PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Analiza numeryczna i badania elastomerowego tłumika drgań
Amborski J., Wołejsza Z., Osiński J.
Prace Instytutu Lotnictwa
|
2006
|
Nr 1-2 (184-185)
99-105
PL
W pracy przedstawiono koncepcje numerycznej analizy pracy elastomerowego tłumika drgań. Omówiono modele materiałowe materiałów hiperelastycznych, metody doboru modeli materiałowych materiałów hiperelastycznych do danego materiału i obliczenia konkretnego tłumika elastomerowego. Pokazano również przykładowe wyniki badań tłumika drgań zbudowanego na bazie istniejącego lotniczego tłumika drgań.
EN
The paper introduces concepts of a numerical analysis concerning the functioning of an elastomeric vibration damper. Material models of hyperelastic materials, methods of selecting material models of hyperelastic materials for the give materiał as well as calculations of a definitive vibration damper are discussed. Example results of tests concerning a vibration damper built on the basis of an existing vibration damper used in aviation are also shown.
2
Content available remote Analiza właściwości materiałów hiperelastycznych stosowanych w tłumikach drgań
Amborski J., Osiński J., Żach P.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2006
|
R. 48, nr 5-6
7-9
PL
Elastomerowo-ciemne elementy tłumiące mają szereg zalet, takich jak niższa w porównaniu z elementami hydraulicznymi wrażliwość temperaturowa i mniejsza masa. W artykule opisano zagadnienia doboru materiału elastomerowego do zastosowań mechanicznych, głównie tłumików drgań i amortyzatorów elastomerowo-ciernych. Pokazano sposób doboru odpowiedniego modelu matematycznego materiału hiperelastycznego, przykładową analizę MES tulei elastomerowej, jak również metodologię wyznaczania współczynnika tarcia rozwiniętego dla konkretnej pary kontaktowej.
EN
Hyperelastic vibration damping elements were analyzed because of their advantages such as lower outer temperature sensitivity and lower mass. The paper describes a method of selection of hyperelastic material for mechanical application, mainly in elastometric friction dampers. The way of selection of mathematical model for chosen material, exemplary FEM analysis of elastometric sleeve and the friction coefficient determination method for specific contact pair is described.
3
Content available remote Wrażliwość elementów płynowych i elastomerowych na zmiany temperatury
Amborski J., Osiński J., Zbrowski A.
Problemy Eksploatacji
|
2005
|
nr 4
89--99
PL
W pracy przedstawiono porównanie wrażliwości na zmiany temperatury tłumików płynowych i z elementem elastomerowym. Wskazano na przyczyny znacznej wrażliwości elementów płynowych wynikający z dużych zmian właściwości cieczy, w szczególności lepkości w funkcji temperatury. Jako rozwiązanie alternatywne rozważono tłumik z elementem elastomerowym o znacznie mniejszej zależności od zmian temperatury. Opracowano również metodę wyznaczania właściwości mechanicznych materiałów elastomerowych, z zastosowaniem opisu wg modelu Mooney'a-Rivlina i prawa Hooke'a.
EN
The paper presents a comparison of temperature sensitivity of hydraulic and elastomer vibration dampers. The sources of great temperatures sensitivity of hydraulic elements are identified as hydraulic fluids properties, especially viscosity as function of temperature. It has been stated that damping force decrease non-linearly with temperature rising. The changes are bigger in lower temperature range (under 0°C) and smaller in higher temperature range (above 40°C) . As an alternative design was proposed an elastomer damper with much smaller temperature sensitivity. There has been also elaborated method of determining the mechanical characteristics of elastomer materials which uses Mooney - Rivlin model and a Hooke law. The tests was conducted in Landing Gear Department of Warsaw Institute of Aviation. The results gave the possibility of definition of two work phases conditions. The first phase is the elastic work, the second one is the friction work. It has been stated that graphite powder improves the work of damper in the friction work range.
4
Content available remote Ocena możliwości zastosowania materiałów elastomerowych w tłumikach drgań
Amborski J., Osiński J., Żach P.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2005
|
R. 102, z. 1-M
5--12
PL
W pracy przedstawiono porównanie właściwości tłumików z elementami płynowymi (hydraulicznymi lub gazowymi) stosowanymi jako amortyzatory (tłumiki drgań) z tłumikami z elementem elastomerowym. Wskazano na główną zaletę tych drugich - małą wrażliwość na zmiany temperatury.
EN
In the comparison of propiety of dampers liquid elements in work was (hydraulic or gas) practical as dampers (the shock-absorbers) from silencers from elastomer element. It was showed on main advantage of the letters-small sensibility in relays temperature.
5
Projektowanie parametryczne powtarzalnych elementów mechanicznych z zastosowaniem systemów CAD
Amborski J., From K., Osiński J.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2002
|
Vol. 7, No. 1 sp.
5-9
PL
Metodyka i cel projektowania z zastosowaniem komputera. Przedstawiony fragment procesu projektowania parametrycznego jest wyimaginowany, jednak oparty na prawdziwych pracach studenckich. Opis na przykładzie prostego elementu konstrukcyjnego w postaci nakrętki, pokazuje koszty kolosalnych korzyści jakie można czerpać z projektowania parametrycznego.
EN
The paper shows methodology and aim of computer aided design. Described in the paper part of parametric design of element is a theoretical example. The design process is based on reai students' works and its errors. The paper presents costs of adventures of parametric design technique. Description is based on a simple element like a nut.
6
Modelowanie kinematyki i dynamiki układu z zastosowaniem systemów CAD
From K., Hać M., Amborski J.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2002
|
Vol. 7, No. 1 sp.
192-198
PL
Projekt układu chowania podwozia przedniego samolotu transportowego z wykorzystaniem systemu Solid Edge. Układ z pływającym dźwignikiem. Przeliczenie kinematyki i dynamiki uktadu.
EN
In the paper the modeling of landing gear of a plane is under consideration. The design process is carried out under the assumption of that the exact space for the gear is defined. The Solid Edge system is used in order to calculate the forces appearing during landing and folding the gear. The dynamics of the gear is done by using finite element technique with especially chosen shape function for describing rigid body motion of the system. The landing gear is modeled as a four bal linkage.
7
Meleager and unicorn - student projects on small unmanned aerial vehicles
Brodzka A., Amborski J., Kuliński M.
Research Bulletin / Warsaw University of Technology, Institute of Aeronautics and Applied Mechanics
|
2001
|
nr 12
113-116
EN
The Society of Automotive Engineers (SAE), which is an international organisation that associates engineers and constructors of the vehicles such as cars, ships, trains and planes. It organises all over the world a series of competitions for student teams of young engineers. One of these competitions is called the Aero Design East and is held in Florida. The competition task is very similar to the task for a crew/ess patrol planes. The Aero Design challenges students to conceive, design, fabricate and test an aircraft, based on the prescribed engine and the maximum planform area limited to 77,50 dm2. The aircraft planform area is defined as the vertically downward projected area of the whole aircraft plus the overlapping surfaces. The competition tests each team's ability of predicting the performance of their original design. It has to be proven that there is a connection between the theory and practice. That's why the competition prepares students for their future job as engineers. It also shows how important and difficult, as well, is the work in a team. It teaches how to co-operate in order to achieve the common goal.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.