
23--37
EN
Paper presents the characteristics of two hydraulic electro-valves applied in automotive industry, produced by different manufacturers. Such electro-valves are controlled by PWM signal (Pulse With Modulation) and are used to control oil pressure in automatic gearboxes. Paper includes some basic information about PWM signal with its application. In the subsequent chapter, there will be given information about tested valves, acquired by an individual elaboration, including design and the fundamentals of operation. In the followings sections, test bench is described and test results are presented. The temperature turned out as a very important factor which should be taken into account. In case of PWM controlling, for different temperatures some uncertainties of output pressure are possible. To avoid this undesirable phenomenon new control signal is proposed. Different characteristics of electro-valves are included: output pressure as the function of steering signal, the value of force exerted by the slider, responsiveness to a step function of request, regulation possibilities and internal leakages. What is more, occurrence of hysteresis phenomenon is checked. Based on test results a number of conclusions are formulated with some practical pieces of information for the engineers of mechanical systems which contain elements controlled by PWM signal.
PL
Artykuł niniejszy zawiera charakterystykę elektrozaworów hydraulicznych stosowanych w pojazdach samochodowych, pochodzących od dwóch producentów, których zmienną sterującą jest sygnał PWM (ang. Pulse With Modulation). Służą one do regulacji ciśnienia w obwodzie elektrohydraulicznym automatycznej skrzyni biegów pojazdów samochodowych. W artykule omówiono po krótce istotę sygnału PWM oraz jego zastosowanie. Scharakteryzowano badane elektrozawory, wraz z podaniem własnej analizy konstrukcyjnej oraz zasady ich działania. Porównano dwa różne rozwiązania zwracając uwagę na istotne, funkcjonalne różnice między nimi oraz zauważone niedoskonałości tychże rozwiązań. W dalszej części artykułu omówiono stanowisko pomiarowe oraz wyniki badań, w których zwrócono uwagę na istotny wpływ temperatury na niejednoznaczność osiąganych ciśnień w przypadku sterowania przy pomocy sygnału PWM- zaproponowano inną zmienną sterującą, a następnie przedstawiono wyniki badań dla różnych wartości temperatury oleju. Zawarto charakterystyki: wytwarzanego ciśnienia w funkcji sygnału sterującego, sprawdzając występowanie zjawiska histerezy, siły wywieranej przez trzpień elektrozaworu, czasu reakcji na skok jednostkowy o amplitudzie pełnego przesterowania, możliwości regulacyjnych oraz przecieków własnych elektrozaworu. Sformułowano szereg wniosków, nasuwających się po przeprowadzeniu badań, będących praktycznymi i istotnymi wskazówkami dla konstruktorów układów mechanicznych w których zastosowanie znajdują elektrozawory sterowane sygnałem PWM lub inne elementy, których zmienną sterującą jest sygnał PWM.
13
Content available Analiza wpływu zjawiska tarcia na funkcjonowanie przekładni CVT wraz z propozycją stanowiska badawczego
Goszczak J., Werner A.
Technical Issues
|
2016
|
nr 4
15--20
EN
The paper discusses friction phenomenon between the pushbelt (or chain) in the continuously variable transmission. This type of transmission is becoming more and more popular. It is so due to the technical progress last years and its indisputable advantage over conventional transmissions. It enables us to use the full characteristic of the engine. The introduction describes the issue, principles of the transmission’s operation, the construction of the steel pushbelt and a scheme of forces acting on a single belt’s steel element (segment). In the next part, the article explains the need of researches and their impact on the transmission’s proceeding. Moreover, a simplified model of the test bench with description of the proposed tests needed to elaborate sought relationships is included in the paper.
14
Produkcja i zużycie tektury falistej w Polsce w 2015 roku na tle krajów europejskich
Werner A.
Przegląd Papierniczy
|
2016
|
R. 72, nr 8
465--468
15
Corrugated board production and consumption 2015 in Poland
Werner A.
Przegląd Papierniczy
|
2016
|
R. 72, nr 8
469--470
16
Content available remote Wykorzystanie pomiarów współrzędnościowych w ocenie dokładności procesu inżynierii odwrotnej obiektu przestrzennego
Werner A.
Mechanik
|
2016
|
R. 89, nr 11
1680--1681
PL
W artykule zaprezentowana została metodyka rekonstrukcji obiektu przestrzennego. Przedstawione zostały kolejne etapy procesu obejmujące: digitalizację kształtów obiektu, budowę jego modelu geometrycznego, ocenę dokładności utworzonego modelu geometrycznego. Dokładność modelu CAD rekonstruowanego obiektu oszacowana została na podstawie pomiarów współrzędnościowych.
