Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Metoda modelowania węzła transportowego bez struktury wewnętrznej

Ariefjew I.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

2016

nr 12

1--10

Przytłaczająca liczba elementarnych załadunkowo-rozładunkowych terminali, portów, stacji, których zadaniem jest realizacja przeładunku, odnosi się do Wezłów Transportowych bez struktury wewnętrznej. Budowane one są na bazie determinowanych potoków ładunkowych i orientowane na obróbkę tego samego typu ładunku. Dlatego dla stworzenia modeli Węzłów Transportowych tego typu jest całkowicie uzasadnione stosowanie klasycznego wariantu równań- сałkowo-różniczkowych. W opracowaniu zaproponowano wersję formalizacji oceny stanu i technologię modelowania Węzła Transportowego bez struktury wewnętrznej.

Elementary terminals, ports, hubs station has not internal structure. They are formed on the basis of deterministic flows of cargo. They are focused on one type of cargo. To create a model of this type of transport nodes, you can use the classic version of integral-differential equations. In this paper have the method of formalizing the status evaluation and have the technology transport hub simulation without internal structure.

Prognozowanie bezpieczeństwa obiektów transportowych metodami statystyki ekstremalnej

Ariefjew I., Volovik А., Klavdiev A.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

2013

z. 96

31--38

W ostatnim czasie w dziedzinie transportu pojawiło się pilne zadanie sprowadzenia do minimum występowania wypadków i katastrof, których przyczyną są awarie elementów funkcjonalnych. Obecnie jeszcze nie sformułowano rozwiniętej teorii rozwiązania takich zadań. Autorzy proponują sposób rozwiązania postawionego zadania na podstawie metodologii statystyki ekstremalnej i zasady informacyjnej Jaynes’a. Przedstawiony w artykule przykład i obliczenia dowodzą takiej możliwości, do ekstremalnego poziomu statystycznego wyboru włącznie, gdy jego wielkość osiąga wielkość n = 2. Metoda pozwala realizować podjęcie decyzji według wybranych obserwacji, gdy o charakterze podziału nie wiadomo nic oprócz wartości oczekiwanej wielkości losowej.

In recent years in the field of transport appeared urgent task of bringing to a minimum of accidents and disasters that are caused by failure of functional elements. Currently, not yet formulated the theory developed solutions such tasks. The authors propose a way to solve the task based on extreme statistics methodology and principles of information Janes. Presented in the article, and the calculation example shows that, in an extreme selection including a statistical level, when the volume reaches its size. The method allows to implement the decision by some observations about the nature of the distribution is not known anything but the expected value of a random size.