W artykule przedstawiono ideę konstrukcji silnika reluktancyjnego przełączalnego z toczącym się niecylindrycznym wirnikiem. Szczególną uwagę zwrócono na określenie zmienności szczeliny powietrznej w procesie toczenia się wirnika wewnętrznego o kształcie wielokąta wypukłego. Przedstawiono przykładowe wyniki obliczeń zmienności szczeliny.
EN
The design odea of construction of the switch reluctance motor (SRM) with non-cylindrical rolling rotor is presented in the article. The inner rotor has the shape of the curve sided convex polygon. The main aspect of the article consiste of the determination of the air gap variation during the rolling process. The computed results of the air gap variations are presented.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.