EN
The article presents the method of reconstruction of the spatial object. The next stages of the process were described: digitization of the object, the construction of its geometric model, an assessment of the accuracy of the created CAD model. The accuracy of the CAD model of the reconstructed object was estimated on the basis of the coordinate measurements.
17
Content available remote Podwyższenie dokładności wytworzenia profilu krzywoliniowego na podstawie wyników pomiarów współrzędnościowych
Werner A., Poniatowska M.
Mechanik
|
2016
|
R. 89, nr 11
1634--1635
PL
W artykule przedstawiono metodykę, w której korekcję błędów frezowania zarysu krzywoliniowego przeprowadza się na podstawie wyników pomiarów współrzędnościowych. Wykorzystując otrzymane dane pomiarowe, wyznacza się model CAD odchyłek systematycznych reprezentujący złożoną odchyłkę kształtu. Model ten jest bazą do wyznaczenia poprawek kompensujących wpływy błędów obróbki.
EN
The article presents a methodology, in which an error correction of the curvilinear profile milling is carried out on the basis of coordinate measurements. Applying measurement data the CAD model of systematic deviations representing complex form deviation is determined. This model is the basis to determine the corrections compensating for the effects of the machining errors.
18
Content available remote Poprawa dokładności profili krzywoliniowych obrabianych na frezarkach CNC
Werner A., Poniatowska M.
Mechanik
|
2015
|
R. 88, nr 8-9CD2
338--346
PL
Zaprezentowano metodykę poprawy dokładności frezowania profili krzywoliniowych polegającą na korekcji błędów obróbki. Korekcja jest przeprowadzana off-line przez wprowadzenie do nominalnego modelu CAD (i w konsekwencji do programu obróbkowego) poprawek kompensujących wpływy obrób-ki. Podstawą do przeprowadzenia korekcji są odchyłki powierzchni wyznaczone w pomiarach współrzędnościowych. Wartości odchyłek profilu po korekcji zawierały się w granicach od −0,0124 do +0,0144 mm.
EN
The paper presents a methodology of improving accuracy of curvilinear profiles obtained in the milling processes. The methodology consists in correction of machining errors. Such correction is performed off-line by introducing to nominal CAD model alterations compensating these influences. The basis for performing the correction are surface deviations determined during coordinate measurements. The values of deviations observed on the profile machined after the correction according to the methodology had been introduced, were within the range of (-0.0144 ÷ +0.0124) mm.
19
Content available remote Inżynieria odwrotna obiektów przestrzennych z wykorzystaniem pomiarów współrzędnościowych i frezarek CNC
Werner A., Poniatowska M.
Mechanik
|
2015
|
R. 88, nr 8-9CD2
506--514
PL
Zaprezentowano metodykę realizacji procesu inżynierii odwrotnej obiektów przestrzennych, która obejmuje następujące etapy: digitalizację obiektu przestrzennego na współrzędnościowej maszynie pomiarowej, budowę modelu geometrycznego obiektu na podstawie przetworzonych wyników pomiarów współrzędnościowych, ocenę dokładności uzyskanego modelu geometrycznego rekonstruowanego obiektu, wytworzenie kopii obiektu z wykorzystaniem frezarki CNC. Proponowana metodyka została zweryfikowana na przykładzie odtwarzania geometrii dolnej części obudowy pilota TV.
EN
The paper presents the methodology of the reverse engineering of the spatial objects. The adopted methodology consists of the following stages: digitalization of a spatial object on CMM, construction of a geometric model of the object based on results of the coordinate measurements, accuracy assessment of the resulting geometric model of the reconstructed object, manufacture of a copy of the object on CNC milling machine. The proposed methodology was verified on example of the reconstruction of the lower cover TV remote control.
20
Badania samochodowego elektrozaworu sterowanego sygnałem PWM
Goszczak J., Radzymiński B., Werner A., Pawelski Z.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
1562--1572, CD 1
PL
W artykule omówiono budowę, działanie oraz przeprowadzone badania elektrozaworu sterującego ciśnieniem w obwodzie elektro-hydraulicznym automatycznej skrzyni biegów samochodu osobowego. Sygnałem wejściowym tego zaworu jest sygnał PWM (ang. Pulse With Modulation). Zwrócono uwagę na wpływ takich czynników i parametrów jak: temperatura oleju, zmienna rezystancja cewki, dynamika zmian nastaw czy zdolności regulacyjne na pracę elektrozaworu.
EN
The paper presents design, operation and test results of an electro-valve being part of a passenger car automatic gearbox. The input signal of this valve is PWM (Pulse With Modulation). The work has been focused on such factors and parameters as oil temperature, the variable solenoid resistance, current flow rate output and dynamic properties.
first rewind previous Strona / 4 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.