PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 18

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Thermal actions on the materials during deck and pavement construction
Chmielewska B., Garbacz A., Adamczewski G., Rymsza B.
Archives of Civil Engineering
|
2018
|
Vol. 64, nr 4/II
101--118
EN
The work characterizes the blistering phenomenon of bituminous insulation and asphalt pavement on bridge structures. Two cases have been described in which large quantities of hydrogen have been detected in gases taken from the blisters. The known from publications mechanisms of blister formation on coatings have been quoted, which are used to explain the blistering of insulation and bridge pavements, usually without analysis of gas samples. The paper formulates the hypothesis of a "cold process" and "hot process" as potential blister formation mechanisms, in which hydrogen may be present. The article presents one of the stages of research on the verification of that hypotheses. The aim was to investigate thermal actions on materials during the construction of a bridge deck, during extreme temperature of the summer. Determination of the actual temperature to which mineral materials such as concrete and organic materials such as primer, bituminous insulation, mastic asphalt and SMA heat up during application is crucial in the investigation of possible mechanisms. The aim was also to investigate how the technological temperature of subsequent stacked layers affects those located below. Due to delays in some stages of the construction schedule, the placing of insulation and pavement was postponed to the period of cold seasons (September/October). This resulted in construction works being carried out at relatively low temperatures what together with wind cooled the object.
PL
W pracy scharakteryzowano zjawisko pęcherzenia izolacji bitumicznych i asfaltowych nawierzchni drogowych na obiektach mostowych. Opisano dwa przypadki, w których w gazach pobranych z pęcherzy wykryto duże ilości wodoru. Przytoczono znane z literatury mechanizmy powstawania pęcherzy na powłokach, które stosowane są do wyjaśniania pęcherzenia izolacji i nawierzchni mostowych często bez bez analizy gazów w pęcherzach. W pracy sformułowano hipotezę o „zimnym procesie” i „gorącym procesie” jako potencjalnym mechanizmie powstawania pęcherzy, w których składzie może występować wodór. Artykuł przedstawia jeden z etapów badań nad weryfikacją hipotez. Celem było zbadanie obciążeń cieplnych materiałów w trakcie budowy obiektu mostowego, podczas ekstremalnej temperatury w okresie letnim. Określenie rzeczywistej temperatury do jakiej nagrzewają się w trakcie aplikacji materiały mineralne jak beton i materiały organiczne jak środek gruntujący, izolacja bitumiczna, asfalt lany i mieszanka mineralno asfaltowa jest kluczowe w dyskusji możliwych mechanizmów. Celem było także zbadanie jak temperatura technologiczna kolejnych układanych warstw wpływa na te położone poniżej. Z powodu opóźnień w niektórych etapach harmonogramu budowy układanie izolacji i nawierzchni przesunięto na okres chłodów września i października. Spowodowało to, że roboty budowlane odbywały się przy względnie niskich temperaturach, które szczególnie w nocy i z udziałem wiatru wychładzały obiekt.
2
Content available remote Charakterystyka warunków termicznych w układzie nawierzchnia asfaltowa – beton obiektu mostowego
Rymsza B., Adamczewski G., Chmielewska B., Gajda T., Germaniuk K., Wolański M.
Materiały Budowlane
|
2017
|
nr 8
43--45
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań warunków termicznych występujących w złączu izolacji wodochronnej z betonem w trakcie wykonywania nawierzchni asfaltowej na obiekcie mostowym. Impulsem do prowadzenia takich badań była potrzeba opracowania nowej hydroizolacji na betonowe pomosty obiektów mostowych. Powinna ona być odporna na zjawisko pęcherzenia występujące w ostatnich latach na wielu obiektach. Badania stanowiły element projektu badawczego zrealizowanego w ramach umowy INNOTECH-K3/IN3/50/229332/NCBR/14 [4].
EN
The paper presents the results of investigations of thermal conditions occurring in the joints of waterproofing insulation with concrete during an asphalt pavement construction on a bridge object. The impulse to conduct such research stemmed from the need to develop a new waterproofing insulation for the decks of bridge objects. This should be resistant to blistering, which has arisen on many sites during recent years. This study was part of a research project carried out under contract INNOTECH-K3/IN3/50/229332/NCBR/14 [4].
