Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 2008

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Nowa generacja pojazdów o hybrydowym, hydrostatycznym układzie napędowym

Orłowski L., Simiński P., Zieniowicz Z.

Czasopismo Techniczne. Mechanika

2008

R. 105, z. 6-M

181-189

Wymagania ochrony środowiska oraz ekonomika zużycia paliwa determinują rozwój nowej generacji pojazdów o napędach hybrydowych, w tym: spalinowo-elektrycznych, spalinowo-hydrostatycznych, spalinowych-wielopaliwowych. W maszynach roboczych oraz w terenowych pojazdach specjalnych, w których potrzebna jest wysoka wartość siły napędowej, przy małej prędkości jazdy, korzystnym rozwiązaniem jest zastosowanie silników hydrostatycznych pracujących w układzie szeregowym (silnik spalinowy-pompa-silniki hydrostatyczne w kołach jezdnych). W ostatnich latach w Polsce firma Hydromega z Gdyni zbudowała, wraz z kooperantami oraz WITPiS, terenowy samochód Lewiatan 6x6, przeznaczony do zastosowań militarnych, a także cywilnych. W niniejszym artykule przedstawiono przesłanki opracowania pojazdu, opis jego budowy oraz ogólne rezultaty badań.

Requirements of environmental protection and economics of petrol consumption determine development of new generation vehicles on hybrids drives, include: combustion-electrics, combustion-hydrostatic, combustion-multi-petrol. In working machines and in special off-road vehicles where high value of driving force at small driving speed is needed, there is good solution which is application hydrostatic engines works in series. In recent years in Poland, Hydromega - firm from Gdynia along with co-operating party and WITPiS built off-road vehicle - Lewiatan 6x6, practicable in army or other civil cervices. The paper presents circumstances to work out the vehicle, specification and results of general tests.