Od 22 września branża transportu szynowego przeżywała swoje święto. W Europejskim Dniu bez Samochodu rozpoczęły się bowiem 11. Międzynarodowe Targi Kolejowe TRAKO 2015. Targi odbyły się po raz jedenasty, przyciągając na AmberExpo blisko 15,5 tysiąca specjalistów i miłośników branży kolejowej. A było co oglądać – ponad 600 wystawców z 20 państw na 20 tysiącach metrów kwadratowych powierzchni wystawienniczej i 888 metrach torów do ekspozycji taboru. Znacznie wzrósł też udział zagranicznych partnerów, a swoje pawilony narodowe zaprezentowały Austria i Wielka Brytania oraz Land Saksonii.
Według najnowszych danych policji, pochodzących z 2013 roku, drogowym zabójcą jest kierowca samochodu osobowego, mężczyzna między 18. a 39. rokiem życia, który nie dostosowuje prędkości do warunków panujących na drodze. A do zdarzenia najczęściej dochodzi w czasie popołudniowego szczytu komunikacyjnego, w terenie zabudowanym, na prostej drodze, w obszarze jezdni oraz na przejściu dla pieszych.
Wyobraź sobie, że dostajesz zadanie: masz do zagospodarowania prawie 70-letnią zajezdnię. Jest pełna tramwajowych pozostałości, opuszczona kilka miesięcy wcześniej. Wokoło mieszka mnóstwo ludzi, których w jakiś sposób trzeba do tego miejsca zachęcić. Co robisz?
Aby odpowiednie, przewidziane w rozkładzie jazdy tramwaje punktualnie opuściły zajezdnię i wyjechały na swoje trasy, potrzebny jest sprawny system zarządzania taborem. Do tej pory składał się on z dyspozytorów, zarządzających ruchem pojazdów w zajezdni.