3
Content available remote Posadzki żywiczne w parkingach
Garbacz A., Chmielewska B., Sobociński P.
Materiały Budowlane
|
2015
|
nr 11
89--92
PL
Posadzki żywiczne są istotnym elementem służącym zapewnieniu trwałości różnego rodzaju konstrukcji parkingowych. Wykonywanie płyt betonowych wiąże się z przepisami dotyczącymi żelbetu, natomiast posadzki przemysłowe nie są głównym tematem żadnej normy. W artykule omówiono wymagania dotyczące systemów ochrony powierzchniowej wg PN-EN 1504-2 oraz wytycznych DAfStb-Guideline. Przeanalizowano zagadnienie doboru posadzek jako elementu strategii zarządzania konstrukcją zgodną z PN-EN 1504-9.
EN
Polymer industrial floors are an essential element of the structure to ensuring the durability of different types of parking lots. Concrete slabs are designed taking into account standards relating to reinforced concrete, industrial floors but are not the main topic of any standard. The article discusses the requirements for surface protection systems according to PN-EN 1504-2 and the DafStb-Guideline. The issue of selection of floors as an element of construction management strategies in accordance with PN-EN 1504-9 was discussed.
4
Content available remote Naprawa rys w konstrukcjach żelbetowych metodą iniekcji. Cz. 1. Powstawanie rys i metody ich naprawy
Chmielewska B., Koper J.
Izolacje
|
2014
|
R. 19, nr 5
46--52
PL
W pierwszej części artykułu dotyczącego problemu naprawy rys w konstrukcjach żelbetowych metodą iniekcji omówiono klasyfikację i przyczyny powstawania rys w betonie. Wymieniono także możliwości naprawy ze szczególnym uwzględnieniem metody iniekcji. Podano podział materiałów iniekcyjnych oraz rodzaje i przebieg iniekcji, a także najczęściej popełniane błędy podczas tych prac.
EN
The first part of the article on the problem of repairing cracks in reinforced concrete structures using crack injection method presents the classification and causes of crack formation in concrete. It also enlists the possibilities of repairing the cracks with particular emphasis on the crack injection method. The article also presents a classification of injection materials, along with the types and course of injection, as well as errors most frequently committed during such works.
5
Content available remote Naprawa rys w konstrukcjach żelbetowych metodą iniekcji. Cz. 2. Przykłady napraw konstrukcji żelbetowej
Chmielewska B., Koper J.
Izolacje
|
2014
|
R. 19, nr 6
37--40
PL
W drugiej części artykułu dotyczącego problemu naprawy rys w konstrukcjach żelbetowych metodą iniekcji przedstawiono przykład konkretnego obiektu. Omówiono realizację prac w jednym z fundamentów. Podano także charakterystykę parametrów iniekcji.
EN
The second part of the article on the problem of repairing cracks in reinforced concrete structures using crack injection method presents an example of a particular facility. It discusses the implementation of works on one of the foundations. The article also specifies the characteristics of injection parameters.
6
Content available remote Wady i naprawy posadzek przemysłowych. Cz.2
Chmielewska B., Adamczewski G.
Builder
|
2013
|
R.17, nr 11
52--54
EN
DST technique is a popular and inxpensive solution to improve concrete surface properties. It is widely used for car parks and industrial buildings due to the effectiveness and low cost of application. Case study of damage of an outdoor car park DST pavement is described. Reasons for cracks and delaminations in that pavement are discussed. Results of field tests are presented. Conclusions from the analysis of main reasons of the pavement failure are summed up and the method for repair was discussed.
7
Content available remote Wady i naprawy posadzek przemysłowych. Cz.1
Chmielewska B., Adamczewski G.
Builder
|
2013
|
R.17, nr 9
42--43
EN
DST technique is a popular and inexpensive solution to improve concrete surface properties. It is widely used for car parks and industrial buildings due to the effectiveness and law cost of application. Case study of damage of an outdoor car park DST pavement is described. Reasons for cracks and delaminations in that pavement are discussed. Results of field tests are presented. Conclusions from the analysis of main reasons of the pavement failure are summed up and the method for repair was discussed.
