Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The development of the commercial air carriers market causes an increase in the aviation fuel consumption and the air pollution. There are intensive works in order to invent the possibility of supplying the aviation engines with biofuels. The hydrogen gas is needed for technological processes to obtain the synthetic biocomponents from biomass, which met the quality standards for fuels and aviation fuels. Pure hydrogen gas is scarce in the Earth's atmosphere and has to be derived from petroleum products. Its acquisition currently requires the processing of petroleum-based matter. The whole world is looking for easy, cheap and safe ways of producing hydrogen from a variety of renewable raw materials, that are an alternative to fossil fuels. The article shows the technological potential of experimental methods for hydrogen production from ethanol produced from biodegradable waste, which is widely considered as a renewable and environmentally friendly resource.
PL
Rozwój rynku komercyjnych przewoźników lotniczych sprawia, że obserwowany jest stały przyrost konsumpcji paliw lotniczych i systematyczny wzrost udziału lotnictwa w zanieczyszczaniu powietrza atmosferycznego, co skłania do poszukiwania możliwości zasilania silników lotniczych biopaliwami. Otrzymanie syntetycznych biokomponentów spełniających normy jakościowe dla paliw, w tym paliw lotniczych wymaga użycia wodoru w procesach technologicznych. Wodór na Ziemi w gazowej postaci jest surowcem deficytowym. Jego pozyskanie wymaga obecnie przetwarzania materii ropopochodnej. Na świecie trwa poszukiwanie łatwych, tanich i bezpiecznych sposobów pozyskiwania wodoru z różnych surowców odnawialnych, stanowiących alternatywę dla paliw kopalnych. W artykule zaprezentowano potencjał technologiczny eksperymentalnych metod produkcji wodoru z etanolu wytwarzanego z biodegradowalnych odpadów, który powszechnie uznaje się za surowiec odnawialny i przyjazny środowisku.
EN
The article presents the role of lubricating oils for aviation applications, along with their classification, and discusses the key physicochemical properties. It characterises engine, transmission gear, hydraulic and instrumentation oils and their impact on a device operational reliability. It also points out the requirements for these products in relation to the operating conditions and the chemical composition of a product.
PL
W artykule przedstawiono rolę olejów smarowych do zastosowań lotniczych, ich klasyfikację oraz omówiono kluczowe właściwości fizykochemiczne. Scharakteryzowano parametry olejów silnikowych, przekładniowych, hydraulicznych oraz przyrządowych i ich wpływ na niezawodność pracy urządzenia. Wskazano wymagania jakie są stawiane tym produktom w odniesieniu do warunków pracy oraz składu chemicznego produktu.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.