PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Ocena możliwości ograniczenia narażenia na czynniki szkodliwe w kopalni granitu
Góral B., Romanowska-Słomka I., Horzela I.
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
|
2015
|
Nr 66
5--26
PL
W górnictwie skalnym powszechnie występuje zapylenie, hałas oraz drgania mechaniczne. Ograniczanie tych szkodliwych czynników ma istotne znaczenie w aspektach ochrony bezpieczeństwa zdrowia pracowników. Celem pracy było przeprowadzenie analizy możliwości zmniejszenia do wartości zgodnych z przepisami narażenia na pył, hałas i wibracje na stanowiskach pracy, na których stwierdzono wielokrotne przekroczenie wartości dopuszczalnych, poprzez zmianę czasu ekspozycji. Analiza ma za zadanie ukazać wartości stężeń i natężeń, które będą bezpieczne dla pracowników narażonych na ekspozycję tych czynników w środowisku pracy. Przedstawione w pracy wyniki badań z przeprowadzonych analiz, pozwalają stwierdzić, że poprawę warunków środowiska pracy z uwagi na zapylenie, hałas oraz wibrację można byłoby osiągnąć poprzez ograniczenie czasu narażenia na czynniki szkodliwe do wartości dopuszczalnych, jednak zmiany te są nie do przyjęcia przez kopalnię. Jedyną możliwą ochroną pracowników przed hałasem, pyłem i drganiami są środki ochrony indywidualnej.
EN
Dust, noise and vibration commonly found in rock mining. Reducing these harmful factors is important in protecting the safety aspects of the health of workers. The aim of this study was to analyze workstations, on which are found repeatedly exceeded the limit values. There were evaluated opportunities to reduce exposure to dust, noise and vibration to the values comply with the provisions, by changing the exposure time. The paper presents the results of measurements that are a reference for the test. Akus computer program was used for the calculation. The analysis is intended to show the value of concentration and intensity that are safe for workers exposed to these factors exposure in the work environment. Results from the analyzes, allow to conclude that improve the working environment due to dust, noise and vibration can be achieved by limiting the duration of exposure to harmful factors to limit values, but these changes are not acceptable to the mine. Among the factors related to the working environment in a granite quarry greatest threat is the noise, then dustand then vibrations. The only possible protection of workers against noise, dust and vibration are personal protective equipment.
2
Content available Evaluation of motivation level to safe behavior of mining plant employees
Romanowska-Słomka I., Papała M., Horzela I.
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
|
2015
|
Nr 65
127--139
EN
The issue of motivation to work in a safe manner is a very important problem in management theory. Motivation is the primary function of the management system, it encourages employees to adopt and implement the established goals. The aim of the study is to analyze and assess the level of motivation for safe behavior of employees of a mining plant. The survey was conducted among employees of the mine, with a participation of 100 people. The surveyed people were of different ages and have different seniority. An analysis of the survey shows: inappropriate or dangerous behavior of employees is frequently assessed by others as negative, but almost half of employees remain passive, ignoring the dangerous situation; a majority of employees respects only some provisions and principles of safety, some of the respondents do not comply with them at all; the reason for dangerous and risky behavior is to facilitate work for a timely execution of tasks. The most common motivational methods are measures of persuasion such as conversations with employees, suggestions, brochures, information about supervisors' requirements and goals and the mission of the company. In order to enforce appropriate behavior, punishment is being used more often than rewards. The results of the assessment of employees' level of motivation for safe behavior are not satisfactory. The research has shown that motivation of employees at the analyzed plant is at a low level.
PL
Kwestia motywacji do bezpiecznej pracy jest bardzo ważnym problemem w teorii zarządzania. Motywacja jest podstawową funkcją systemu zarządzania, zachęca pracowników do przyjęcia i wdrożenia przyjętych celów. Celem pracy jest analiza i ocena poziomu motywacji do bezpiecznego zachowania pracowników zakładu. Badanie zostało przeprowadzone wśród pracowników kopalni, a w badaniu wzięło udział 100 osób. Badani to osoby w różnym wieku i z różnym stażem pracy. Analiza wyników badania pokazała, że: nieodpowiednie lub niebezpieczne zachowanie pracowników często są oceniane przez innych jako negatywne, ale prawie połowa z nich pozostaje bierna ignorując niebezpieczną sytuację, większość pracowników respektuje tylko niektóre przepisy i zasady bezpieczeństwa, niektórzy badani nie spełniają ich wcale, przyczyną niebezpiecznego i ryzykownego postępowania jest ułatwienie pracy dla terminowej realizacji zadań. Najczęstszymi działaniami motywacyjnymi są środki perswazji jak rozmowa z pracownikami, sugestie, broszury informacyjne na temat wymagań kierownictwa i cele firmy. Aby częściej egzekwować odpowiednie zachowanie są używane kary zamiast nagród. Wyniki oceny poziomu motywacji do bezpiecznych zachowań pracowników nie są zadowalające. Badania wykazały, że motywacja pracowników analizowanej populacji jest na niskim poziomie.
3
Content available The use of quality tools for the determination of management strategy for micro-enterprise
Horzela I., Szczucka-Lasota B.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2014
|
z. 71
129--136
EN
In the article the problems of micro-enterprises (1-5 persons) and small companies, which deal with selling retail and they must adapt to changes in the environment, which are caused by the large number of newly created large-format stores are presented. The paper shows how to use selected quality tools to define new business strategy for micro-enterprise and reorganization of the company.