8
Content available remote Wymagania norm dotyczące posadzek przemysłowych
Chmielewska B., Czarnecki L.
Materiały Budowlane
|
2012
|
nr 2
5-9
9
Content available remote Wydzielanie wodoru w betonie modyfikowanym pyłem krzemionkowym
Chmielewska B., Nikiforov K., Łunarska E.
Ochrona przed Korozją
|
2009
|
nr 11
481-484
PL
Wykazano, że przemysłowy pył krzemionkowy, zawierający mniej niż 0,4% Si, stosowany do modyfikacji betonu, reaguje z cieczą porową z wydzieleniem wodoru. Emisję wodoru stwierdzono również w przypadku stałego zaczynu betonowego. Po ustaniu emisji wodoru w temperaturze pokojowej, podgrzewanie zaczynu powoduje dalszą emisję. Czas emisji i ilość wydzielonego wodoru zwiększają się ze wzrostem zawartości krzemu pierwiastkowego, temperatury oraz wielkości ziaren pyłu. Wnikanie wydzielonego wodoru do metalu może pogarszać właściwości mechaniczne zbrojenia betonu.
EN
It has been known that the industrial silica fume containing less than 0.4% Si, used for the modification of concrete reacts with the concrete pore liquid with the evolution of hydrogen. The emission of hydrogen has been also stated in the case of the solid concrete. After the termination of the hydrogen emission at room temperature, the heating of the concrete causes the followed emission. The time of hydrogen emission and the amount of hydrogen increased with the increase of the Si content, temperature and the grain size. Ingress of the evolved hydrogen to the metal may deteriorate the mechanical properties of the reinforced concrete.
10
Content available remote Tematyka podłóg przemysłowych na Industrial Floors 2007
Chmielewska B.
Materiały Budowlane
|
2007
|
nr 5
10-11
11
Content available remote Naprawa rys w konstrukcjach żelbetowych metodą iniekcji
Chmielewska B., Koper J.
Materiały Budowlane
|
2007
|
nr 2
26-29
12
Content available remote Destruction of waterproofing membrane on the viaduct deck to blisters containing hydrogen
Chmielewska B.
Archives of Civil Engineering
|
2007
|
Vol. 53, nr 4
683-696
EN
Many millions of cubic meters of concrete modified with silica fume have been placed over the years. Moreover high performance concrete (hpc) does not exist without microsilica additive. The advantage of the use of silica fume in concrete technology is described in many papers. In the initial stage of development of hpc technology the negative consequences of silica fume usage was not discussed. However with time such symptoms occurred. Among others concern has been raised over possible risks of hydrogen formation due to free silicon (Si) contained in silica fume. Phenomenon turned out thermodynamically possible and appeared as significant in engineering practice. Paper presents a case study when hydrogen has been detected in blisters of bituminous waterproofing membranes on the viaduct deck made of high performance concrete.
PL
Przez lata wykonano i wbudowano z sukcesem wiele milionów metrów sześciennych betonu modyfikowanego pyłem krzemionkowym. Beton wysokiej wartości (hpc) nie istnieje bez dodatku mikrokrzemionki. Korzyści jakie wynikają ze stosowania pyłu krzemionkowego opisano w wielu publikacjach. W początkowym etapie rozwoju technologii betonu hpc nie rozważono negatywnych skutków stosowania pyłu krzemionkowego. Jednakże z upływem czasu pojawiły się także symptomy. Między innymi stwierdzono możliwość wystąpienia ryzyka tworzenia się wodoru, powodowanego obecnością wolnego krzemu (Si) w pyle krzemionkowym. Występowanie zjawiska okazało się termodynamicznie prawdopodobne i ujawniło swe znaczenie w praktyce inżynierskiej. Przedstawiono analizę przypadku wydzielania wodoru jako przyczynę bardzo intensywnego spęcherzenia przeciwwodnej izolacji bitumicznej na betonowej płycie estakady wykonanej z betonu wysokiej wytrzymałości.
13
Content available remote Przydatność iniekcji w naprawie rys
Chmielewska B., Koper W.
Materiały Budowlane
|
2006
|
nr 12
37-41
14
Content available remote Ocena przyczepności materiałów naprawczych do podkładu - metody laboratoryjne i stosowane na placu budowy
Chmielewska B.
Materiały Budowlane
|
2006
|
nr 2
8-10
15
Content available remote Uwarunkowania adhezji w złączach budowlanych
Czarnecki L., Chmielewska B.
Cement Wapno Beton
|
2005
|
R. 10/72, nr 2
74-85
PL
Adhezja jest ważnym zjawiskiem w przyrodzie i odgrywa znaczącą rolę w problemach inżynierskich. W artykule omówiono złącza budowlane, których wytrzymałość i trwałość, ze względu na sposób łączenia materiałów, rozpatrywana jest w oparciu o zjawisko adhezji. Przedstawiono czynniki wpływające na adhezję analizując ich wpływ na przyczepność warstwy nakładanego materiału do podłoża. Uwzględniono takie zagadnienia jak właściwości układanych materiałów w stanie nie związanym, sposoby przygotowywania powierzchni podkładu, kompatybilność łączonych materiałów, wpływ warunków zewnętrznych na jakość złącza.
EN
The adhesion is an important phenomenon in nature as well as in engineering. Building joints as the object of study have been specified on the background of the materials bonding. Factors which affect the adhesion, as well as their influence on the bond strength, have been presented. The following features have been taken up: features of the materials, preparing of the surface to be covered, materials compatibility and influence of environmental conditions on the durability.
16
Zniszczenie izolacji bitumicznej na żelbetowej płycie estakady spowodowane wydzielaniem wodoru przez beton
Czarnecki L., Chmielewska B., Czarnecki Z., Wolański M.
Inżynieria i Budownictwo
|
2004
|
R. 60, nr 10
534-537
PL
Przeanalizowano problem wydzielania się wodoru w betonie, spowodowany wprowadzeniem wolnego krzemu wraz z pyłem krzemionkowym. Temu zjawisku przypisuje się przyczynę zniszczenia izolacji bitumicznej ułożonej na pomoście estakady wykonanej z betonu klasy C50/60.
EN
The problem of hydrogen emission by concrete class C50/60 produced with addition of free silicone (Si) along with silicone powder, has been analysed. This occurance caused serious damage of bitumen skin laid on the viaduct concrete deck.
17
Różne oblicza konsumenta
Chmielewska B.
Przemysł Spożywczy
|
2003
|
T. 57, nr 1
14-15
PL
Obecnie producent zabiega o konsumenta i zachęca go do dokonania zakupu. Konsument natomiast coraz częściej zwraca uwagę na jakość produktu, jego wartość odżywczą oraz wygodę użycia. W krajach rozwiniętych gospodarczo obserwuje się rosnącą skłonność do płacenia więcej za wygodę i usługi. Wzrasta zapotrzebowanie na gotowe posiłki w specjalnych opakowaniach, których droga jest krótka: od zamrażarki przez kuchenkę mikrofalową na stół. Na rozwój sektora żywnościowego coraz większy wpływ ma poznanie odbiorcy. Wiedza o głównych trendach wśród konsumentów oraz zrozumienie ich potrzeb i pragnień stały się podstawą sukcesu firm na rynku żywnościowym. Dla potrzeb marketingu, opierając się na różnych typach stylów życia i wzorców odżywiania się ludności, wyodrębniane są różne grupy konsumentów.
EN
Presently it is a producer who tries to convince a consumer to purchase certain goods. On the other hand consumer more often draws attention on the quality of a product, its nutritive value and convenience. A propensity to pay for the convenience and service is observed in developed countries. The demand for ready-to-eat meals in special packaging with short time of preparation (from freezer through microwave to the table) is rising. The recognition of customers expectations plays more and more important role in the development of the food sector. The knowledge on main trends observed among the consumers, understandings of their needs and wishes became a basis for a success of the companies operating on the food market. For the purpose of marketing, taking into account various lifestyles and consumption patterns different groups of consumers are defined.
18
Content available remote Podkładki elastomerowe : zapobieganie uszkodzeniom betonu w złączach
Czarnecki L., Chmielewska B.
Materiały Budowlane
|
2001
|
nr 8
41-44
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.