PL
W artykule przedstawiono problemy mikroprzedsiębiorstw (1-5 osób) i małych przedsiębiorstw, które zajmują się sprzedażą detaliczną i muszą dostosować się do zmian w środowisku, spowodowanych przez dużą liczbę nowo powstałych sklepów wielkopowierzchniowych. W artykule przedstawiono sposób użycia wybranych narzędzi jakości w celu określenia nowej strategii biznesowej dla mikroprzedsiębiorstw i reorganizacji firmy.
4
Pozaprędkościowe przyczyny wypadków drogowych
Hadryś D., Horzela I., Wieszała R.
Magazyn Autostrady
|
2013
|
Nr 3
71-77
PL
Terminem "bezpieczeństwo" określa się stan braku zagrożenia, spokoju i pewności w odniesieniu do bezpieczeństwa drogowego, termin ten powinien być określony przez co najmniej trzy kwestie - bezpieczne drogi, pojazdy oraz użytkownicy dróg. Wyniki badań dotyczące przedmiotowego zagadnienia wykazują, że dwa pierwsze spośród wymienionych kryteriów są przyczyną tylko 10% ogólnej liczby wypadków czy kolizji. Powszechnie uważa się zatem, że to człowiek jako użytkownik dróg i jego psychiczne ograniczenia, takie jak: słaba koncentracja uwagi, zbyt mała prędkość reakcji, mała odporność na stres, a w szczególności brawura (np. nieadekwatna do warunków drogowych prędkość), są głównymi przyczynami większości kolizji.
EN
The term "safety" is used to describe the condition of peace, certainty and lack of hazard. In reference to road safety the term should be defined by at least three issues: safe roads, vehicles and road users. The research on the question indicate that the first two of the above mentioned criteria are the cause of 10% of the total number of accidents and collisions. Therefore it is commonly regarded that man, as a road user, and his mental limitations such as: poor concentration, low response time, low stress tolerance, and particularly recklessness (e.g. not adjusting the speed to road conditions), are the main cause of the majority of collisions.
5
Content available Wtórna emisja pyłów z emitorów liniowych jako rezultat dużego natężenia ruchu komunikacyjnego
Paukszto A., Spaczyńska M., Mirosławski J., Węgrzyn T., Horzela I.
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
|
2011
|
T. 16, nr 3
123-132
PL
W artykule przedstawiono badania i analizę wtórnej emisji pyłów z emitorów liniowych, będącej wynikiem intensywnego ruchu drogowego. Stężenie badanych frakcji pyłu w powietrzu oznaczono przy użyciu pyłomierza DustTrak 8520
EN
This article examines and analyzes secondary emission of linear emitters dust as a result of the intense road traffic. The concentration of examined fractions of dust in the air was identified and marked with use of konimeter DustTrak 8520.
6
Content available Kształtowanie się drogowych zagrożeń komunikacyjnych na wybranych terenach aglomeracji śląskiej
Horzela I., Mirosławski J., Węgrzyn T.
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
|
2011
|
T. 16, nr 3
45-51
PL
W artykule przedstawiono kształtowanie się drogowych zagrożeń komunikacyjnych na wybranych terenach aglomeracji śląskiej. Identyfikacja ich kształtowania została dokonana na przykładzie miasta Katowic, Sosnowca oraz Bytomia.
EN
This study shows the process of creating transport perils on the examples of particular areas of Silesian Agglomeration. Identification examines the examples of Katowice, Sosnowiec and Bytom.
7
Hałas komunikacyjny przy drodze ekspresowej nr 86 na odcinku Katowice – Sosnowiec
Wieszała R., Horzela I.
Magazyn Autostrady
|
2008
|
Nr 5
88--93
EN
The article is a study on the level of traffic-induced noise in the vicinity of the nr 86 Polish express way, especially on it’s Katowice – Sosnowiec section. Traffic noise and exhaust fumes pollution are mainly the result of vehicle exploitation. Similarly to exhaust fume emission, noise emission is also governed by particular norms. Noise measurement is conducted not only in laboratory conditions but also in practice, on roads. Practical research is carried out with the use of specialist software. In places where the source of noise emission is known, it is also easy to evaluate the influence of exploitative conditions on noise emission levels.
PL
Hałas komunikacyjny, obok zanieczyszczenia spalinami, uważa się za najbardziej uciążliwe zanieczyszczenie pochodzące z eksploatacji pojazdów. Podobnie jak w przypadku emisji spalin, emisja hałasu jest określona odpowiednimi normami.
8
Content available remote Wykorzystanie technologii GIS we wspomaganiu zarządzania utrzymaniem ruchu w przedsiębiorstwie komunikacji miejskiej
Horzela I.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2004
|
z. 22
61-70
PL
W artykule przedstawiono koncepcję zintegrowanego wykorzystania technologii GPS i GIS dla wspomagania zarządzania utrzymaniem ruchu na stanowisku dyspozytora w przedsiębiorstwie komunikacji publicznej.
EN
In the paper is presented concept of integrate using GPS and GIS technology for management supporting maintenance of movement in public communication' enterprise on dispatcher position.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.